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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 02.02.2023, 19:45
Rockatanski Rockatanski ist offline
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Ah ok. Danke Dir!

VG Flo
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  #27  
Alt 02.02.2023, 19:53
Oldskipper Oldskipper ist offline
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Ich denke Bier hilft super. Ich trinke jeden Tag eine Flasche und habe noch nie Dieselpest gehabt.

Ansonsten ist mein Eindruck, dass man das beim Tanken gratis mit geliefert bekommt.
Ich versuche nur noch bei Tankstellen mit richtig Durchsatz zu tanken.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind,
Segel aber und Steuer,
daß ihr den Hafen gewinnt,
sind euer.
Gorch Fock
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  #28  
Alt 02.02.2023, 20:18
Benutzerbild von DetteK
DetteK DetteK ist offline
Commander
 
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Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
Ich denke Bier hilft super. Ich trinke jeden Tag eine Flasche und habe noch nie Dieselpest gehabt.

Ansonsten ist mein Eindruck, dass man das beim Tanken gratis mit geliefert bekommt.
Ich versuche nur noch bei Tankstellen mit richtig Durchsatz zu tanken.
Der Durchsatz der Tanke ist dabei nicht ganz so entscheidend, wie der Durchsatz von deinem Tank. Ein PKW der ständig neu betankt wird hat auch keine Probleme mit der Dieselpest. Große Mengen (Bio) Diesel binden große Mengen Wasser und schon nimmt das Drama bei langer Verweildauer im Tank seinen Lauf. Wärme im Sommer gibt nochmal einen drauf.
Grotamar, oder ähnliches, beim tanken dazu und das Risiko lässt sich sehr stark reduzieren
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  #29  
Alt 04.02.2023, 12:45
Benutzerbild von ReneBenischka
ReneBenischka ReneBenischka ist offline
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Der Dieselpest kann man ganz einfach vorbeugen, einfach für genug Durchlauf sorgen
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Gruß, Rene

Manchmal schaue ich mir Menschen an und denke mir:
"Das ist das Sperma, das gewonnen hat?"
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  #30  
Alt 04.02.2023, 13:34
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Jontom Jontom ist offline
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Der Tank muss auch nicht immer voll sein .
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel.

LG Thomas
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  #31  
Alt 04.02.2023, 13:39
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
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Zitat:
Zitat von Jontom Beitrag anzeigen
Der Tank muss auch nicht immer voll sein .

Das ist nicht richtig Thomas .

Besonders wenn der Brennstoff länger im Tank verbleibt
und bei Behältern aus Metall noch besonders .


Erklärt habe ich es im BF schon mehrmals .


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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  #32  
Alt 04.02.2023, 13:51
kurz kurz ist offline
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Was hast du denn für einen Motor?
Ich kann mich erinnern, dass im Manual meines Mercedes von 1987 im Winter bis zu 30% Benzin für den Winter empfohlen wurde.

Also erst mal schauen, ob der Motor es vertragen würde.
Man könnte ja auch mal 2 Gläser ansetzen, mit Diesel Benzin Gemisch, und Diesel pur, jeweils etwas Wasser noch dazu. Das ganze an der Wärme stehen lassen. Kosten nahezu null...
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  #33  
Alt 04.02.2023, 14:04
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Jontom Jontom ist offline
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Zitat:
Zitat von T-Technik Beitrag anzeigen
Das ist nicht richtig Thomas .

Besonders wenn der Brennstoff länger im Tank verbleibt
und bei Behältern aus Metall noch besonders .


Erklärt habe ich es im BF schon mehrmals .


Grüße : TOMMI
Das sehe ich komplexer, im Kontext zum Durchfluss.
Kraftstoff altert und Boote fahren deutlich weniger als z.B PKW bzw. LKW. Wenn dann der Kraftstoff ohne nachtanken mehrere Jahre im Tank verbleiben, kann es gut sein das der Motor nicht so möchte wie der Eigner.
Der Bioanteil macht sein übriges.
Ich tanke voll wenn ich auch einiges verbrauchen werde, ansonsten nur nach Bedarf.
Übrigens auch beim Auto.
Bisher bin damit gut gefahren.
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LG Thomas
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  #34  
Alt 04.02.2023, 14:18
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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In feuchter Umgebung, bei Stahl-/Alutank ist Kondenswasser ein Thema, aber wie Tommi schon sagte, ist oft diskutiert und validiert...
Und wozu besitze ich ein Boot, wenn ich mehrere Jahre brauche um einen Tank leer zu fahren? Hat ja wohl keiner ein Schiff wie die Seawolf...
__________________
gregor

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  #35  
Alt 04.02.2023, 14:21
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T-Technik T-Technik ist offline
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Ja richtig,

Durchsatz ist ein Thema,
aber mit langfristigen Teilfüllungen produziert man darüberhinaus
noch zusätzlich Kondensatwasser .

Und Wasser mit Bioanteil ist der Supergau .


Weder in unseren Booten noch BHKW's , teilweise mit Pflanzenöl,
kam jemals Zusatzstoff hinein .
Egal ob 160, 1100, 3000 oder 16000 Liter-Tanks .

Durchsatz, regelmäßiges umpumpen u. filtern, sowie möglichst volle
Vorattanks bei längerer Lagerung sind die Lösung .



Grüße : TOMMI
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  #36  
Alt 04.02.2023, 15:23
ralf 1964 ralf 1964 ist offline
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Wir haben jetzt unser 40KW Dieselagregat (mechanische Einspritzpumpe)aus der Scheune geholt, das hat 8 Jahre bei Frost ohne Benutuzng gestanden, einmal auf den Starter und alles war gut . Mit den neuen Motoren und dem neuem Diesel kann ich mir das nicht mehr vorstellen, wir haben damals auch immer Benzin im Winter beigeschüttet und der Motor hat keine Schäden.Beim heutigem Diesel sind meiner Meinung nach andere Schmirmittel drin und die Pumpen und Düsen verkraften das nicht .
Gruß Ralf
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  #37  
Alt 04.02.2023, 15:43
kurz kurz ist offline
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Zitat:
Zitat von ralf 1964 Beitrag anzeigen
Wir haben jetzt unser 40KW Dieselagregat (mechanische Einspritzpumpe)aus der Scheune geholt, das hat 8 Jahre bei Frost ohne Benutuzng gestanden, einmal auf den Starter und alles war gut . Mit den neuen Motoren und dem neuem Diesel kann ich mir das nicht mehr vorstellen, wir haben damals auch immer Benzin im Winter beigeschüttet und der Motor hat keine Schäden.Beim heutigem Diesel sind meiner Meinung nach andere Schmirmittel drin und die Pumpen und Düsen verkraften das nicht .
Gruß Ralf
ich weiss nicht so recht, früher waren halt die Pumpen Motoröl geschmiert. Da hat es nicht so eine Rolle gespielt, ob da Diesel, Piesel oder Pöl durchgeht.
Wenn heute diese Teile aber Dieselgechmiert sind, dann geht man von einer vorgegebenen Viskosität aus. Mit Benzin im Schmiermittel kann das Ganze dann Essig werden
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  #38  
Alt 04.02.2023, 16:47
Joggel Joggel ist offline
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Hallo
Während meiner Armeezeit haben wir im Winter immer 3–5% Petrolium beim tanken zugegeben. Eher wegen dem zusätzlichen Frostschutz. Hat aber ein wenig mehr gequalmt. Aber die LKWs konnten es auch ab. Von Dieselpest hatte damals niemand Kenntnis.
Gruß Joggel
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  #39  
Alt 04.02.2023, 17:14
Rolle1704 Rolle1704 ist offline
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Zitat:
Zitat von T-Technik Beitrag anzeigen
Durchsatz ist ein Thema,
aber mit langfristigen Teilfüllungen produziert man darüberhinaus
noch zusätzlich Kondensatwasser .

Und Wasser mit Bioanteil ist der Supergau
Da sieht man's mal wieder, sogar für Dieselpest bin zu blöd. Ich überwintere mit weniger als halbvollen Tanks - keine Dieselpest. Ich habe auch mal zwei Jahre alten Diesel in den Tanks - keine Dieselpest. Aktuell kämpfe ich mit Wasser in einem Tank. Nicht Kondenswasser, sondern eine Durchrostung, durch die so viel Wasser in den Tank gelangt ist, dass der Motor ausgegangen ist (Grüße an Daniel Dingel). Dieselpest wollte sich trotzdem nicht einstellen. Was mache ich falsch?
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  #40  
Alt 04.02.2023, 17:34
fignon83 fignon83 ist offline
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Auch Dieselpest hat Geschmack!
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  #41  
Alt 04.02.2023, 18:00
uli07 uli07 ist offline
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Apropos Geschmack.
Heute beim Tanken, unter meinem Auto eine Pfütze. Unters Auto geschaut, von meinem Auto kam es nicht, ich habe auf jeden Fall keinen Tropfen unter meinem Auto gesehen. Ich habe eine Fingergeruchsprobe gemacht und konnte das Zeug nicht so richtig identifizieren, zumindest war es kein Benzin. Der Tankwart meinte es wäre wohl Diesel. Da wird scheinbar soviel in das alte gute Heizöl" reingemischt das der Geruch schon dadrunter leidet. Kein Wunder das sich der Diesel mit einer Pest bedankt.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #42  
Alt 04.02.2023, 18:24
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Libertad Libertad ist gerade online
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ARAL Ultimate Diesel riecht auch kaum nach Diesel.
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Gruß
Ewald
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  #43  
Alt 04.02.2023, 18:32
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Hi
Uli
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Welchen Kraftstoff verbraucht Dein Kfz?
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  #44  
Alt 04.02.2023, 18:53
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Fraenkie Fraenkie ist gerade online
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T-Technik
Admiral

Und Wasser mit Bioanteil ist der Supergau .


Also ich lege Wert darauf nur 100%iges Biowasser zu verwenden
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #45  
Alt 05.02.2023, 00:56
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T-Technik T-Technik ist offline
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
T-Technik
Admiral

Und Wasser mit Bioanteil ist der Supergau .


Also ich lege Wert darauf nur 100%iges Biowasser zu verwenden

Ab in die Ecke ! ....... .......

100 mal schreiben, ' Ich darf nicht den ............. "
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Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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  #46  
Alt 05.02.2023, 09:06
Rolle1704 Rolle1704 ist offline
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Boot: Im Wasser
Rufzeichen oder MMSI: Boah ist das geil!
600 Danke in 347 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
Auch Dieselpest hat Geschmack!
Ich weiß, Himbeer.
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  #47  
Alt 05.02.2023, 10:28
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: Bad Oeynhausen
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6.436 Danke in 4.044 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von sporty Beitrag anzeigen
Hi
Uli
Nur um Deinen Beitrag einordnen zu können.
Welchen Kraftstoff verbraucht Dein Kfz?
Benzin
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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