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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#51
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Allem mal entgegen:
Wenn dieses totgeborene Kind tatsächlich mal das Licht der Welt erblicken sollte, würde ich meine volle Hochachtung entgegen bringen. Mit Quad Motor und voller Funktion ein Video wäre schon der Hit. Aber mit den Komponenten die wie beschrieben im Boot drinne sind.
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 Geändert von Modellbootsfahrer (02.09.2018 um 17:44 Uhr)
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#52
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Also ich finde die Idee genial, damit haben wir hier wieder ein schönes Nüsse/Cola Thema!
WIlly
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#53
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Ja ist denn schon Winter....
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810 |
#54
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Das Eis taut schneller auf als der Motor wieder läuft....oder so
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#55
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Ich finde die Idee mit dem E Motor ganz gut.
Man braucht halt ein Regler für vor und zurück. Eine Batterie als Stromspender die Solarzellen zum Laden. Für längere Strecken könnte man ein Stromi dazustellen der die Batterie lädt. Der Antrieb : Benzinelektrisch.
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Gruß Frank Geändert von Frank mannheim (02.09.2018 um 20:14 Uhr) |
#56
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Dann brauchst du schon ein recht kräftiges Aggregat. So ein kleiner Jockel mit 2 kW bringt dir nur knapp 2 PS auf die Welle. Damit bewegt sich das Boot zwar, aber du brauchst vieeel Geduld. Mehr wie 5 km/h werden das nicht werden, und zum aufstoppen nimmst du besser einen Anker.Und zu den Batterien: 4 Versorgerbatterien mit je 200 Ah bringen bei 50% Entladung knapp 5 kWh, also 5 kW eine Stunde lang.
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Gruß Ewald |
#57
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Unsere Neptun schafft mit dem 2.3 Honda lässige 4, etwas lautere 4,5 und mit Anlauf sogar lärmende 5 Knoten. Viel mehr schafft der Diesel auch nicht.
Ein Motorboot ist natürlich etwas mühsamer auf Geschwindigkeit zu bringen. |
#58
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Wie jetzt? Bin mir jetzt etwas unklar was bei dir alles vorhanden ist.
Zeig doch mal ein Bild Heck/Antriebsbereich und am besten auch die Ausgangswelle vom Motor. Bzw. Daten vom Motor + Getriebe. Sollte der Motor unter 250ccm haben würde ich dir vom Umbau abraten. PS: das Boot is nice. Verkauf doch den Quadmotor, spar noch ein bisschen und steck was größeres mit so 200Ps rein. Wenn du eh schon basteln willst. Geändert von Schnutenprinz (02.09.2018 um 21:15 Uhr) |
#59
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Zitat:
UND DER MANN(jugendlicher Einsteiger etc.) fing an mit einem QUAD-MOTOR Solar oder elektrisch auf die verrostete Welle lässt den Kahn doch gleich in Asche aufgehen
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#61
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Also als erstes Problem sehe ich die Drehzahl. so ein Quad motor wird vermutlich min. 9000u/min drehen. was im Boot etwas ungeeignet ist.
Das zweite Problem ist die Leistungsentfaltung. Sehr wenig Drehmoment und Leistung, diese steigt erst in sehr hoher Drehzahl. und das dritte, Ich habe selbst einen Turbodiesel marinisiert, und dabei alles was geht selber gemacht. Trotzdem wirst du allein schon für die Kühlung und gewisse Bauteile Geld ausgeben müssen, womit sich ein guter AB augeht. Also ich kann dir nur abraten |
#62
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Alles OK, hab mir jetzt ein 7,5 PS AB mit e-Start gezogen.
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#63
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Bestimmt keine schlechte Wahl.
Immer wieder erschreckend finde ich an dem Hobby, dass sich alle erst billig hingerechneten Lösungen im Endeffekt so dermaßen zusammen läppern.. Besser ist das tatsächlich, einmal was ordentliches anzuschaffen und dann Ruhe zu haben. Kostet am Ende des Tages meißtens nicht mehr und die Lösung ist dafür so gut wie immer besser. VG Stephan
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Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben!
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#64
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Hallo,
jetzt nochmal eine Frage, kann mir jemand sagen, was ich bei dem Mercury 7,5 bei meinem Boot für einen propeller drauf mache? Gruß Pfeiffy |
#65
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Zitat:
Erstmal fahren mit einem Basispropeller, dann nach Gehör oder einem Billigdrehzahlmesser optimal zuschlagen.
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#66
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Zitat:
Aber ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass Du das für unter 1000€ hinbekommst. Darüber hinaus wird es so viel Zeit kosten, dass Du am Ende einen Stundenlohn von wenigen Euro hast. Darum sind hier auch alle skeptisch. Ich habe einen 5.7 GM PKW Motor in mein Boot gebaut und obwohl das der gleiche Block wie von Mercruiser ist und obwohl ich alle Anbauteile hatte (und auch alle passen), ist es ein großer Aufwand geworden und hat einiges an Geld und Zeit gekostet. Zwar hatte ich mit einigem gerechnet, aber der Teufel steckt im Detail und am Ende ist es doch aufwändiger geworden als gedacht. In meinem Fall nicht schlimm, da ich genügend Zeit und Geld für das Projekt hatte. Du willst aber einen Quad Motor in ein Boot bauen, ohne dass es hierzu ein bestehendes Vorbild gibt und (so vermute ich) ohne, dass Du das Boot spezifische Fachwissen hast. Darüber hinaus willst Du deutlich unter 1000 € ausgeben. Das sieht eben (fast?) keiner hier als realistisch an - ich auch nicht. Darum raten Dir alle ab. Da das vermutlich noch keiner hier gemacht hat, kann auch niemand konkret Rat geben, aber grundsätzlich muss man folgendes beachten: - Passt der Drehmomentverlauf des Motors? - Ist der Motor für den dauerhaften Betrieb mit hohem Drehmoment geeignet? - Wie wird der Motor gekühlt und wo nehme ich das Kühlmedium her? - Wie muss die Kühlung ausgelegt sein? - Wie kühle ich das Auspuffsystem usw. usw..... Gruß Götz
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#67
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Hallo, jetzt nochmal die Frage mit dem Propeller für den Mercury 7,5 was für einen kann ich da nehmen, bzw. was heisst Standardpropeller? Sind die Propeller genormt?
Pfeiffy Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk |
#68
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Bei jedem Motor ist bei Auslieferung ein Prob drauf. Bei deinem jetzt gekaufen sehr warscheinlcih auch. Montiere den Motor wie es in deinem Handbuch beschrieben ist und fahre damit. Wenn sich der Motor gequält anhört besorge dir eine Schraube mit weniger Steigung. Dreht der Motor bis dort hinaus besorge dir eine Schraube mit höherer Steigung. Genaues kann man erst sagen wenn man weis wie schnell dein Boot mit der jetzingen schraube fährt und wie hoch dein Motor dabei dreht. Deswegen wäre es optimal wenn du einen Drehzahlmesser hättest.
Zum testen gehen auch mobile Drehzalmesser ähnlich einem Multimeter.
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Gruß Frank |
#69
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Nein, ich habe ihn ohne Propeller gekauft, daher die Frage
Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk |
#70
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Da müsste man dann wissen was für ein 7,5 er genau.
Zwei oder viertakter Baujahr? Anzahl der Zähne auf der Welle. Schau mal hier. https://www.propellerdiscount.de Dort solltest du einen geeigneten Prop für dein Motor bekommen. Bei dem großen Boot mit kleinem Motor würde ich eine kleinen Prop nutzen wollen. Wenn du dort anrufst und sagst was du für eine Boot Motor Combi du hast bekommst du auch eine Beratung. Teilweise bekommt man Props auch zum testen
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Gruß Frank |
#71
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Hi!
Beim Boot bin ich Greenhoor, beim Quad nicht. Jeder vernünftige Quadmotor ist auch geeignet ein Boot durchs Wasser zu schieben. Der Umbau lohnt nur bei einem Motor mit einer gewissen Mindest-Rest-Lebenserwartung. Ein Chinaböller-Motor von Ebay mit ungesicherter Ersatzteilversorgung der eben mal schnell aus einem Rahmen geflext wurde der nimmer über den TÜV kam erfüllt diese Bedingungen nicht. Ein richtiger Quadmotor von Yamaha, Suzuki, Honda, Canam mit Schaltgetriebe (das sind nicht viele) hat auch von unten raus ordentlich Drehmoment und wird sicher das bischen Bott schieben können. Blöd nur daß ein jeder Motor der dafür in Frage kommt deutlich mehr kostet als ein gebrauchter Außenborder. ! da baffe |
#72
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Zitat:
Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk |
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Hier ein paar Bilder.
Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk
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#74
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auf der Seite von Propellerdiscount kannst Du ganz unten den Katalog Downloaden....
im Katalog auf Seite 4 sind Mercury Propeller 6 - 15 PS mit 8 Zähne welchen Du da nehmen solltest kann Ich Dir aber nicht Sagen...hab keine Erfahrung mit so minni Motoren )) oder hier zum Testen etwas Preiswerter )) https://www.ebay.de/itm/9-x-9-Alumin...IAAOSw8b9bn4PJ (PaidLink)
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf Geändert von kpn-hornblower (21.09.2018 um 16:56 Uhr)
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#75
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das unter dem Link, dürfte dein Motor in etwa sein:
https://www.boats.net/catalog/mercur...a-cat-90-67175 orginal sollte da ein 47670A10 drauf gewesen sein evtl. brauchst du noch die Mutter und eine Abstandsscheibe 8 3/4 X 7 sollte auch gehen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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