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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 18.08.2017, 13:47
d.osterhoff d.osterhoff ist offline
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  #27  
Alt 19.08.2017, 08:27
Uli0308 Uli0308 ist offline
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Beiträge: 514
Boot: Vieser Taifun mit 225er Johnson
209 Danke in 141 Beiträgen
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Ich persönlich finde die Spülohren zum Spülen und für ganz kurze Probeläufe OK. Jedoch stelle ich zusätzlich noch einen großen Kübel untendrunter und lasse den erst mal volllaufen wenn er länger Probelaufen soll/muss.

Das mache ich weil ich es noch nie hingekriegt habe dass die Ohren komplett abdichten, es stratzt immer reichlich Wasser zwischen den Ohren und dem Schaft raus so dass es mir zu unsicher ist ob ausreichend Wasser da hin kommt wo es hin muss......

Ich nehme mir lieber etwas mehr Zeit für den Aufbau als am Ende den Motor zu schrotten.

Des Weiteren kann mit den Ohren kaum geprüft werden ob der Impeller ordentlich arbeitet wenn das Wasser reingedrückt wird. Der Impeller muss ja selbstständig ansaugen.
Also: zum Durchspülen und ganz kurze Startversuche sind Ohren OK, ansonsten besser den Kübel nehmen. Die Nachbarn werden es dir auch danken weil um einiges leiser

Uli

Geändert von Uli0308 (19.08.2017 um 08:34 Uhr)
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  #28  
Alt 19.08.2017, 17:32
Bootssaison Bootssaison ist offline
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Ort: Langenfeld
Beiträge: 226
Boot: ohne Boot
257 Danke in 110 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Bootssaison Beitrag anzeigen
Die Ohren hast Du richtig angelegt.
Nur ein Punkt haben alle vergessen zu erwähnen.
Du mußt unterhalb der Ohren die Schlitze zukleben. Dann klappts auch mit dem Wasserstrahl.

Viel Erfolg
Christian
Foto machen geht leider nicht. Ich bekomme den Motor nicht weit genug aus dem Wasser.
Auf jeden Fall müssen die Schlitze zugeklebt werden wenn die Ohren dran sind dann funktioniert der Kontrollstrahl.

Gruß
Christian
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