Ich falle vom Glauben ab...

[OceanixTS]

... hatte ich doch zwei neue Felgen für mein Winterrad gekauft und ein paar Kleinteile, Ritzel, etc. in Summe 247,54 Euro. Naja, mein Winterrad ist kein Highlight und ist auf dem Stand von vor 10-15 Jahren aber lief die letzten 10 Jahre gut, hat auch erst knappe 8000km. Das Sommer(renn)rad schone ich im Winter...

247,54 Euro. Eben wollte ich das Altpapier wegbringen und was sehe ich? Das:

- Alu MTB als 28 Zoll
- Shimano DEORE 24 Gang Schaltung und Bremse
- verstellbare Federgabel
- 4-Gelenk Rahmen
- Hohlkammerfelgen aus Alu
- Scheibenbremsen vorne und hinten

Jetzt bin ich ein wenig gefrustet. 247,54 und kein Alu sondern Stahlrahmen, keine Shimano Deore (hier kostet schon das Schaltwerk über 100 Euro in der Auslage), keine Federgabel - geschweige denn verstellbar, keine Hohlkammerfelgen (immerhin jetzt Alu) und keine hydraulischen Scheibenbremsen, sondern immer etwas schleifende Campagnolo Seilzugbremsen... Für die 51,46 habe ich dann fast 4 Stunden gebraucht, um Reifen auf die Felgen zu ziehen, die Kette zu wechseln, Tretlager auszubauen - reinigen - schmieren - einsetzen, Ritzel auszutauschen, Rahmen von innen mal wieder mit Fluidfim zu konservieren.

Bin ich denn bescheuert 247,54 Euro, 4 Stunden dreckige Finger und immer noch ein technisch veralteten Stahlesel am Start statt für 299 das Non-Plus-Ultra mit Deore Ausstattung und Garantie (gut, da fehlen als Winterrad dann noch die Schutzbleche........... aber die 40 Euro machen den Kohl auch nicht mehr fett)

[Lucky130]

Zitat von OceanixTS

... hatte ich doch zwei neue Felgen für mein Winterrad gekauft und ein paar Kleinteile, Ritzel, etc. in Summe 247,54 Euro. Naja, mein Winterrad ist kein Highlight und ist auf dem Stand von vor 10-15 Jahren aber lief die letzten 10 Jahre gut, hat auch erst knappe 8000km. Das Sommer(renn)rad schone ich im Winter...

247,54 Euro. Eben wollte ich das Altpapier wegbringen und was sehe ich? Das:

- Alu MTB als 28 Zoll
- Shimano DEORE 24 Gang Schaltung und Bremse
- verstellbare Federgabel
- 4-Gelenk Rahmen
- Hohlkammerfelgen aus Alu
- Scheibenbremsen vorne und hinten

Jetzt bin ich ein wenig gefrustet. 247,54 und kein Alu sondern Stahlrahmen, keine Shimano Deore (hier kostet schon das Schaltwerk über 100 Euro in der Auslage), keine Federgabel - geschweige denn verstellbar, keine Hohlkammerfelgen (immerhin jetzt Alu) und keine hydraulischen Scheibenbremsen, sondern immer etwas schleifende Campagnolo Seilzugbremsen... Für die 51,46 habe ich dann fast 4 Stunden gebraucht, um Reifen auf die Felgen zu ziehen, die Kette zu wechseln, Tretlager auszubauen - reinigen - schmieren - einsetzen, Ritzel auszutauschen, Rahmen von innen mal wieder mit Fluidfim zu konservieren.

Bin ich denn bescheuert 247,54 Euro, 4 Stunden dreckige Finger und immer noch ein technisch veralteten Stahlesel am Start statt für 299 das Non-Plus-Ultra mit Deore Ausstattung und Garantie (gut, da fehlen als Winterrad dann noch die Schutzbleche........... aber die 40 Euro machen den Kohl auch nicht mehr fett)

ist genau so wie bei comps wenn de en neues mainbord einbauen willst kannst dir gleich nen neuen comp. kaufen. So ist auch beim Fahrrad wenn der preis für ersatzteile den Wertpreis vom Rad übersteigt, würd ich lieber gleich ein neues kaufen. ist nun mal leider so.

[ralfschmidt]

Hallo OceanixTS,
dann ärgere dich mal nicht unnötig, dein alter Drahtesel wird auch weiteren 10 Jahren noch halten, was bei solchen Alu Schnäpchen sicherlich nicht der Fall sein wird, am meisten wird da am Rahmen gespart

[Chili]

Ich denke, du kannst getröstet werden - denn die Realität sieht wahrscheinlich etwas anders aus.
Ich hatte mal mit der gleichen Motivation ein ISSIMO Mountainbike gekauft, neu, unter 200,- EUR. Optisch ein Knüller!

Lass dir gesagt sein, es hat nichts getaugt.
Und das wird bei dem Angebot von real nicht anders sein.

Die Bremsen sind mit Sicherheit nicht hydraulisch, sondern mechanisch.
Bei meinem war die Bremswirkung rekordverdächtig schlecht. Drauf waren irgendwelche China-Reifen mit Schlag (im Gummi, nicht in der Felge!).

Fazit:
Wie überall gilt: you get what you pay for!

[OceanixTS]

dein alter Drahtesel wird auch weiteren 10 Jahren noch halten

Danke, will ich hoffen nach der Investition...

Lass dir gesagt sein, es hat nichts getaugt.
Und das wird bei dem Angebot von real nicht anders sein.
Die Bremsen sind mit Sicherheit nicht hydraulisch, sondern mechanisch.
Bei meinem war die Bremswirkung rekordverdächtig schlecht.

Da steht die Bremseinheiten und Schaltung sind von Shimano!!! Modell Deore!!! Davon habe ich mal geträumt... War aber finanziell nicht drin...

[Leafde]

ärgere dich nicht

ich hab das angebot davor gekauft

ca. 6 monate


alles was chrom" ist, ist jetzt rost.

die bremsen? oh je. noch nie sowas schlechtes erlebt.

das dingen ist nicht im ansatz sein geld wert.


beim kauf sah es super aus. und selbst jetzt noch. nachdem ich alles mit tape abgeklebt habe was mal chrom war.
leider ist das alte omarad meiner besseren hälfte eigendlich besser.

( nur werde ich es ihr nie sagen)

[Basstel-Bassti]

Zitat von OceanixTS

keine Shimano Deore (hier kostet schon das Schaltwerk über 100 Euro in der Auslage),

glaube ich nicht ... DEORE ist dort angesiedelt wo früher die Alivio war ...


Sprich:

DEORE
DEORE LX
DEORE XT
XTR



der REAL-Knaller kann von Germatec sein, dann ist es wirkliche in Schnäppchen und nicht zu vergleichen mit den Eseln die hier aktuell mit Fotos drin sind


Germatec läuft im MIFA-Werk vom Band wo Winora die Finger drin hatte ...

[Dirk H.]

Die Deore Teile werden nur zum Locken verwendet und es sind nur ein wenige Teile. Wie meine Vorredner schon schrieben, der Rest taugt nicht den Prospekt auf denene solche Angebote gedruckt werden. Bin ebenfalls schon drauf reingefallen, selbst als Winterfahrrad taugte es nichts .

[Picton16ft]

Zitat von OceanixTS

... hatte ich doch zwei neue Felgen für mein Winterrad gekauft und ein paar Kleinteile, Ritzel, etc. in Summe 247,54 Euro. Naja, mein Winterrad ist kein Highlight und ist auf dem Stand von vor 10-15 Jahren aber lief die letzten 10 Jahre gut, hat auch erst knappe 8000km. Das Sommer(renn)rad schone ich im Winter...

247,54 Euro. Eben wollte ich das Altpapier wegbringen und was sehe ich? Das:

- Alu MTB als 28 Zoll
- Shimano DEORE 24 Gang Schaltung und Bremse
- verstellbare Federgabel
- 4-Gelenk Rahmen
- Hohlkammerfelgen aus Alu
- Scheibenbremsen vorne und hinten

Jetzt bin ich ein wenig gefrustet. 247,54 und kein Alu sondern Stahlrahmen, keine Shimano Deore (hier kostet schon das Schaltwerk über 100 Euro in der Auslage), keine Federgabel - geschweige denn verstellbar, keine Hohlkammerfelgen (immerhin jetzt Alu) und keine hydraulischen Scheibenbremsen, sondern immer etwas schleifende Campagnolo Seilzugbremsen... Für die 51,46 habe ich dann fast 4 Stunden gebraucht, um Reifen auf die Felgen zu ziehen, die Kette zu wechseln, Tretlager auszubauen - reinigen - schmieren - einsetzen, Ritzel auszutauschen, Rahmen von innen mal wieder mit Fluidfim zu konservieren.

Bin ich denn bescheuert 247,54 Euro, 4 Stunden dreckige Finger und immer noch ein technisch veralteten Stahlesel am Start statt für 299 das Non-Plus-Ultra mit Deore Ausstattung und Garantie (gut, da fehlen als Winterrad dann noch die Schutzbleche........... aber die 40 Euro machen den Kohl auch nicht mehr fett)

Ein Bike unter 200€ taugt ungefähr so viel wie wie ein Eimer voll Kacke.
Ärger dich nicht, an dem Real Drahtesel würdest du viel länger Schrauben als 4 Stunden.

einige alte chinesische Sprichwörter: "Wer billig kauft, kauft zweimal" oder "Your get what you pay for" oder "Ich habe nicht genu Geld um billig zu kaufen"

PS: wo steht das das ne hydraulische Schaibenbremse ist. Bin mal bei Stadler eine mechanische Scheibenbremse Probegefahren und bin fast in eine Auslage reingeradelt, weil die Bremswirkung vllt höchstens bei 10% war. Doller drücken nützte auch nix, ich hab den Bremshebel verbogen. (dieses Rad hat übrignes fast 400€ gekostet)

[Cyrus]

Ich habe mir vor 4 Jahren ein Supermarkt Rad für 120 Euro gekauft.

Das hält bei mir 30 Jahre, denn mehr als 15 Km pro Jahr schaffe ich nicht.

[Tequila]

Zitat von Picton16ft

Bin mal bei Stadler eine mechanische Scheibenbremse Probegefahren und bin fast in eine Auslage reingeradelt, weil die Bremswirkung vllt höchstens bei 10% war. Doller drücken nützte auch nix, ich hab den Bremshebel verbogen.

Eine Scheibenbremse am MTB muß "eingefahren" werden, egal ob mech. oder hydr. betätigt. Magura empfiehlt 30 Mal auf Tempo 30 beschleunigen und "Vollbremsung" machen.

Mein Junior hat an seinem KTM mech. Scheiben von Magura und die sind wirklich nicht übel. Mittlerweile hat er er auch wie ich eine Hercules mit hyd. Bremsen und sooo viel besser gehen die nicht.

Ansonsten wie schon geschrieben "Shimano" baut von der Baumarktschaltgruppe bis zur High Tech Schaltgruppe alles und alles funktioniert auch. Die Frage ist wozu braucht man das Fahrrad.

Und da macht auch für manche Leute durchaus ein Baumarktfahrrad Sinn (siehe Cyrus). Wenn`s etwas ambitionierter zur Sache gehen soll, dann muß man eben mehr investieren.

[Dicke Lippe]

Mein Hunde-Feld-Fahrrad ist auch aus dem Baumarkt, und war ein Schnapper für 180 DM. Wichtig hierbei war für mich, dass der Rahmen stabil ist (Stahl) und dass die Luft in den Reifen bleibt. Schaltung, Tretlager nebensächlich, weil ich muß ja gar nicht treten...

Na ja nun nach 7 Jahren läuft es noch, die Speichen mußte ich merfach nachspannen, da seitliche Kräfte nur schwer abzufangen sind. Überrascht war ich, dass sogar die Bremsen (die am schwersten belasteten Teile, damit reguliere ich die Geschwindigkeit) auch heute noch leidlich funktionieren, obwohl es no-name Produkte sind. Auch die Lichtanlage funktioniert noch.

Für den Zweck hat es sein Geld mehr wie verdient, aber wenn ich ehrlich bin, als echtes Fahrrad wäre es sein Geld wohl kaum wert gewesen...

[Eckaat]

Fahrräder? Sind das die zweirädrigen Dinger ohne Motor, die auch bei Rot über Ampeln fahren dürfen?

Gruß Ecki

[divefreak]

Zitat von Eckaat

Fahrräder? Sind das die zweirädrigen Dinger ohne Motor, die auch bei Rot über Ampeln fahren dürfen?

Gruß Ecki

Ja

man darf auch taumelnd ne vorfahrtsberechtige kreuzung überqueren....

[Flybridge]

Ich hatte mal ein Billigrad aus der Metro. Da brauchte ich eine neue Sattelstütze. Leider konnte ich keine bekommen, da der Rahmen keine Norm war. Also habe ich das Ding wieder verkauft.

Bei meinem Luxus-Hightech-Pegasus-Trecking-Rad für eine Mörderkohle habe ich vorletzten Sonntag in der Lüneburger Nordheide eine Tretkurbel verloren. Die Schraube hatte sich gelöst. Ganz großes Kino!

[Cyrus]

Zitat von Flybridge

Ich hatte mal ein Billigrad aus der Metro. Da brauchte ich eine neue Sattelstütze. Leider konnte ich keine bekommen, da der Rahmen keine Norm war. Also habe ich das Ding wieder verkauft.

Panna hätte dir sicher eine neue gedreht.

[boneman]

Ich habe mal (vor 20 Jahren) ein Billig-MTB für damals 1.000 DM gekauft. (gute MTBs kosteten damals + 3K). Nach den ersten beiden Downhills war der Steuersatz hin und das Lenkrohr ausgeschlagen.
Gut, meine Ex fährt nach Steuersatzwechsel immer noch mit diesem Rad, aber nur auf der Straße. Diese Dinger taugen einfach nichts, obwohl auch die Deore Gruppe verbaut war, aber eben nicht an den entscheidenen Stellen.

[Chili]

Ich fahre täglich 7km zur Arbeit und zurück.
Deshalb hab ich mir ein halbes Jahr nach meinem Issimo-Desaster ein gebrauchtes MTB von "Votone" gekauft. Ist zwar auch nicht gerade eine Edelmarke, aber immerhin ein deutsches Produkt. Was soll ich sagen: man merkt es. Ich bin vollauf zufrieden.

Und noch ein Wort zu den Bremsen:
Ich habe jetzt Avid Juicy Five (hydr. Scheibenbremsen). Die beissen wie Hund!

Den Unterschied kann man sich erst greifbar machen, wenn man das mal selbst "erfahren" hat.

[elbeschlauchbootfahrer]

Dann lieber so was

http://www.mifashop.de/product_info....529a7f7d8c408a

Bin ja aus dem Alter raus daß alles hipp sein muß. Habe das Rad vor Jahren in der Mios mal für 129Netto gekauft. Super Ding. Zum einkaufen ein Körbchen dran und rollt fast von alleine

Den Nabendynamo will ich auch nicht mehr missen. Da bremst nix zusätzlich im dunkeln

[el toro]

Zitat von Dicke Lippe

Mein Hunde-Feld-Fahrrad ist auch aus dem Baumarkt, und war ein Schnapper für 180 DM. Wichtig hierbei war für mich, dass der Rahmen stabil ist (Stahl) und dass die Luft in den Reifen bleibt. Schaltung, Tretlager nebensächlich, weil ich muß ja gar nicht treten...

.

haben wir den selben Hund
das einzige Problem was ich mit meinem uralt Billigrad habe
das ich mehrere Sätze Bremsbelag pro Saison verglühe

Hundi begreift nicht das ich nicht die selben Kurvengeschwindigkeiten wie er realisieren kann

[Vierzigplus]

Zitat von OceanixTS

...
- Alu MTB als 28 Zoll
- Shimano DEORE 24 Gang Schaltung und Bremse
- verstellbare Federgabel
- 4-Gelenk Rahmen
- Hohlkammerfelgen aus Alu
- Scheibenbremsen vorne und hinten...

• So ein Rad hatte ich neulich auch gesehen und kurz angehoben: Panzerschwer! Billig-Alu-Rohr, schlecht verschweißt!
So einem Hobel vertraue ich NICHT mein Leben an.

• Deore 24 Gang: Zur Zeit versuche ich für ein Rennrad einen 8-fach-Hebel zu bekommen, Standard beim Rennrad: 10x oder 11x! Also Alt- bzw. Restkomponenten verbaut!

• Rostanfällige Stahlfedergabel mit schlechter Dämpfung?

• 4-Gelenk-Rahmen; kleine Blechhülse als Gleitlager, kein vernünftiger Dämpfer, beim kleinsten Schlag im Gelände oder an der Bordsteinkante reißt der Kram ab?

• ....

So ein Brilliance ist auch billiger, als mein Golf, na und?

[Dicke Lippe]

Zitat von el toro

haben wir den selben Hund
...

Zumindest das gleiche Modell.

Im Winter bekamen wir den Hund mangels Schwimmen nicht mehr richtig müde.

Wenn er schwimmen darf ist er glücklich, Ihm sind die Temperaturen egal, aber er lief sogar so weit auf einen zugefrorenen See, bis er einbrach, zog ein paar Runden und kam dann tatsächlich wieder raus. Waren wir wieder zuhause, war das ganze Fell gefroren....

Dann bekam er ein Schwimmverbot bei Temperaturen unter 5°. Und nach 5km zu Fuß war er immer noch nicht müde, da haben wir dann aufgerüstet....

Er genießt es, wenn Herrchen wenigstens annähernd mit seiner Geschwindigkeit unterwgs ist.

[Zitteraal]

Habe mir vor Jahren bei Metro sone Schleuder gekauft. Als ich den neuen Steuersatz wegen "wackeln" auseinandergebaut hatte bin ich schwer erschrocken. Die "Lagerschalen" sahen aus, als wären sie mit einem Meisel ausgearbeitet worden, obwohl das Rad funkelnageneu war! Die Gefahr des blockierens war akut. Die "Shimano-Teile" waren soweit überhaupt vorhanden schlicht Schrott...

Habe das Teil dann zersägt und in die Tonne getreten, wäre versuchter Totschlag gewesen, das noch zu verkaufen.

Dann ein "Campus" für knappe 2000.- Ocken und seither bin ich glücklich.

[Tequila]

Ich habe die letzten 20 Jahre 3 Räder gehabt - eins als Abo Geschenk, eins aus der Metro für damals 800 Mark und seit Frühjahr ein Hercules MTB mit XT Ausstattung rundum, Magura Julie Bremsen und einer richtig standfesten Rock Shox Gabel.

Das ganze hat 1400 Euro gekostet - als "Vorjahresmodell"

Ich habe lange mit mir gehadert zumal ich auch nicht soviel fahre dass es sich wirklich lohnen würde Trotzdem bin ich heilfroh, dass es ich es gekauft habe denn das Fahren auf diesem Rad hat eine ganz andere Qualität als das was ich vorher kannte.

Im Umkehrschluss macht mir das Fahrradfahren endlich wieder Spass und ich freue mich wenn ich am Wochenende damit mal 15, 20 km fahren kann. Alles was vorher war, war nur Quälerei und so ein Supermarktsonderangebot würde heute bei mir wieder nur in der Ecke stehen

[brmpfl]

Zitat von Tequila

seit Frühjahr ein Hercules MTB mit XT Ausstattung rundum, Magura Julie Bremsen und einer richtig standfesten Rock Shox Gabel.

Das ganze hat 1400 Euro gekostet - als "Vorjahresmodell"

Warum in aller Welt bezahlt ihr immer soviel?
Als Hardtail legt man für ein aktuelles Modell in der von Dir beschriebenen Ausstattung ca. 1000 € auf den Tisch.
Für ein Fully darf es ein wenig mehr sein...

Egal, Hauptsache Du hast Spass damit und ärgerst Dich nicht mit Billigschrott rum. Da sind die € auf jeden Fall gut angelegt...
Solltest Du mit Deinem Hobel mal am Plauer See in McPom auftauchen, können wir ja mal gemeinsam eine Runde um den See fahren


Hajo