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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
16.10.2019, 19:38
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Danke für die vielen Antworten !
Werde den Motor holen und dann schauen was für Schrauben in die Scheibe kommen ! Oder weiß jemand was da für ein Gewinde drin ist ? Hab einen bekannten der schneidet mit Wasser , der kann mir bestimmt was machen ! 
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#27
16.10.2019, 19:42
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Zitat:
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#29
17.10.2019, 04:54
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Wenn du vorher den Motor abholst, wie hebst du den ins Auto ohne diese Spezielle Hebevorrichtung ❓
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 Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#30
17.10.2019, 04:58
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Kann mir echt nicht vorstellen was an der Konstruktion nicht halten soll oder brechen sollte❓
So riesig ist er F115 nun auch nicht, zwei Mann können den locker anheben.
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#31
17.10.2019, 06:45
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Zitat:
Ohne die Öse wird das nix. Wenn der Motor neu ist, dann ist der in einer Motorenpalette.
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#32
17.10.2019, 07:19
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also von Hand tragen würde ich gar nicht erst versuchen am Motorblock ist nichts was man vernünftig packen kann ohne Schäden anzurichten
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#34
17.10.2019, 16:42
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Also von Mitte Loch zu Mitte Loch bei den Langlöchern sind es 10 cm von Mitte Mittleren Loch zu Mitte der Langlöchern sind es 5,5 cm die Langlöcher sind 2 cm lang und 1,5 cm breit, das Gewinde der drei Schrauben, also auch das in der Schwungscheibe ist metrisch 10mm
Fotos anbei Ich hoffe ich konnte Dir helfen Edit: das Gewinde in der Mitte ist M24 Geändert von von Jürgen (18.10.2019 um 08:39 Uhr)
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#36
18.10.2019, 06:21
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ist das Gewinde in der Mitte auch metrisch ?
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#37
18.10.2019, 07:12
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Zitat:
Kann es aber, wenn gewünscht, gerne tun.
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#38
18.10.2019, 07:54
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ja mach mal Bitte wenn zu Zeit hast, nur damit die Info komplett ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#40
18.10.2019, 08:50
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Habe Die Daten oben ergänzt damit alles beisammen steht. Leider kann man beim editieren kein weiteres Foto einfügen. Anbei noch das Foto von der Öese und für Interessenten auch noch von der Schwungscheibe....
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#42
18.10.2019, 09:39
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Habe gerade mal nen bischen gegoogelt und komme auf einen Materialwert von ca. 65€ Bei Material C45 was wohl ausreichend sein wird. 4 Maschinenstunden Drehen, Fräsen .
Ich kann den Preis schon verstehen.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand 
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#43
18.10.2019, 09:43
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https://www.ebay.de/itm/91-895343T02...pid=1322061635 (PaidLink)
107 Euro zuzüglich versand und zoll
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#45
18.10.2019, 09:51
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Zitat:
C45E kostet etwa 1€/kg, 4 Maschinenstunden ist doch völlig übertrieben. Aus einem CNC Drehautomat fällt das Teil in 5 Minuten, selbst komplett manuell braucht da ein Schlosser keine Stunde für. + Ringschraube M24 9€ und 3 M10 Schrauben Stück 0,50€. Eine M16 Ringschraube tut es auch völlig und ist wesentlich günstiger. Hier wird der Händler vom Hersteller ausgenommen, der hat ja keine Wahl als zu kaufen
Geändert von Yups (18.10.2019 um 09:56 Uhr)
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#46
18.10.2019, 10:01
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Die Ringöse kann 1,8 Tonnen, ich glaube die kostet mehr als 9 Euro. An der 2cm dicken Stahlplatte ist noch einmal ein 2,5cm hoher Ring angeschweißt. Dann gibt es dazu ja noch die Einschraubmutter mit der Gewindestange für den Abzieher...
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#47
18.10.2019, 10:03
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Wenn das Gewinde im Schwungrad metrisch ist, würde es nicht reichen drei Ringösen in selbiges einzudrehen und drei Karabinerhaken daran zu befestigen? Diese könnten dann in einen großen Karabinerhaken, Öse oder mit was auch immer der Motor angehoben werden soll einghakt werden. Durch die Verwendung von drei Ringösen sollte die Hebekraft genau mittig auf das Schwundrad wirken. Ich frage deshalb, weil mir dieses Prozedere ebenfalls vermutlich bevorsteht und ich nur den alten Flywheel Puller von Seite 1 in meiner Garage habe.
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#48
18.10.2019, 10:14
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der angeschweißte Ring und die Schrauben sind so ausgelegt das ich Den Teller mit 27 NM an der Schwungscheibe festziehen kann. Ob das fürs anheben wichtig ist damit die Schwungscheibe sich nicht verzieht habe ich noch nicht gelesen, könnte aber sein. Könnte aber auch sein das diese Funktion des Tellers und der drei Schrauben nur wichtig ist wenn ich das Teil als Abzieher benutzen möchte.
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#49
18.10.2019, 10:24
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Zitat:
https://www.wegertseder.com/aehnlich...-feuerverzinkt 3 Stück davon in M10 zum abheben ist sicherlich ein guter Gedanke.
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