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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 11.07.2012, 14:35
fidel.gastro fidel.gastro ist offline
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Wer weiß, wo genau ich mich erkundigen kann, ab wann und ob die neue Obergrenze für Führerscheifreie Sportboote (15 PS) in Kraft tritt?
Im Anflug von Selbstüberschätzung habe ich mir ein ziemlich schrottiges 5 Mtr. Kajütboot zugelegt und würde dieses vielleicht gerne auf der Elbe auch fahren!

Vielen Dank schon mal im Voraus
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  #2  
Alt 11.07.2012, 14:52
Benutzerbild von PIEP-Köln
PIEP-Köln PIEP-Köln ist offline
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Schu mal hier, da hast Du einiges zu lesen:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=145482
__________________
Diese Signatur ist unter Bearbeitung!

Gruß vom Mario

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  #3  
Alt 11.07.2012, 15:10
fidel.gastro fidel.gastro ist offline
Ensign
 
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Aber keiner weiß genau, ob die neue Regelung nun kommt oder wann sie käme???
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  #4  
Alt 11.07.2012, 15:22
Benutzerbild von nagel254
nagel254 nagel254 ist offline
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Zitat:
Zitat von fidel.gastro Beitrag anzeigen
Aber keiner weiß genau, ob die neue Regelung nun kommt oder wann sie käme???

So siehts aus...... Das wissen unsere Guten in Berlin ja selbst noch nicht einmal .
__________________
Früher hatte ich Angst im Dunkel- Wenn ich mir heute meine Stromrechnung ansehe, habe ich Angst vor Licht .
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  #5  
Alt 11.07.2012, 15:51
else else ist offline
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Zitat:
Zitat von fidel.gastro Beitrag anzeigen
Wer weiß, wo genau ich mich erkundigen kann, ab wann und ob die neue Obergrenze für Führerscheifreie Sportboote (15 PS) in Kraft tritt?
Im Anflug von Selbstüberschätzung habe ich mir ein ziemlich schrottiges 5 Mtr. Kajütboot zugelegt und würde dieses vielleicht gerne auf der Elbe auch fahren!

Vielen Dank schon mal im Voraus


Bis die in Berlin das entschieden haben, und Du dein Bootchen fertig hast, kannst Du locker 3 Scheine machen.

Wäre in Hamburg und Elbe bei dem Schiffsverkehr sicher nicht die schlechteste Entscheidung.
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  #6  
Alt 11.07.2012, 18:13
fidel.gastro fidel.gastro ist offline
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hihi, else... vermutlich hast du wohl recht...
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  #7  
Alt 11.07.2012, 18:25
else else ist offline
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Ja, ich denke schon. Ich fahr hier nämlich rum.
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  #8  
Alt 11.07.2012, 23:53
fidel.gastro fidel.gastro ist offline
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aaaber, als verantwortungsvoller verkehrsteilnehmer traue ich mir schon zu, mich den gegebenheiten entsprechend gut zu verhalten...
und, ich weiß, dass ein führerschein noch lange keine garantie ist für sicheres und verantwortungsbewusstes verhalten ist!!!!!!
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  #9  
Alt 12.07.2012, 06:19
Sayang Sayang ist offline
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Zitat:
Zitat von fidel.gastro Beitrag anzeigen
...
und, ich weiß, dass ein führerschein noch lange keine garantie ist für sicheres und verantwortungsbewusstes verhalten ist!!!!!!
Und ich weiss, dass kein Fuehrerschein noch seltener eine Garantie fuer sicheres und verantwortungsbewusstes Verhalten ist!
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  #10  
Alt 12.07.2012, 06:40
Fw-Taucher Fw-Taucher ist offline
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Und ich weiß:

Auch wenn ich seit 18 Jahren meinen Führerschein habe, die letzten 15 Jahre aber kaum gefahren bin, muss ich mir vieles jetzt erst noch einmal wieder anschauen und verinnerlichen!
Wissen heißt nämlich auch nicht gleich richtiges umsetzen...

Ganz wichtig:
Bei Bergfahrt ist die rote Tonne links, sonst demoliert man sich die Schraube und die Finne!!!
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  #11  
Alt 12.07.2012, 07:42
Leukermeerbewohner Leukermeerbewohner ist offline
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Zitat:
Zitat von Fw-Taucher Beitrag anzeigen

Ganz wichtig:
Bei Bergfahrt ist die rote Tonne links, sonst demoliert man sich die Schraube und die Finne!!!
Hi ,
haben die Tonnen auf dem Wasser eine Bedeutung ?
Ich dachte immer die würde da stehen um die Wasserstrassen etwas farbiger zu gestalten.
Gruß Udo
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  #12  
Alt 12.07.2012, 07:44
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HumanHamsterHybrid HumanHamsterHybrid ist offline
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Meh, ich bereite mich auch gerade auf den FS vor - via Onlinekurs. Das ist praktisch, weil ich keine freien Wochenenden habe. Die Prüfung kostet nen Fuffi, der Kurs um die 100,-€. Wenn du die Kohle für ein 5-Meter-Boot hast, dann hast du auch die Kohle für nen FS. Und mit 5 Metern Boot kann man auch gut Schaden anrichten, ich würd's nicht drauf ankommen lassen.
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  #13  
Alt 12.07.2012, 07:46
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Fw-Taucher Beitrag anzeigen
Bei Bergfahrt ist die rote Tonne links, sonst demoliert man sich die Schraube und die Finne!!!
ich merk mir das immer so:

RRR = Rote Tonne, Rechte seite beim zu Talfahren (Rot Rechts Runter)

laut NTV soll es übrigens ab September soweit sein wie ich in dem von Piep aufgeführten Thread schon geschrieben hab

http://www.n-tv.de/panorama/Sportboo...le6620711.html
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

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  #14  
Alt 12.07.2012, 07:47
Leukermeerbewohner Leukermeerbewohner ist offline
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Zitat:
Zitat von HumanHamsterHybrid Beitrag anzeigen
Die Prüfung kostet nen Fuffi, der Kurs um die 100,-€. Wenn du die Kohle für ein 5-Meter-Boot hast, dann hast du auch die Kohle für nen FS. Und mit 5 Metern Boot kann man auch gut Schaden anrichten, ich würd's nicht drauf ankommen lassen.
Hi ,
Boote kann man aus ohne im Besitz eines Füherscheins zu sein Vollkassko versichern
Gruß Udo
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  #15  
Alt 12.07.2012, 08:43
Fw-Taucher Fw-Taucher ist offline
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@billi:
Danke für den Tipp!

Grundsätzlich weiß ich ja, wo ich lang fahren muss, um im Fahrwasser zu sein. Letzten Samstag habe ich morgens aber einfach nur gepennt, als wir vor dem Slippen noch mal kurz 'ne Runde drehen wollten:

Bei Artlenburg macht das Fahrwasser bei der Ein-/Ausfahrt in den ESK einen sehr deutlichen Rechtsknick in Richtung ESK, bei dem ich einfach geradeaus weiter bin. Kurz danach kommen auch erst einmal keine grünen Tonnen mehr, so dass ich völlig "blind" zwischen roter Tonne und Ufer lang bin. Obwohl der Abstand zum Ufer noch recht relativ weit war, hat es das Boot bei voller Fahrt mal kurz geschüttelt.
Zum Glück ist nur der untere Teil der Finne weggebrochen (Bisschen Flexen und Feilen und gut ist) und der Propeller ist jetzt bei Gröver.

Wieder dazu gelernt:
Genau auf die Betonnung achten und die Erkenntnis, das die Buhnenköpfe in der Elbe zum Teil verdammt weit hineinragen! AK deshalb ab sofort nur noch in der Fahrrinne.
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  #16  
Alt 12.07.2012, 12:31
Benutzerbild von Sehbeer
Sehbeer Sehbeer ist offline
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Standard Regelung tritt ab Oktober in Kraft

Zitat:
Zitat von fidel.gastro Beitrag anzeigen
Wer weiß,..., ab wann und ob die neue Obergrenze für Führerscheifreie Sportboote (15 PS) in Kraft tritt? ...
http://www.torsten-staffeldt.de/cont...ootschifffahrt:
Zitat:
... Regelung tritt ab Oktober in Kraft ...
__________________
Liebe Grüße
Mattze

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  #17  
Alt 12.07.2012, 14:01
fidel.gastro fidel.gastro ist offline
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Zitat:
Zitat von HumanHamsterHybrid Beitrag anzeigen
Meh, ich bereite mich auch gerade auf den FS vor - via Onlinekurs. Das ist praktisch, weil ich keine freien Wochenenden habe. Die Prüfung kostet nen Fuffi, der Kurs um die 100,-€. Wenn du die Kohle für ein 5-Meter-Boot hast, dann hast du auch die Kohle für nen FS. Und mit 5 Metern Boot kann man auch gut Schaden anrichten, ich würd's nicht drauf ankommen lassen.
geht doch auch nicht um die kohle... tztz...
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  #18  
Alt 12.07.2012, 14:03
fidel.gastro fidel.gastro ist offline
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Zitat:
Zitat von Sayang Beitrag anzeigen
Und ich weiss, dass kein Fuehrerschein noch seltener eine Garantie fuer sicheres und verantwortungsbewusstes Verhalten ist!
nichts ist für irgendetwas eine garantie. eben!!!
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  #19  
Alt 12.07.2012, 14:04
fidel.gastro fidel.gastro ist offline
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Zitat:
Zitat von else Beitrag anzeigen
Ja, ich denke schon. Ich fahr hier nämlich rum.
dann werden wir uns irgendwann ja mal "treffen"
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  #20  
Alt 12.07.2012, 16:45
Benutzerbild von schliedueker
schliedueker schliedueker ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
ich merk mir das immer so:

RRR = Rote Tonne, Rechte seite beim zu Talfahren (Rot Rechts Runter)

Bei mir ähnlich: Beim Rausfahren ist Rot Rechts. Berg- und Talfahrt, wie ihr das nennt, gibt's hier in meinem Revier nämlich nicht wirklich.
Wie merken wir uns jetzt, dass wir das nicht mit Reinfahren Rot Rechts oder Rot Rechts Rauf (in eurem Fall) verwechseln?
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  #21  
Alt 12.07.2012, 20:10
Benutzerbild von Fritz682
Fritz682 Fritz682 ist offline
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Moin Herr M,

die beste Empfehlung ist den Schein zu machen. Nicht nur um den Schein zu haben und der Sicherheit wegen sondern es bringt auch Spaß und man lernt meist prima Leute kennen.

Ob 15 PS auf der Elbe so der Bringer sind wage ich ja fast zu bezweifeln und wenns mehr sein soll (und soll es ziemlich schnell garantiert) dann brauchst Du den Schein eh.

Lust auf ne Törn auf der Havel mit ziemlich alten und langsamen Verdränger (also das Boot ? Einfach mal ne PN schicken.
__________________
Viele Grüße
Fritz682 der eigentlich Thomas heißt
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  #22  
Alt 12.07.2012, 23:55
Benutzerbild von syrun
syrun syrun ist offline
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Ja... das ist do mit dem Schein.....
Viele sagen ja auch, mein Auto fährt ohne Schein genau so gut wie mit Führerschein.
Ich würde den Schein an deiner stelle sowieso machen. Wofür gibts Onlinekurse...
Bei Dreyer kostet der Kurs 50 Teuros, hast 1 Monat vollen Zugriff auf das Portal und mit einem Monat auch genug Zeit.
Ohne zu fahren finde ich unverantwortlich. Ja, jetzt kommt wieder das Gelaber.... Jajaja Wichtigtuer... Aber lass mal was passieren. Du weisst nicht, wie man einem plötzlich auftauchendem Schwimmer vor dir "richtig" ausweicht. Vor einigen Tagen war erst wieder in der Presse, 14-Jähriger durch Schiffsschraube regelrecht zerfetzt, es wurden nur noch Laichenteile gefunden.
Das ohne Führerschein.... Da hast dann Jahre Zeit, im Knast zu überlegen, was passiert ist.
Mach den Schein, kostet nicht die Welt, und auch Du wirst sicher mit der Zeit mehr Power für dein Kajüter wollen. Mit Schein weiss ich, wann ich mich wie verhalten muss, um Personen nicht zu gefährden (auch die auf deinem Boot).
Man lernt echt viel, und man braucht das Wissen auch auf dem Wasser.
Ende meiner Predigt.
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  #23  
Alt 13.07.2012, 07:19
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von syrun Beitrag anzeigen
Vor einigen Tagen war erst wieder in der Presse, 14-Jähriger durch Schiffsschraube regelrecht zerfetzt, es wurden nur noch Laichenteile gefunden.
Das ohne Führerschein.... Da hast dann Jahre Zeit, im Knast zu überlegen, was passiert ist.
1. wurde der junge in Mannheim von einem Berufschiff getötet
2. Hat der Berufsschiffkapitän den Jungen gar nicht sehen können da er im Toten Winkel des Berufschiffes Trainierte.

Das mit Führerschein machen zu verbinden halte ich für makaber.

ich bin auch dafür das man den Führerschein macht aber lass bitte diese Vergleiche. Auch Führerscheininhabern kann ein Unfall geschehen. Es ist dann immer tragisch.
Ich rate ja auch nicht jedem den Autoführerschein zu machen und bring dann die Verkehrstotenstatistik ins Spiel.
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Gruß Volker
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  #24  
Alt 13.07.2012, 08:00
Sayang Sayang ist offline
Vice Admiral
 
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1.897 Danke in 907 Beiträgen
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Bei Dreyer lernt man also, wie man einem Schwimmer richtig ausweicht. Mir wurde das nicht beigebracht. Und wie weicht man “falsch” aus?
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  #25  
Alt 13.07.2012, 08:05
Benutzerbild von Beluroe
Beluroe Beluroe ist offline
Commander
 
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579 Danke in 296 Beiträgen
Beluroe eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard Schein

Zitat:
Zitat von syrun Beitrag anzeigen
Ja... das ist do mit dem Schein.....
Viele sagen ja auch, mein Auto fährt ohne Schein genau so gut wie mit Führerschein.
Ich würde den Schein an deiner stelle sowieso machen. Wofür gibts Onlinekurse...
Bei Dreyer kostet der Kurs 50 Teuros, hast 1 Monat vollen Zugriff auf das Portal und mit einem Monat auch genug Zeit.
Ohne zu fahren finde ich unverantwortlich. Ja, jetzt kommt wieder das Gelaber.... Jajaja Wichtigtuer... Aber lass mal was passieren. Du weisst nicht, wie man einem plötzlich auftauchendem Schwimmer vor dir "richtig" ausweicht. Vor einigen Tagen war erst wieder in der Presse, 14-Jähriger durch Schiffsschraube regelrecht zerfetzt, es wurden nur noch Laichenteile gefunden.
Das ohne Führerschein.... Da hast dann Jahre Zeit, im Knast zu überlegen, was passiert ist.
Mach den Schein, kostet nicht die Welt, und auch Du wirst sicher mit der Zeit mehr Power für dein Kajüter wollen. Mit Schein weiss ich, wann ich mich wie verhalten muss, um Personen nicht zu gefährden (auch die auf deinem Boot).
Man lernt echt viel, und man braucht das Wissen auch auf dem Wasser.
Ende meiner Predigt.
Moin du "Prediger"

du müßtest dich eigentlich bedanken bei meinen Eltern für meine gute Erziehung,sonst würde ich dir ganz was Anderes schreiben.
Ich bin selbst "Schiffsführer" und möchte dir in gemäßigter Form nur sagen, DU hast soviel Ahnung,wie eine Kuh vom Sonntag.
Empfinde es als Frechheit, diesen tragischen Unfall im Mannheimer Hafen in deinen Kommentar heran zu ziehen. Das Eine hat doch mit dem Anderen nichts zu tun- so wie dir schon Volker geschrieben hat. Solltest deinen Beitrag noch mal überdenken.
Man kann mit dir nur übereinstimmen, in dem man dir beipflichtet, den "Schein" zu haben ist gut. Ob "online" der richtige Weg ist-wage ich zu bezweifeln- ist meine Meinung- Fahrpraxis ist sehr wichtig und nicht "Online" zu erwerben. Wer dermaßen auf den Euro schauen muß, sollte dem Wasser fern bleiben- als Schutz vor sich selbst und anderen.
Möchte dich als "Wichtigtuer" noch fragen, hast du deine Rechtschreibung auch "online" erworben? schon mal was von "Korrektur lesen" gehört?

Gruß von Bernhard
__________________
The rest is silence.

Geändert von Beluroe (13.07.2012 um 08:11 Uhr)
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