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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 05.03.2021, 18:17
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

Das was Worseck macht ist professionell und die Leute arbeiten umsichtig. Teuer ist da nichts, das sind eben die normalen Tarife. Wer sein Boot sicher gekrant haben möchte und sauber abgestellt, ist da genau richtig.

Das er nicht selbst Arbeiten durchführen lässt, bei denen die Gefahr eines Unfalls oder Verschmutzung besteht, ist wohl nachvollziehbar.

Und nein, ich bin weder verwandt noch verschwägert, habe aber schon genug Unfug beim Kranen gesehen. Bin dort auch nicht im Winterlager, sondern bei einem Kumpel in der Werft. Wir haben sowas ähnliches wie Bitumen mal mit CO2 gestrahlt und keine guten Erfahrungen gemacht.

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli
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  #27  
Alt 05.03.2021, 18:21
turbolix turbolix ist offline
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Jonny, Jakob und ich waren hier:

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Tel.: 03307 310358
Mobil: 0173 9999440
Fax: 03307 2355

E-Mail: info@industrielackierung-brandenburg.de
Web: www.industrielackierung-brandenburg.de
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VG Peter

Skipper mach langsam wir haben es eilig.
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  #28  
Alt 05.03.2021, 19:39
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Elias01 Elias01 ist offline
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Zitat:
Zitat von turbolix Beitrag anzeigen
Jonny, Jakob und ich waren hier:

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Mit dem hatte ich heute schon telefoniert, allerdings passte es für mich mit seinem Trockendock nicht, da ich gleich meine Seitenwände lackieren will. Desweiteren ist Zehdenick ohne Auto verdammt weit weg

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  #29  
Alt 06.03.2021, 14:37
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
...

Das er nicht selbst Arbeiten durchführen lässt, bei denen die Gefahr eines Unfalls oder Verschmutzung besteht, ist wohl nachvollziehbar.

...
Also ich durfe da letztes Jahr bei einem Kunden von mir ein Heckstrahlruder einbauen....
Hat 4 Tage gedauert und selbst der Strom fürs schweißen und die Flex war inklusive....
__________________
Gruß Stefan
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  #30  
Alt 31.03.2021, 07:40
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*nochmalhochschieb*

welche Werft ist es denn nun geworden? und zu welchen Konditionen?
__________________
Mahlzeit, Markus
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scheint die Sonne auf das Schwert, macht der Skipper was verkehrt
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  #31  
Alt 03.04.2021, 09:32
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Also ich würde vermutlich zu A bis Z Oberflächenveredelung gehen, da ich leider von den anderen Häfen absagen bekommen habe, vorallending was das strahlen mit externer Firma angeht.
Die Konditionen müsse wir aber noch genau absprechen, aber es wird so zwischen 6000€ und 7500€ liegen

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  #32  
Alt 19.07.2021, 14:51
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So ich lasse Mal meinen Thread wieder auferstehen! Ich habe mein Boot nun bei der Marina West rauskranen lassen und beim Kranen ist aufgefallen, dass es wohl ein Neuaufbau werden muss...
Wir haben uns für die Tercoo Scheibe zum Entlacken entschieden und nach ca. 10 Tagen war das UW Schiff endlich blank [emoji16]

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  #33  
Alt 19.07.2021, 14:54
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Da ja auch die Seiten Grau werden sollten musste ich alles anschleifen und die Roststellen grundieren+ spachteln.

So sah das Boot dann blank aus und mit 6 Schichten Epoxy drauf...

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  #34  
Alt 19.07.2021, 14:55
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... und heute ging es endlich ans Lackieren der Seiten [emoji106]

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  #35  
Alt 19.07.2021, 17:21
UliH UliH ist offline
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14 Tonnen auf einem Klotz und einem Maurerschrägen?
Professionell.
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  #36  
Alt 19.07.2021, 17:54
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Zitat:
Zitat von UliH Beitrag anzeigen
14 Tonnen auf einem Klotz und einem Maurerschrägen?
Professionell.
Die Jungs sind Profis und das sind massive Halterungen ... Außerdem das Totschlagargument: Es hält ! [emoji108]

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  #37  
Alt 19.07.2021, 18:00
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Elias,
lass dich nicht provozieren! Alles okay.

Hast du die ganze Arbeit mit dem Entlacken und neu streichen selbst gemacht?
Respekt, Junge!
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  #38  
Alt 19.07.2021, 18:09
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Nabend Elias,

Habe erst jetzt dein Thread entdeckt. Ich hätte dir wahrscheinlich auch Marina West, a bis z oder die Hegemann Werft empfohlen.

Was ich, wenn du schon dabei bist, auf jeden Fall machen würde, wäre ein Schallgutachten. Da würde ich dir Dietmar Kern empfehlen. Der kommt bestimmt auch zur Marina West.

Vielleicht sehen wir uns ja noch, bin selber gerade in der Marina West, allerdings im Wasser. Wie lange planst du noch zu bleiben?

Stimme Klaus im übrigen komplett zu. Sieht super aus und Respekt für dein Tatendrang
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Ahoi und die berühmte Handbreit,
Johnny

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  #39  
Alt 19.07.2021, 18:10
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Emotion Emotion ist offline
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Alles absolut in Ordnung!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #40  
Alt 19.07.2021, 18:44
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Mutti und Vati haben sich bisschen abgewechselt und ich habe jeden Tag durchgearbeitet [emoji28]



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  #41  
Alt 19.07.2021, 18:45
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Zitat:
Zitat von JohnnyCash Beitrag anzeigen
Nabend Elias,



Habe erst jetzt dein Thread entdeckt. Ich hätte dir wahrscheinlich auch Marina West, a bis z oder die Hegemann Werft empfohlen.



Was ich, wenn du schon dabei bist, auf jeden Fall machen würde, wäre ein Schallgutachten. Da würde ich dir Dietmar Kern empfehlen. Der kommt bestimmt auch zur Marina West.



Vielleicht sehen wir uns ja noch, bin selber gerade in der Marina West, allerdings im Wasser. Wie lange planst du noch zu bleiben?



Stimme Klaus im übrigen komplett zu. Sieht super aus und Respekt für dein Tatendrang
Also ich bleibe bis nächsten Mittwoch noch da und dann geht's ab an die Müritz. Wo liegst du denn ? Ich stehe in Halle 3 neben dem Lackierzelt

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  #42  
Alt 19.07.2021, 18:47
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Achso und danke für die ganzen Komplimente natürlich ! [emoji16]

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  #43  
Alt 19.07.2021, 18:56
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Ich liege recht weit vorne. Aber wie gesagt im Wasser. Kaum zu übersehen ;)
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  #44  
Alt 19.07.2021, 18:58
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Also ich bin jeden Tag da, vorallending vormittags ... Kannst ja Mal auf nen Schnack vorbeischauen [emoji6]

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  #45  
Alt 20.07.2021, 08:49
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Zitat:
Zitat von UliH Beitrag anzeigen
14 Tonnen auf einem Klotz und einem Maurerschrägen?
Professionell.
Die achteren Steifen zum UW Schiff wo das Kabel dran hängt hast du aber auch gesehen, oder ?
Genau genommen können die mittleren Kippstützen auch weg.
Zu den 14 Tonnen - die lasten komplett auf der Pallung am Kiel

@Elias, du hast ein geiles Boot, dass bald wieder ne echte Perle ist, also weiter so und lass uns hier nicht mehr so lang auf Fotos von deinen Fortschritten warten

Grüße
Daniel
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  #46  
Alt 21.07.2021, 11:49
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Zitat:
Zitat von Elb Bummler Beitrag anzeigen
Die achteren Steifen zum UW Schiff wo das Kabel dran hängt hast du aber auch gesehen, oder ?
Genau genommen können die mittleren Kippstützen auch weg.
Zu den 14 Tonnen - die lasten komplett auf der Pallung am Kiel

@Elias, du hast ein geiles Boot, dass bald wieder ne echte Perle ist, also weiter so und lass uns hier nicht mehr so lang auf Fotos von deinen Fortschritten warten

Grüße
Daniel
Die Streifen habe ich gesehen, aber das ist ja unterhalb des Wasserpasses und das neue AF kommt ja noch rauf

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  #47  
Alt 21.07.2021, 11:50
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So und heute wurde die Zweite von drei Schichten gestrichen

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  #48  
Alt 21.07.2021, 11:59
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Zitat:
Zitat von Elias01 Beitrag anzeigen
Die Streifen habe ich gesehen, aber das ist ja unterhalb des Wasserpasses und das neue AF kommt ja noch rauf

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Er meinte nicht dich Elias und er meinte die Steifen/Stützen und wollte sagen das es schon sehr stabil ist:
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #49  
Alt 21.07.2021, 12:09
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Er meinte nicht dich Elias und er meinte die Steifen/Stützen und wollte sagen das es schon sehr stabil ist:
Da hab ich mich im Eifer verlesen [emoji6]

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  #50  
Alt 06.08.2021, 10:25
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So die Julika ist nach 6 Wochen Bauzeit fertig gestellt und ist jetzt für 4 Wochen auf der Seenplatte

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