Welchen Antrieb lohnt es sich zu reparieren?

[Canadachris]

Kaum zu glauben, habe mal wieder eine MoBo Frage,

und zwar haben wir auf dem Sommercamp zwei Skizugboote beide 16 Fuss lang, beide aus den 1980er Jahren,
einmal Beach Bum mit Mercury 90PS Aussenborder 2 Takt,

und einmal ohne Name mit Mercruiser 4 Zylinder inbord und Z-Antrieb.

Beach Bum wäre ein super Arbeitsboot weil der Boden Glasfaser mit Antirutsch ist, nix verrottet, der Spiegel noch gut, braucht aber eine gute Reinigung, und neue Sitze. Aber der Motor hat einen gerissenen Kopf.

Das no-name Boot ist vom Motor her einwandfrei, aber der Z-Antrieb ist durch, sprich wenn man einkuppelt macht es gerne klack klack klack bis der Propeller dann wirklich dreht. Habe es schon mehrere male mit Justierung der Bowdenzüge auf dem Motorblock versucht, aber ein Freund sagte mir dass man die Dingens im Z-Antrieb austauschen müsse, kosten zwischen 2000 und 3000$ (3000$ kostete das Boot vor 7 Jahren)
Zudem ist bei diesem Boot der Boden total durch, ich müsste alles rausrupfen und neu machen.

Ist ansonsten aber auch ein sehr gutes Arbeitsboot.
Mit Arbeitsboot meine ich, das Boot arbeitet von Anfang Juni bis Ende August täglich mehrere Stunden als Skizugboot, es muss nicht fancy sein, aber verlässlich weil es von jungen Menschen zwischen 17 und 23 Jahren bewegt wird.

Welcher Antrieb ist die bessere wahl und lohnt sich zu reparieren, Aussenborder oder Inbord mit Z?

Danke für Denkanstösse, Chris

[sporty]

Hi Chris
Ehrliche Meinung: Finger weg von beiden.
Wenn man nicht ein Enthusiast für 1 oder 2 ist.
Wirtschaftlich macht es n.m.M. bei beiden keinen Sinn.
Kenne allerdings die Verhältnisse bei Euch nicht.
Und auch nicht den wirklichen Zustand beider Kandidaten.

[Canadachris]

nun, die beiden Boote dienten uns viele Jahre, Beach bum bis 2014, das blaue ab 2015.

jetzt wieder ein gebrauchtes Boot zu kaufen finde ich doof, dann haben wir zwei weitere rumstehende Boote und ein weiteres welches Überraschungen haben kann die ich noch nicht kenne.

Ein ganz neues Boot kommt nicht in Frage, nicht wegen den Kosten, aber weil die Boote ziemlich hart dran genommen werden.
Lieber eins der beiden vorhandenen herrichten. Das blaue arbeitete bis Ende August 2021, aber eben mit diesem klackklack problem und dem verfaulten Boden.

[checki]

Hast Du mal ein Bild von dem Schaden am Mercury.
ME hat dieser Motor aus Ende der 1990er gar kein Zylinderkopf.
Er hat mE Glockenzylinder und nur eine "Deckel" oben drauf.
Evtl. ist der Schaden dann leicht zu reparieren. ???

[sporty]

Hi Chris
Dann habe ich das nicht richtig verstanden.
Dachte es geht um eine Neu- Anschaffung.
Ihr werdet den Zustand der Boote sicher kennen.

[Canadachris]

Yup sorry Jungs, ich mache morgen mal viel mehr Bilder, war heute früh nur kurz vor Ort.

[nawarthmal]

Der Z ist doch eine immer wiederkehrende Baustelle mit Teilen, die nicht günstiger werden. Morschen Rumpf abwracken, Motor verticken und dafür den AB reparieren (lassen)?

[goec2468]

Der Alpha Antrieb ist schon extrem robust, dass da immer wieder etwas zu reparieren ist, sehe ich ehrlich gesagt nicht.
Für 2000-3000$ würde ich den Antrieb nicht reparieren lassen, für 3.000 $ bekommst schon fast einen neuen.
Nach dem, was Du beschreibst, klingt das nach verschlissener Klauenkupplung.
Wenn dem so ist, erscheint mir die Kostenschätzung etwas hoch.
Die Klauenkupplung selbst kostet keine 100 €.
Aber wenn es um Antriebe geht, ist mein Wissen sehr begrenzt.
Vielleicht meldet sich Exhauster hier uas dem Forum noch, der kennt sich wirklich mit Antrieben aus und repariert auch.

Gruß

Götz

[waterfront]

Da würde ich gar nicht lange überlegen, und beim Beach Bum den AB tauschen und gut ist. Für die besagten 2 - 3 k $ lässt sich doch bestimmt ein guter 2Takter von Mercury finden ( sodass die Schaltbox nicht getauscht werden muss ).

Das no Name Boot ist doch verfault, und der Z Antrieb dauerhaft eine Baustelle.

[Perre Pescadore]

Boot 1 ist OK aber Motor defekt , lässt sich aber da AB gut tauschen
Boot 2 ist defekt und Antrieb defekt ......

Überleg mal selber schnell ....

[Marius_Octavius]

Der Strangtitel ist - ähm - interessant formuliert.

[Canadachris]

Zitat von Marius_Octavius

Der Strangtitel ist - ähm - interessant formuliert.

Ja ich weiss, sollte entweder welches (Boot) oder welchen (Antrieb) heissen, sah ich gestern schon, konnte den Titel aber nicht mehr ändern

So, habe heute früh bei -26°C Aussentemperatur noch einige Fotos in der ungeheizten Halle gemacht, leider konnte ich den AB mangels Batterie nicht runterlassen, und somit die Haube nicht abnehmen, weiss also nicht wie der Kopf ausschaut. Aber das Typenschild habe ich erwischt, mal sehen ob ich online Bilder finde.

Weitere Fotos sind die beiden Boote, und der Boden vom Beach Bum, zwar schmutzig, aber saustabil und Wasserabweisend, nicht so der Teppichboden im noname Boot.

[winetouu]

Zitat von Canadachris

Ja ich weiss, sollte entweder welches (Boot) oder welchen (Antrieb) heissen, sah ich gestern schon, konnte den Titel aber nicht mehr ändern
.

…..besser so

[45meilen]

Mach Beach Bum frisch und gucke Dir den AB mal genauer an, ansonsten hängst da nen anderen AB dran

No name 4 Zyl lässt Du erst mal in der Ecke stehen.
Ggf gibst für den laufenden 4 Zyl nen netten gebrauchten AB

[heiger]

Hoi Chris

Ich würde die Beach-Bum herrichten obschon die 2-T-Aussenborder in Canada teuer gehandelt werden, von einem 4-T-Aussenborder reden wir besser gar nicht. Das Auswechseln eines Bodens ist die eine Seite aber Du weisst nicht was darunter hervorkommt. Z.B. bei einem Ami-Boot dürfte der darunter liegende Polyester-Schaum voll Wasser sein was wiederum mit der Zeit die Spanten und Stinger angreift bzw. die Stabilität der Bootsschale negativ beeinflusst und zugleich eine saumässige "Büetz" nach sich zieht
Ich bin seit seit zwei Jahren in Canada auf der Suche um ein bestimmtes Bowrider-Sportboot zu exportieren und mir ist dabei einiges speziell aufgefallen. Der Preis für ein ein Occasion-Motorboot ist ab Sommer 2020 massiv bzw. um das Doppelte angestiegenund ein Aussenborder wurde auch massiv teurer als vorher. Fast hätte ich im Sommer 2020 in Sherbrooke eine Bowrider gekauft. Ein Ex-Arbeitskollege aus Saint-Hyacinthe hat sich das Boot mal näher angeschaut.
Wie gesagt, die Beach-Bum herrichten und den Innenborder samt Boot verkaufen.
P.S. Au kijiji sind momentan Back-to-Back-Sitze für 175 CAD in Trois-Rivières zu verkaufen (die Distanzen in CA sind für unsereins nicht ohne).

Gruss Henä

[kpn-hornblower]

oder...man spendiert dem 4 Zyl. nen guten Gebrauchten Z (wenn zu bekommen)
giebts in Kanada auch Ebay Kleinanzeigen ?
würde Ich sonem Lauten Zweitakter vorziehen...

[Canadachris]

Zitat von heiger

Hoi Chris

...
P.S. Au kijiji sind momentan Back-to-Back-Sitze für 175 CAD in Trois-Rivières zu verkaufen (die Distanzen in CA sind für unsereins nicht ohne).

Gruss Henä

Die Sitze sind das geringste Problem, wir haben da noch einige rumfliegen.


Danke erstmal an alle, ich werde mich auf beach bum konzentrieren und das auch meiner Chefin so mitteilen (kommunizieren*)

Mal sehen ob ich mit der Marina, wo ich ja auch manchmal arbeite, einen Deal machen kann, vorgewarnt habe ich die Chefin dort bereits.



Ich halte euch auf dem laufenden, so ab Februar wird es weitergehen.






*Ich kann das Wort nicht ausstehen, das klingt so wichtigtuerisch

[Canadachris]

Zitat von kpn-hornblower

giebts in Kanada auch Ebay Kleinanzeigen ?
.

ja, heisst hier kijiji, wie Henä oben schrub.

https://www.kijiji.ca/h-grand-montre...teLocale=en_CA

Lautstärke spielt hier eine untergeordnete Rolle, es ist ein Arbeitsboot auf einem kleinen See in Kanada, da sind weitaus lautere Boote unterwegs, oder auch Wasserflugzeuge

[Canadachris]

Zitat von heiger

Hoi Chris

Fast hätte ich im Sommer 2020 in Sherbrooke eine Bowrider gekauft. Ein Ex-Arbeitskollege aus Saint-Hyacinthe hat sich das Boot mal näher angeschaut.

Du weisch aber scho das Sherbrooke nume 20 Minute vo mir dehei isch?
Nächschts mau chasch o mi fraage, de gani go aaluege

Gruess, Stöffu... Ex-Bärner

[Hele63]

Zitat von Canadachris

Du weisch aber scho das Sherbrooke nume 20 Minute vo mir dehei isch?
Nächschts mau chasch o mi fraage, de gani go aaluege

Gruess, Stöffu... Ex-Bärner

Holla die Waldfee.
Das musste ich mir jetzt 3x durchlesen.
Aber jetzt habe ich es.

[heiger]

Zitat von Canadachris

Du weisch aber scho das Sherbrooke nume 20 Minute vo mir dehei isch?
Nächschts mau chasch o mi fraage, de gani go aaluege

Gruess, Stöffu... Ex-Bärner

Tschou Stöffu

Ha Di bis geschter äbe no nid kennt
Danke beschtens fürs Aagebot! Momentan isch aues chli tüür drum isch mis Motto: Numme nid gsprängt, äs chunnt wis chunnt.
Wen ig Dir bi üs öpis cha tue....eifach säge

Gruess Henä
(Ä Ämmitaler wo nach Bärn usgwanderet isch)

P.S. Ich denke ersatzteilmässig bist in CA mit einem Mercury-Outboarder am Besten versorgt. Bei Johnson/Evinrude wird die Teileversorgung mit der Zeit immer anspruchsvoller da Evinrude letztes Jahr "hopps" gegangen ist und die lieben Japaner mit ihren langen Lieferwegen werden auch nicht billiger.

[Canadachris]

So, um das mal wieder anzusprechen, Beach Bum bekommt einen neuen Motor, die Chefin hat das o.k. gegeben.
Repariert wird weder der 90HP 2 Takter noch das alte blaue Boot, letzteres wird vielleicht noch zum rumdümpeln benutzt .

In der Marina in welcher ich manchmal arbeite verkaufen die Suzuki Aussenborder, dort könnte ich eventuell einen kleinen Rabatt bekommen.
Ich denke an einen 100-115 PS Motor.

Bevor ich mich nun durch zig Test- und Vergleichsvideos zappe, gibt es irgendwas das gegen Suzuki Aussenborder spricht?

Frohen Gruss und gutes Wochenende, Chris

[ferenc]

Zitat von Canadachris

So, um das mal wieder anzusprechen, Beach Bum bekommt einen neuen Motor, die Chefin hat das o.k. gegeben.
Repariert wird weder der 90HP 2 Takter noch das alte blaue Boot, letzteres wird vielleicht noch zum rumdümpeln benutzt .

In der Marina in welcher ich manchmal arbeite verkaufen die Suzuki Aussenborder, dort könnte ich eventuell einen kleinen Rabatt bekommen.
Ich denke an einen 100-115 PS Motor.

Bevor ich mich nun durch zig Test- und Vergleichsvideos zappe, gibt es irgendwas das gegen Suzuki Aussenborder spricht?

Frohen Gruss und gutes Wochenende, Chris

Wenn du eine vernünftige Werkstatt, einen brauchbaren Service vor Ort hast, wäre mir das definitiv wichtiger, als die marginalen Unterschiede zwischen den großen Herstellern. Suzuki finde ich nicht schlecht.