boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 65
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 17.11.2017, 14:28
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.07.2016
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 502
Boot: Birchwood TS39
189 Danke in 103 Beiträgen
Standard Thema Eberspächer nach 10 Jahren Betriebserlaubnis erloschen ?

Hallo Leute,
nachdem ich mir heute ein neues Heizsteuergerät gekauft hab kam ich mit dem Händler ins Gespräch:

Kann man diese neuen Geräte auch an die alten Heizungen bauen ?

Darauf er:
Ja aber manche Funktion könnten eventuell nicht funktionieren. Aber sie sollte darauf achten nach 10 Jahren muss der WÄRMETAUSCHER der Heizung getauscht werden.

Jetzt Frage ich mich ob ihr das auch so kennt ?

Ja natürlich war er ein Fachmann von Eberspächer aber sich weitere Meinungen einzuholen kann ja nicht schaden.

Danke für die Antworten, wenn genau das Thema schonmal bearbeitet wurde dann bitte mir mitteilen.

Mfg Max, der sich über den Eberspächer Easy Start Timer freut.

Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 17.11.2017, 14:51
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

wenn da so auch in den Unterlagen steht könnte das stimmen,
aber wer ließt so was schon solange die Heizung noch läuft, schön ist sowas jeden Falls nicht
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 17.11.2017, 15:03
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.010
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.468 Danke in 2.030 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ja aber manche Funktion könnten eventuell nicht funktionieren. Aber sie sollte darauf achten nach 10 Jahren muss der WÄRMETAUSCHER der Heizung getauscht werden.

Jetzt Frage ich mich ob ihr das auch so kennt ?
Das galt zumindest zu Käferzeiten. Aber garantiert auf keinem Boot.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 17.11.2017, 15:15
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.07.2016
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 502
Boot: Birchwood TS39
189 Danke in 103 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Das galt zumindest zu Käferzeiten. Aber garantiert auf keinem Boot.
Vor allem das hat doch auch was mit der Betriebsdauer und Nutzung zu tun. Ich meine gerade auf einem Boot steht ja die Heizung immer 1/3 des Jahres wenn nicht sogar länger

Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 17.11.2017, 15:18
Benutzerbild von Dalbolini
Dalbolini Dalbolini ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.09.2015
Ort: Berlin und Brandenburg (Werlsee)
Beiträge: 643
Boot: Pedro 950
917 Danke in 435 Beiträgen
Standard

Hallo,
hier der Passus aus der Betriebsanleitung meiner
Eberspächer Airtronic D5 von 2013.
Meine letzte Eberspächer war 18 Jahre in Betrieb. Ich hatte den Wärmetauscher nie getauscht.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	_20171117_150931.JPG
Hits:	152
Größe:	99,6 KB
ID:	776434  
__________________
Gruß
Kalle
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 17.11.2017, 15:22
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.07.2016
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 502
Boot: Birchwood TS39
189 Danke in 103 Beiträgen
Standard

Also solange die die Abgase sauber nach außen Pustet lass ich da nix machen

Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 17.11.2017, 15:27
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist gerade online
alias Diesel
 
Registriert seit: 13.09.2003
Ort: Kölln Reisiek und im Sommer Grömitz
Beiträge: 4.664
Boot: Beneteau Monte Carlo 42, Sea Ray 200 select, Seadoo Spark
16.790 Danke in 3.803 Beiträgen
Standard

Es gibt HU Prüfer die da nachschauen. Wenn älter keine Plakette.
Ist nicht schön wenn durch eine undichte Brennkammer Gase in die Warmluft kommen. Ist beim schlafen nicht besonders vorteilhaft .
__________________


Gruß
Frank
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 17.11.2017, 15:29
iXware iXware ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: Lausitzer Seenland
Beiträge: 867
Boot: Dolphin 19 - "Xenia"
774 Danke in 448 Beiträgen
Standard

HU beim Boot? ist das jetzt ne neue Vorschrift?
__________________
MfG, Frank.
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 17.11.2017, 15:30
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist gerade online
alias Diesel
 
Registriert seit: 13.09.2003
Ort: Kölln Reisiek und im Sommer Grömitz
Beiträge: 4.664
Boot: Beneteau Monte Carlo 42, Sea Ray 200 select, Seadoo Spark
16.790 Danke in 3.803 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von iXware Beitrag anzeigen
HU beim Boot? ist das jetzt ne neue Vorschrift?
Nee, meine beim KFZ.
__________________


Gruß
Frank
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 17.11.2017, 15:36
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.07.2016
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 502
Boot: Birchwood TS39
189 Danke in 103 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Nee, meine beim KFZ.
Ja kann gut sein geht aber ums Boot hatte ich vllt vergessen zu sagen.



Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 17.11.2017, 15:40
Thomas S Thomas S ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.03.2003
Beiträge: 3.467
Boot: Sea Ray 265 DAE
6.731 Danke in 2.287 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Es gibt HU Prüfer die da nachschauen. Wenn älter keine Plakette.
Ist nicht schön wenn durch eine undichte Brennkammer Gase in die Warmluft kommen. Ist beim schlafen nicht besonders vorteilhaft .
Ist aber ein angenehmer Tod... Dafür hat man ja die Brennkammer gespart !
gerade weil die solange stehen bildet sich Rost !
Leute,das ist sparen am falschen Ende !
__________________
Gruß Thomas S

Mit Zitat antworten top
Folgende 11 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 17.11.2017, 16:16
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist gerade online
alias Diesel
 
Registriert seit: 13.09.2003
Ort: Kölln Reisiek und im Sommer Grömitz
Beiträge: 4.664
Boot: Beneteau Monte Carlo 42, Sea Ray 200 select, Seadoo Spark
16.790 Danke in 3.803 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ja kann gut sein geht aber ums Boot hatte ich vllt vergessen zu sagen.



Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Ist das beim Boot was anderes?? Dort schläft man öfter
__________________


Gruß
Frank
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 17.11.2017, 21:05
yello yello ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.04.2008
Beiträge: 694
720 Danke in 306 Beiträgen
Standard

CO-Melder einbauen, dann kann man das Risiko schon eingehen, zumal Risse und Undichtigkeiten durchaus auch schon früher auftreten können.

yello
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 17.11.2017, 21:45
Benutzerbild von Flieger
Flieger Flieger ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: Saarbrücken
Beiträge: 2.334
Boot: Doriff 666
Rufzeichen oder MMSI: PRINCESS II
2.031 Danke in 1.011 Beiträgen
Flieger eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Das galt zumindest zu Käferzeiten. Aber garantiert auf keinem Boot.
Da bist du aber kräftig auf dem Holzweg.
Die Vorschrift, den Wärmetauscher einer Warmluftheizung nach 10 Jahren zu wechseln, galt schon seit den 60ziger Jahren.
Nur hat sich auf einem Boot niemand darum geschert, da es für Boote keinen TüV gab und somit nicht überwacht wurde.

Etwas Historie:
Bis Anfang der 2000er war es gesetzliche Vorschrift, nach 10 Jahren den Wärmetauscher zu wechseln. Ohne wechsel keinen TüV.
Dies galt auch für Boote, nur wurde es nicht überwacht, da es hierfür keinen TüV gab/gibt.
Dann wurde durch eine EU-Novelierung die Verantwortung vom Gesetzgeber auf die Hersteller übertragen.
Daher steht in jeder Betriebsanleitung der Hersteller E und W drin, dass der Wärmetauscher nach 10 Jahren zu wechseln ist.
Somit wurde die Verantwortung auf den/die Nutzer übertragen.

Das Ganze ist darin begründet, dass die Hersteller sagen, der Wärmetauscher ist ein thermisch höchstbelastetes Teil.
Dadurch könnten nach längerer Zeit der Nutzung Risse im Wärmetauscher entstehen, wodurch dann Abgase in den Warmluftstrom und somit in den Innenraum gelangen können.

Ich perönlich bin überzeugt, dass die heutigen Wärmetauscher auch nach 15 Jahren top in Schuss sind,
jedoch trägt unterm Strich den Nutzer die Verantwort über den Zustand seiner Anlage.

Btw 1: Die Betriebserlaubnis für eine Heizung bezieht sich immer auf das Gerät selbst.
Btw 2: Truma gibt eine Freigabe von 30 Jahren für die Wärmetauscher seiner Gasheizungen.
__________________
Gruß
Bernhard

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593

Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 17.11.2017, 22:54
Benutzerbild von Cruiser 59
Cruiser 59 Cruiser 59 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Märkisch Oderland
Beiträge: 79
Boot: FJORD
165 Danke in 48 Beiträgen
Standard

Die auf 10 Jahre begrenzte Betriebserlaubnis gilt übrigens auch für warm Wasser-Heizungen !! jedenfalls für Webasto und Eberspächer, egal ob Auto oder Boot.
Gruß Werner
__________________


Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 19.11.2017, 13:08
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.010
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.468 Danke in 2.030 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Es gibt HU Prüfer die da nachschauen. Wenn älter keine Plakette.
Genau deswegen hatte ich den Käfer erwähnt. Da wird eine Standheizung gewöhnlich genau deswegen bei der HU immer angesehen.

Warum ich damit nun auf dem Holzweg bin verstehe ich nicht. Bei einem Boot gibt es keine HU, jeder ist somit für sich selbst verantwortlich und die Hersteller mit ihrer 10-Jahres-Vorschrift fein raus.

Wobei Brennkammern für Luftheizungen nicht so teuer sind. Eine für meine Eberspächer D2 finde ich für 160 € neu.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 19.11.2017, 13:28
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.07.2016
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 502
Boot: Birchwood TS39
189 Danke in 103 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Genau deswegen hatte ich den Käfer erwähnt. Da wird eine Standheizung gewöhnlich genau deswegen bei der HU immer angesehen.

Warum ich damit nun auf dem Holzweg bin verstehe ich nicht. Bei einem Boot gibt es keine HU, jeder ist somit für sich selbst verantwortlich und die Hersteller mit ihrer 10-Jahres-Vorschrift fein raus.

Wobei Brennkammern für Luftheizungen nicht so teuer sind. Eine für meine Eberspächer D2 finde ich für 160 € neu.
Naja aber konntest du das selbst tauschen ?

Und wenn nicht dann kommen ja noch der Ein und Ausbau und auch noch die Werkstattkosten

Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 19.11.2017, 13:36
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.016
6.393 Danke in 4.018 Beiträgen
Standard

Ich weiß jetzt nicht so genau wo das Problem ist. Beim Auto bekommst du nach 10 Jahren keinen Tüv wenn du nicht nachweisen kannst das die Brennkammer neu ist. Bei der Heizung in deinem Haus kümmert sich der Schorni um "alles". Beim Boot kannst du es selbst entscheiden. Beim Auto kostet es dein Geld, beim Haus auch und beim Boot eben dein Leben.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 19.11.2017, 13:47
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.07.2016
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 502
Boot: Birchwood TS39
189 Danke in 103 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Ich weiß jetzt nicht so genau wo das Problem ist. Beim Auto bekommst du nach 10 Jahren keinen Tüv wenn du nicht nachweisen kannst das die Brennkammer neu ist. Bei der Heizung in deinem Haus kümmert sich der Schorni um "alles". Beim Boot kannst du es selbst entscheiden. Beim Auto kostet es dein Geld, beim Haus auch und beim Boot eben dein Leben.
Ja stimmt schon. Aber insofern alles funzt CO Melder kommt eh diesen Winter ins Schiff würde ich da jetzt nichts machen.

Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 19.11.2017, 19:15
Benutzerbild von onkelrocco
onkelrocco onkelrocco ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Randberlin Nordost
Beiträge: 4.010
Boot: Cruisers Yachts Rogue 2470 | Shetland 570
3.468 Danke in 2.030 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Naja aber konntest du das selbst tauschen ?
Ich würde es selbst machen und 90 % der Leute die hier sowas fragen sicherlich auch.

So eine Brennkammer kann sicherlich auch mal nach 5 Jahren schon defekt sein. Gleich mit Lebensgefahr zu kommen finde ich etwas billig. Da sind Auto- und Skifahren generell sicher viel gefährlicher von den Statistiken her. Wie viele Fälle vom "Tod durch Standheizung" sind denn belegt?

Ich habe übrigens auch 2 CO-Melder an Bord. Sollte jeder haben mit Heizung an Bord, oder?
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 19.11.2017, 21:17
Benutzerbild von Flieger
Flieger Flieger ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: Saarbrücken
Beiträge: 2.334
Boot: Doriff 666
Rufzeichen oder MMSI: PRINCESS II
2.031 Danke in 1.011 Beiträgen
Flieger eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Gleich mit Lebensgefahr zu kommen finde ich etwas billig.

Wie viele Fälle vom "Tod durch Standheizung" sind denn belegt?
solche Aussagen finde ICH billig.

vor 1 - 2 Jahren kamen bei einer Party 6 Jugendlich in einer Gartenlaube zu Tode.
Der Fall ging durch die Presse.
Wodurch?
Der Vater von zwei der Jugendlichen hatte eine alte, ausrangierte Standheizung zum heizen einer Gartenlaube installiert.
Da es kalt war, hatten die jungen Leute die Heizung in Betrieb genommen und durch die defekte Brennkammer ist CO in die Laube gelangt,
was diese 6 jungen Menschen das Leben gekostet hat.

Was ist jetzt für den Vater schlimmer, die Verurteilung wegen fahrliässiger Tötung oder das Wissen, 6 jungen Leute, darunter 2 eigenene Kinder auf dem Gewissen zu haben?
Eine neue Brennkammer hätte die jungen Leute gerettet.

Egal ob eine solche Heizung in einem Auto, einem Boot oder einer Gartenlaube installiert ist, das Ergebniss ist im Fall des Falles gleich.
__________________
Gruß
Bernhard

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593

Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 19.11.2017, 22:19
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.754
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.627 Danke in 2.427 Beiträgen
Standard

Genau richtig Bernhard .

Sicher, es gibt schon genügend Risiken ( Straße ...... ) ,
aber da finde ich es auch dumm und äußerst fahrläßig,
dann einfach weitere Gefahren in kauf zu nehmen .

Jede Verletzung, Krankheit oder gar Tod ist zu viel !!!
Noch vielleicht Kinder an Bord !!!

Wer ein Boot unterhalten kann welches beheizbare Kabinen hat,
der sollte sich schämen so eine Brennkammer nicht ordungsgemäß
zu erneuern ( Verschleißteil ) oder erneuern zu lassen !


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 19.11.2017, 22:33
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.07.2016
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 502
Boot: Birchwood TS39
189 Danke in 103 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von T-Technik Beitrag anzeigen
Genau richtig Bernhard .

Sicher, es gibt schon genügend Risiken ( Straße ...... ) ,
aber da finde ich es auch dumm und äußerst fahrläßig,
dann einfach weitere Gefahren in kauf zu nehmen .

Jede Verletzung, Krankheit oder gar Tod ist zu viel !!!
Noch vielleicht Kinder an Bord !!!

Wer ein Boot unterhalten kann welches beheizbare Kabinen hat,
der sollte sich schämen so eine Brennkammer nicht ordungsgemäß
zu erneuern ( Verschleißteil ) oder erneuern zu lassen !


Grüße : TOMMI
Schon richtig, aber meint ihr nicht das es vllt zu streng ist nur weil die 10 Jahre Gewährleistung um sind die Heizung direkt nicht mehr betrieben werden sollte ? Ich meine auf einem Schiff kann dich sehr viel umbringen das fängt bei Gas Anlagen (hab gar keine) an und hört bei alten Auspuffschläuchen auf.

Mit dem neuen CO Melder fühle ich mich in jedem Fall sicher außerdem habe ich laut Rechnung noch 4 Jahre 😁

Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 19.11.2017, 23:03
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.754
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.627 Danke in 2.427 Beiträgen
Standard

Ich denke nicht .

Wenn der TV hin ist oder vielleicht auch nur zu unmodern,
wird so oft schnellstens ein neues beschafft .
Dies geht immer ohne Murren und Diskussionen ganz flott .

Da sollte es auch möglich sein,
eine Brennkammer zu kaufen .

Wo ist das Problem ?


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 19.11.2017, 23:06
Benutzerbild von _Birchwood_
_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.07.2016
Ort: Hauptstadt
Beiträge: 502
Boot: Birchwood TS39
189 Danke in 103 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von T-Technik Beitrag anzeigen
Ich denke nicht .

Wenn der TV hin ist oder vielleicht auch nur zu unmodern,
wird so oft schnellstens ein neues beschafft .
Dies geht immer ohne Murren und Diskussionen .

Da sollte es auch möglich sein,
eine Brennkammer zu kaufen .

Wo ist das Problem ?


Grüße : TOMMI
Also um mein Eingangs Post zu beantworten die Vorherrschende Meinung sagt das man nach 10 Jahren durchaus die Brennkammer tauschen sollte ? Auch wenn sie noch funktioniert und alles problemlos läuft.

Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 65


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
25 km/h Betriebserlaubnis Conti03 Kleinkreuzer und Trailerboote 3 28.11.2009 12:22
Nach vier Jahren Rab geht es jetzt mal nach KRK Fomi Mittelmeer und seine Reviere 5 09.09.2009 11:04
Trailer ummelden ohne Betriebserlaubnis Simona N. Allgemeines zum Boot 13 13.05.2009 16:10
Brief - Betriebserlaubnis Trailer Jannik Kleinkreuzer und Trailerboote 5 14.03.2008 23:15
trailer betriebserlaubnis hans11 Allgemeines zum Boot 8 14.03.2008 07:27


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:57 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.