boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 18.10.2017, 13:01
Fearless Fearless ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Hennef
Beiträge: 691
Boot: Zijlmans Eagle 1200 Classic
Rufzeichen oder MMSI: DB3255
1.452 Danke in 432 Beiträgen
Standard Alpha Gen II "gefühlter Wiederstand am Prop" beim drehen

Gestern haben wir meine 2355 aus dem Wasser geholt. Beim saubermachen des Antriebes drehte mein Freund an meinem Propeller. Er meinte da ist was nicht in Ordnung, da mein Propeller sich fast ohne Wiederstand drehen lässt.
Man kann sogar mit ein wenig "Schwung" den Propeller ein par Umdrehungen drehen lassen so leicht geht das.

Öl ist genug drin, zumindest ist mein Ausgleichsbehälter fast auf MAX.

Bin die ganze Saison gefahren und mir ist nix aufgefallen. Alles bestens.

Bin ich jetzt zu Vorsichtig oder muss ich mir Sorgen machen?

Wie "schwer" oder "leicht" darf sich der Prop denn drehen lassen?

Danke für Eure Hilfe
__________________
Stefan


Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 18.10.2017, 13:14
Benutzerbild von Sigi S.
Sigi S. Sigi S. ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 16.02.2002
Ort: Villach
Beiträge: 2.781
Boot: SeaRay 290DA
1.809 Danke in 1.275 Beiträgen
Standard

ohne Gang ist beim Alpha kein Zahnrad in Bewegung, dadurch soll der Propeller sehr leicht zu drehen sein, also alles in Ordnung
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 18.10.2017, 15:06
Fearless Fearless ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Hennef
Beiträge: 691
Boot: Zijlmans Eagle 1200 Classic
Rufzeichen oder MMSI: DB3255
1.452 Danke in 432 Beiträgen
Standard

Dann kann ich heute Nacht ja gut schlafen ....
__________________
Stefan


Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 18.10.2017, 16:46
Benutzerbild von Stegeinreisser
Stegeinreisser Stegeinreisser ist offline
Captain
 
Registriert seit: 14.04.2015
Ort: Bee....
Beiträge: 464
Boot: "Captain Morgan"sea ray 230 DA Bj93/Mercruiser 4,3LX Holley EFI Sniper/ Alpha one Gen2
585 Danke in 287 Beiträgen
Standard

Jup , alles ok
__________________
volle Fahrt vorraus
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 18.10.2017, 18:32
Benutzerbild von Stipper1
Stipper1 Stipper1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.08.2013
Ort: Deutschland
Beiträge: 1.281
Boot: Zur Zeit keins
691 Danke in 403 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fearless Beitrag anzeigen
Gestern haben wir meine 2355 aus dem Wasser geholt. Beim saubermachen des Antriebes drehte mein Freund an meinem Propeller. Er meinte da ist was nicht in Ordnung, da mein Propeller sich fast ohne Wiederstand drehen lässt.
Man kann sogar mit ein wenig "Schwung" den Propeller ein par Umdrehungen drehen lassen so leicht geht das.

Öl ist genug drin, zumindest ist mein Ausgleichsbehälter fast auf MAX.

Bin die ganze Saison gefahren und mir ist nix aufgefallen. Alles bestens.

Bin ich jetzt zu Vorsichtig oder muss ich mir Sorgen machen?

Wie "schwer" oder "leicht" darf sich der Prop denn drehen lassen?

Danke für Eure Hilfe
Sorgen könntest Du dir machen wenn sich der Propeller schwer drehen würde. Alles in Ordnung so.
__________________
Gruß Sylvio
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 25.10.2017, 10:41
cba cba ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Saarland
Beiträge: 29
Boot: Maxum 2000SC, Ecofiber F100
10 Danke in 9 Beiträgen
Standard

Hallo,
mein Propeller schafft es im Leerlauft auch mindestens eine Umdrehung weiter zu drehen wenn man ihn "anschubst". Wie die vorbeitragenden auch sagten, ein Problem wäre es wenn nicht.

Christian
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Alpha One Gen I oder II - gibt es Alpha One Gen II ohne Ölmonitor und ohne MessStab Charliechen Motoren und Antriebstechnik 19 11.06.2018 08:42
Z Antrieb klackern beim Schraube drehen nairolf Motoren und Antriebstechnik 5 27.09.2017 15:24
Alpha one gen II -Schlag beim Einkuppeln - Knattern beim einschlagen ab 2500 U/min Rodra Technik-Talk 45 11.11.2013 18:32
Suzuki Df60, klackern beim Drehen des Propellers im Leerlauf Genshin Motoren und Antriebstechnik 4 10.09.2012 16:08
Wiederstand u. Spannungsabfall messen - welche Werte ? PS-skipper Technik-Talk 25 09.06.2006 12:43


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:29 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.