boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 50
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 15.11.2018, 10:56
Benutzerbild von boetli
boetli boetli ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: CH-Bodensee, wenns wieder ein Boot gibt
Beiträge: 1.344
Boot: Landgänger
Rufzeichen oder MMSI: brauch ich nicht
3.813 Danke in 3.029 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Jons Beitrag anzeigen
Bei uns heisst das Vortritt! Kein Scherz.

wird aber im gesamten nur einmal so genannt

Zitat:
Kursschiffe haben gegenüber anderen Vorrangschiffen (Art. 2 Abs. 1 Bst. a Ziff. 22) immer den Vortritt

https://www.admin.ch/opc/de/classifi...252/index.html
Ansonsten heisst es "Vorrang"
__________________
Gruss Roger
Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 15.11.2018, 11:02
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.004
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
20.386 Danke in 6.510 Beiträgen
Standard

Ist doch scheixxegal, ob es nun Vorfahrt, Vortritt, Vorrang oder (für den anderen) Ausweichpflicht heisst.
Es weiss doch jeder, was gemeint ist.

Sich an so etwas aufzuhängen ist doch Kinderkram.
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 15.11.2018, 11:51
Benutzerbild von B4-Skipper
B4-Skipper B4-Skipper ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Berlin
Beiträge: 6.875
Boot: Marco 860 Salon
Rufzeichen oder MMSI: DJ6172 - 211610820
9.913 Danke in 4.821 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Knatterboot Beitrag anzeigen
Wenn ich mit einem 15Ps Boot, ohne Führerschein auf dem Kanal mit 9km/h fahre, und mir fährt ein Sportboot mit Führerschein in mein Boot, dann bin ich Schuld. Hat mir einer heute versucht zu erklären. Das kann doch nicht wahr sein oder?
Im Umkehrschluss wäre bei einer Kollision auch immer das Paddel-, Ruder- oder Segelboot (außer in Berlin) Schuld, weil die alle ohne Führerschein gefahren werden dürfen

Gruß Lutz
__________________
Nur Tonic ist Ginlos.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 15.11.2018, 12:03
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.889
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.714 Danke in 19.932 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Im Umkehrschluss wäre bei einer Kollision auch immer das Paddel-, Ruder- oder Segelboot (außer in Berlin) Schuld, weil die alle ohne Führerschein gefahren werden dürfen

Gruß Lutz
juhu endlich die Paddler ohne schlechtes gewissen auf dem Rhein versenken :mrgr een:
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 15.11.2018, 12:06
Benutzerbild von Nimitz
Nimitz Nimitz ist offline
Commander
 
Registriert seit: 10.12.2004
Ort: Berlin
Beiträge: 341
Boot: Dutch Pioneer
435 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Soweit ich weiß, muss man doch mit 15PS Ohne Führerschein, einen 50x50cm grünen Aufkleber mit der Aufschrift (min 15cm, Arial) OF (Ohne Führerschein) an der Backborseite des Bootes befestigen.


Der Grund hierfür ist, dass Führerscheininhaber wissen, dass man von Steuerbord kommende Boote mit dieser Beschriftung ignorieren kann.



Siehe § 69 der BSchStrVO (2018)


Ich hoffe hier ein bischen Licht ins Dunkle gebracht zu haben.
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 15.11.2018, 12:23
Benutzerbild von Fronmobil
Fronmobil Fronmobil ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 11.08.2012
Ort: Potsdam | Brandenburg
Beiträge: 9.627
Boot: MY Stern | Van der Heijden 1350
Rufzeichen oder MMSI: DB5808 | 211251710
56.770 Danke in 9.097 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hans
Es weiss doch jeder, was gemeint ist.
Echt? Wirklich?

Dann bist du auch so einer der den Döpper als Ankerball bezeichnet ?
Und zu den Leinen Strick oder Schnurr sagt?
Und von Fahnen statt Flaggen spricht?
Und statt Steuerbord/Backbord gerne mal rechts und links?

Super!

Klaus, der sich von Hans mehr Seemannschaft erhofft
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 15.11.2018, 12:27
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Echt? Wirklich?

Dann bist du auch so einer der den Döpper als Ankerball bezeichnet ?
Und zu den Leinen Strick oder Schnurr sagt?
Und statt Steuerbord/Backbord gerne mal rechts und links?

Super!

Klaus, der sich von Hans mehr Seemannschaft erhofft

....und womöglich nicht an- oder ablegt sondern einparkt oder ausparkt
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 15.11.2018, 12:42
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: zw. K und D
Beiträge: 9.230
Boot: Merry Fisher 645
25.050 Danke in 8.982 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen

Sich an so etwas aufzuhängen ist doch Kinderkram.
Du hast mich gerufen?

Also, bei Kollision zwischen einem Führerscheininhaber und einem normalen Menschen ohne Schein, entscheidet die Mehrheit hier im Forum.

Dabei haben die Norddeutschen Stimmen eine Gewichtigkeit von 2:1 gegenüber den Baiuwarischen Stimmen. Grenze ist der Weißwurstäquator, Höhe Frankfurt.
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 15.11.2018, 13:15
Visara Visara ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.02.2007
Beiträge: 1.077
1.747 Danke in 954 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Auf dem Wasser nennt sich das Wegerecht und nicht Vorfahrt.
Nö. Es gibt die Plicht zum Kurshalten und die Pflicht zum Ausweichen (KVR). Und hier wird auch deutlich, wo der Unterschied zu Begriffen wie Vorfahrt liegt. Auf ein Wege- oder Vorfahrtsrecht kann man verzichten; auf eine Kurshalte- oder Ausweichpflicht nicht (bis zum Manöver des ltzt. Augenblick).

Den Begriff Wegerecht gibt es eigentlich nur in Verbindung mit Wegerechtsschiffen, die z. B. aufgrund Ihrer Maße manövrierbehindert sind.
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 15.11.2018, 13:16
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.004
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
20.386 Danke in 6.510 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Also, bei Kollision zwischen einem Führerscheininhaber und einem normalen Menschen ohne Schein, entscheidet die Mehrheit hier im Forum.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen, die Diskussion auf Michas Kommasetzung umzulenken. Ist euch doch recht, oder?

Zitat:
Zitat von Nimitz Beitrag anzeigen
Soweit ich weiß, muss man doch mit 15PS Ohne Führerschein, einen 50x50cm grünen Aufkleber mit der Aufschrift (min 15cm, Arial) OF (Ohne Führerschein) an der Backborseite des Bootes befestigen.
Ich mache mir einfach ein Winkelement (Fähnchen ist ja verpönt...) mit der Aufschrift "manövrierbehindert" an's Boot, schon habe ich überall und immer Vorfahrt, Vorrang, Wegerecht etc.!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 15.11.2018, 13:44
Benutzerbild von B4-Skipper
B4-Skipper B4-Skipper ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Berlin
Beiträge: 6.875
Boot: Marco 860 Salon
Rufzeichen oder MMSI: DJ6172 - 211610820
9.913 Danke in 4.821 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Visara Beitrag anzeigen
... Es gibt die Plicht zum Kurshalten und die Pflicht zum Ausweichen (KVR). ...
KVR Regel 16 Maßnahme des Ausweichpflichtigen
KVR Regel 17 Maßnahmen des Kurshalters

Beim Kurshalter taucht der Begriff der Pflicht nicht auf.
Es heißt zwar: Muss von zwei Fahrzeugen eines ausweichen, so muss das andere Kurs und Geschwindigkeit beibehalten (Kurshalter).

Ändert der Kurshalter jedoch seinen Kurs so, dass die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes ausgeschlossen wird, dann wird ihm das Niemand verbieten können und wollen.

Würde ich immer dann machen, wenn ich mich der Queen Mary von Steuerbord nähere und ohne meine Kursänderung die Gefahr eines Zusammenstoßes bestehen würde

Gruß Lutz
__________________
Nur Tonic ist Ginlos.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 15.11.2018, 14:05
klausim klausim ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.01.2013
Ort: Dortmund
Beiträge: 1.664
2.553 Danke in 1.208 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
juhu endlich die Paddler ohne schlechtes gewissen auf dem Rhein versenken :mrgr een:
...als hättest Du ein Gewissen
__________________
Gruß
Klaus
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 15.11.2018, 14:05
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.889
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.714 Danke in 19.932 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
KVR Regel 16 Maßnahme des Ausweichpflichtigen
KVR Regel 17 Maßnahmen des Kurshalters

Beim Kurshalter taucht der Begriff der Pflicht nicht auf.
Es heißt zwar: Muss von zwei Fahrzeugen eines ausweichen, so muss das andere Kurs und Geschwindigkeit beibehalten (Kurshalter).

Ändert der Kurshalter jedoch seinen Kurs so, dass die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes ausgeschlossen wird, dann wird ihm das Niemand verbieten können und wollen.

Würde ich immer dann machen, wenn ich mich der Queen Mary von Steuerbord nähere und ohne meine Kursänderung die Gefahr eines Zusammenstoßes bestehen würde

Gruß Lutz
seit wann gilt die KVR Binnen ?
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #39  
Alt 15.11.2018, 14:06
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.004
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
20.386 Danke in 6.510 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Würde ich immer dann machen, wenn ich mich der Queen Mary von Steuerbord nähere und ohne meine Kursänderung die Gefahr eines Zusammenstoßes bestehen würde
Das darfst du gar nicht nach KVR 17 a) i.
Du MUSST Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.
Nach 17 a) ii. darfst du erst manövrieren wenn unmissverständlich klar wird, dass die Queen Mary nicht regelkonform fährt.

Und letzteres wirst du doch den Profis auf der Brücke wohl nicht unterstellen wollen, oder?
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #40  
Alt 15.11.2018, 14:09
klausim klausim ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.01.2013
Ort: Dortmund
Beiträge: 1.664
2.553 Danke in 1.208 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Ron_Berlin Beitrag anzeigen
Das ist ja wieder einmal ein lustiger Trööt,
keiner weiß um was es geht, aber alle schreiben mit
.....
Gruß Ronald
ja sicher haben wir Ahnung....wir sind doch keine Angelernten,...sonst würden wir hier doch nicht schreiben und dem TE so helfen
__________________
Gruß
Klaus
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 15.11.2018, 14:29
Benutzerbild von B4-Skipper
B4-Skipper B4-Skipper ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Berlin
Beiträge: 6.875
Boot: Marco 860 Salon
Rufzeichen oder MMSI: DJ6172 - 211610820
9.913 Danke in 4.821 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
seit wann gilt die KVR Binnen ?
Richtig, ist etwas OT.

In #34 wurde die KVR zur Begriffserklärung ins Spiel gebracht.

Weder gelten Binnen die KVR noch gibt es Binnen den "Kurshalter".

Es steht immer nur, wer wem ausweichen muss.

Gruß Lutz
__________________
Nur Tonic ist Ginlos.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #42  
Alt 15.11.2018, 15:11
Benutzerbild von B4-Skipper
B4-Skipper B4-Skipper ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Berlin
Beiträge: 6.875
Boot: Marco 860 Salon
Rufzeichen oder MMSI: DJ6172 - 211610820
9.913 Danke in 4.821 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Das darfst du gar nicht nach KVR 17 a) i.
Du MUSST Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.
Nach 17 a) ii. darfst du erst manövrieren wenn unmissverständlich klar wird, dass die Queen Mary nicht regelkonform fährt.

Und letzteres wirst du doch den Profis auf der Brücke wohl nicht unterstellen wollen, oder?
OK, ist genug Abstand um meinen Kurs (wie auch immer) zu ändern, ohne das dabei die Gefahr eines Zusammenstoßes entsteht, dann war ich ja noch gar nicht Kurshalter

Gruß Lutz
__________________
Nur Tonic ist Ginlos.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 15.11.2018, 15:43
werner3 werner3 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.04.2014
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 893
Boot: Drago 601 WB
964 Danke in 373 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Coaster 430 Beitrag anzeigen
Wobei man für ne Mofa auch einen Schein braucht....
Kommt auf das Alter des Fahrers an!


Gruß
Werner
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 15.11.2018, 15:51
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.05.2017
Beiträge: 3.561
3.740 Danke in 2.063 Beiträgen
Standard

Das wurde geändert, bei dem nötigen Alter fährt man kein Mofa mehr, das zählt jetzt für Rollatoren mit Hilfsmotor.
__________________
Gruß
Jörg
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #45  
Alt 15.11.2018, 16:10
Benutzerbild von Pokolyt
Pokolyt Pokolyt ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 07.10.2017
Ort: Calbe (Saale)
Beiträge: 1.164
Boot: Plaue 601H, Angelplaue
916 Danke in 482 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Das wurde geändert, bei dem nötigen Alter fährt man kein Mofa mehr, das zählt jetzt für Rollatoren mit Hilfsmotor.

Genau mein Wunsch: Rollator mit 15 PS 2 Takter.
Vielleicht eine Maktlücke?
__________________
Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!.

Gruß Lothar an der Saale
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #46  
Alt 15.11.2018, 17:13
Knatterboot Knatterboot ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.11.2018
Ort: Salzkotten
Beiträge: 9
Boot: Codling 580 Cabin
Rufzeichen oder MMSI: ATLANTIC
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Danke, also bleit der ohne Schein besser vom Wasser weit weg.⛴
__________________
Lieben Gruß Bernd
Knatterboot
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 15.11.2018, 17:19
Saeldric Saeldric ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.12.2016
Ort: Berlin
Beiträge: 2.290
Boot: Marco 860 AK
2.671 Danke in 1.357 Beiträgen
Standard

Wer hat das denn gesagt?
Der ohne Schein hält sich genauso an die geltenden Bestimmungen/Regelungen wie der mit Schein. So einfach ist das!
__________________
Gruß Mirko

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #48  
Alt 15.11.2018, 17:48
Benutzerbild von gnymfaz
gnymfaz gnymfaz ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.06.2010
Beiträge: 847
891 Danke in 570 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pokolyt Beitrag anzeigen
Genau mein Wunsch: Rollator mit 15 PS 2 Takter.
Vielleicht eine Maktlücke?
So in etwa?

https://youtu.be/w7gWMgN1NGM

Sorry für OT

Gruß
Enno
__________________
gruß
enno
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #49  
Alt 15.11.2018, 22:07
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.05.2014
Ort: Eich / Rhein-km 466
Beiträge: 3.671
Boot: Freedom 200sc / Jetski SeaDoo SP
6.152 Danke in 2.606 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Echt? Wirklich?

Dann bist du auch so einer der den Döpper als Ankerball bezeichnet ?
Und zu den Leinen Strick oder Schnurr sagt?
Und von Fahnen statt Flaggen spricht?
Und statt Steuerbord/Backbord gerne mal rechts und links?

Super!

Klaus, der sich von Hans mehr Seemannschaft erhofft
Ich benutz das Seil.
Es weht des Fähnche.
Zu links oder rechts geht auch hibbe und dribbe.
Gibts eigentlich ein 2 wöchiges Fahrverbot, wenn man nicht die seemännischen/seefrauischen Begriffe benutzt?

Gesendet mit Tapatalk
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #50  
Alt 15.11.2018, 23:46
Benutzerbild von Fronmobil
Fronmobil Fronmobil ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 11.08.2012
Ort: Potsdam | Brandenburg
Beiträge: 9.627
Boot: MY Stern | Van der Heijden 1350
Rufzeichen oder MMSI: DB5808 | 211251710
56.770 Danke in 9.097 Beiträgen
Standard

Zitat:
Gibts eigentlich ein 2 wöchiges Fahrverbot, wenn man nicht die seemännischen/seefrauischen Begriffe benutzt?
Nä, här uff!
Dofor muscht du als Strof dei Läbe lang zwische Germerschheim un Mänz uffem Rheu hin un her fahre.

Klaus,
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 50


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Berlin - Havarie, Unfall und brennendes Boot ... MJohny1 Allgemeines zum Boot 3 09.06.2014 19:46
Unfall mit Boot GFK gerissen IMO Suzu Restaurationen 27 25.07.2013 17:46
Der Alptraum: Unfall mit Boot+Trailer belray Allgemeines zum Boot 26 23.03.2005 00:05


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:47 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.