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  #1  
Alt 16.04.2019, 06:56
Sebastian K. Sebastian K. ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.05.2016
Beiträge: 205
Boot: Flipper 650DC
94 Danke in 59 Beiträgen
Standard PTFE Dünnschicht Antifouling Efahrungen

Hallo,

ich möchte einmal meine Erfahrungen zu den aktuellen Dünnschicht AF mitteilen.
Mein Boot liegt im Berliner Seengebiet und ich nutze seit über 15 Jahren VC17m, mit für mich ausreichendem Bewuchsschutz.

Nun sind die Preise immer mehr gestiegen für die Suppe von International.
Ich habe mich umgesehen und eine Dose Copper PTFE von Vosschemie am letzten Wochenende gestrichen. Konsistenz und Färbung analog zu VC17m. Ergiebigkeit nicht ganz so gut hat also nicht gereicht. Also wollte ich nachbestellen. Hm es ist nicht mehr lieferbar...

Also habe ich recherchiert und bin bei AWN fündig geworden. Graphit AF
kompatibel zu VC17m. OK Bestellt und schnell geliefert.

Leider musste ich feststellen dass die Grundfarbe nicht mehr Kupferfarben, sondern gleich antrazit ist, was mich nicht weiter stört.
Aber die Konsistenz (vorher wie Wasser) so Dickflüssig jetzt mindestens doppelt so große Schichtstärke und damit lange nicht so ergiebig.

Und das schlimmste die Oberfläche war mit VC17m richtig glatt, und jetzt stumpf und matt.

Das Zeug ist absolut durchgefallen.

Und natürlich habe ich es richtig aufgerührt und auch das Pulver eingerührt.
__________________
Grüße

Sebastian
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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 16.04.2019, 18:56
Sebastian K. Sebastian K. ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.05.2016
Beiträge: 205
Boot: Flipper 650DC
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Standard

Offenbar gibt es nur noch VC17m und keine 1:1 Derivate welche exakt diese Eigenschaften besitzen...
Das erklärt auch den Preisanstieg bei International.
Ich bestelle nun für die nächsten 2 Jahre vorab, mann weiß ja nie.
__________________
Grüße

Sebastian
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  #3  
Alt 18.04.2019, 22:50
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: info@boote-koch.de
10.408 Danke in 5.563 Beiträgen
Standard

An International kommt kein preiswerter Hersteller vorbei.... die sind nicht ohne Grund Markführer.

Wir verarbeiten nur International an unseren Privatbooten und auch mehr und mehr an Kundenbooten. Bin wieder weg von dem Billigzeug aus dem Baumarkt oder Bootsdiscountern....

Eine Frage noch, warum fährst Du am Gleitrumpf VC17m...Ich würde Ultra 300 empfehlen, das hält je nach Gewässer auch mal 2 Jahre.
__________________
Gruß Carsten
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  #4  
Alt 19.04.2019, 20:40
Sebastian K. Sebastian K. ist offline
Lieutenant
 
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Beiträge: 205
Boot: Flipper 650DC
94 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Hallo Kaptainkoch,

ich hatte in der Vergangenheit schon sehr schlechte Erfahrungen mit Hartantifouling. Allerdings nicht mit dem Ultra 300. Was die Reibung und den Topspeed angeht, welcher mir sehr wichtig ist, habe ich bislang noch kein glatteres Finish als bei VC17m erlebt.
__________________
Grüße

Sebastian
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  #5  
Alt 20.04.2019, 10:49
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
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Hallo Sebastian,
ich hatte dieses Protukt auf meinem letzten Boot.

https://www.vonderlinden.de/pro/667/...ifouling-.html

Ist Hier recht unbekannt,aber das Zeugs war absolut super.

Grüße Rudi
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  #6  
Alt 20.04.2019, 12:42
Sebastian K. Sebastian K. ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.05.2016
Beiträge: 205
Boot: Flipper 650DC
94 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Danke Rudi,

sieht sehr interessant aus. Leider ist es nicht kompatibel mit Vc17m.
Ich habe mich jetzt mit dem VC17m eingedeckt. 3 Dosen sollten für die nächsten Jahre reichen.
__________________
Grüße

Sebastian
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