boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 10.08.2013, 15:48
Benutzerbild von Twister82
Twister82 Twister82 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 956
Boot: Campion Explorer 165
382 Danke in 255 Beiträgen
Standard Magnetschalter defekt volvo Penta AQ130 schneller Ersatz ?!

Hallo Leute

es ist zum Mäuse melken !

da bastel und schraube ich an meiner "neuen" Reinell rum um diese woche endlich die erste Probefahrt machen zu können....

PROBLEM:

  • KL 30 Anschluss vom Magnetschalter abgebrochen
  • gebrauchten vom Arbetiskollegen bekommen der mir sagte er wüsste nicht ob der funktioniere.
  • Ich bau den eben ein...... NIX ! Alles nochmal durchgemessen. Anschlüsse OK (Kl.30,15 und 50)
  • Der Magnetschalter klackt nicht, der Magnet zieht nicht an.
  • Der Magnetschalter wird aber tierisch HEISS !
  • NUN SUCHE ICH EINEN SCHNELLEN ERSATZ im raum Hamburg da ich morgen zu Wasser wollte. Die Magnetschalter sind ja oft unter den verschiedenen Anlassern baugleich wie ich beobachtet habe.
Also, wenn jemand so einen noch liegen hat würde ich ihm den gerne heute/morgen abkaufen.


Bitte PN an mich wenn ihr was habt.


MFG Timo
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 10.08.2013, 16:04
Benutzerbild von Twister82
Twister82 Twister82 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 956
Boot: Campion Explorer 165
382 Danke in 255 Beiträgen
Standard

Oder habe ich den gebrauchten magnetschalter falsch angeschlossen ?

Kl50 anschluss ich beschriftet ! Das Dauerpluskabel ist an dem Bolzen an NICHT das Verbindungskabel zum anlasser läuft ! ist das richtig ?
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 11.08.2013, 18:48
Benutzerbild von Twister82
Twister82 Twister82 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 956
Boot: Campion Explorer 165
382 Danke in 255 Beiträgen
Standard

Fehler gefunden !

Magnetschalter war um 180° verdreht montiert dadurch B+Kabel am falschen Anschluss...

dann berührte der Kabelschuh des kurzen Kabels zum Anlasser das Anlassergehäuse und verursachte dadurch einen Kurzschluss beim betätigen des Zündanlassschalters .

jetzt funzt alles
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:15 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.