boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 29.01.2012, 20:49
Segelsepp Segelsepp ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 20.01.2012
Ort: Bocholt 46399
Beiträge: 3
Boot: Segelboot
Rufzeichen oder MMSI: 0000
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Jährliche Pflege beim 1 Zylinder

Hallo Wasserfreund,

vor vier Jahren kaufte ich ein gebrauchtes 9 m Segelboot. Dieses ca. 30 Jahre alte Stahlboot besitzt einen zuverlässigen 1-Zylinder Yanmar Motor. Das Boot liegt in Holland. Der ortsansässige Fachbetrieb hat mich nunmehr dreimal veräppelt. Jetzt möchte ich die einfache Pflege im Frühjahr und Herbst selbst übernehmen.
Wer kann mir einfach verständliche Fachliteratur für diesen Zweck empfehlen?

Lieber Gruß, Josef
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 30.01.2012, 09:48
Benutzerbild von dumperjack
dumperjack dumperjack ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.09.2004
Ort: mse/pm/wb
Beiträge: 3.445
2.159 Danke in 1.377 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Segelsepp Beitrag anzeigen
Hallo Wasserfreund,

vor vier Jahren kaufte ich ein gebrauchtes 9 m Segelboot. Dieses ca. 30 Jahre alte Stahlboot besitzt einen zuverlässigen 1-Zylinder Yanmar Motor. Das Boot liegt in Holland. Der ortsansässige Fachbetrieb hat mich nunmehr dreimal veräppelt. Jetzt möchte ich die einfache Pflege im Frühjahr und Herbst selbst übernehmen.
Wer kann mir einfach verständliche Fachliteratur für diesen Zweck empfehlen?

Lieber Gruß, Josef
Jch .....

= Boote-Forum

__________________
Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

http://www.boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=2079&dateline=1175421  811 http://www.boote-forum.de/showthread.php?p=1860996#post1860996
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 30.01.2012, 09:55
Kielholer Kielholer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Chemnitz
Beiträge: 1.224
1.280 Danke in 685 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Segelsepp Beitrag anzeigen
Hallo Wasserfreund,

vor vier Jahren kaufte ich ein gebrauchtes 9 m Segelboot. Dieses ca. 30 Jahre alte Stahlboot besitzt einen zuverlässigen 1-Zylinder Yanmar Motor. Das Boot liegt in Holland. Der ortsansässige Fachbetrieb hat mich nunmehr dreimal veräppelt. Jetzt möchte ich die einfache Pflege im Frühjahr und Herbst selbst übernehmen.
Wer kann mir einfach verständliche Fachliteratur für diesen Zweck empfehlen?

Lieber Gruß, Josef
Hi Josef, ich habe vor drei Jahren ein Boot mit einem Yanmar-Diesel von 1995 bekommen - ohne jegliche Unterlagen. Gebe Yanmar-Marine-Diesel in Google ein, dann stößt du auf Firma Marcks und kannst dir alle möglichen Betriebshandbücher runter laden. Im April bekommen wir ein Boot mit einem neuen Yanmar Kleindiesel mit Anleitung in holländischer Sprache. Da wird érneut Firma Marcks helfen müssen.
__________________
Gruß Wilfried

Geändert von Kielholer (31.01.2012 um 09:28 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 02.02.2012, 10:52
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.01.2010
Ort: hamburg
Beiträge: 8.448
Boot: van de stadt 29
8.694 Danke in 4.585 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Segelsepp Beitrag anzeigen
Hallo Wasserfreund,

vor vier Jahren kaufte ich ein gebrauchtes 9 m Segelboot. Dieses ca. 30 Jahre alte Stahlboot besitzt einen zuverlässigen 1-Zylinder Yanmar Motor. Das Boot liegt in Holland. Der ortsansässige Fachbetrieb hat mich nunmehr dreimal veräppelt. Jetzt möchte ich die einfache Pflege im Frühjahr und Herbst selbst übernehmen.
Wer kann mir einfach verständliche Fachliteratur für diesen Zweck empfehlen?

Lieber Gruß, Josef
Moin Jo
Beim Einzylinder mit Einkreiskühlung fällt ausser gelegentlichen Öl und Ölfilterwechsel nicht viel Früjahrsarbeit an.Zum Winter den Kühlkreislauf gut entwässern(bei Motoren mit Zweikreiskühlung den Seewasserkreislauf).mit der Handkurbel den Motor auf O.T.-Kompression stellen,Tank voll machen u.U.Dieseladitive von Liquimolli für längere Standzeit zufügen umd den Mot vor dem Einwintern damit etwas laufen lassen,so ist mein Jockel nach der Überholung fast fünfzehn Jahre im Schuppen gestanden und beim ersten Ankurbeln sofort angesprungen.
gruss hein
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 08:07 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.