Hallo,
ich wollte euch nochmal eine kleine Berichterstattung über meine Einstellung am Vergaser geben. Am Wochenende haben wir es endlich geschafft den Vergaser vernünftig über die Einstellschrauben wo ich die Plomben entfernt habe einzustellen. Wir haben alle Kerzen rausgenommen und festgestellt das Kerze 1 und 4 zu viel Sprit bekommen und Kerze 2 und 3 zu wenig. Das heißt wir haben einfach die Einstellschraube rechts am Vergaser eine viertel Umdrehung rein gedreht und die linke ein viertel Drehung raus. Danach sind wir ein wenig gefahren und alle Kerzen waren schön einheitlich Reebraun. Also musste ich nur noch die Drehzahl so einstellen so das er im Standgas 700 Umdrehungen hat. Am nächsten Tag am frühen Morgen habe ich den Motor im kalten gestartet und siehe da er ging nicht mehr aus und läuft seit dem ganz ruhig. Vielen Dank nochmal für eure Unterstützung und Grüße von der Havel.
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21.05.2019, 12:25
