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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 04.10.2012, 09:25
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Akki Akki ist offline
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Treff dich mit dem Eigner vor Ort und mach ihm klar, dass das Ding verwest ist.
Drück ihm 2Mille in die Hand und sag: Komm... weg mit Schaden
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #27  
Alt 04.10.2012, 10:06
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Zitat:
Zitat von Grenzer Beitrag anzeigen
Guten Morgen,


Das Boot wurde von ihm vor 2 Jahren dort abgestellt weil er keinen geeigneten Hallenplatz gefunden hat es aus der alten Halle aber weg musste. Dann wurde ihm die Lichtleiste samt Kennzeichen geklaut, was einen Weitertransport verzögerte.

Sehr komisch?!?!?

Wegen einer Lichtleiste (Luxusmodell ca 200€) lasse ich ein ganzes Boot verkommen und mir die noch teureren Teile (Propeller) über 2 Jahre hinweg klauen und das ganze Boot verkommen?

Irgendwas passt bei der Geschichte doch nicht!

In einem Notfall (Halle muss geräumt werden) würde ich es mir 2 Wochen lang vors Haus / Wohnung stellen bis das Ordnungsamt meckert. Bis dahin findet man eigentlich schon einen sicheren Unterstellplatz - auch wenn dieser auch nur eine Überbrückung darstellt!

Grüße
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  #28  
Alt 04.10.2012, 10:40
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jogibaer1509 jogibaer1509 ist offline
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Zitat:
Zitat von Michael.S Beitrag anzeigen
Irgendwas passt bei der Geschichte doch nicht!

In einem Notfall (Halle muss geräumt werden) würde ich es mir 2 Wochen lang vors Haus / Wohnung stellen bis das Ordnungsamt meckert. Bis dahin findet man eigentlich schon einen sicheren Unterstellplatz - auch wenn dieser auch nur eine Überbrückung darstellt!

Grüße
wenn Du in München durch die Randbereiche fährst wirst schauen, wie viele Boote dort einfach am Straßenrand stehen. Die werden da das ganze Jahr abgestellt und ggf. mal im Sommer genutzt. Teilweise ist die Persenning schon total zerfetzt. So wie in München habe ich das noch in keiner anderen Stadt gesehen. Es liegt aber auch daran, dass Lagerplatz hier so unmöglich teuer ist.
__________________
Viele Grüße von Jürgen
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  #29  
Alt 04.10.2012, 10:41
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Chili Chili ist gerade online
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Zitat:
Motorisiert ist das Boot mit 2 Volov-Penta v8 Motoren mit je 280 PS. Das Boot soll damit 48 kn gelaufen sein ,mit ca. 85l/h. Wirtschaftlichste Marschfahrt ca. 23 kn mit etwa 35l/h.
Never ever!
89 km/h bei 85 l/h = 0,95 l/km
43 km/h bei 35 l/h = 0,81 l/km
Pro Maschine vielleicht, aber beide zusammen? Glaube ich nicht so richtig.
Wahrscheinlich sind das nicht Knoten sondern km/h Angaben gewesen...

Wenn du Interesse an dieser Bootsklasse hast, dann wäre vielleicht meine Sunny was für dich...
http://www.boote-forum.de/showthread.php?p=2839721
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  #30  
Alt 04.10.2012, 11:05
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Michael.S Michael.S ist offline
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Zitat:
Zitat von jogibaer1509 Beitrag anzeigen
wenn Du in München durch die Randbereiche fährst wirst schauen, wie viele Boote dort einfach am Straßenrand stehen. Die werden da das ganze Jahr abgestellt und ggf. mal im Sommer genutzt. Teilweise ist die Persenning schon total zerfetzt. So wie in München habe ich das noch in keiner anderen Stadt gesehen. Es liegt aber auch daran, dass Lagerplatz hier so unmöglich teuer ist.

Ja aber dann besorge ich mir doch einen Unterstellplatz und lass das Boot nicht in der öffentlichkeit Vergammeln.
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  #31  
Alt 04.10.2012, 11:24
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Genshin Genshin ist offline
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Naja, ich kann ja auch nur berichten was Inhalt des Gespräches war. Logisch erscheint mir das ja auch nicht unbedingt und ich habe auch nicht alle Antworten auf meine Fragen bekommen und ganz sicher nicht alle Fragen gestellt. Aber das letzte Wort ist noch nicht gesprochen. Ich werde sehr sensibel auf den älteren Herren eingehen und sehen was passiert.

Mein Antrieb ist doch der, das ich denke das ein solches Boot ins Wasser gehört und nicht auf den Müll.

Was die Verbräuche angeht werde ich das im nächsten Gespräch hinterfragen, kommt mir auch zu wenig vor, daher hab ich das mal mit reingeschrieben in der Hoffnung das das diskutiert wird.

Danke für alle Meinungen und Kommentare

Gruß Hagen
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Es gibt nicht gutes, außer man tut es.

Ich suche eine Uttern 6200 DC oder 6250 DC.
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  #32  
Alt 04.10.2012, 11:37
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Ich denke, der "ältere Herr" wird froh sein, sein Boot loszuwerden.
Da kannst Du Glück haben und einen schönen Schnapen machen.
Ich würde vernünftig mit ihm reden und sehen, was bei rauskommt.
Sei Dir halt im Vorfeld bewusst, was neben der Arbeit zur Aufarbeitung an weiteren Kosten an Teilen auf Dich zukommt und rechne das in Dein Budget ein.
Dann setz' Dir selbst ein Limit und verhandle mit ihm ganz sachlich ...

Viel Erfolg!
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  #33  
Alt 04.10.2012, 12:10
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Naja - wenn du das Boot so wie es ist kaufst, wäre es wie Lotterie spielen. Ob die Maschinen noch laufen weiß kein Mensch, welchen Schaden die Feuchtigkeit im Inneren angerichtet hat wahrscheinlich auch nicht. Aber wenn du vorab alles klärst, wird es wahrscheinlich kein Schnäppchen mehr werden....

Gruß
Chris
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  #34  
Alt 04.10.2012, 12:33
sealine290 sealine290 ist offline
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angegebener verbrauch ist unrealistisch, bezieht sich wohl auf eine maschine, oder der herr pensionär hats mit dem gedächtnis, oder er sucht insgeheim schon verkaufsargumente und möchte dir den ersten bären aufbinden.

tip-top in schuss (wenn überhaupt möglich bei einem 20+ Jahre Boot) würde ich einen wert von 23k ansetzen.

wenn jemand ein boot aber einfach so am straßenrand abstellt und für 2 jahre dort verfaulen lässt, ist es mit dem allgemeinen pflegezustand wohl auch nicht weit her.

Unrealistisch ist wohl auch, dass der eigner das boot wieder ins wasser legt und eine funktionsprüfung durchführt. vor verkauf wird sich wahrscheinlich also nicht herausfinden lassen was alles tatsächlich kaputt ist. vielleicht muss ein motor überholt werden, die reparatur eines antriebs lohnt nicht mehr und du bist schnell bei 5k+, und das schnäppchen wird zum albtraum.

unter diesen umständen würde ich einen preis von mehr als 8k (ohne transport) als abenteuerlich einschätzen....

Geändert von sealine290 (04.10.2012 um 12:41 Uhr)
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  #35  
Alt 04.10.2012, 14:46
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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...und über so Dinge wie Verbrauch würde ich mit dem Eigner gar nicht diskutieren.
Das soll ihn alles nicht mehr jucken - er soll froh sein den Ballast von den Füßen zu haben.
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Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #36  
Alt 04.10.2012, 15:35
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Ich war heute noch mal beim Boot und habe noch einige Bilder gemacht. Das Boot liegt auf beiden Seiten auf dem Radkasten auf. Ich glaube nicht das das Boot auf dem Trailer noch einen Meter fährt. Die einzige Lösung ist ein Kran und ein ordentlicher Bootstransporter.
Ich habe durch die offenen Bullaugen geknipst, ist nicht super aber macht einen Eindruck möglich. Das Boot ist auf jeden Fall nicht vermüllt. Ich fürchte aber das in der Bilge Wasser steht. Das Boot ist auf dem Trailer nach vorne geneigt und die Plane ist wie auf der Heckansicht zu erkennen nicht dicht.

Wie lange braucht eigentlich Moos bis es in 3m Höhe auf einer Bootspalne wächst?

Genau betrachtet muss ich sowieso überlegen was ich tun will. Wenn ich mein Boot verkauft habe habe ich ca. 20000€ zur Verfügung. Selbst wenn das Boot zum Nulltarif den Besitzer wechselt reicht ein solches Budget überhaupt aus und wie hoch werden die laufenden kosten sein? Das Boot sollte in HR eine Heimat finden und dort bleiben.

Ich versuche mit dem Eigner ein Treffen am Boot zu organisieren, dann sehe ich klarer.
Ich halte euch wenn gewünscht auf dem Laufenden.

Hier noch die Bilder.
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Name:	Heck klein.jpg
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Name:	Readkasten links klein.jpg
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ID:	395172   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Redkasten rechts klein.jpg
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Name:	Seite Cockpit klein.jpg
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ID:	395174   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Innen 1.JPG
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Name:	Innen 2.JPG
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Name:	Innen 3 Bug.JPG
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Name:	Innen 4.JPG
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Geändert von Genshin (04.10.2012 um 17:03 Uhr)
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  #37  
Alt 04.10.2012, 15:58
Benutzerbild von GoldWing
GoldWing GoldWing ist offline
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Boot: Sea Ray 290 DA Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: DA4361
7.282 Danke in 3.566 Beiträgen
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Ich denke mal, das wenn man es realistisch sieht, der Kutter vom Wert ziemlich unten sein dürfte.
Von aussen dürfte es klar sein das nach so einer langen Standzeit der Kutter schlimmer ausschaut als er ist.
Die Fotos von innen zeigen auf den ersten Blick auch eigentlich nur Schmutz...
Mich persönlich stört die Ansicht auf Foto 7 und 8.
Auf Foto 7 schaut es schwer danach aus als wenn Wassereinbruch an der Trennfuge zu erkennen wäre
Auf Fot 8 sieht man dicke Schimmelflecken, die sich sicherlich entfernen lassen. Berücksichtige aber das der Schimmel bzw. auch der Gesank im Rest des Bootes hängt.
Also da sollte ne Riesenladung Chlor zum reinigen dran
Die Tür zur Plicht steht offen oder fehlt diese?
Die Polster scheinen auch nicht mehr vor Ort zu sein.

Alles in allem schon ne mächtige Baustelle...
__________________
Gruß Gerd

Der beste Beweis für Mißtrauen ist:
Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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  #38  
Alt 04.10.2012, 16:01
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
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Boot: z. Z. kein Boot
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Schlag zu!!!
Es gibt schlimmere Boote. Stahl kann man reparieren, die Innenausstattung überholen.
Das wird ne harte Verhandlung (ich würde da mal mit 4-5k anfangen)
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #39  
Alt 04.10.2012, 16:08
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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7.020 Danke in 3.377 Beiträgen
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Ganz wichtig, wenn überhaupt in dieser Bootsklasse üblich: Ist in dem Boot irgendwo Schaum verbaut? Wenn der Feuchtigkeit gezogen hat, dann kannst du es meiner Meinung nach vergessen. Ansonsten wäre das Themo Osmose auch nicht zu vernachlässigen wenn im Boot solange Wasser stand. Von innen ist das Laminat meist nicht so gut geschützt wie von außen...

Gruß
Chris
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  #40  
Alt 04.10.2012, 16:10
Leukermeerbewohner Leukermeerbewohner ist offline
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Boot: Berkut S-TC/ Yamaha 30 PS
Rufzeichen oder MMSI: Meine Rente ist sicher ;-)
6.077 Danke in 2.295 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von apiroma Beitrag anzeigen
Das wird ne harte Verhandlung (ich würde da mal mit 4-5k anfangen)
Hi,
ich würde dem Herrn entgegenkommen und ihm anbieten den Müll kostenlos zu entsorgen.
Eine fachgerechte Entsorgung ( nicht über ebay ) würde ihn einige tausend € kosten , würde ich ihm so zumindest verkaufen.
Und wenn erst mal das Ordnungsamt auf das Boot aufmerksam wird kann das ganz schnell noch teurer werden , von einer Anzeige die auch noch folgt mal abgesehen.
Er soll froh sein das er sich um nichts mehr kümmern muss und den Müll los ist.
Geldgeil kann er eh nicht sein sonst hätte er das Boot da nicht so verrotten lassen.

Gruß Udo
__________________
Ich werfe gerne Stöckchen und es gibt immer jemanden der darauf anspringt und mitspielt
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  #41  
Alt 04.10.2012, 16:12
octicom octicom ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.08.2012
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 19
24 Danke in 3 Beiträgen
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Klasse - was man so alles findet, wenn man die Augen offen hält.
Hört sich nach einem tollen Projekt an. Hat was von Sherlock Holmes.
Ach übrigens, ich hab' meine Frau auch lieb, aber wenn ich all das nicht gemacht hätte wofür meine Frau mich für verrückt erklärt hat,
säße ich jetzt noch unter dem Tisch mit einem Antrag für ein Licht darunter...
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  #42  
Alt 04.10.2012, 17:13
Benutzerbild von michav8
michav8 michav8 ist offline
Admiral
 
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Ort: auf See
Beiträge: 4.473
Boot: Hatra 708 / Wellcraft 233 eclipse/Trave 470/Dehler 31
2.857 Danke in 1.386 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Leukermeerbewohner Beitrag anzeigen
Hi,
ich würde dem Herrn entgegenkommen und ihm anbieten den Müll kostenlos zu entsorgen.
Eine fachgerechte Entsorgung ( nicht über ebay ) würde ihn einige tausend € kosten , würde ich ihm so zumindest verkaufen.
Und wenn erst mal das Ordnungsamt auf das Boot aufmerksam wird kann das ganz schnell noch teurer werden , von einer Anzeige die auch noch folgt mal abgesehen.
Er soll froh sein das er sich um nichts mehr kümmern muss und den Müll los ist.
Geldgeil kann er eh nicht sein sonst hätte er das Boot da nicht so verrotten lassen.

Gruß Udo

Hallo !


Wenn Du mit dem Spruch
Zitat:
und ihm anbieten den Müll kostenlos zu entsorgen.
zu mir zu einer Bootskaufverhandlung kommst, würde ich den Hund raus lassen !

Mit dem Spruch ist jede Grundlage für ,,ordentliche Verhandlungen weg''

Ohne das Boot gesehen zu haben, kann man mind. 2000,- für den Trailer
rechnen, bei der Zuladung eher mehr.
2 x Volvo 290 DP mind. 1000,- das Stück, wirst Du mit Kusshand los. usw.
Von den Motoren weil Zustand nicht bekannt mal ganz zu schweigen.

Ich denke, das je nach Zustand Innen + Motoren, eine Zahl zwischen 5 - 10 Tsd. angemessen wäre.Wenn billiger dann auch schön !

MfG Michael
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  #43  
Alt 04.10.2012, 17:34
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Genshin Genshin ist offline
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Boot: Bootlos
69 Danke in 38 Beiträgen
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Wenn ich das Boot am Wochenende von innen ansehen kann werde ich sicher schlauer sein.

Worauf achte ich?

Wie sehen die Motoren aus?
Wasser in der Bilge?
Innenenirichtung trocken?

Was mir auffällt ist das das Boot kein Kennzeichen hat. Wenn es auf dem Gardasee gefahren wurde sollte doch irgndwo am Boot ein Kennzeichen sein oder irre ich mich da.

Ich nehme auf jeden fall den Fotoapparat mit und mache viele Bilder.

Gruß Hagen
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Es gibt nicht gutes, außer man tut es.

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  #44  
Alt 04.10.2012, 17:45
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hmigor hmigor ist offline
Hilfsvopo
 
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Boot: Sea Ray 240 SSE | Sprint Badeboot
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12.764 Danke in 4.831 Beiträgen
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...wenn du deine Frau liebst, dann läßt du die Finger von dem Boot. Das wird ein Faß ohne Boden und in der regel gegehn solche Storys nicht gut aus. weder für das boot, den eigner noch für dessen Beziehung. Vom Bankkonto mal zu schweigen.
__________________
Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #45  
Alt 04.10.2012, 18:00
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michav8 michav8 ist offline
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Boot: Hatra 708 / Wellcraft 233 eclipse/Trave 470/Dehler 31
2.857 Danke in 1.386 Beiträgen
Standard

Hallo !


Ist der Eigentümer denn generell für Verhandlungen zu haben ?

Mach mal ordentlich Bilder von innen und von Außen !
Wenn Du Glück hasst und er war wie Du schreibst auf dem Weg zum Winterlager sind die Motoren Winterfest gemacht !
Wenn nicht, sind sie zu 99,9 % aufgefroren, dann kannst Du das Boot
dort stehen lassen, oder der Preis ist wirklich ganz klein.

Wenn Du kaufen solltest dann nur mit der Option das die Motoren + Antriebe geprüft bzw. Probegelaufen werden.
Und denk an die Papiere für den Trailer !!!


MfG Michael
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  #46  
Alt 04.10.2012, 18:13
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Frischling Frischling ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Das würd ich auch gerne wissen.... Siehe Beitrag http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=139028
66 Danke in 40 Beiträgen
Standard Viel Glück

Hab selber eine Wasserleiche ersteigert...... Mit Willen is alles möglich!

Hab meine Freundin bei den Arbeiten miteingespannt ,sie freut es zwar nicht aber ich darf jetzt wieder öffters ohne ihr hin.......
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Titanic, ein Film der im Gegensatz zum Schiff in Amerika sehr gut angekommen ist

"Ernsthafter Sport hat nichts mit Fairplay zu tun. Er ist verknüpft mit Hass, Neid, Angebertum und der Missachtung aller Regeln.
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  #47  
Alt 04.10.2012, 18:23
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Matrosenbändiger Matrosenbändiger ist offline
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Boot: Pershing 40 & Chemietanker
Rufzeichen oder MMSI: ***** & DJ 2135
3.037 Danke in 1.150 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Grenzer Beitrag anzeigen
Wenn ich das Boot am Wochenende von innen ansehen kann werde ich sicher schlauer sein.

Worauf achte ich?

Wie sehen die Motoren aus?
Wasser in der Bilge?
Innenenirichtung trocken?

Was mir auffällt ist das das Boot kein Kennzeichen hat. Wenn es auf dem Gardasee gefahren wurde sollte doch irgndwo am Boot ein Kennzeichen sein oder irre ich mich da.

Ich nehme auf jeden fall den Fotoapparat mit und mache viele Bilder.

Gruß Hagen
Das dritte Bild sieht aus, als würde sich die Plane schon vor lauter gesammeltem Wasser so spannen... oder täuscht das?

Bin ja auch mal neugierig... ist optisch ja schon ein schickes Böötchen...

Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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  #48  
Alt 04.10.2012, 18:36
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Kuseng Kuseng ist offline
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Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
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Durchaus glaubhaft die Werte. Meine ehemalige Sealine 310 Sportbridge hatt dieselben Motoren und etwa gleiche Verbrauchswerte bei den selben Geschwindigkeiten.
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  #49  
Alt 04.10.2012, 19:35
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Zitat:
Zitat von Matrosenbändiger Beitrag anzeigen
Das dritte Bild sieht aus, als würde sich die Plane schon vor lauter gesammeltem Wasser so spannen... oder täuscht das?

Bin ja auch mal neugierig... ist optisch ja schon ein schickes Böötchen...

Gruß Tido

Ne Wassser steht nicht auf der Plane, die ist so straff gespannt.

Gruß Hagen
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  #50  
Alt 04.10.2012, 21:59
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So wie sich das für mich anhört ( liest ) hat der nette alte Herr nicht ganz die Wahrheit beim Verbrauch erzählt.
Denke das lässt sich auch auf die Umstände übertragen wie und warum das Boot an einem Strassenrand so runterkommen konnte.
Ich würde einen Mechaniker meines Vertrauens mitnehmen, den netten alten Mann dazu und dann alles aufzählen, was kaputt ist. Das hilft dir die Kosten zu überblicken und bessere Argumente zu finden, die den Preis nach unten treiben
__________________
Der Zufall ist das sanfte Ruhekissen jener, die das Göttliche, Sinnvolle und den Kreaturen ein Ziel zuweisende aus dem Kosmos ausscheiden möchten, zugunsten der öden Fabel, das All sei jenseits jeder Sinnverwirklichung ganz nebenher und absolut von selber zustande gekommen.

ICH GLAUBE EHER AN DIE UNSCHULD EINER HURE; ALS AN GERECHTIGKEIT BEI DER DEUTSCHEN JUSTIZ!!!
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