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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
31.07.2015, 06:07
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Hey Vielen Dank noch für Eure Antworten
 Hab ja schon die Entscheidung in dem langen Post geschrieben, habe mich aber trotzdem gefreut noch en bissl was dazu zu lernen. Wenn du ein Foto zu Hand hast würde ich mich trotzdem freuen, und ich denke auch die Nachwelt, es gibt bestimmt wieder jemanden der sich die gleiche Frage stellt   LG Michael 
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#27
31.07.2015, 06:34
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Hallo Michael
Hier das Foto von meiner Bojenlösung. Es ist komplett von unserem Bojenwart handgemacht und auf die max. Bojenbelastung von 5 Tonnen ausgelegt. Wenn ich mit dem Beiboot zum Boot fahre, dann nehme ich den Karabiner aus der Bugöse, da die ziemlich tief sitzt, und hänge ihn oben auf dem Ankerbügel ein. Nach dem Abnehmen der Persenning hänge ich den Karabiner an die Boje und das Beiboot und es kann losgehen. Hier sieht man noch gut, wie tief die Bugöse sitzt. Vom Boot aus nicht zu erreichen.
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#28
31.07.2015, 07:00
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Hier das Foto von meiner Bojenlösung. Es ist komplett von unserem Bojenwart handgemacht und auf die max. Bojenbelastung von 5 Tonnen ausgelegt.
Dann darfste aber keinen Karabiner verwenden selbst der Größte den ich gefunden habe mit Sicherung hat nur eine Bruchlast von 1300kg Danke für die Fotos Michael
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#30
31.07.2015, 07:20
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Der war schon so dabei. Ich mach mir da keinen Kopf. Der hält schon
 Unser Bojenwart kennt das Boot und die Anforderungen. Er hat mir garantiert, dass die Lösung sicher ist. Ich vertraue ihm da.
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#31
28.06.2018, 22:21
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Hallo Ihr Lieben,
aus Interesse da wir auch in Kürze am Gardasee an einer Boje liegen werden ... mit welchem Knoten befestigt Ihr Eure Leine am Schäkel der an der Bojenkette befestigt ist? Ein „normaler“ Palstek? Viele Grüße und Danke Alex
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#32
29.06.2018, 10:38
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Zitat:
Zitat:
(Palstek empfiehlt sich allerdings nicht bei Dyneema) Robin
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Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden. 
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#33
29.06.2018, 13:51
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Danke Robin.
Mit "doppeltem Überhand" meinst Du einen doppelten Palstek oder einen einfachen Palstek gesichert mit zwei halben Schlägen am losen Ende? Ich habe von Liros Handy Elastic als Leine für für Boje. Viele Grüße Alex
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#34
29.06.2018, 21:40
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Zitat:
Zitat:
Die von dir beschriebene Leine wird schon sicher zu knoten sein. Mit doppeltem Überhand meine ich, dass das lose Ende des Palsteks mit Zwei solcher Knoten an der Seite des Auges zu dem das lose Ende aus dem Palstek läuft gesichert werden sollte. Guckst du Bild... Gruß Robin
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Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden.
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