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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#76
26.03.2015, 08:06
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Das Problem mit dem Begrenzer scheine ich auch zu haben.
Drehzahlmesser ist bereits bestellt. Vorher werde ich nichts unternehmen
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Theri Seabird 700 Suzuki DF15A 
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#77
28.03.2015, 13:42
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So. Auch hier meine Erfahrungen mit dem Drehzahlbegrenzer.
Heute auf der Weser getestet. 6150rpm bei Vollgas. Natürlich zu viel. Max laut Suzuki 5000-6000rpm. Das heißt anderer Propeller kaufen mit mehr Steigung. Lg
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Theri Seabird 700 Suzuki DF15A
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#78
31.03.2015, 19:19
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Ich hol den thread hier nochmal raus.
Vorhin war ich bei meinem Händler (Yamaha und Suzuki Vertragshändler) um mal in Erfahrung zu bringen ob sich das auf legalem Wege umbauen lässt, seine Info dazu: nein, CE erlischt, Punkt. Kein weg es seitens Suzuki zu legalisieren. Auch würde er einen solchen Umbau nicht in seiner Werkstatt durchführen. Aber (!!) er würde selbst verständlich die benötigten teile bei Suzuki bestellen können. Und falls jetzt noch jemand überlegt das Set bei dem o.g. Händler für 499€ zu bestellen, fragt doch bitte mal vorher beim Vertragshändler eures Vertrauens nach dem teilepreis. Da verdient sich nämlich jemand mit dem "Tuning-Set" ne goldene Nase, weil er der einzige ist, der es als solches anbietet...
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#79
17.07.2015, 10:59
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Hallo Propelores...
Ich habe das gleiche versucht habe das originale 20er Steuergerät gekauft den Ansaugring usw..... Mein DF 15 ist Baujahr 2014 und als ich alles getauscht habe ist er nicht mehr angesprungen nicht mal ein Husten...ich hab also wieder nur das Steuergerät gewechselt und er ging wieder....könntest du mir helfen hab ich was vergessen???
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#81
06.03.2016, 18:07
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Ich werde ab dieser Saison auch ein Suzuki DF15AL fahren und testen können.
Ich finde es einfach klasse von Proppellores seine Erfahrung mit dem Umbau hier Öffentlich zu machen und sage einfach mal DANKE.
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#82
07.03.2016, 19:41
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Also ich fahre den Suzuki DF20A, habe eine originale 15er Haube drauf, mich hat noch nie jemand nach meinem Führerschein gefragt, weil alle diesen Motor als führerscheinfrei durchwinken. Also 20 PS und 15er Haube wird wohl deutlich günstiger
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#83
08.03.2016, 16:19
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das ist natürlich auch nee Idee
 aber nichts für mich.
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#84
09.03.2016, 09:59
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Nee, für mich so auch nicht, hab ja den Führerschein. Die olle Plastehaube ist nur gebrochen und im Netz wurde eine neue 15er günstig angeboten. Ist mir letzlendlich egal ob da 15 oder 20 draufsteht, aber seitdem muss ich den Führerschein nicht mehr vorlegen
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#85
09.03.2016, 10:21
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Moin,
das ist natürlich cool, solange die Beamten nicht das Typenschild kontrollieren -the mechanic-
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#86
09.03.2016, 17:39
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Macht doch nichts, die Jungs hier, haben doch alle Papiere, sprich Führerschein
Was bezahlt man denn für so´nee Plastikhaube beim Händler?
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#87
10.03.2016, 08:07
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Bei ebay kleinanzeigen bietet sie jemand für 159 Euro an, ich glaube von dem hatte ich sie auch gekauft, aber am Preis ließ sich noch gut was machen...auf den Tag warte ich ja noch, dass ein Beamter das Typenschild deuten kann...
könnte lustig werden wenn ich dann trotzdem den Schein hab
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#88
16.03.2016, 09:42
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finde ich auch gut das sich jemand damit auseinandergesetzt hat!
das Schutzgitter findet man für 7,93$ und die dazugehörige Muffe für 6,00$ im www, bei der Controlleinheit muss man nur Unterscheiden ob mit mechanischer oder el. Startvorrichtung der Motor ausgestattet ist die kostet von 270-287$ modelle von 2008-2011 sind glaube ich da hat damals suzuki für den Käufer echt mal was gutes gemacht, nix mit komplett zerlegen und ggf. neuen vergaser kit, etc rein... (was ich hier wie in andren Foren lustig finde die Zeigefingermentalität ohne den konkreten Sachverhalt dahinter zu kennen! Auch mein Mofa lief kanpp 60km/h und meine 50er Vespa hatte nen kompletten Rennsatz drauf 95ccm -> bei 100 km/h bin ich freiwillig vom Gas der Bock ist einfach nicht dafür ausgelegt hehe)
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#89
16.03.2016, 11:03
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Zitat:
bitte keine Vewirrung durch Verbreitung gefährlichen Halbwissen stiften. Es geht hier um den DF15A/DF20A, der ab 2012 produziert wurde. -the mechanic-
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#90
16.03.2016, 13:09
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sorry lag mir fern Verwirrung zu stiften...
so sollte es stimmen: - DF15 von 2004 - 2011 - DF15A ab 2011 Die DF15 und DF15A haben sich einige Zeit lang überschnitten, sprich beide waren zu kaufen -DF20A ab 2011 falls immer noch was nicht korrekt ist, kurze Info dann würde ich es ändern, jedoch bei Zitaten ist die Historie der Antworten dann irreführend!
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#91
17.04.2016, 21:41
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Hallo liebe community,
seit Samstag bin ich ein Besitzer des DF9.9BS  und möchte den auf DF20AS umbauen. Die Steuergeräte lassen sich umflashen und müssen nicht unbedingt ausgetaucht werden; ich habe eben den Stand von meinem DF9.9BS ausgelesen:[22:11:39] Engine part number: HSG206 [22:11:39] Reading ROM [22:14:15] Reading ROM OK Könnte jemand mir netterweise sein DF20AS Steuergerät (am liebsten im näheren Umkreis von 35764  ) zum auslesen zu Verfügung stellen? Der ganze Vorgang dauert nur wenige Minuten, ich kann gerne vorbeikommen - je mehr Stände desto besser für die weiteren Forschungen  Danke im voraus Stanislav
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#92
17.05.2016, 09:08
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Hallo mototun,
und hast das update funktioniert, wäre natürlich eine mega kostengünstige Variante, eine vorhandenes Steuermodul mit der Software vom 20iger upgraden
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#93
23.05.2016, 14:48
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es hat funktioniert, mit 3 Personen und 4x11 Propeller sind 40 kmh drin
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#94
23.05.2016, 15:05
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Zitat:
was möchtest Du denn für das Umflashen des ECM haben? -the mechanic-
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#95
07.06.2016, 06:53
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und gibt es mittlerweile weitere Neuigkeiten vom Suzuki ?
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#96
16.07.2016, 20:20
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Zitat:
mit was für einem Gerät kann man denn die Daten Auslesen?
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#97
24.08.2016, 16:34
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Hallo
Ich habe mich nun auch mit dem Thema befasst, da ich oder zumindest meine Frau etwas zu schwer für unser Boot ist und ich mir verspreche etwas früher über meine Bugwelle zu kommen. Ich besitze einen df15 as aus 2015(kein e-start pinne keine lichtmasch.) auf meinem Steuergerät steht nicht wie hier (33920-89L11) sondern 33920-89L12 (Mitsubishi Symbol ist auch drauf?)wird es trotzdem gegen 33920-89L31 getauscht? Ich habe gelesen, dass die 91/4 x9 die Standartschraube ist bei mir ist werksseitig die 10er Steigung verbaut gewesen. Danke für Infos. PS wer und wo kann man die Steuergeräte auslesen?;)
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#98
04.09.2016, 17:56
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2 erwachsene 1 kind 360er boot 10er schraube 3 blatt bei ca 6000 umin 39,5 km/h mehr war nicht drin!
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#99
20.09.2016, 07:09
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Umbau DF15A auf 20 PS / Problem im Leerlauf
Hallo zusammen.
erst einmal möchte ich mich bei allen bedanken, die das “eigentliche Thema“ sinnvoll kommentiert und fortgeführt haben! Warum einige immer alles in Frage stellen müssen ist mir ein Rätzel… Auch ich habe mir einen DF15A (E-Start) zugelegt und würde nun gerne “erweitern“  Hintergrund ist folgender: Der Motor hat es uns tatsächlich möglich gemacht Wasserski zu fahren. Hätte ich mit 15PS nie für möglich gehalten! Nachdem man sich auf den Ski etwas eingefahren hat, sehnt man sich dann doch nach etwas mehr Kraft. Besonders in den Kurven, wenn man mit den Ski ordentlich Gegendruck erzeugt macht sich die fehlende Leistung bemerkbar (reicht jedoch trotzdem um ein wenig Spaß zu haben). Die benötigten Teile für die “Erweiterung“ der Motors möchte ich über einen Suzuki-Händler in der Umgebung bestellen. Bei den letzten Beiträgen bin ich allerdings etwas nachdenklich geworden und frage mich: - Ist es wirklich möglich das vorhanden Steuergerät umzuflaschen? - Wenn ja, wie kommt man an die richtige “20PS – Programmierung“ ? - Wie kann man das Steuergerät auslesen? - Was wird dafür benötigt? ___ Des Weiteren habe ich noch ein kleines Problem mit meinem Motor und hoffe jemanden zu finden der mir weiterhelfen kann. Gelegentlich kommt es bei mir vor, dass der Motor im Leerlauf auf einmal anfängt zu piepen und die Rote leuchte anfängt zu blinken. In dem Moment hört es sich so an als würde der Motor die Standdrehzahl noch einmal reduziert. Sobald ich den Gang eingelegt hört das Piepen auf, die Lampe erlischt und die Motordrehzahl hebt wieder leicht an. Anschließend kann ich wieder problemlos in den Leerlauf schalten, ohne dass das Problem erneut auftritt. Hat vielleicht jemand eine Idee woran das liegen könnte? Noch einmal Danke an alle die hier mitgemacht haben. Viele Grüße, Tesch
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#100
15.02.2018, 18:39
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huhu
Und haste umgerüstet =?
Zitat:
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Gesundheit schätzt man erst, wenn man sie verloren hat.
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