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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1001  
Alt 09.12.2018, 08:06
Nedo Nedo ist offline
Deckschrubber
 
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Moin!
Habe eine Frage :Auf meinem Draco 2000 dc war einen 290-er z Antrieb, und damit auf dem boots spiegel auch ein Loch für 290-er, jetzt habe ich ein 270-er Z-Antrieb und spiegelplatte in 270-er Größe, logisch das passt nicht auf boots spiegel, da da ist Loch für 290-er.
Meine Frage ist ob ich einen 290-er spiegel platte anstatt 270-er einbauen kann so das ich auf dem boots spiegel nichts ändern soll.
Mein Motor ist ein Volvo penta AQ 130 mit 270-er z antrieb.
Oder muss ich auf dem boots spiegel eine dicke Allu Platte befestigen( versiegeln) und ein Loch für 270-er transom nach mass ausscheiden?
Danke

Geändert von Nedo (09.12.2018 um 09:38 Uhr)
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  #1002  
Alt 09.12.2018, 11:45
Secundus Secundus ist offline
Ensign
 
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Boot: Draco 3000 Sunbridge, Avon Searider 540
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Zitat:
Zitat von Nedo Beitrag anzeigen
Moin!
Habe eine Frage :Auf meinem Draco 2000 dc war einen 290-er z Antrieb, und damit auf dem boots spiegel auch ein Loch für 290-er, jetzt habe ich ein 270-er Z-Antrieb und spiegelplatte in 270-er Größe, logisch das passt nicht auf boots spiegel, da da ist Loch für 290-er.
Meine Frage ist ob ich einen 290-er spiegel platte anstatt 270-er einbauen kann so das ich auf dem boots spiegel nichts ändern soll.
Mein Motor ist ein Volvo penta AQ 130 mit 270-er z antrieb.
Oder muss ich auf dem boots spiegel eine dicke Allu Platte befestigen( versiegeln) und ein Loch für 270-er transom nach mass ausscheiden?
Danke
Eine 2000DC mit AQ130 wird meiner Meinung nach eine spassbefreite Kombi!
Wenn Du Spaß mit dem Boot haben möchtest, verkaufe die Motor- Antrieb Einheit und suche nach einem 4,3 mit AQ290.
Ansonsten suche Dir einen AQ290 mit passender Untersetzung und baue diesen an den 130er.
Ich bin allerdings gespannt ob der 130 das Boot vollgetankt und ausgerüstet mit 4 Personen ins Gleiten bringt.
__________________
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld aber ist es hart.
Genauso ist es wenn Du doof bist.
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  #1003  
Alt 09.12.2018, 11:48
Jaguar600 Jaguar600 ist offline
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Boot: DRACO 2000 DC
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Ich halte auch den Umbau auf AQ130/270 als Rückschritt und für nicht ausreichend motorisiert. Solch Umbauten sollten in die richtige Richtung gehen. Mindestens V6


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  #1004  
Alt 10.12.2018, 23:45
Nedo Nedo ist offline
Deckschrubber
 
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Danke für die Antworten.
Höchstwahrscheinlich ihr hat recht, aber bei mir das Boot muss nicht so schnell sein 😃
Mich interessiert nur ob mein 270-er z antrieb passt in 290-er spiegel Deckel ( transom).
Danke
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  #1005  
Alt 29.12.2018, 21:44
Nedo Nedo ist offline
Deckschrubber
 
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Moin!
Kann mir jemand sagen wie kann ich wissen welcher baujahr ist mein Draco 2000 dc
Hinten in Motorraum habe ich oben űber transom dieser Nummer gefunden:20-1733
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  #1006  
Alt 05.01.2019, 13:21
Benutzerbild von mex196
mex196 mex196 ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Landsberg am Lech
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Boot: HobyCat, 25`Offshore mit 5,7L MPI
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Standard Jemand Interesse an einer DRACO 2000

Hallo an alle Draco Besitzer und welche, die es noch werden wollen...
Ich weiss das es ein extra Flohmarkt Bereich gibt, jedoch passt das hier ganz gut rein, wie ich finde...
Vielleicht fPhoto lt sich ja jemand angesprochen und hat Interesse.

Verkaufe eine DRACO 2000 Bj. 86
Ohne Motor, ohne Antrieb und ohne Trailer zur Restauration,
Rumpf und Boden gut, Polster nicht soo schön


Brauche selbst nur die Technik

Lg
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  #1007  
Alt 20.01.2019, 12:06
Commotio Commotio ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Viva La Vida II
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Standard Demontage Lenk-/Steuerrad Draco 2500 TC

Schönen guten Morgen ! Ich bräuchte mal Hilfe - ich würde gerne das Lenk-/Steuerrad an unserer Draco 2500 TC wechseln. Ich weiß nicht wie ich das alte Lenkrad demontieren kann, ohne Schaden am Armaturenbrett anzurichten. Die Sechskantmutter ist in Hartlot eingefasst, so das sich kein Schlüssel dort ansetzen läßt.
Bild 1 - Das Lenkrad von oben
Bild 2 - Unter dem Armaturenbrett - das Lenkgetriebe

Grüße aus Marl - Rüdiger Rausch
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  #1008  
Alt 20.01.2019, 13:30
Commotio Commotio ist offline
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Standard Vorstellung

Mahlzeit - möchte mich und unser Boot kurz vorstellen:

Name: Rüdiger Rausch

Nickname: Commotio ( Gehirnerschütterung)
Wohnort: Marl, Kreis Recklinghausen

Unser Boot:

Draco 2500 TC Bj. 1985

Name: Viva la Vida 2

Motoren: 2 x Mercruiser 470 mit Alpha one Gen 1

Hafen: Aquacentrum Biddinghuizen am Veluwemeer
Provinz Flevoland
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  #1009  
Alt 21.01.2019, 18:14
Secundus Secundus ist offline
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Zitat:
Zitat von Commotio Beitrag anzeigen
Schönen guten Morgen ! Ich bräuchte mal Hilfe - ich würde gerne das Lenk-/Steuerrad an unserer Draco 2500 TC wechseln. Ich weiß nicht wie ich das alte Lenkrad demontieren kann, ohne Schaden am Armaturenbrett anzurichten. Die Sechskantmutter ist in Hartlot eingefasst, so das sich kein Schlüssel dort ansetzen läßt.
Bild 1 - Das Lenkrad von oben
Bild 2 - Unter dem Armaturenbrett - das Lenkgetriebe

Grüße aus Marl - Rüdiger Rausch
Mit soetwas habe ich mich auch mal herumgequält.
Letztendlich würde es eine Totaloperation.
Ich habe Lenkgetriebe und Zug komplett getauscht.
Nun tut eine Hydrauliklenkung dort ihren Dienst.
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Genauso ist es wenn Du doof bist.
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  #1010  
Alt 12.02.2019, 14:15
jojo_75 jojo_75 ist offline
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Ort: Bregenz
Beiträge: 9
Boot: Draco 2000
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Standard Draco 2100 Unterlagen

Hallo,
wir haben uns vergrössert Auch wenn der Unterschied bescheiden wirken mag, wir haben uns von unserer Draco 2000 Bj. 1980 auf eine Draco 2100 1988 "vergrössert"! Und freuen un schon sehr auf das Einwassern! Nun hat unser neues Boot leider keinerlei Beschreibung, Anleitung, etc. mit dabei. Gibt es jemanden im Forum mit einer Draco 2100, 2. Generation, der mir sowas als pdf oder abfotografiert zur Verfügung stellen könnte?

Übrigens: unsere bisherige super gepflegte Draco 2000 (mit Bodenseezulassung), Bj. 1980 mit Top Mercnruiser Motor (gepflegt von Herrn Hiltergerke senior) kommt bald zum Verkauf.

Schöne Grüsse vom Bodensee

Jojo
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