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  #1  
Alt 14.02.2015, 15:08
Windydriver Windydriver ist offline
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Standard Sea Ray 280 SS, Wellcraft 26 NovaII

Hallo Gemeinde,

auf der Suche nach einem trailerbarem Offshorer sind wir auf die oben genannte Sea Ray gestoßen. Es handelt sich um ein Boot Bj 93-94 mit zwei Merc V6, 8,50m x 2,45m.
Die Wellcraft ist Bj. 82, mit 2x Merc V8, 7,90x2,45. Kennt jemand diese Boote und kann mir sagen wie schwer die Boote sind? Die Prospektangaben kennen wir, nur aus Erfahrung wissen wir dass die leider nicht stimmen.....
Vielen Dank im Voraus.

Gruß Erich
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  #2  
Alt 14.02.2015, 17:40
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Laurex06 Laurex06 ist offline
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Hallo,

leider kenne ich keins der Boote...

Geh aber davon aus das du ganz stark an der Grenze von "noch legal" trailerbar liegst.

Da beide Boote 2 Maschienen haben wirst du mit Gkück knapp unter 3,5t liegen! (Natürlich ohne Urlaubszeugs und wenig Sprit)

Grüße
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  #3  
Alt 14.02.2015, 18:14
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volvorider volvorider ist offline
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An der weißen Nova war ich auch mal dran...

Denke auch knapp an der legalen 3.5 Tonnen Grenze.
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Grüße

Mike
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  #4  
Alt 14.02.2015, 18:42
Windydriver Windydriver ist offline
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Danke schon mal für die ersten Antworten. Genau das ist unser Problem: 3,5to.....Knapp vorbei ist auch vorbei....
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  #5  
Alt 14.02.2015, 19:46
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Habadere,

Muss die Sea Ray die Sun Sport sein oder tut es die die 280 Cuddy Cabin auch ?

Sea Ray 280 Sun Sport :

http://www.searay.com/boat_graphics/...DERNWY3998.pdf

Sea Ray 280 Cuddy Cabin :

http://www.searay.com/boat_graphics/...DERNWY1997.pdf
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Servus Forumler,
Alex

Nicht meine erste Sea Ray und gewiss nicht die letzte
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  #6  
Alt 14.02.2015, 22:16
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Das wäre mir eh zu nervig mit dem ständigen slippen. Leg das Baby ins Wasser und leih dir was im Urlaub.
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Grüße

Mike
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  #7  
Alt 15.02.2015, 17:03
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Harleyschrotter Harleyschrotter ist offline
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Man kann alles schön reden,
auch das Gewicht einer 26" mit zwei Motoren.
Pack die Boote auf einen Trailer und fahre über eine Waage,
nicht erschrecken wenn eine 4 vor dem Komma steht !!!

Gruß Thomas
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  #8  
Alt 15.02.2015, 17:11
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crownlinecr crownlinecr ist offline
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Sieh doch mal auf die Breite bei der Sea Ray. 2,90 nicht 2,45! Gewicht trocken 2.900 mit Standartmotorisieung,d.h.1x 7,4l.
Gruß
Rainer
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  #9  
Alt 15.02.2015, 17:15
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Zitat:
Zitat von Harleyschrotter Beitrag anzeigen
Man kann alles schön reden,
auch das Gewicht einer 26" mit zwei Motoren.
Pack die Boote auf einen Trailer und fahre über eine Waage,
nicht erschrecken wenn eine 4 vor dem Komma steht !!!

Gruß Thomas
Bei einer 260 Sundancer würde ich dir Recht geben da unsere ehem. 250er schon auf 3,5-3,6 T kam.
Wenn aber Suche ich eine Overnighter 2,2 T mit einer Maschine, ca. 2,7 T mit 2 Maschinen selbst mit Trailer nicht mehr als 3,5 T
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Alex

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  #10  
Alt 15.02.2015, 17:17
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Sieh doch mal auf die Breite bei der Sea Ray. 2,90 nicht 2,45! Gewicht trocken 2.900 mit Standartmotorisieung,d.h.1x 7,4l.
Gruß
Rainer
Bis 2,99 Meter breite ist das mit einer Sondergenehmigung für 3 Jahre kein Problem, Problem könnte bei der 280er aber das Gewicht werden.
Wenn ich eine in Deutschland finde mit 2 Maschinen dann lasse ich sie mal wiegen dann weiß ich ob es geht oder zu schwer wird.

Wenn dann sowieso nur noch mit Alu Trailer, Stahl verzinkt definitiv keine Chance mehr.
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Alex

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  #11  
Alt 16.02.2015, 22:20
Windydriver Windydriver ist offline
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Die Sea Ray, die ich meine, ist älter und daher 2,50m breit. Der Händler war so freundlich und hat das Boot Heute gewogen und .....
3040kg.... ohne Trailer versteht sich.
Ein Alutrailer ca. 500kg sind 3540kg.
Mein Grand Cherokee darf 3500kg ziehen minus 140kg Stützlast, die wiederum von der Nutzlast des Fahrzeugs abgezogen werden.
Und wir wollten damit mit 4 Erwachenden in Urlaub fahren.
Also hoffnungslos überladen.....
Plan B: Antriebe abbauen, Boot leer räumen und mit 2 Autos fahren
irgendwie bescheuert.

Gruß Erich
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  #12  
Alt 16.02.2015, 22:24
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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Zitat:
Zitat von Windydriver Beitrag anzeigen
Die Sea Ray, die ich meine, ist älter und daher 2,50m breit. Der Händler war so freundlich und hat das Boot Heute gewogen und .....
3040kg.... ohne Trailer versteht sich.
Ein Alutrailer ca. 500kg sind 3540kg.
Mein Grand Cherokee darf 3500kg ziehen minus 140kg Stützlast, die wiederum von der Nutzlast des Fahrzeugs abgezogen werden.
Und wir wollten damit mit 4 Erwachenden in Urlaub fahren.
Also hoffnungslos überladen.....
Plan B: Antriebe abbauen, Boot leer räumen und mit 2 Autos fahren
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Gruß Erich
Muss ich dir Recht geben. Da vergeht einem schon der Spaß am Urlaub bevor es los geht.
Was hat die für Maschinen ?
V6, V8 oder V8 Big Block ?
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  #13  
Alt 16.02.2015, 22:30
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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Von SIGMA gibt es Trailer die würden dir helfen.

Da gibt es die extrAlight und ultrAlight die sind für Boote bis 3,2 Tonnen Gewicht bei Max. 3,5 Tonnen Anhängelast
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Alex

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  #14  
Alt 16.02.2015, 23:09
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wormdorm wormdorm ist offline
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Ein aktuelles 28 Fuss Boot mit Singlemotorisierung ist schon meilenweit weg vom trailern.
Dann erst ein 28 Füsser, der vor 20 bis 30 Jahren noch deutlich massiver gebaut wurde und dazu mit Doppelmotorisierung.

Das geht sich einfach überhaupt nicht aus. Da braucht man gar nicht über urlaubsklar beladen oder ohne Sprit zu diskutieren!
__________________
Gruss

Matthias

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  #15  
Alt 17.02.2015, 09:19
Benutzerbild von Paddy
Paddy Paddy ist offline
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Mit der Nova würde es gehen!
Ich fahre auch eine mit 2 V6 und komme mit Trailer an die 3t!
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Paddy
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  #16  
Alt 17.02.2015, 10:13
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
Zitat von Windydriver Beitrag anzeigen
Die Sea Ray, die ich meine, ist älter und daher 2,50m breit. Der Händler war so freundlich und hat das Boot Heute gewogen und .....
3040kg.... ohne Trailer versteht sich.
Ein Alutrailer ca. 500kg sind 3540kg.
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Gruß Erich
Klarer Fall von unpassendem Zugfahrzeug
Mit dem Sigma Ultralight kannst du 3650 Kg bei 480 Kg Lehrgewicht ziehen da bleibt sogar noch 130 Kg Luft für Gepäck oder Restsprit im Boot
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaues

Stephan


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  #17  
Alt 17.02.2015, 10:36
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Panna Panna ist offline
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Überladen fahren , wenn man angehalten wird, Taxi oder Leihwagen ordern, Boot abspecken und weiter fahren..
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!

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  #18  
Alt 17.02.2015, 21:36
Windydriver Windydriver ist offline
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Hallo,

verbaut sind zwei Merc V6, ein V8 wäre in Summe leichter.
Wir haben heute mit dem Händler von Sigma gesprochen und er hat bestätigt dass der Ultralight gehen würde. Nur das Teil ist halt nicht billig.
@Peddy: Wie alt ist die Nova? Die Nova die wir uns angesehen haben ist Bj. 82.
Mit den 3500kg Anhängelast ist schon viel diskutiert worden, meines Wissens nach ist definitiv bei 3,5to Schluss.

Gruß Erich
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  #19  
Alt 17.02.2015, 21:41
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Gozi01 Gozi01 ist offline
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Wie gesagt laut Sigma geht es mit dem richtigen zugfahrzeug bis 3650 da zulässige Anhägelast und Stützlast addiert werden.
Allerdings liegt der Trailer bei ich glaube mich zu erinnern fast 10000 €
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Servus Forumler,
Alex

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  #20  
Alt 17.02.2015, 21:41
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Paddy Paddy ist offline
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Meine ist von 81. Die Weiße Nova hab ich mir auch mal auf Bildern angesehn.
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Paddy
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