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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 07.01.2019, 17:50
Dicken1982 Dicken1982 ist offline
Cadet
 
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Standard Welcher Bootstyp?

Moin zusammen,

Ich habe mir mit meinem Vater zusammen ein Boot zugelegt.

jetzt würden wir gerne nur noch wissen welches es ist. Es gibt da ja sehr viele Typen. Bisher habe ich nur ähnliche gefunden. Vielleicht wisst ihr ja mehr

Was uns intressiert:
Bootstyp (also sowas wie neptun22 oder Hanse342 oder so)
Werft des Bootes
Herstellungszeitraum

Danke euch schon einmal
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  #2  
Alt 07.01.2019, 17:59
Benutzerbild von Christo Cologne
Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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Standard

Vielleicht noch mehr Bilder zeigen, auch vom Cockpit - und paar Angaben wie Schwert oder Hubkiel, Länge Breite usw.
__________________
Wenn ich wüsste das ich morgen sterbe, würde ich heute einen Baum pflanzen.
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  #3  
Alt 07.01.2019, 20:07
Dicken1982 Dicken1982 ist offline
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Mehr Bilder müsste ich noch machen.

das Boot ist ca 5 x 2 m groß
und hat ein Klappschwert
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  #4  
Alt 07.01.2019, 20:44
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
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Typ: Segelboot ohne Mast und ohne Papiere.
In den normalerweise zu einem Boot gehörenden Papieren würde der Typ und Hersteller etc. drinn stehen.
__________________
Gruß Jogie
Der KFZ Mechaniker


" demnächst Fernreparatur per Videochat "
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  #5  
Alt 08.01.2019, 01:41
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Federball Federball ist offline
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Zitat:
Zitat von Dicken1982 Beitrag anzeigen
Mehr Bilder müsste ich noch machen.

das Boot ist ca 5 x 2 m groß
und hat ein Klappschwert
...also ein Jollenkreuzer in "Pirat" Größe => das wird schwer. Neptun 22 + Hanse scheiden aus: keine Jollies.
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  #6  
Alt 08.01.2019, 08:05
Benutzerbild von Götz
Götz Götz ist offline
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moin.
Kein Segelzeichen im Groß?

Mit freundlichem Gruß Götz
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  #7  
Alt 08.01.2019, 09:19
Dicken1982 Dicken1982 ist offline
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Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
...also ein Jollenkreuzer in "Pirat" Größe => das wird schwer. Neptun 22 + Hanse scheiden aus: keine Jollies.
Ich wollte nur Beispiele bringen was ich damit meine, und das waren die ersten die mir einfielen

So ich hab das ganze so wie es da steht für 100 Euro bekommen, Da ist es kaum verwunderlich das ich keine Papiere habe, unter anderem auch kein Segel und kein Mast. Daher wollte ich gerne wissen welches Boot das ist damit ich das passende kaufen kann, wir wollen das eben als Vater-Sohn Projekt restaurieren.

Ich bin jetzt über die Rügenjolle gestolpert und finde die recht ähnlich und dicht dran. Habe die Werft mal angeschrieben.
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  #8  
Alt 08.01.2019, 09:19
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
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Krich mal son büschn durchs Boot....Backsiste und so, vielleicht findest du ein Typenschild.
__________________
Gruß
Martin


„The captain´s word is law!”
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  #9  
Alt 09.01.2019, 12:55
Ecki04 Ecki04 ist offline
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Das ist eine Lanaverre 510
must mal darunter Googeln
__________________
Gruß
Ecki04
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  #10  
Alt 09.01.2019, 13:00
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Bergi00 Bergi00 ist offline
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Zitat:
Zitat von Dicken1982 Beitrag anzeigen
Ich wollte nur Beispiele bringen was ich damit meine, und das waren die ersten die mir einfielen

So ich hab das ganze so wie es da steht für 100 Euro bekommen, Da ist es kaum verwunderlich das ich keine Papiere habe, unter anderem auch kein Segel und kein Mast. Daher wollte ich gerne wissen welches Boot das ist damit ich das passende kaufen kann, wir wollen das eben als Vater-Sohn Projekt restaurieren.

Ich bin jetzt über die Rügenjolle gestolpert und finde die recht ähnlich und dicht dran. Habe die Werft mal angeschrieben.
Oder der eigentliche Eigentümer, der mit den Papieren......meldet sich hier .
Der kennt den Typ.
__________________
Gruß Bergi

Stern von Berlin 30.06.2018 , wir waren dabei !
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  #11  
Alt 09.01.2019, 13:03
Benutzerbild von Emotion
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Zitat:
Zitat von Bergi00 Beitrag anzeigen
Oder der eigentliche Eigentümer, der mit den Papieren......meldet sich hier .
Der kennt den Typ.
Solche Andeutungen sind nicht witzig!

Aber Mast, Baum, Segel, stehende und laufendes Gut besorgen lohnt sich leider finanziell überhaupt nicht!
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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  #12  
Alt 09.01.2019, 18:05
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hein mk hein mk ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Solche Andeutungen sind nicht witzig!

Aber Mast, Baum, Segel, stehende und laufendes Gut besorgen lohnt sich leider finanziell überhaupt nicht!
Moin
Segeln an sich lohnt sich nicht,wenn man eine rein monitär orientierte Gewinn-und Verlustrechnung auf macht.Da für ist es(das Segeln und überhaubt Bootfahren)für mich eine der entspannensten Freizeitbeschäftigungen überhaupt.
gruss hein
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  #13  
Alt 10.01.2019, 00:09
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Zitat:
Zitat von hein mk Beitrag anzeigen
Moin
Segeln an sich lohnt sich nicht,wenn man eine rein monitär orientierte Gewinn-und Verlustrechnung auf macht.Da für ist es(das Segeln und überhaubt Bootfahren)für mich eine der entspannensten Freizeitbeschäftigungen überhaupt.
gruss hein
Na, sicher ist Segeln (nächst Sex) das Geilste, wo gibt. Aber Emotion wollte sicher ausdrücken, dass es gescheiter ist, für das Geld, was an für das Rigg einzeln bezahlt, gleich ein ganzes, segelfertiges Boot zu kaufen. Hat man mehr von...
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  #14  
Alt 10.01.2019, 08:34
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Haben wir nicht alle genau so mal angefangen?

Zitat:
Zitat von Dicken1982 Beitrag anzeigen
Moin zusammen,

Ich habe mir mit meinem Vater zusammen ein Boot zugelegt...l
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Wenn ich wüsste das ich morgen sterbe, würde ich heute einen Baum pflanzen.
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  #15  
Alt 10.01.2019, 08:51
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Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Haben wir nicht alle genau so mal angefangen?
Fast, meine erstes eigenes Boot war 3,60m
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Gruß
Martin


„The captain´s word is law!”
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  #16  
Alt 10.01.2019, 14:11
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Bergi00 Bergi00 ist offline
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Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Fast, meine erstes eigenes Boot war 3,60m
Breit ?
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Gruß Bergi

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  #17  
Alt 10.01.2019, 14:13
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Zitat:
Zitat von Bergi00 Beitrag anzeigen
Breit ?
Hoch
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Martin


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  #18  
Alt 10.01.2019, 16:00
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Weißwurschtcommander Weißwurschtcommander ist offline
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Wenn das eine Lanaverre 510 ist, dann ist die doch nach der 517er Klassenregelung gebaut, oder?

Wenn das so ist, gibt's hier reichlich Infos und Daten:
http://www.517er.de/517/index.php?pl...te&site=boote&

Aber eben weil wir alle (offensichtlich) Lehrgeld mit halben Kisten gezahlt haben finde ich den Tipp, ein etwas kompletteres Boot zu nehmen, durchaus berechtigt.
Auch dann sind ganz sicher noch genügend offene Punkte abzuarbeiten für das Vater-Sohn-Projekt.

VG Stephan
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Heutzutage wird gespart, koste es was es wolle.
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  #19  
Alt 10.01.2019, 16:32
Ecki04 Ecki04 ist offline
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Das ist ziemlich eindeutig an den beiden Kimkielen zu erkennen, auch am Kajütaufbau.
Außerdem gab es von diesem Typ etliche.
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Gruß
Ecki04
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  #20  
Alt 11.01.2019, 09:14
Dicken1982 Dicken1982 ist offline
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Lanaverre 510 Passt wie faust aufs Auge.

Dankeschön für diesen Tip.

Und an Bergi00, deine Kommentare klingen eher wie Facebook Klugscheißerrambo Kommentare, Ich kann zwar nix dazu beitragen was hilfreich ist aber ich habe den zwang irgendwas zu schreiben......

Ich bin auch im Segment KFZ unterwegs und auch dort ist die Weitergabe ohne Papiere teilweise üblich wenn die verloren gegangen sind über die Jahre, da werden dann neue beantragt, fertig.

Dem Rest dann nochmal Danke für die Hilfe bei der Findung, ob und in wie weit wir jetzt mit der Restauration gehen können wir jetzt sehen. Erster weg ist jetzt es erstmal so ohne Segel fertig zu machen und mit Motor zu betreiben (mein Erstes Boot ist ne Nussschale mit Motor) dann wird Parallel dazu geschaut wie es mit Segel etc aussieht.
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