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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1351  
Alt 22.02.2018, 16:15
Benutzerbild von Tuckerboot-Lühe
Tuckerboot-Lühe Tuckerboot-Lühe ist offline
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Zitat:
Zitat von Jörg 07 Beitrag anzeigen
Ohh, hatte ich aber angenommen , habe Schadstoffschlüssel "69"

Es gibt bei der Plakette aktuell ja nur 4 Gruppen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Verord...stoffbelastung


Aber die Euro-Norm ist ja schon bei 6 mit abcd etc angekommen.
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Viele Grüße
Michael
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  #1352  
Alt 22.02.2018, 18:33
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Tuckerboot-Lühe Beitrag anzeigen
Aber die Euro-Norm ist ja schon bei 6 mit abcd etc angekommen.
Allein die Art wie nummeriert wird, sagt schon viel aus.
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Gruß Richard
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  #1353  
Alt 22.02.2018, 23:13
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Zitat:
Zitat von cularis Beitrag anzeigen
Ich überlege mir gerade, wie dieser Film, der gerade meine Kinder (Jahrg. 80 u. 82) aufs Korn nimmt, mit meinen Enkeln (Jahrg. 12, 16 u. 17) umgehen wird......
Mit meiner Mutter, Jahrg. 24, kann ich leider nicht mehr viele Erfahrungen austauschen, da ist die Demenz doch zu weit fortgeschritten.
Aber ich bin sicher, daß dieser Film mit jeder Generation eine Neuauflage erfährt. Wir entwickeln uns ja weiter, wir mir scheint, derzeit zurück zum E-bike, dem Nahverkehrsmittel der näheren Zukunft.
Für den Anfang mit Helm, Kopfairbag, Körperprallschutz. Aber wenn die Autos aus dem Nahverkehr verschwunden sind (in ca. 50 Jahren), fahren unsere (Ur-) Enkel dann wieder ganz normal im T-shirt rum.
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Alt 24.02.2018, 08:06
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Bin nur der Bote:
http://www.tagesschau.de/inland/fahr...dlage-101.html

Aber lt Link bastelt man in Berlin aktuell an den rechtlichen Vorraussetzungen für Dieselfahrverbote, soll demnach noch dieses Jahr "losgehen"
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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  #1355  
Alt 24.02.2018, 08:08
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Nu auch BMW versehentlich zu hohe Werte durch falsche Software:
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/bmw-153.html
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  #1356  
Alt 24.02.2018, 11:05
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Zitat:
Zitat von aunt t Beitrag anzeigen
Bin nur der Bote:
http://www.tagesschau.de/inland/fahr...dlage-101.html

Aber lt Link bastelt man in Berlin aktuell an den rechtlichen Vorraussetzungen für Dieselfahrverbote, soll demnach noch dieses Jahr "losgehen"
nun das würde ich ja nicht sagen Die Geschichte belegt doch klar, daß doch sehr häufig die Boten geköpft wurden
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  #1357  
Alt 24.02.2018, 11:39
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Zitat:
Zitat von aunt t Beitrag anzeigen
Nu auch BMW versehentlich zu hohe Werte durch falsche Software:
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/bmw-153.html

Ja aber doch nur versehentlich....
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  #1358  
Alt 24.02.2018, 23:17
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Zitat:
Zitat von Tuckerboot-Lühe Beitrag anzeigen
Letztlich hat BMW gezeigt, dass es auch ohne Schummeln geht.
Die Premium-Konkurrenz Audi und Mercedes nicht.

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Grüße Matthias
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  #1359  
Alt 25.02.2018, 07:53
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BMW jetzt auch???

Eh Leute, erinnert euch bitte - als das alles mit VW raus kam hat jemand hier im Boote-Forum von seiner Arbeit bei BMW berichtet, das die schon vor Jahren die Software über die Motorraumbeleuchtung gesteuert haben.
Haube auf - Beleuchtung an - Software auf Testbetrieb.
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  #1360  
Alt 25.02.2018, 09:22
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Zitat:
Zitat von aunt t Beitrag anzeigen
Nu auch BMW versehentlich zu hohe Werte durch falsche Software:
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/bmw-153.html

Und was stimmt an der Geschichte?

das Programm sei für die SUV-Modelle X5 und X6 für die kombinierte, parallele Stickoxid-Abgasreinigung mit Speicherkat und AdBlue-SCR-Katalysator entwickelt worden. Dort funktioniere sie korrekt

Soweit so gut.

betroffenen 5er und 7er Modelle hätten dagegen nur einen Speicherkatalysator...........
.......Update 2014 "haben sie schlicht die falsche Software draufbekommen". Und das führte demnach zu schlechteren Abgaswerten.

Und da geht nicht sofort die MIL an, wenn da ein Abgasreinigungssystem, das von der Software bedient werden sollte (AdBlue-Einspritzung incl. Aller Sensoren) nicht vorhanden ist?

Nunja.... wenn das so sein sollte, kann man ja bei den SUV-Modellen, wo angeblich die gleiche Software läuft, den Ganzen AdBlue-Mist Ausbauen, ohne das die Software das bemängelt!!!!
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Alt 25.02.2018, 10:10
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Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
Und was stimmt an der Geschichte?

das Programm sei für die SUV-Modelle X5 und X6 für die kombinierte, parallele Stickoxid-Abgasreinigung mit Speicherkat und AdBlue-SCR-Katalysator entwickelt worden. Dort funktioniere sie korrekt

Soweit so gut.

betroffenen 5er und 7er Modelle hätten dagegen nur einen Speicherkatalysator...........
.......Update 2014 "haben sie schlicht die falsche Software draufbekommen". Und das führte demnach zu schlechteren Abgaswerten.

Und da geht nicht sofort die MIL an, wenn da ein Abgasreinigungssystem, das von der Software bedient werden sollte (AdBlue-Einspritzung incl. Aller Sensoren) nicht vorhanden ist?

Nunja.... wenn das so sein sollte, kann man ja bei den SUV-Modellen, wo angeblich die gleiche Software läuft, den Ganzen AdBlue-Mist Ausbauen, ohne das die Software das bemängelt!!!!

Was stimmt ist letztlich egal. Man muss es nur so schreiben, das der größte Teil der Bevölkerung den Mist glaubt und somit alle Zweifel die gegen ein Elektroauto sprechen ausgeräumt sind und der Weg zur Elektromobilität geebnet ist.

Den kleinen Teil, der am Gegenteil festhält, kann man als Verschwörungstheoretiker oder Reichsbürger abstempeln. Denen hört nämlich eh keiner mehr zu..........
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Viele Grüße, Marcus

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Alt 25.02.2018, 11:18
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
....

Nunja.... wenn das so sein sollte, kann man ja bei den SUV-Modellen, wo angeblich die gleiche Software läuft, den Ganzen AdBlue-Mist Ausbauen, ohne das die Software das bemängelt!!!!
Oder den AdBlue-Tank nur mit dest. H2O auffüllen...
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gregor

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  #1363  
Alt 25.02.2018, 11:42
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Oder den AdBlue-Tank nur mit dest. H2O auffüllen...
Genau. Nur reinpinkeln wäre noch billiger
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Gruß Richard
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  #1364  
Alt 25.02.2018, 11:47
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Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
Und da geht nicht sofort die MIL an, wenn da ein Abgasreinigungssystem, das von der Software bedient werden sollte (AdBlue-Einspritzung incl. Aller Sensoren) nicht vorhanden ist?
In industriellen Bereich gibt es oft Software die erkennt auf welcher Hardware sie läuft und dann nicht vorhandene Features nicht unterstützt.
Hintergrund ist, dass man sich das Konfigurationsmanagement erleichtert und damit Kosten sparen kann.

Beispielsweise könnte die hier beanstandete Kombination aus Hardware und Software ja auch in manchen Ländern legal sein und dann auch verwendet werden.
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Gruß Richard
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  #1365  
Alt 25.02.2018, 12:20
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Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
BMW jetzt auch???

Eh Leute, erinnert euch bitte - als das alles mit VW raus kam hat jemand hier im Boote-Forum von seiner Arbeit bei BMW berichtet, das die schon vor Jahren die Software über die Motorraumbeleuchtung gesteuert haben.
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Ne das war Porsche
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Alt 25.02.2018, 16:33
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Jörg 07 Jörg 07 ist offline
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Jetzt im ZDF... "Planet E" ...
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  #1367  
Alt 25.02.2018, 16:54
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Als Fahrer eines jungen Euro 5 Diesels ärgert mich das Rumgeeiere der Hersteller und Politik. Das hatten wir doch vor 30 Jahren beim Katalysator sehr ähnlich.
...und das Nachrüsten ging dann doch.

Für Diesel gibt es sehr effiziente Nachrüstmöglichkeiten von mehreren Herstellern. Natürlich würde ich das Geld gerne anders ausgeben. Bei meinem
Diesel wäre es aber gut investiert.
Warum nicht wieder mit Steuerermäßigung wie beim Benziner damals?
Vielleicht auch die Betrüger teilweise in die Verantwortung nehmen.

Ich bin gespannt aber auch sicher dass es so oder ähnlich kommen wird.
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  #1368  
Alt 26.02.2018, 00:42
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Ahoi!

Auch Verbote oder Abgasfilter(nachrüstung) für zunächst gewerbliche Schiffe sind geplant oder im Gespräch. Es heisst zwar Sportboote seien nicht betroffen, aber wer glaubt das schon?

Ahoi!
Tom
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  #1369  
Alt 26.02.2018, 06:18
simos simos ist offline
 
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Zitat:
Zitat von Fixboot Beitrag anzeigen
Ahoi!

Auch Verbote oder Abgasfilter(nachrüstung) für zunächst gewerbliche Schiffe sind geplant oder im Gespräch. Es heisst zwar Sportboote seien nicht betroffen, aber wer glaubt das schon?

Ahoi!
Tom
Ich glaube es nicht

LG
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  #1370  
Alt 26.02.2018, 06:38
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Zitat:
Zitat von Fixboot Beitrag anzeigen
Ahoi!

Auch Verbote oder Abgasfilter(nachrüstung) für zunächst gewerbliche Schiffe sind geplant oder im Gespräch. Es heisst zwar Sportboote seien nicht betroffen, aber wer glaubt das schon?

Ahoi!
Tom
Ja, ab 2019
Aber nicht nur füe Schiffe,auch für Rasenmäher, Bau und LWmaschienen....
Aber nur für Motoren die ab der Verordnung neu eingebaut werden, Bestandssicherung ist vorgesehen und bei Platzverhältniss die eine Abgasreinigung nicht zulassen, entfällt diese Verordnung auch. (Dürfte für nen handelsüblichen Rasenmäher und auch Sportboot gelten.
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  #1371  
Alt 26.02.2018, 08:56
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Giligan Giligan ist offline
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Es wird Zeit dass da was passiert, ging bei Stahlherstellern ja auch.

Ich kann mich noch an die Zeit erinnern, als bei Hoesch in Dortmund-Hörde noch ohne Filter geblasen wurde. Der Dreck von damals ist heute kaum noch vorstellbar.

Willy
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  #1372  
Alt 26.02.2018, 09:01
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Tuckerboot-Lühe Tuckerboot-Lühe ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Es wird Zeit dass da was passiert, ging bei Stahlherstellern ja auch.

Ich kann mich noch an die Zeit erinnern, als bei Hoesch in Dortmund-Hörde noch ohne Filter geblasen wurde. Der Dreck von damals ist heute kaum noch vorstellbar.

Willy



Jo, dann fang doch mit Deinen Fahrzeugen mal an.
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Viele Grüße
Michael
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  #1373  
Alt 26.02.2018, 09:40
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Giligan Giligan ist offline
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Zitat:
Zitat von Tuckerboot-Lühe Beitrag anzeigen
Jo, dann fang doch mit Deinen Fahrzeugen mal an.
Ich habe keinen Diesel und unser Alltagsfahrzeug ist ein kleiner 1,4L Benziner (Klein-SUV) von 8/2017, frischer geht's eigentlich kaum.
Und mit den beiden alten Karren verbrauche ich im Jahr weniger, bei meinen Fahrleistungen, als ein Bootsfreund mit seinen zwei 7,2L V8 Maschinen in einem Urlaub.
Im Sommer machen ich fast alles in 10Km Umkreis mit den Fahrrad.
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  #1374  
Alt 26.02.2018, 09:52
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Ich habe keinen Diesel und unser Alltagsfahrzeug ist ein kleiner 1,4L Benziner (Klein-SUV) von 8/2017, frischer geht's eigentlich kaum.
Und mit den beiden alten Karren verbrauche ich im Jahr weniger, bei meinen Fahrleistungen, als ein Bootsfreund mit seinen zwei 7,2L V8 Maschinen in einem Urlaub.
Im Sommer machen ich fast alles in 10Km Umkreis mit den Fahrrad.
Klar, ist aber auch nur ne Ausrede. Die Autos sind da, die haben keinerlei Abgasreinigung und Schaden der Umwelt. Das ist Fakt! Das du wenig damit fährst ist auch keine Ausrede. Du könntest ja auch mehr damit fahren. Jeder soll solche Autos gerne fahren dürfen, ist ja auch teils Kulturgut aber dein alter SL ist kein Stück besser wie die Fahrzeuge die momentan zu Gunsten der E-Industrie aus dem Verkehr gezogen werden sollen.

Diesel oder Benziner, hin oder her. Spielt keine Rolle.
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  #1375  
Alt 26.02.2018, 11:32
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Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Klar, ist aber auch nur ne Ausrede. Die Autos sind da, die haben keinerlei Abgasreinigung und Schaden der Umwelt. Das ist Fakt! Das du wenig damit fährst ist auch keine Ausrede. Du könntest ja auch mehr damit fahren. Jeder soll solche Autos gerne fahren dürfen, ist ja auch teils Kulturgut aber dein alter SL ist kein Stück besser wie die Fahrzeuge die momentan zu Gunsten der E-Industrie aus dem Verkehr gezogen werden sollen.

Diesel oder Benziner, hin oder her. Spielt keine Rolle.
Dir ist aber schon klar, dass die Menge der Schadstoffe direkt proportional zu den tatsächlich gefahrenen Kilometern ist?
Und Leute die jedes Jahr 100000km fahren brauchen auch alsbald ein neues Auto und das wächst auch nicht am Baum.
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Gruß Richard
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