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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 15.02.2019, 21:38
Elbsegler01 Elbsegler01 ist offline
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Standard Doppelte Lichterführung am Mast und Bugkorb?

Moin, eigentlich war ich auf der Suche nach einem Ankerlicht. Nun kam mir aber die Idee, eine 3 Farben Laterne auf dem Mast zu installieren und die darin enthaltenen Poitionsleuchten gemeinsam mit denen am Bugkorb mitzubetreiben. Ist das erlaubt?

schönen Abend.... Sven
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  #2  
Alt 15.02.2019, 21:46
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Emotion Emotion ist offline
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Standard

Nein entweder oder, aber heute hat die drei Farben Laterne dank LED ihre Berechtigung verloren (Energie Einsparungen beim segeln) und man sollte besser auf die Laternen am Bug und Heck setzen, denn dann ist für andere die Entfernung besser einschätzbar.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #3  
Alt 15.02.2019, 21:52
Pepper Pepper ist offline
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Nein.
Du darfst eine Dreifarblaterne auf dem Mast nicht gleichzeitig mit den Positionsleuchten am Bug (und Hecklaterne) betreiben.
Du dürftest jedoch eine getrennte Schaltung machen: Fährst du nachts unter Segel, nutzt du die Dreifarblaterne, fährst du nachts unter Motor, nutzt du die Buglaterne (und Hecklaterne) (wäre dann auch so notwenig).
Bei deiner Grundidee - Suche nach einem Ankerlicht - nützt dir die Dreifarblaterne aber sowieso nichts - es sei denn, es wäre eine mit zusätzlichem Ankerlicht
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  #4  
Alt 15.02.2019, 22:03
Elbsegler01 Elbsegler01 ist offline
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OK, ich hatte gedacht, ich könnte vielleicht das weiße Licht als Ankerlicht mitnutzten, also separat einschalten.
Danke für die Info
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  #5  
Alt 15.02.2019, 22:18
Pepper Pepper ist offline
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An einer Dreifarblaterne zeigt das weiße Licht ja nur nach achtern.
Es gibt solche Laternen aber durchaus mit einem zusätzlichen Ankerlicht, da ist oben drauf dann noch eine weiße, separat zu schaltende Rundumleuchte, das würde natürlich gehen.
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  #6  
Alt 15.02.2019, 22:19
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T-Technik T-Technik ist offline
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Standard

Hallo Boot- u. BF-Freunde zusammen .


Hallo Sven,

schau mal hier :


- PDF Seiten 37-38
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Pu...ublicationFile


- Und besonders hier
https://www.bsh.de/DE/PUBLIKATIONEN/...cationFile&v=5


Alles amtlich und aus erster Quelle !


Das erste Dokument sollte jeder an Bord haben, ist wirklich top !


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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