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  #11526  
Alt 23.04.2018, 11:15
Marsik Marsik ist offline
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Zitat:
Zitat von Danny26 Beitrag anzeigen
Hallo Marsik,
ich hatte Dich vor einiger Zeit schon mal gewarnt, bei Keser sehr vorsichtig zu sein. Bitte zahle bei Abholung des Bootes erst, wenn alles in Ordnung ist und lasse evtl. festgestellte Mängel bei Auslieferung/Probefahrt SOFORT in Ordnung bringen, sonst wird es vermutlich nie was!

Ich habe auch bei Keser gekauft .... Preis war der günstigste, Abwicklung aber eine Katastrophe !

Hallo Danny,
Danke, ich habe nicht vergessen, das ist mein Ansicht.
Zur Zeit habe ich leider keine Möglichkeit das Boot untersuchen oder abholen, da das noch immer nicht fertig ist

Keser hatte mir in Januar geschrieben: "Das Boot wird sofort gemacht sobald der Motor da ist."
Er hat der Motor min. seit 12. April (hat Nummer gegeben), wann es fertig wird, will Keser nicht sagen, immer nur "bald"
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  #11527  
Alt 23.04.2018, 19:53
Seebaer65 Seebaer65 ist offline
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Hast du denn schon eine Nachfrist gesetzt? Was steht denn im Vertrag zur Auslieferung.

Wir sind auch auf ein ASAP (so schnell wie möglich) reingefallen. Ich würde eine Frist setzten, damit du nicht noch länger warten musst.
__________________
Täglich Grüßt das Murmeltier !
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  #11528  
Alt 24.04.2018, 10:24
Hamburger Jung Hamburger Jung ist offline
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Zitat:
Zitat von Hamburger Jung Beitrag anzeigen
Mach ich, wenn ich mal etwas Zeit übrig habe.
Momentan etwas stressig im Job
So, hier nun das Update meines Schaltplanes für die 805 wie es bei mir verbaut ist, inkl. des Ladegerätes.
Ich habe das heute nochmal zur Überprüfung im Technik Talk eingestellt, da ich mir noch nicht 100% Sicher bin, ob das auch alles so stimmt.
Wenn es hier Fachleute gibt, die dazu Stellung nehmen können: Bitte immer gern .

Ich habe mich noch am Wochenende gefragt, wie es wohl ist wenn man den ganzen Tag in einer Ankerbucht liegt wo Radio, Kühlschrank, Pumpen für Wasser und Dusche etc. laufen. Wie lange macht das die Batterie mit?
Gefühlt läuft das bei mir auch alles über die Starterbatterie!
Die "Verbraucherbatterie" kann man lediglich per Hauptschalter dazuschalten, aber nicht einzeln anzapfen.
Die Bugstrahlruderbatterie versorgt m.E. ausschließlich das Bugstrahlruder.

Kennt sich da jemand in der Quicky Gemeinde aus, der ein ähnliches Setup hat?

Danke + Gruss
Marc
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  #11529  
Alt 24.04.2018, 12:59
SRLIOF SRLIOF ist offline
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Normalerweise läuft bei Quicksilver nur!! der Motor und evtl die Bilgenpumoen über die Starterbatterie, alles andere über die zweite.
Bei mir ist es so, kann nichts passieren.
Gruß
Stefan
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  #11530  
Alt 24.04.2018, 13:36
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Kladower Kladower ist offline
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Es gibt auch kleiner Boote von Quicksilver, die haben nur eine Batterie, Stefan Bei meiner 555 wurde vom Händler auch noch eine zu kleine 55 Ah-Batterie verbaut, die hat der CO-Warner innerhalb von zwei Wochen komplett geleert. Deshalb musste ich anfangs beim Verlassen des Bootes immer den Minuspol abklemmen. Inzwischen habe ich den CO-Warner abgeklemmt und eine größere Batterie.
__________________
Viele Grüße
Gerhard

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  #11531  
Alt 24.04.2018, 14:02
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Hallo Zusammen,

vielleicht hat einer von Euch noch etwas rum liegen oder einer ne Idee, wo ich die her bekomme.

Ich bin auf der Suche nach einer Wasserskistange für meine Quicksilver 540. Leider ist die Original bei Übergabe nicht mehr an Bord gewesen.

Vielen Dank schon mal für Eure Tipps.
__________________
Viele Grüße

Falk
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  #11532  
Alt 24.04.2018, 14:24
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Zippo Zippo ist offline
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Zitat:
Zitat von Fall.Scheffler Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

vielleicht hat einer von Euch noch etwas rum liegen oder einer ne Idee, wo ich die her bekomme.

Ich bin auf der Suche nach einer Wasserskistange für meine Quicksilver 540. Leider ist die Original bei Übergabe nicht mehr an Bord gewesen.

Vielen Dank schon mal für Eure Tipps.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...69337-211-3910
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Gruß 'Zippo

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  #11533  
Alt 24.04.2018, 14:39
SRLIOF SRLIOF ist offline
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Es gibt auch kleiner Boote von Quicksilver, die haben nur eine Batterie, Stefan Bei meiner 555 wurde vom Händler auch noch eine zu kleine 55 Ah-Batterie verbaut, die hat der CO-Warner innerhalb von zwei Wochen komplett geleert. Deshalb musste ich anfangs beim Verlassen des Bootes immer den Minuspol abklemmen. Inzwischen habe ich den CO-Warner abgeklemmt und eine größere Batterie.
Ja, er hat ber eine 805, die hat 2 Batterien
Gruß
Stefan
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  #11534  
Alt 24.04.2018, 15:03
Fall.Scheffler Fall.Scheffler ist offline
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Es gibt auch kleiner Boote von Quicksilver, die haben nur eine Batterie, Stefan Bei meiner 555 wurde vom Händler auch noch eine zu kleine 55 Ah-Batterie verbaut, die hat der CO-Warner innerhalb von zwei Wochen komplett geleert. Deshalb musste ich anfangs beim Verlassen des Bootes immer den Minuspol abklemmen. Inzwischen habe ich den CO-Warner abgeklemmt und eine größere Batterie.


Find ich komisch. Auf meiner 540 sind auch zwei Batterien verbaut. Serienmäßig, meine ich.


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Falk
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  #11535  
Alt 24.04.2018, 15:04
Hamburger Jung Hamburger Jung ist offline
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Zitat:
Zitat von SRLIOF Beitrag anzeigen
Normalerweise läuft bei Quicksilver nur!! der Motor und evtl die Bilgenpumoen über die Starterbatterie, alles andere über die zweite.
Bei mir ist es so, kann nichts passieren.
Gruß
Stefan
Dann frage ich mich echt, wer da bei mir am Werk war
An der Starterbatterie sind bei mir zig Kabel angeschlossen und an der Zweiten nur die Parallelverbindung zur Starterbatterie (via Hauptschalter) und das eine Kabel zum DVSR und Ladegerät

Am besten alles nochmal ab und neu machen (mit einem Fachmann zusammen).

Gruss
Marc
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  #11536  
Alt 24.04.2018, 15:12
Marsik Marsik ist offline
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Zitat:
Zitat von Seebaer65 Beitrag anzeigen
Hast du denn schon eine Nachfrist gesetzt? Was steht denn im Vertrag zur Auslieferung.

Wir sind auch auf ein ASAP (so schnell wie möglich) reingefallen. Ich würde eine Frist setzten, damit du nicht noch länger warten musst.
Du bist recht. Lautend Vertrag: Lieferzeit ASAP nach Absprache

Nicht zu gut, ich war wenig vorsichtig mit Vertrag...
Es war doch ein fertiges Boot, nur Motor installieren.
Aber es ist sicher schon "possible".
Jedenfalls, ich hab Keser heute Frist an 30 April gesitzt.
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  #11537  
Alt 24.04.2018, 17:05
Tischler Tischler ist offline
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Falls jemand sowas sucht passt evtll auch bei einer 605 open. https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=273284
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  #11538  
Alt 24.04.2018, 17:34
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Zitat:
Zitat von Fall.Scheffler Beitrag anzeigen
Find ich komisch. Auf meiner 540 sind auch zwei Batterien verbaut. Serienmäßig, meine ich.
Meine ist inzwischen 7 Jahre alt, eventuell wurde das Konzept geändert. Oder jeder Händler verdrahtet das, wie er lustig ist.
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  #11539  
Alt 24.04.2018, 19:41
Fall.Scheffler Fall.Scheffler ist offline
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Meine ist inzwischen 7 Jahre alt, eventuell wurde das Konzept geändert. Oder jeder Händler verdrahtet das, wie er lustig ist.


Dann wäre das aber ein Rückschritt. Meine ist 9 Jahre. Im Prospekt stehen die auch mit zwei serienmäßig. Da wird mal einer was umgestrickt haben.


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Falk
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  #11540  
Alt 24.04.2018, 20:00
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RBOW RBOW ist offline
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Die vielen Kabel an der Starterbatterie haben eventuell durchaus ihre Berechtigung. Wenn du ein 805 fährst so wird dort der ensprechende Verado angebaut sein. Grob überschlagen komme ich bei der Starterbatterie mit Verado auf ein paar Kabel.. Motor ,Lenkung ,DVSR, Landstromladekabel und wie ich mich kenne habe ich jetzt mit sicherheit etwas vergessen :O. Der Hauptschalter auf der 805 zapft auch nicht beide Batterien gleichzeitig an (außer er wird auf Override gestellt).

Geändert von RBOW (24.04.2018 um 20:19 Uhr)
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  #11541  
Alt 24.04.2018, 20:54
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Andi3 Andi3 ist offline
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Moin, hat jemand schon mal ein Scheibenwischer Motor gewechselt bei einer Weekend 640? Der Steuerbord Motor ist kaputt und ich weiß nicht wie ich den abbauen kann. Brauche dringend Hilfe. Danke im Vorraus
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  #11542  
Alt 24.04.2018, 21:17
Danny26 Danny26 ist offline
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Zitat:
Zitat von Fall.Scheffler Beitrag anzeigen
Dann wäre das aber ein Rückschritt. Meine ist 9 Jahre. Im Prospekt stehen die auch mit zwei serienmäßig. Da wird mal einer was umgestrickt haben.


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Hi Falk,
ich habe das gleiche Boot wie Du als 2016er Modell (heißt seit Ende 2015 Activ 555 Cabin, ist aber 1:1 identisches Boot). Hatte serienmäßig auch nur eine Batterie was meines Wissens bei dem Modell immer so war. Ich habe aber auch nachträglich eine zweite eingebaut.
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Grüße aus´m Ruhrpott
Danny
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  #11543  
Alt 24.04.2018, 21:21
Danny26 Danny26 ist offline
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Zitat:
Zitat von Fall.Scheffler Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

vielleicht hat einer von Euch noch etwas rum liegen oder einer ne Idee, wo ich die her bekomme.

Ich bin auf der Suche nach einer Wasserskistange für meine Quicksilver 540. Leider ist die Original bei Übergabe nicht mehr an Bord gewesen.

Vielen Dank schon mal für Eure Tipps.
Hi Falk,
die Wasserskistange, auf die Zippo bei eBay Kleinanzeigen hingewiesen hat, ist nicht die richtige für Euer Boot.
Ich könnte Dir anbieten, am nächsten WE ein Foto zu machen und die Masse zu notieren, dann kannst Du Dir ein entsprechend passendes VA-Rohr beschaffen.
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Grüße aus´m Ruhrpott
Danny
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  #11544  
Alt 24.04.2018, 21:43
Fall.Scheffler Fall.Scheffler ist offline
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Zitat:
Zitat von Danny26 Beitrag anzeigen
Hi Falk,

die Wasserskistange, auf die Zippo bei eBay Kleinanzeigen hingewiesen hat, ist nicht die richtige für Euer Boot.

Ich könnte Dir anbieten, am nächsten WE ein Foto zu machen und die Masse zu notieren, dann kannst Du Dir ein entsprechend passendes VA-Rohr beschaffen.


Das wäre super, da sag ich schon mal vielen lieben Dank!!


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Viele Grüße

Falk
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  #11545  
Alt 25.04.2018, 02:32
Hamburger Jung Hamburger Jung ist offline
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Zitat:
Zitat von RBOW Beitrag anzeigen
Die vielen Kabel an der Starterbatterie haben eventuell durchaus ihre Berechtigung. Wenn du ein 805 fährst so wird dort der ensprechende Verado angebaut sein. Grob überschlagen komme ich bei der Starterbatterie mit Verado auf ein paar Kabel.. Motor ,Lenkung ,DVSR, Landstromladekabel und wie ich mich kenne habe ich jetzt mit sicherheit etwas vergessen :O. Der Hauptschalter auf der 805 zapft auch nicht beide Batterien gleichzeitig an (außer er wird auf Override gestellt).
Ja ich habe den Verado mit 300PS verbaut. Da der Batteriehauptschalter eh nur Batt.1 (also Starterbatterie) oder Override (also Batt. 1 und 2 parallel) zulässt, könnte ich doch garnicht nur Batt.2 als Versorgerbatterie definieren, oder?
D.h. es gibt eigentlich nur die Möglichkeit Batt. 1 als Standard auszuwählen und somit immer die Starterbatterie mit allen Verbrauchern zu belasten oder Batt. 2 dazuzuschalten und beide Batterien parallel zu leeren, mit dem Risiko nicht mehr starten zu können

Die Lösung wäre ein anderer Batteriehauptschalter, der auch "Nur Batt. 2" schalten kann.

Sehe ich das richtig?

Gruss
Marc
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  #11546  
Alt 25.04.2018, 06:34
Danny26 Danny26 ist offline
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Hi Marc,
wenn Du einen Batteriehauptschalter mit vier Stellungen "0" "Batt.1" "Batt.2" "Batt.1+2" verwendest, kannst Du immer bestimmen, aus welcher Batterie die Verbraucher versorgt werden. Außerdem könntest Du Dir, falls wirklich mal eine Batterie zu schwach zum Starten ist, quasi durch umschalten selber "Starthilfe" geben.
__________________
Grüße aus´m Ruhrpott
Danny
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  #11547  
Alt 25.04.2018, 06:45
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Zippo Zippo ist offline
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Zitat:
Zitat von Fall.Scheffler Beitrag anzeigen
Das wäre super, da sag ich schon mal vielen lieben Dank!!


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Da gibt es unterschiedliche?

Die sieht zumindest genau so aus wie meine.
__________________
Gruß 'Zippo

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  #11548  
Alt 25.04.2018, 07:47
SRLIOF SRLIOF ist offline
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Zitat:
Zitat von Hamburger Jung Beitrag anzeigen
Ja ich habe den Verado mit 300PS verbaut. Da der Batteriehauptschalter eh nur Batt.1 (also Starterbatterie) oder Override (also Batt. 1 und 2 parallel) zulässt, könnte ich doch garnicht nur Batt.2 als Versorgerbatterie definieren, oder?
D.h. es gibt eigentlich nur die Möglichkeit Batt. 1 als Standard auszuwählen und somit immer die Starterbatterie mit allen Verbrauchern zu belasten oder Batt. 2 dazuzuschalten und beide Batterien parallel zu leeren, mit dem Risiko nicht mehr starten zu können

Die Lösung wäre ein anderer Batteriehauptschalter, der auch "Nur Batt. 2" schalten kann.

Sehe ich das richtig?

Gruss
Marc
Nein, siehst du nicht. Der Schalter an deinem Boot ist so richtig und andere machen imho keinen Sinn. Du schaltest ein, der Motor geht über Batt1 und die Verbraucher über Batt2. NUR!! Wenn die Starterbatterie alleine nicht mehr den Motor anbekommt schaltest du auf Both. Vielleicht solltest du erstmal dein Boot fahren und alles probieren. Ich kann mir nicht vorstellen dass da jemand rumgefummelt hat. Die Kabel an deiner Starterbatterie können auch von den Bilgenpumen sein, die gehen am Hauptschalter vorbei. Die Verbraucher sind nicht alle direkt an der Batt2 angeschlossen, das läuft alles über Sicherungen und den Hauptschalter!
Gruß
Stefan
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  #11549  
Alt 25.04.2018, 09:43
mvskipper mvskipper ist offline
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Zitat von Andi3 Beitrag anzeigen
Moin, hat jemand schon mal ein Scheibenwischer Motor gewechselt bei einer Weekend 640? Der Steuerbord Motor ist kaputt und ich weiß nicht wie ich den abbauen kann. Brauche dringend Hilfe. Danke im Vorraus
Dazu muss m.E. die Folie (Holzimitat) entfernt werden. Dahinter ist eine Öffnung, die Zugriff auf den Motor erlaubt. Ebenso muss die äußere Sonnenblende demontiert werden um die Mutter zu lösen.

Die Folie lässt sich anschließend sicher nicht wieder anbringen. Daher empfehle ich, vor zu prüfen, ob wirklich der Motor defekt ist. Vielleicht ist nur die Stromversorgung unterbrochen, der Schalter defekt oder eine der Sicherungen durchgebrannt.
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  #11550  
Alt 25.04.2018, 19:26
Benutzerbild von Andi3
Andi3 Andi3 ist offline
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Boot: Quicksilver weekend 640
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Moin ja Danke, ja Strom kommt an. Aber muss ich wirklich die Blende abbauen? Die ist z.t. geklebt. Keine andere Möglichkeit?
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