boote-forum.de - Das Forum rund um Boote

Zurück   > >

Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 341 bis 360 von 457Nächste Seite - Ergebnis 381 bis 400 von 457
 
Themen-Optionen
  #361  
Alt 08.08.2019, 09:57
Benutzerbild von Segelmatt
Segelmatt Segelmatt ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: linker Niederrhein
Beiträge: 1.475
959 Danke in 489 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kronkorken Beitrag anzeigen
Eine Volvo Penta mit 430 ps
Wow, und meine 310er geht mit dem 370PS D6 schon sehr gut ab.
Mit Zitat antworten top
  #362  
Alt 08.08.2019, 10:19
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.340
Boot: Motorboot Nimbus 380 Carisma
845 Danke in 394 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kronkorken Beitrag anzeigen
Hallo,
da ich seid kurzem stolzer Besitzer einer Marex 320 AC bin wollte ich mich diesem Forum
anschließen um Erfahrungen und Anregungen auszutauschen.
Viele Grüße Bernd


Schickes Boot. Zufällig bei Jopp gekauft? . Steht auch bei uns auf dem Wunschzettel. Freue mich über Erfahrungsberichte von euch......lasst hören.....

Grüße,
Christian


Gesendet von iPad mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #363  
Alt 08.08.2019, 10:21
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.340
Boot: Motorboot Nimbus 380 Carisma
845 Danke in 394 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kronkorken Beitrag anzeigen
Eine Volvo Penta mit 430 ps


Selten.....dachte der 370PS VP wäre Maximum.
Würde gerne den Yanmar 320 PS nehmen.....


Gesendet von iPad mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #364  
Alt 08.08.2019, 10:32
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.340
Boot: Motorboot Nimbus 380 Carisma
845 Danke in 394 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Spitfire Typ 2 Beitrag anzeigen
Moin,
kann mir einer was sagen zum Unterschied Volvo 3d4 300Ps zum Yannmar 320PS in Sachen Laufruhe und Geräuschpegel im Boot. Motoren aus der aktuellen 320/375.

Ganz persönliches Empfinden, müssen keine technischen Werte sein. Mir fehlt halt der Vergleich.

Entscheidend ist der untere Drehzahlbereich, Verdrängerfahrt zum Wasserwandern, wie laut das beim gleiten ist, ist mir egal.

thx im voraus.


Moin (hier käme der Name rein ),

ich beschäftige mich selbst mit beiden Booten seit einiger Zeit. Eher mit der 320 als der 370. Vom 300PS VP würde ich sogar bei der 320 die Finger lassen. Wenn du viel gleiten möchtest. Ansonsten gut bei kleiner Fahrt. Aber die 320 vollbeladen, vier Personen, volle Tanks - dann quält sie sich und dein Spritverbrauch wird es danken.

Bei der 370 dann ein totales No Go, es sei denj, mal kauft so ein Schiff um zu tuckern.

Grüße,
Christian


Gesendet von iPad mit Tapatalk
Mit Zitat antworten top
Anzeige (wird nach Anmeldung ausgeblendet)
  #365  
Alt 08.08.2019, 12:45
Benutzerbild von Segelmatt
Segelmatt Segelmatt ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: linker Niederrhein
Beiträge: 1.475
959 Danke in 489 Beiträgen
Standard

Wir haben jetzt etwa 88 Motorstunden. Das Boot läuft bei glattem Wasser und 3.500rpm 35 Knoten. Dabei röhrt der Motor ganz anständig, das ist aber keine unangenehme Frequenz. Gleiten beginnt bei etwa 20kn, dabei dreht der Motor etwa 2.500prm. Das ist nicht allzu laut, wobei das natürlich hochgradig subjektiv ist. Verbrauch in Gleitfahrt etwas über 1l/km (oder 0,45l/sm).
Beim Tuckern mit Rumpfgeschwindigkeit, also bei etwa 12km/h, ist der Motor sehr leise. Er läuft bei allen Drehzahlen sehr ruhig. Gibt man dann Gas, dauert es ein paar Sekunden, über der Wellenberg zu kommen.
Unser Sommertörn (vom Niederrhein über die Nordsee zu den nordfriesischen Inseln und retour) ging über 1.348km bzw. 728sm, das waren 68 Stunden. Alles drin, also stundenlanges Gleiten über die Nordsee und tuckern durch Friesland. Dabei sind 1.100l Diesel durchgerauscht.
Mal kurz die Speedstrecken gerechnet: Rhein gute 20km, Ijssel etwa 120km. Terschelling-Helgoland etwa 140sm/260km. Helgoland-Norddeutsches Watt etwa 70sm/130km. Macht also inklusive Rückfahrt etwa 850km in Gleitfahrt.
Wenn ich das jetzt alles richtig gerechnet habe, ist das gar nicht so schlimm.
Wir hatten auf der Estremo den D4 mit 260PS. Der war für das Boot optimal. Da die 310er nicht wirklich schwerer ist als die Estremo, denke ich nicht, dass sie mit dem D4 mit 300PS untermotorisiert ist. Der D6 bietet halt mehr Reserven und kann weiter von der Nenndrehzahl wegbleiben.

Grüße

Matthias.

Geändert von Segelmatt (08.08.2019 um 12:52 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #366  
Alt 08.08.2019, 12:46
Spitfire Typ 2 Spitfire Typ 2 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.09.2018
Beiträge: 45
Boot: Hellwig Jet, Marex 320ACC
19 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Moin ihr lieben,

da ich seid kurzem stolzer Besitzer einer Marex 320 AC bin wollte ich mich diesem Forum anschließen um Erfahrungen und Anregungen auszutauschen.

Okay das ist kopiert von Kronkorken, aber da es zutrifft hab ich´s mal übernommen.

Ein phantastisches Schiff, bin immer noch voll Adrenalin und Glückshormonen^^.

Grüße Guido
Mit Zitat antworten top
  #367  
Alt 08.08.2019, 18:00
Benutzerbild von Wolle56
Wolle56 Wolle56 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2004
Ort: Oldenburg
Beiträge: 1.340
Boot: Motorboot Nimbus 380 Carisma
845 Danke in 394 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Spitfire Typ 2 Beitrag anzeigen
Moin ihr lieben,

da ich seid kurzem stolzer Besitzer einer Marex 320 AC bin wollte ich mich diesem Forum anschließen um Erfahrungen und Anregungen auszutauschen.

Okay das ist kopiert von Kronkorken, aber da es zutrifft hab ich´s mal übernommen.

Ein phantastisches Schiff, bin immer noch voll Adrenalin und Glückshormonen^^.

Grüße Guido
Hallo Guido,

wie von mir schon geschrieben steht die 320 ACC auch bei uns hoch im Kurs. Erzähl doch mal ein wenig was. Welche Maschine, Ausstattung, manövrierfähigkeit, etc. Und Bilder sind hier auch immer gerne gesehen.....

Grüße,
Christian
Mit Zitat antworten top
  #368  
Alt 09.08.2019, 07:52
Spitfire Typ 2 Spitfire Typ 2 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.09.2018
Beiträge: 45
Boot: Hellwig Jet, Marex 320ACC
19 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Moin,
also für uns wird es ein Wasserwanderboot nichts zum rumrasen, geht aber auch Vmax mit Automatischen Trimmsystem aus liegt bei 39km/h. Maschine ist ein derzeit nicht mehr bestellbarer Yanmar V8 mit dessen Laufruhe wir sehr zufrieden sind. Ausstattung ist so ziemlich komplett wenn ich mir die Liste der Optionen die derzeit verfügbar sind so anschaue, aber da wir ein junges gebrauchtes erworben haben (Bj 2016 EW 2017) war eh nur die Entscheidung ja oder nein zum gesamt Paket möglich.
Wir sind bisher (110km Überführung auf dem Wasserweg) immer noch schwer begeistert.

Falls konkrete Fragen sind versuch ich gern die zu beantworten, auch per PN.

Gruß Guido
Mit Zitat antworten top
  #369  
Alt 12.08.2019, 22:10
Benutzerbild von Kronkorken
Kronkorken Kronkorken ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.04.2019
Ort: Oberkrämer
Beiträge: 11
Boot: Marex 320 acc
13 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Es geht mir genau so,hatte Ende July eine Tuckertour nach Bad Saarow gemacht
und im Kanal und Seemodus im Schnitt 2,4 l pro Stunde verbraucht.
Na ja nur mal so zum ausprobieren.
Das Boot fährt sich leicht war echt überrascht.

Für 4 Personen gut geeignet für 2 Traumhaft.Es ist halt einfach wertig,
Es fühlt sich gut an wenn ihr wist was ich meine.

Gruß Bernd
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #370  
Alt 12.08.2019, 22:33
Benutzerbild von Kronkorken
Kronkorken Kronkorken ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.04.2019
Ort: Oberkrämer
Beiträge: 11
Boot: Marex 320 acc
13 Danke in 4 Beiträgen
Standard

So sieht es aus
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	8D017CE8-113C-435F-896C-3B364752D12C.jpg
Hits:	85
Größe:	89,6 KB
ID:	851831  
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #371  
Alt 20.08.2019, 13:19
Benutzerbild von Kronkorken
Kronkorken Kronkorken ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.04.2019
Ort: Oberkrämer
Beiträge: 11
Boot: Marex 320 acc
13 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Hab da mal ne Frage,suche an Bord nach einer Möglichkeit Klappräder zu bestigen bzw
zu transportieren.
Giebt es da Ideen gerne auch mit Foto
Mit Zitat antworten top
  #372  
Alt 20.08.2019, 13:27
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 28.056
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
22.065 Danke in 14.298 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kronkorken Beitrag anzeigen
Hab da mal ne Frage,suche an Bord nach einer Möglichkeit Klappräder zu bestigen bzw
zu transportieren.
Giebt es da Ideen gerne auch mit Foto
Hab zwar keine Marex aber ich stelle mein Fahrrad vorne auf den Bug... mit 3 Expandern einfach an der Rehling gesichert. Könnte dir davon ein Bild von meiner Bayliner einstellen
Das dürfte auch bei deiner Marex problemlos gehen...
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #373  
Alt 21.08.2019, 18:00
Benutzerbild von Nordstruppy
Nordstruppy Nordstruppy ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.02.2019
Ort: Nordenham
Beiträge: 11
Boot: Marex 375
Rufzeichen oder MMSI: jetzt oder später
9 Danke in 4 Beiträgen
Standard auch Marex Besitzer geworden

nun möchte ich auch mal outen als zufriedener Marex Besitzer.
Nach über einem Jahr Wartezeit haben wir Mitte April unseren "Schatz" in Form einer 375 erhalten und gleich so richtig bei der Überführung und im Urlaub getestet. Seit dem haben wir über 140 Std auf die Uhr gebracht und ich kann nur sagen - Es gibt kaum einen Punkt der mir negativ aufgefallen ist.
Nach 10 Jahren Speedfraktion genieße ich jetzt die lansame und ruhige entspannte Kanalfahrt mit einem Verbrauch den ich nicht glauben mochte, aber der Motor ist an. Bis 10 km/h laufen um die 3 L/h und bis 12km/h ca. 5 L/h duch die Maschine. Ich glaube wir haben im April fast mehr verheizt als verfahren. Im Moment treiben wir uns noch in MVP rum, aber kommende Woche wird es wohl auf den Weg Richtung Nordsee gehen. Leider wohl nicht auf dem Wasserweg.
Bis auf Kleinigkeiten habe ich den Werkzeugkasten noch nicht viel bemühen müssen. In so weit kann ich noch nicht viel aus der Ecke "Schrauben & Basteln" berichten, aber das wird sicherlich kommen.
Ich freue mich auf Austausch und bitte nicht verzweifeln, wenn ich mal nicht schnell antworte - bin Neuling im Thema Forum und nicht immer der aktivste.

Beste Grüße von der Wesermündung
Matthias
__________________

Nordstruppy

Wein Weib Marex - we love it
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #374  
Alt 21.08.2019, 18:07
Benutzerbild von Nordstruppy
Nordstruppy Nordstruppy ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.02.2019
Ort: Nordenham
Beiträge: 11
Boot: Marex 375
Rufzeichen oder MMSI: jetzt oder später
9 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kronkorken Beitrag anzeigen
Hab da mal ne Frage,suche an Bord nach einer Möglichkeit Klappräder zu bestigen bzw
zu transportieren.
Giebt es da Ideen gerne auch mit Foto
Hallo, wir haben die einfach vorne bei der 375 mit zwei Zeisinge/Expander an der Reling befestigt. Der Platz ist bei der 320 fast gleich und das hat gut auf der Müritz bei 5-7 Bft gehalten. Das ist zwar optisch nicht ganz so glücklich, aber praktisch, da man schnell ran kommt für die Nutzung.

Gruß Struppy
__________________

Nordstruppy

Wein Weib Marex - we love it
Mit Zitat antworten top
  #375  
Alt 24.08.2019, 16:04
Benutzerbild von Kronkorken
Kronkorken Kronkorken ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.04.2019
Ort: Oberkrämer
Beiträge: 11
Boot: Marex 320 acc
13 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Danke für deine Anregung Matthias ,habe mir jetzt aus den Fahradträgerbereich was bestellt
Und probiere das heut mal aus mach dann mal ein Foto
Das Dir deine Marex so gefällt freut mich.
Ist für deinen Rückweg der Wasserstand zu niedrig oder nur ein Zeitproblem
Gruß Bernd
__________________
Grüsse vom Bernd
Mit Zitat antworten top
  #376  
Alt 25.08.2019, 14:26
Benutzerbild von Nordstruppy
Nordstruppy Nordstruppy ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.02.2019
Ort: Nordenham
Beiträge: 11
Boot: Marex 375
Rufzeichen oder MMSI: jetzt oder später
9 Danke in 4 Beiträgen
Standard Rückweg MVP

Hallo Bernd,
Es ist einfach kein Wasser in der Elbe - und auch keines in Sicht.

Ich glaube euer Boot war der Impuls die in grau auch zu bestellen. Ihr habt die auch in Werder gekauft?

Beste Grüße vom Plauer See
Matthias
__________________

Nordstruppy

Wein Weib Marex - we love it
Mit Zitat antworten top
  #377  
Alt 26.08.2019, 07:34
Spitfire Typ 2 Spitfire Typ 2 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.09.2018
Beiträge: 45
Boot: Hellwig Jet, Marex 320ACC
19 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Ich mag noch keine Anzeige formulieren aber mal so Grundsätzlich eine Frage,
hat jemand Interesse an einer 280HT mit 170PS Volvo Penta Diesel, 1.Besitz, 20 Jahre alt. Gepflegt und gewartet, jedes Jahr. Poliert und Antifouling selber gemacht, Motorwartung Fachwerkstatt mit org. Teilen. Letzte große Wartung war letzten Freitag.

Ich kann auch bis Frühjahr warten was wohl üblicher wäre, aber zZ liegt sie halt fahrbereit im Wasser.

Gern auch per PN

Gruß Guido
Mit Zitat antworten top
  #378  
Alt 26.08.2019, 16:00
Benutzerbild von Kronkorken
Kronkorken Kronkorken ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.04.2019
Ort: Oberkrämer
Beiträge: 11
Boot: Marex 320 acc
13 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Die stand da in Werder so rum,und ich fand sie von der Farbe her super,und es war
halt genau so wie wirs wollten...........

Man wir halt nicht jünger
__________________
Grüsse vom Bernd
Mit Zitat antworten top
  #379  
Alt 27.08.2019, 18:26
Benutzerbild von Nordstruppy
Nordstruppy Nordstruppy ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.02.2019
Ort: Nordenham
Beiträge: 11
Boot: Marex 375
Rufzeichen oder MMSI: jetzt oder später
9 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kronkorken Beitrag anzeigen
Die stand da in Werder so rum,und ich fand sie von der Farbe her super,und es war
halt genau so wie wirs wollten...........

Man wir halt nicht jünger
Ja, da hst Du leider Recht. Aber die ist chic und ich finde ein tolles Boot für 2 Personen mit ab und zu Gästen. Wir haben gestern gekrant unsd sind aus MVP mit dem Tieflader zur Heimat an die Nordsee und heute wieder in das Wasser. Es ist schon ein gewaltiger Unterschied vom Wasser. brrrr. Aber in der Seenplatte fehlen jetzt 100 cm Wasser und es wird nicht besser.
Wir werden jetzt noch einige Wochen an der Nordseeküste cruisen. Wo fahrt Ihr? Berliner Reviere?
__________________

Nordstruppy

Wein Weib Marex - we love it
Mit Zitat antworten top
  #380  
Alt 28.08.2019, 11:15
Benutzerbild von Segelmatt
Segelmatt Segelmatt ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: linker Niederrhein
Beiträge: 1.475
959 Danke in 489 Beiträgen
Standard

Hat Deine 375 eigentlich auch diese dimmbare LED-Beleuchtung hinten unter dem Dach? Und wenn ja, hast Du schon einen Weg gefunden, das blaue Licht an der Schaltfläche komplett auszumachen?

Grüße

Matthias.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 341 bis 360 von 457Nächste Seite - Ergebnis 381 bis 400 von 457


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.