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  #2701  
Alt 13.02.2018, 12:45
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Hallo LS (Leisten Schläger?)

Emmm, Bootsmotoren stehen sich kaput! Die gehen nicht durch das Fahren kaput, sofern sie vernünftig warmgefahren werden.
In 10 Jahren NUR 570 Betriebsstunden, das würde mich, unter anderen Umständen (keine Erklärung durch anderen BF-User), eher stutzig machen. 57 Betriebsstunden im Jahr sind für den grossen Kanton eher wenig.

Bei uns ist das ein normaler Wert, denn wir gurken meist auf dem gleichen See rum, ausgenommen natürlich diejenigen die ihr Boot ans Auto hängen können.
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Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



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  #2702  
Alt 13.02.2018, 12:50
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Moin,

meine ist jetzt 13 Jahre alt und hat erst 210 Stunden auf der Uhr. Alles ne Frage der Wartung......
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  #2703  
Alt 13.02.2018, 14:37
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Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Moin,

meine ist jetzt 13 Jahre alt und hat erst 210 Stunden auf der Uhr. Alles ne Frage der Wartung......

Ich habe Boote gesehen die waren 5 bis 6 Jahre alt und haben ausgesehen wie Mülltonnen . Das Alter ist relativ, Pflege, Wartung und vernüftiger Umgang ist ausschlaggebend.

Gruß
Mike
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  #2704  
Alt 14.02.2018, 09:36
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Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Moin,

meine ist jetzt 13 Jahre alt und hat erst 210 Stunden auf der Uhr. Alles ne Frage der Wartung......
Aber immerhin hast Du in den 13 Jahren Dein Tretboot 210 Stunden getreten .

Beim Thema Wartung bin ich bei Dir, wenn man das Boot dann auch noch sorgfältig warmfährt bevor man den Hebel auf den Tisch legt.....
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Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



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  #2705  
Alt 15.02.2018, 10:21
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Nr. 2705

Hmmm, bis vor kurzem standen da noch mindestens zwei Beiträge von Forenmitgliedern die jetzt fehlen. In einem Beitrag wurde die von Siegel angebotene Crownline 230/236 "kritisiert", die fiel angeblich nach Sichtung von angeforderten Fotos aus dem Raster.

In einem anderen Beitrag wurde über die Crownline 236 aus 2013 für 54.000 € was gepostet. Die Bilder sollten aus Kroatien/Raab sein. Auch der ist verschwunden?!

Ich weiß natürlich nicht woran es liegt, dass die Beiträge verschwunden sind. Finde es nur Schade, wenn hier (negative) Aussagen zu Booten gepostet werden die dann ein paar Tage später still und heimlich wieder verschwinden...

Kann ich mir ja jetzt meinen Teil zu den Aussagen denken!

LS
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Alles lief nach PLAN, nur der Plan war halt irgendwie SCHEIßE!
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  #2706  
Alt 15.02.2018, 16:15
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Locationscout Beitrag anzeigen
...Ich weiß natürlich nicht woran es liegt, dass die Beiträge verschwunden sind. Finde es nur Schade, wenn hier (negative) Aussagen zu Booten gepostet werden die dann ein paar Tage später still und heimlich wieder verschwinden...

Moin LS,

bevor jetzt irgendwelche Verschwörungstheorien im Raum schweben ... die hat der TE selber gelöscht.
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Gruß Ingo
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  #2707  
Alt 08.03.2018, 09:19
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Moin zusammen,

am Wochenende ist beim Siegel in Gummersbach Hausmesse. Wir sind Sonntags um die Mittagszeit mal da. Vielleicht sieht man ja den ein oder anderen.....
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  #2708  
Alt 09.03.2018, 16:55
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wir auch. Wohl auch so um die Mittagszeit.
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Gruß,
Alexander
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  #2709  
Alt 10.03.2018, 08:29
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Wie kann man sich denn erkennen?
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Gruß,
Alexander
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  #2710  
Alt 11.03.2018, 20:39
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Hallo zusammen,

war heute bei Siegel und hab mich gefreut, Mike kennengelernt zu haben.
An dieser Stelle nochmal einen sportlichen Gruß. ;)

Ich hab einen Flyer gesehen, der auf ein "Crownline Owners Meeting" am 16. Juni hinweist.
Nähere Informationen sollen noch folgen.

Klingt auf jeden Fall interessant für mich.
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Gruß,
Alexander
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  #2711  
Alt 13.03.2018, 01:31
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Standard 255ccr

So, dann will ich meine "Neue" nun auch mal vorstellen.
Die Rinker Captiva232 musste einer Crownline 255ccr weichen.
Das Boot ist aus 2008 mit 189 Stunden, ausgestattet mit einem 350er MAG und Bravo3. Fahrgebiet Neckar/Rhein/Main
Im Frühjahr möchte ich die Badeplattform, als auch die Plicht mit Felxiteek ausstatten - falls jemand von Euch schon Schablonen für eine 255ccr gemacht hat, wäre ich dankbarer Abnehmer.
Viele Grüße
Sören
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  #2712  
Alt 14.03.2018, 12:42
tequila72 tequila72 ist offline
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Hallo zusammen,
an meiner 250 CR funktioniert die vordere Bilge nicht, Weiß jemand einen Rat? Kann man die separat steuern oder läuft sie nur automatisch? Welche ist original verbaut ?
Danke vorab !
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Gruß Marko
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  #2713  
Alt 14.03.2018, 20:45
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LIP-Otti LIP-Otti ist offline
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Hallo Marko,
was meinst Du mit der vorderen Bilge? Vorne ist m.E. keine Bilgenpumpe installiert.
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Gruß aus Lippe,

Otti.
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  #2714  
Alt 14.03.2018, 21:02
tequila72 tequila72 ist offline
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Hallo Otti,
unter der Trittstufe in der Kabine ist doch eine, sie schaltet glaube ich automatisch, oder ?
Gruß
marko
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Gruß Marko
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  #2715  
Alt 14.03.2018, 21:05
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crownlinecr crownlinecr ist offline
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Unter der Stufe?
Dort gibt es 1. die Sump Pump, in dem Kasten, und eine automatische Bilgenpumpe.
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Živjeli Rainer
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  #2716  
Alt 14.03.2018, 21:09
tequila72 tequila72 ist offline
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Danke für deine Antwort, wie wird die Sümpfe Pump den aktiviert, bei mir steht der Kasten immer voll mit Wasser
Gruß
Marko
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Gruß Marko
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  #2717  
Alt 14.03.2018, 21:13
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LIP-Otti LIP-Otti ist offline
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Zitat:
Zitat von tequila72 Beitrag anzeigen
Hallo Otti,
unter der Trittstufe in der Kabine ist doch eine, sie schaltet glaube ich automatisch, oder ?
Gruß
marko
Jepp, funktioniert der Schwimmerschalter nicht? Kannst Du doch manuell testen.
__________________
Gruß aus Lippe,

Otti.
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  #2718  
Alt 14.03.2018, 21:16
tequila72 tequila72 ist offline
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Wie erkenn ich den Schwimmerschalter, Volt. Ist ja auch die Pumpe defekt.
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Gruß Marko
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  #2719  
Alt 14.03.2018, 21:21
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LIP-Otti LIP-Otti ist offline
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Meine sehen so aus
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Gruß aus Lippe,

Otti.
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  #2720  
Alt 14.03.2018, 21:28
tequila72 tequila72 ist offline
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Aha, Danke für die Info. Ist meine wahrscheinlich defekt, läuft ja nur automatisch, oder? Da mein Boot in Italien steht, kann ich es erst im Juli testen, wenn ich dort bin.
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Gruß Marko
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