Plauebesitzer

[Ulmo]

Feines Boot! Danke für die Fotos.
Mit durchgehender Sitzbank vorne habe ich noch keine gesehen.

War sie schon auf Rechtslenkung umgebaut, oder hast Du das gemacht?
Welches Baujahr ist Deine Plaue und was ist das für ein Motor?

[vincentmaria]

ich hab das Original Armaturenbrett einfach gedreht und Armaturen und Teleflexlenkung umgebaut.
Bj.ist 74und der Motor hat 30 PS

[Ulmo]

Sieht sehr stimmig aus.
Ist das ein Zweitakter? Ich kann auf dem Foto leider keine Details erkennen.
Eine 30PS 4-Takter wäre ja schon ein ordentlicher Brocken an dem leichten Boot.

Hast Du etwas am Spiegel gemacht?

[vincentmaria]

Ist ein Mercury 2 Takter,und der Spiegel ist Verstärkt.

[ST1100]

Hallo - wie fährt das Bötchen denn mit den 30 PS ?
Ich hab meinen Spiegel auch verstärken lassen, aber war noch nicht auf dem Wasser mit dem BF 30
Gruß - Tommy

[Ulmo]

Du hast einen BF30 (~ 75kg ?) an der Plaue 601 !

Wie weit taucht denn da das Heck ein? Da würde ich wirklich gerne ein Foto sehen wieviel Freibord da noch bleibt.
Ich zweifele nämlich schon, ob ich bei mir einen 15PS 4-Takter mit ~43kg dranhängen soll oder doch lieber nur einen 9.9PS nehme. Momentan habe ich einen 25kg leichten 5PS 4-Takt Mariner am Boot.

Hast Du den Tank dann vorne bzw. noch zusätzliche Ausgleichgewichte im Bugbereich?

[ST1100]

Hallo Steffen,

Da ich nur mit maximal zwei Personen fahren werde, vorwiegend allein, seh ich da eigentlich kein Problem.
Im Bug hab ich zwei Ballastkanister mit je 30 Litern. Der Motor wiegt nur 27 kg mehr als ein BF20.
Bis 25 PS sind ja angeblich zugelassen und der BF25 wiegt auch 67 kg, genau wie der BF30.
Die Fahreigenschaften werden zeigen, was tatsächlich an Ballast notwendig ist.

Mir geht es auch nicht um Speed, sondern um niedrige Drehzahlen, E-Starter und einen zuverlässigen, leisen Motor. Außerdem kann ich das Hausboot zur Not damit abschleppen, die Plaue ist ja eigentlich nur das Beiboot

Das größere Problem ist aktuell das Trailern mit dem Motor am Heck, aber ich hab ja nicht weit zur Donau und da kann ich auch mal 5 km überladen fahren mit Ballast im Bug.

Tommy

[Ulmo]

Zitat von ST1100

Mir geht es auch nicht um Speed, sondern um niedrige Drehzahlen, E-Starter und einen zuverlässigen, leisen Motor ...

Das ist im Großen und Ganzen auch meine Motivation, um über einen anderen Motor nachzudenken. Ich werde mir mal Ballastgewichte besorgen und ein paar Tests machen.

[ST1100]

Hab das Bild jetzt doch noch gefunden ...

Durch die Perspektive sieht der Motor noch größer aus, als er tatsächlich ist

[Ulmo]

Oha
Die Lösung zum Einleiten der Kräfte über dieses "Metallkorsett" kannte ich noch nicht. Hast Du innen noch etwas verstärkt?

[vincentmaria]

Mein Motor wiegt ca.52 kg

Damit läuft die Plaue ca.45 kmh Rhein Aufwärts

[ST1100]

Zitat von Ulmo

Oha
Die Lösung zum Einleiten der Kräfte über dieses "Metallkorsett" kannte ich noch nicht. Hast Du innen noch etwas verstärkt?

Ich hab mir das Korsett vom Metallbauer für 120 Euro bauen lassen.

5 mm Aluspiegel seitlich verschweißt mit zwei 1000 x 100 x 5 mm Alustreifen.
Verschraubt gegen 1000 x 100 x 22 mm Siebdruckstreifen innen beidseitig.
Und VA-Winkel innen zwischen Heckspiegel und Siebdruckplatten.

Damit werden die Kräfte auf das gesamte Heck verteilt.

Die Spiegelplatte hab ich von innen auch mit 5 mm Alu verstärkt.

Der Originalspiegel ist ja nur 5 mm GFK und 20 mm Sperrholz.

Ich hab jetzt 35 mm

Wenn der ganze Rumpf mal dunkelblau ist, fällt das auch nicht mehr auf.

Tommy

[Ulmo]

Zitat von ST1100

5 mm Aluspiegel seitlich verschweißt mit zwei 1000 x 100 x 5 mm Alustreifen. Verschraubt gegen 1000 x 100 x 22 mm Siebdruckstreifen innen beidseitig. Und VA-Winkel innen zwischen Heckspiegel und Siebdruckplatten.
...
Ich hab jetzt 35 mm

Na dann passt das wohl auch für den BF50

In den Unterlagen/Brochuren die ich habe steht, dass die GfK Plaue für 13KW (18PS) zugelassen ist. Vielleicht war das für die Selbsbau-Plaue - die ja komplett aus Holz ist - anders.

[ST1100]

.
Es gibt ja keinen TÜV und auch keinen Hersteller mehr, der haftet.

Also einfach für 18 € nen Bootsschein mit den passenden Daten anfordern und ein neues Typschild gravieren lassen

[checki]

Zitat von ST1100

.
Es gibt ja keinen TÜV und auch keinen Hersteller mehr, der haftet.

Also einfach für 18 € nen Bootsschein mit den passenden Daten anfordern und ein neues Typschild gravieren lassen

Eine Frage, ist Dein Honda ein Langschaft?

[ST1100]

Zitat von checki

Eine Frage, ist Dein Honda ein Langschaft?

Ja, erstens leider, ich hoffe, daß das bei niedrigem Tempo mit der Plaue kein Problem ist, aber zweitens zum Glück, falls ich ihn mal als Ersatzmotor für das Hausboot brauche !

[checki]

Zitat von ST1100

Ja, erstens leider, ich hoffe, daß das bei niedrigem Tempo mit der Plaue kein Problem ist, aber zweitens zum Glück, falls ich ihn mal als Ersatzmotor für das Hausboot brauche !

Zu 1. Das wird schwierig, den würde ich auf jeden Fall austauschen.
Bin auf Deinen Bericht der Testfahrt gespannt.

Zu 2. Mit dem bei dieser Baureihe verbauten, im Durchmesser sehr kleinen Propeller wird auch das Manöverieren im Notfall mit so einem schweren Boot recht schwierig bis gefährlich. (habe Dir ja schon mal geschrieben, dass ich so etwas seit Jahren in ruhigem Wasser fahre) Da würde ich ebenfalls einen anderen Weg wählen.

[ST1100]

Zitat von checki

Da würde ich ebenfalls einen anderen Weg wählen.

Das können wir ja im Hausbootfred weiter diskutieren ...
Dort arbeitet ja hauptamtlich ein BF 90 mit Schubpropeller

[Biermann]

Ich hab mir auch eine Plaue geholt. Mit GFK Rumpf. Hab mal eine Frage. Der Fußboden ist an einer Seite fast komplett lose. Es stand auch Wasser im Boot. Meint ihr ich kann das so lassen? Oder wieder anlaminieren. Oder meint ihr ich sollte den Boden komplett raus nehmen und alles an Schaumstoff etc entfernen und erneuern. Stabil ist so weit noch alles

[Ulmo]

Ich hatte bei meiner Plaue (Bj. 1975) das gleiche Problem.
Das solltest Du auf keinen Fall so lassen. Der Boden ist ausgeschäumt. Das bekommst Du nie wieder trocken.
Ich denke auch, daß Rumpf, Schaum und Boden zusammen eine stabilisierende und aussteifende Funktion erfüllen sollen. Wrangen und Bodenstringer sind (zumindestens bei meinem Boot) keine vorhanden gewesen.

Das Ganze läßt sich aber reparieren. Wie ich es gemacht habe kannst Du Dir bei Interssse hier anschauen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=306349

Grüße Steffen

[Biermann]

Ich bin gerade dabei Holz zu bestellen um die Plaue wieder her zu richten. Mahagoni Sperrholz für das Deck finde ich. Sieht auf den ersten Blick auch passig aus von der Farbe her. Jetzt muss ich aber auch den Motorkasten neu machen. Da wollte ich Biegesperrholz nehmen. Das gibt es aber irgendwie nicht in Mahagoni. Da das alles ja nur mit Klarlack lackiert wird hab ich jetzt bisschen Sorgen das der Motorkasten dann farblich anders aussieht als der Rest. Hat da vielleicht jemand Erfahrungen?

[Ulmo]

Eigene Erfahrungen habe ich keine. Das Sperrholz der Motorwanne ist aber höchstens 4mm stark. Eventuell bekommt man das auch so gebogen. Vielleicht vorher dämpfen ...
Man könnte es auch auf der hinteren Seite schlitzen, um es biegbar zu machen. Oder man laminiert selbst in zwei Lagen aus dünnerem Sperrholz.
Ich würde einfach etwas mehr Holz bestellen und Versuche einplanen.

Viel Erfolg!
Ein paar Baufotos wären nett.

[Biermann]

Vielen Dank. Ja mein Plan hat sich auch ein kleines bisschen geändert. Hab bei begutachten bemerkt das das Holz im Grobem und Ganzen im guten Zustand ist. Hab nur eine Stelle an der das Furnier beschädigt ist. Dort werde ich nur das Furnier erneuert. Da bleibt noch einiges an Resten übrig. Und damit versuche ich den Motorkasten neu zu bauen. Also mehrere Schichten dann. Vielleicht klappt es damit.
Bilder mache ich gerne sobald es richtig los geht.

[Biermann]

Ich komm nicht so Recht mit meiner Planung voran. Kann mir bitte jemand auf die Sprünge helfen?
Es geht um den Lackaufbau. Es ist ein guter Lack auf dem Boot vorhanden. Diesen wollte ich anschleifen und mit Epifanes 1K Lack zweifarbig lackieren. Das ist auch nicht das Problem. Jetzt hab ich gesehen das es auch noch Wasserlinienfarbe gibt. Meint ihr das macht Sinn? Das Boot wird an Land liegen und nur zum fahren ins Wasser geslippt.