boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 16.06.2018, 13:11
Löbu Löbu ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.06.2018
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 5
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Yamaha 40 HE 2 Takt arretiert nicht Ruckwartsgang

Guten Tag liebe Gemeinde,
Ich brauche dringend Hilfe :

Ich besitze einen alten Yamaha 40 HE Kurzschaft, der super läuft und sonst auch top ist. Leider arretiert er unten nicht, sodass sich der AB beim rückwärts Fahren anhebt.

Ich habe alles gecheckt, komme aber allein nicht mehr weiter. Der Motor wird manuell getrimmt. Vorne drücke ich den Taster, dadurch wird über eine Stange die Arretierung mit den Krallen von der Trimm Stange gehoben und ich kann ihn kippen. So weit alles gut. Lasse ich ihm runter, rutschen die Krallen auch wieder über die Trimm Stange. Ich kann den Motor aber dennoch weiter anheben. Er wird also nicht auf der Stange fixiert. Jemand eine Ahnung, woran das liegen könnte? (zwischen Schaltung und dem ganzen besteht keine Verbindung). Also das Ganze wird scheinbar nicht durch den Rückwärtsgang arretiert
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	received_1688970107854114.jpg
Hits:	77
Größe:	32,6 KB
ID:	801654   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	received_1688970394520752.jpg
Hits:	64
Größe:	42,2 KB
ID:	801655  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 16.06.2018, 14:22
Benutzerbild von wwoody
wwoody wwoody ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2009
Ort: NÖ (AT), Hvar (HR)
Beiträge: 309
Boot: DRACO 1800 DC (Mercruiser MCM 470R), Marshall M60 (Yamaha 50)
302 Danke in 144 Beiträgen
Standard

Der Mechanismus korrodiert gerne mal .. Sprühe alles ordentlich mit WD40 ein und bewege die Kralle einige Male per Hand. Sie muss sich ganz leichtgängig bewegen, sonst schliesst sie nicht.
__________________
Gruß, Ranko

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 16.06.2018, 17:08
Löbu Löbu ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.06.2018
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 5
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Dazu eine Frage :Wie schließt die denn überhaupt? Meine drückt sich ein Stück hoch, geht über die Trimm und dann ein Stück runter. So wie es auf dem Bild zu sehen ist. Da klickt aber nichts oder so.
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 16.06.2018, 20:26
Benutzerbild von Ulzana
Ulzana Ulzana ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: NRW
Beiträge: 878
Boot: Hellwig Puck V330
1.950 Danke in 555 Beiträgen
Standard

Bleibt der Taster denn unten oder kommt er wieder hoch?
__________________
MfG
Oliver
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 16.06.2018, 20:28
Löbu Löbu ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.06.2018
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 5
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Wenn ich ihn runter drücke macht es klick und er bleibt unten... Wenn ich den Motor wieder runter kippe kommt er hoch. Also alles so wie es soll
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 21.06.2018, 10:15
Löbu Löbu ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.06.2018
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 5
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Leider ist der Fehler immer noch nicht gefunden und so langsam werd ich wahnsinnig. Haben Sie noch eine Idee woran es liegen kann. Taster kommt wieder hoch. Es macht aber im Gegensatz zum runter drücken oben nie Klick
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 21.06.2018, 11:46
Benutzerbild von schlummschuh
schlummschuh schlummschuh ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 10.06.2006
Beiträge: 1.057
1.265 Danke in 687 Beiträgen
Standard

Der Hebel an dem Kipprohr muss ganz hoch.
Dort sind auch 2 Schmiernippel.
Wenn dort regelmäßig gefettet wurde, drückt es das Fett in die Mechanik und es geht recht zäh.
Meiner rastet zwar auch hörbar ein aber um ihn richtig zu arretieren muß ich den Hebel noch ein kleines bisschen nach oben ziehen.
__________________
Gruß
der Sepp
__________________



Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 21.06.2018, 11:55
Löbu Löbu ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.06.2018
Ort: Kaiserslautern
Beiträge: 5
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Ich habe mittlerweile die Vermutung, daß meine Krallen zu sehr abgenutzt sind. Diese sind bei mir kleiner las der Rahmen darum. Bei nem Bekannten funktioniert alles und die beiden Krallen sind deutlich ausgeprägter.
Kann das daran liegen?

(Bild 2 ist der vom bekannten)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	received_1688970394520752.jpg
Hits:	65
Größe:	42,2 KB
ID:	802286   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	received_2102710939757020.jpg
Hits:	63
Größe:	77,4 KB
ID:	802288  
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 21.06.2018, 12:01
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.225 Danke in 2.531 Beiträgen
Standard

Die Krallen sollten die Trimm Stange schon vollkommen umschließen um wirksam zu sein, evtl. nach Ausbau mittels Rundfeile nacharbeiten, könnte helfen
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mercury 50PS 2 Takt 4 Zyl Anlasser geht nicht mehr, springt nicht an tobimbas Motoren und Antriebstechnik 3 22.06.2017 07:43
Yamaha 50 PS - 2 Takt/4 Takt Tuspower Motoren und Antriebstechnik 14 24.01.2016 20:28
OMC Sterndrive arretiert nicht beim Rückwärtsfahren?!? TimStendel Kleinkreuzer und Trailerboote 4 25.11.2013 20:20
Hallo bin neu und brauche Hilfe: Yamaha 9,9 4 Takt dreht, springt aber nicht an 01spor Motoren und Antriebstechnik 6 20.04.2010 21:34
Propellernaben Mercury 4 Takt und Yamaha 4 Takt gleich? TomHH Motoren und Antriebstechnik 1 07.02.2007 12:19


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:00 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.