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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Der neue Ssanyong Rexton mit 3,5to. Anhängelast
Moin zusammen,
bei meiner nun schon etwas längeren Recherche nach einem Zugfahrzeug mit 3,5 to. Anhängelast, musste ich feststellen, das die Auswahl hier recht begrenzt ist und man eigentlich immer wieder bei den bekannten und teuren Premium SUVs landet (Q7, X5, Touareg, Cayenne, etc.). Das Auto soll halt auch alltagstauglich sein, da man ja nicht ständig das Boot hinter sich herzieht, daher kommen robustere Modelle wie z.B. Ford Ranger, Dodge RAM und ähnliches für mich nicht in Frage. Nun habe ich kürzlich durch Zufall einen Artikel über den neuen Ssanyong REXTON gelesen und mir daraufhin diverse Testberichte und Youtube Rezessionen angeschaut. Alles in allem recht positiv! Ist ein koreanischer Hersteller (Nr. 3 in Korea) und der REXTON ist ein echtes Schlachtschiff mit ansprechendem Design (außen und innen) und einer Ausstattung die keine Wünsche offen läßt. Gestern dann die erste Probefahrt. Ich muss sagen: Meine Familie & ich waren schwer begeistert! Motor + 7-Gang ATM Getriebe sollen von Mercedes stammen. In der Ausstattung "Sapphire" steht er meinem 5er Touring in nichts nach! Der robuste Leiterrahmen macht ihn zu einem der wenigen "echten" Geländewagen, daher auch kein Problem die 3,5to. an den Haken zu nehmen. Trotzdem fährt er sich komfortabel und nicht "rumpelig". Gefühlt fährt er sich wie einer der großer Ami SUVs (Chevy TAHOE, SUBURBAN, o.ä.) die ich während meiner Amerika Reisen lieben gelernt habe. Preislich liegt er als Neuwagen mit Vollausstattung bei ca. €45k, mit 5(!) Jahren Garantie. Das ist echt ein Hammer Preis! Dafür bekäme man alternativ einen ca. 3-5 Jahre alten deutschen Premium SUV mit einiger KM Laufleistung. Jetzt bin ich hin- und hergerissen, ob man dem koreanischen Underdog eine Chance geben sollte oder doch lieber auf bewährte und bekannte Marken zurückgreifen sollte... Hat jemand von Euch bereits Erfahrungen mit dem aktuellen Rexton (ab Bj. 2018)? Auch sonst bin ich für Kommentare, Anregungen und Erfahrungen zu entsprechenden Zugahrzeugen sehr dankbar. Danke & beste Grüße Marc |
#2
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Ein Bekannter hat sich damals den MUSSO gekauft ohne große Erwartungen....Ende vom Lied war das er den ewig lange gefahren hat und immer höchst zufrieden war.
Er musste als Reisewagen dienen (Pendelverkehr zwischen Spanien und Deutschland), musste des öfteren schwere Anhänger ziehen und wurde richtig rangenommen....hat er alles toll gemacht!
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Gruß Martin
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#3
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Zitat:
Hast du hingegen Zeit und Geduld (und Talent) den Wagen selbst zu verkaufen, kann es sogar vorteilhaft sein. Denn es wird einen Käufer geben, der genau diesen Wagen sucht.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#4
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Moin,
bei dem Preis kannst du eigentlich nix falsch machen. 5 Jahre Garantie ist doch auch schonmal was. Einer aus meinem Bekanntenkreis hatte mal den Rexton der 1. Generation. Der hat den auch ewig gefahren ohne große Probleme. Der ist halt nicht so edel von den Materialien die verbaut wurden. Fahrwerk ist etwas rumpelnder usw. Lenkung nicht so feinfühlig etc. ich würde sagen der Rexton ist so wie ein Dacia Duster. Der kann alles wie die anderen aber die anderen machen es schöner/eleganter/sportlicher/leiser usw.......
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#5
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Ein Freund von mir fährt den Rexton und ist sehr zufrieden.
Er ist vom Touareg umgestiegen und meinte um das Geld was der VW kostet kauft er sich drei Rexton. Wegen Verkauf würde ich mir keine Sorgen machen. Denke nach fünf Jahren kriegt man den wieder gut Verkauft und mehr verlieren als bei einem Touareg wirst auch nicht. Fazit, für mich ein Top Kauftip wenn es um 3,5 t Zugfahrzeug geht.
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LG HighlineCasy
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#6
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Zitat:
Der Rexton ist um einiges Besser und deutlich Komfortabler. Fahr ihm mal, du wirst überrascht sein vor allem in der ersten Reihe.
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LG HighlineCasy |
#7
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Ich fahre den Musso sport mit 3,45 t Anhängelast schon seit rund 11 Jahren und habe mir Just am Dienstag den Rexton angesehen. Als Tageszulassung für um die 30.000 € Zu bekommen. Was mir allerdings völlig missfällt ist das Automatikgetriebe aber den gibts auch in Schalter.
Ich mache montag eine Probefahrt. Obwohl ich die Marke ja kenne. Wer keine besonderen Ansprüche stellt der wird damit sehr zufrieden sein. Reparaturen hatte ich einmal einen Turboschaden ca 1200 € und einen dieselpartikelfilter nachgerüstet um die Grüne Plakette zu bekommen für ca 800€ der Rest ist reifen und Bremsbeläge mehr nicht. Von mir klarer Kauf.
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Gruß und Ahoi Martin
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#8
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Abgesehen davon, dass der Duster gerade mal liebliche 1,5to. ziehen darf...
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#9
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Für genau solche (bezahlbaren) "Arbeitsautos" gibts neu wie auch gebraucht einen Markt.
Da kann dann auch Lada dranstehen, solange das Teil zuverlässig ist und die 3,5to regelmäßig wegsteckt, wird es gekauft. Der Rexton hat mit dem aktuellen Modell mMn einen Sprung nach oben geschafft. Man bekommt alles, was halbwegs sinnvoll oder "notwendig" wäre, aber zu bezahlbaren Konditionen. Der Motor stammt nicht von Mercedes, ist auch nicht mit diesem Verwandt trotz enger technischer Daten (das war übrigens schon bei der/den Generation/en davor so). Aber haltbar sind die Motoren, ich habe jedenfalls nichts über die Maßen schlechtes gehört (anders als bspw. beim Hyundai Terracan oder dem alten Kia Sorento welche ja auch in der 3,5to Anhängerklasse spielten). Die Automatik wird von Mercedes zugekauft, das ist korrekt und ein echter Vorteil (DAS können sie bei Benz).
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------------- Gruß, David
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#10
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Zitat:
Auszug aus einem Pressetext: Unter der Motorhaube arbeiten Lizenzmotoren von Mercedes-Benz, denn bereits 1991 baute SsangYong Verbindungen nach Stuttgart auf und schon bald wurde die Fertigung der Lizenzmotoren übernommen.
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Gruß Heinz,
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#11
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Ein Freund von mir hat bereits seinen 2ten Rexton. Zwar das ältere Modell, er ist aber mega zufrieden.
Deshalb auch der 2te [emoji4] Preis / Leistung - unschlagbar. Das ältere Modell sieht sogar noch mehr nach dem ML aus als das aktuelle. Viel Erfolg! Dietger Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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___________________________________________ Männer schnarchen, um ihre Frauen nachts vor wilden Tieren zu beschützen!
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#12
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Ein Bekannter von mir hat sich den Rexton erst gekauft und zieht damit 3,5to.
Er ist sehr zufrieden mit dem Wagen, auch im Zugbetrieb.
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden )
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#13
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Ich kenne das Auto nicht genau, aber bei 45000 Euro darf man aber auch etwas erwarten!
Mag halt nicht jeder so viel Geld ausgeben und dann ist es nicht mal ne Angeberkarre. Aber für Menschen mit Rückgrad und schwerem Boot passt es dann. Gruß Wolfgang
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Wat mutt dat mutt!!!
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#14
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Zitat:
Kurz: Der Rexton ist schlechter wie ein ML/X5/Q7 usw. Und gefahren bin ich Ihn schon, daher meine Erfahrung. |
#15
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Ssangyong
Moin, mit
ich fahre seit 3,5 Jahren den kleineren "Korando". Der zieht mein Bötchen mit 2000 kg Anhängelast. Mit dem Korando bin ich sehr zufrieden - mit dem Service des Händlers vor Ort auch. Bei diesem läuft der Rexton wie warme Semmel und bei uns in der Gegend gehört er zum täglichen Straßenbild. Alleine bei uns im Ort (150 Einwohner) fahren 3 von den Rextons und die Besitzer sind sehr zufrieden.
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#16
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Ich persönlich finde den Rexton nicht besonders hübsch, aber er kostet die hälfte wie ein gleich ausgestatteter Q7 X5 etc, soviel schlechter kann er gar nicht sein.
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Gruß Jens Haste kleine Mit, willste ohne Große!
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#17
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"Schlechter" ist auch ein Begriff der nicht wirklich aussagekräftig ist und zusätzlich nicht für Jedermann das Gleiche bedeutet.
Autokauf ist im Normalfall keine rationale Sache, da wird in der Werbung viele Emotionen geweckt.
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Grüße Richard
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#18
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Als ich vor etwas mehr als 4,5 Jahren von den deutschen und renommierten Autohersteller zu Hyundai gewechselt bin und dann auch gleich zu EU Wagen, hatte ich auch meine Bedenken, teilweise werden diese auch von vielen subjektiven Berichten im Netz untermauert.
Mein Fazit: Die negativen Bedenken zum Thema Garantie, Qualität und Haltbarkeit zum Thema EU Wagen ist völlig unbegründet. Das Gleiche gilt, zumindest bei mir, für die ach so unterlegenen und qualitativ schlechteren Koreanern / Japaner usw. Wem der dreifache Kaufpreis die Sache wert ist, soll es ruhig bezahlen, ich machs auf keinen Fall mehr, egal ob Neu oder Gebrauchtwagen. Und gerade in der 3,5 to Klasse kann man da ein gutes Schnäppchen machen [emoji106]
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Grüße Richard |
#19
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Hallo,
ich hatte mir 2008 einen neuen Rexton XVT gekauft und bin ihn bis Ende 2017 gefahren. Er war absolut zuverlässig und unter "normalen Umständen" hätte ich ihn auch heute noch.... Die nachfolgenden Modelle haben mir dann nicht mehr gefallen, vor allem der Motor war danach für mich zu schwach - bei dem neuen Modell sieht es aber wieder etwas besser aus. Kurz um, was Preis-Leistung angeht, kann ihm so schnell keiner das Wasser reichen. Ich bin den ganz neuen auch schon mal gefahren, ich persönlich mag ihn aber von außen überhaupt nicht mehr leiden, ist aber Geschmackssache... Aber eins ist auch klar, zwischen dem Rexton und dem Touareg (ich habe den Vergleich, da ich jetzt einen Touareg habe) liegen Welten, allerdings im Neupreis auch... Anbei noch mal ein Bild von meinem damaligen Rexton XVT....
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Gruß Berni
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#20
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Der Rexton hat übrigens auch Untersetzung, im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#21
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Zitat:
-Anhängelast ist oft niedrig bei Benzinmotor und Automatik. -manchmal die Sitze -oftmals gibt es keine starken Benzinmotoren, insbesondere bei Kompakt SUV.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#22
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Zitat:
Ich find den gut, ich fand auch immer den Kia Sorento der 1. Generation gut. Viel Auto für wenig Geld, 3,5 t Anhängelast, Untersetzung.......was will man mehr wenn man schwer Trailern muss........? |
#23
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Die klimatisierten Sitze kann man bei dem Rexton bekommen, wie auch die Standheizung.
Nur die Anhängerlast ist mit 3 Tonnen angegeben und einen Abstandstempomaten gibt es nicht. |
#24
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Mit einem großen Schniepel steht einem Ssanyong oder auch Dacia nix im Wege.....ich muß leider ML fahren
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Gruß Martin
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#25
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Zitat:
du wirst irgendwann den passenden Deckel finden welcher sich über den „kleinen“ freut. Fakt ist: Der Rexton ist sicherlich ein für den Preis tolles Auto was seinen Anforderungen absolut gerecht wird. Wer in dem Autosektor Sportwagenwerte und puren Luxus erwartet sollte auf die üblichen Verdächtigen zurückgreifen.
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