boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 19.03.2018, 22:31
Benutzerbild von milton
milton milton ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.11.2011
Beiträge: 1.692
Boot: Aicon 56
2.179 Danke in 820 Beiträgen
Standard VP Propeller Nabe tauschen

Hallo Zusammen. Inzwischen habe ich 3 kaputte Propeller im Keller. Bei einem ist Hopfen und Malz verloren, da fehlt ein koplettes Blatt. Bei den beiden anderen B6 (einmal 3-Blatt, einmal 4-Blatt, für DPH-A) dreht sich aber nur die Nabe durch.
VP bietet solche Naben als Ersatzteile zum Wert von 20% des Neupreises eines Propellers an.
Wer hat schonmal so eine Nabe getauscht. Wie macht man das?

Ich würde mir gern einen zus. Satz an Bord legen.
__________________
Viel Grüße,

Milton

_____________________________
Velebit is nix für xxx
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 20.03.2018, 06:13
Benutzerbild von jogibaer1509
jogibaer1509 jogibaer1509 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.05.2004
Ort: Hamburg / Malchow
Beiträge: 1.456
Boot: Bavaria 42 HT
933 Danke in 625 Beiträgen
Standard

Moin,

habe ich schon mal bei Gröver tauschen lassen. Hat alles gut funktioniert.
__________________
Viele Grüße von Jürgen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 20.03.2018, 06:14
Benutzerbild von Raili
Raili Raili ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Graz
Beiträge: 2.449
Boot: Gobbi 255 mit VP D3-160 DPS-A
Rufzeichen oder MMSI: MMSI 203612300
1.493 Danke in 1.049 Beiträgen
Standard

...ich würd das die üblichen Verdächtigen machen lassen, kostet bestimmt nicht die Welt: Gröver, Kirschbaum,....
liebe Grüße
Raimund
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 20.03.2018, 13:43
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.292
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.838 Danke in 3.695 Beiträgen
Standard

Falls die Nabe eingepresst ist, wie beim Flow Torque 1, .... nimmt Gröver ca. 150 plus Märchen.

Wollte einen Ballistic reparieren lassen.


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 20.03.2018, 17:43
Benutzerbild von Scandthomas
Scandthomas Scandthomas ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.04.2015
Ort: Aargau, Schweiz
Beiträge: 3.214
Boot: Scand 7800 Tropic
Rufzeichen oder MMSI: Scandthomas
4.773 Danke in 1.674 Beiträgen
Standard

Eine Nabe tauschen bei Volvo geht nur mit Spezialwerkzeug und Presse.

Besser machen Lassen. Wer sein Geld reut vernünftig einen Propeller reparieren zu lassen sollte sich gedanken machen, was es kostet, wenn er mit Selbstversuch eine Unwucht verursacht.
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Trimmgeber tauschen DPS-A, Kardanbalg tauschen.. chris1003 Allgemeines zum Boot 26 03.11.2016 06:57
Umbau Volvo Penta AQ 270 von kurzer Nabe auf lange Nabe mb2320_0 Motoren und Antriebstechnik 1 13.08.2008 19:49
"Long Hub" Propeller auf kurze Nabe? chris-jack Motoren und Antriebstechnik 7 19.03.2004 19:06
Propeller lange oder kurze Nabe MarkusB Motoren und Antriebstechnik 2 09.09.2003 21:15
kurze Nabe umrüsten auf lange Nabe Olaf Motoren und Antriebstechnik 0 31.01.2002 13:23


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:10 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.