Thread für DRAGO Bootseigner....

[Voco]

Ahh...ok Dankeschön.

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[Bugatti]

Zitat von Judschi

Das halte ich für ein ganz großes Gerücht

Kannst es bitte genauer begründen, hat mich irritiert...

Auf der Seite vom Motorjachtverband folgendes gefunden :

INTERNATIONALER BOOTSSCHEIN (IBS)

Weltweit anerkannt – in Deutschland unbegrenzt gültig!
Vor einer Reise ins Ausland – ganz gleich, mit welchem Verkehrsmittel – steht immer die Frage, ob man alle notwendigen Dokumente beisammen hat. Bei einem Törn mit dem Boot ins Ausland ist das nicht anders. Speziell für Wassersportfahrzeuge war es nicht immer so unkompliziert wie heute, denn erst mit Einführung des Internationalen Bootsscheins (IBS) wurden die internationalen Bootsdokumente vereinheitlicht und somit die Bedingungen für Wassersportler im Ausland vereinfacht.
Darüber hinaus dient der IBS nicht nur als Eigentumsnachweis und Reisedokument, sondern in Deutschland auch als Kennzeichenausweis für das amtlich anerkannte Kennzeichen von Wasserfahrzeugen mit einem Motor über 3 PS und Segelbooten über 5,50 Meter Länge.
Der Internationale Bootsschein für Wassersportfahrzeuge (IBS) ist ein in ganz Europa anerkanntes Bootsdokument.
Er wurde von den europäischen Staaten, die der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (ECE) angehören, zur Vereinheitlichung der bis dahin von Staat zu Staat unterschiedlichen Bootsdokumente erarbeitet und auf der Grundlage der revidierten ECE-Resolution Nr. 13 entwickelt.
Zur Ausstellung des IBS hat die Bundesregierung u. a. den DMYV ermächtigt.
Der IBS wird deutschen Bootseignern sowie ausländischen Bootseignern mit festem Wohnsitz in der Bundesrepublik ausgestellt. Auch juristische Personen können den IBS erhalten.


Holger

[Käpt'n Rook]

Er meint wohl eher die Aussage, dass das Kennzeichen vom WSA nicht im Ausland akzeptiert wird. Das ist wohl nur bedingt so.

[Judschi]

Zitat von Käpt'n Rook

Er meint wohl eher, dass das Kennzeichen vom WSA nicht im Ausland akzeptiert wird. Das ist wohl nur bedingt so.

Das amtliche Kennzeichen des WSA wird im Ausland überwiegend ebenfalls anerkannt. Ich fahre seit den 80ern mit WSA Nummer und hatte noch nie Probleme damit. Von daher stimmt die Aussage nicht dass dieses Kennzeichen im Ausland nicht akzeptiert wird.

[darkbreak]

Hat jemand eine Drago 29 ?
Ich habe ein paar Fragen zum Fahrverhalten

[skipper_winni]

Zitat von darkbreak

Hat jemand eine Drago 29 ?
Ich habe ein paar Fragen zum Fahrverhalten

Kenn jemand der eine hat (nicht im Forum) und bin schon mitgefahren (öfters)
Was willst du wissen ?

[ganzi007]

Zitat von Heine

Hallo,

ich bin nun endlich zum Austausch der Stuhlbeine bei meiner 660S gekommen. Die Standard Füße ließen sich nur noch schlecht drehen oder in der Höhe verstellen. Die neuen Füße sind mit Gasdruckfeder und einem Schlitten (vor/zurück) ausgestattet. Bei der Gelegenheit musste ich auch den Boden der Plicht öffnen. Da man das ja nur im Bedafsfall macht, ist es evtl. interessant, wie es darunter aussieht.

Anhang 953113 Anhang 953117

Richtung Bug der Wassertank mit den Abmessungen 45 x 37 x 25 cm
Der Benzintank aus Edelstahl hat die Maße 51 x 100 x 30 cm
Seitlich ist der Boden mit einlaminiertem Holz abgestützt (2.Foto).


Durchführung Wasserschläuche an Backbord - Kabeldurchführung an Steuerbord - Blick zum Heck (Auslaufstutzen und Tankgeber)

Bei mir ist der Tank noch vorn, ich bau jetzt einen neuen ein, dann könnt ich auch gleich den Platz tauschen
Der wird gleich größer und dann ging der Wassertank nur noch raus wenn ich den Benzintank ausbaue. Aber Schwerpunkt geht halt nach hinten. War des schon so oder hast du das geändert? Fragen über fragen

Die Stuhlfüße sind die gleichen die ich habe?

[struppi_2002]

Heute neue Halterung für den Bootshaken montiert.




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[Heine]

Zitat von ganzi007

Bei mir ist der Tank noch vorn, ich bau jetzt einen neuen ein, dann könnt ich auch gleich den Platz tauschen
Der wird gleich größer und dann ging der Wassertank nur noch raus wenn ich den Benzintank ausbaue. Aber Schwerpunkt geht halt nach hinten. War des schon so oder hast du das geändert? Fragen über fragen

Die Stuhlfüße sind die gleichen die ich habe?

Hallo Peter,

Wasser- und Benzintank waren von Anfang an so eingebaut. Meine 660S ist trotzdem leicht buglastig.

Die Stuhlbeine sind wie bei Dir mit Gasdruckfeder, Schlitten vor/zurück und Feststellung Drehposition. Man kann sie jetzt auch etwas höher stellen, als die alten, was bei Gleitfahrt nicht schlecht ist. Auch bei der Drehung stört jetzt die Bordwand nicht mehr so sehr, da man mit dem Schlitten die Position des Sitzes verändern kann.

Einbau: ich hatte die Befürchtung, dass alle Schrauben gekonterte Gewindeschrauben wären. Zum Glück waren es nur die Schrauben, die man durch Öffnung des Plichtbodens erreichen kann. Die anderen Schrauben waren einfache Schrauben mit Grobgewinde ähnlich wie Blechschrauben.

[Kapo]

Moin zusammen,

möchte mir den Einstieg über den Bug erleichtern. Ich denke da an ein Brett oder ähnliches über welches ich dann auf den Steg gehen kann. Ich habe irgendwo etwas darüber gelesen, finde es einfach nicht wieder.
Hat da jemand Erfahrung und/oder kann mir Tipps geben ??

Im voraus Danke

Gruß Kapo

[Joe(rg)]

Meinst Du das hier ?

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=89960

[Kapo]

Nein, ich meine mich zu erinnern das da irgendwie ein Holzbrett über der Ankerwinch geschraubt war


Gruß Kapo

[Fränkie]

Zitat von Kapo

Moin zusammen,

möchte mir den Einstieg über den Bug erleichtern. Ich denke da an ein Brett oder ähnliches über welches ich dann auf den Steg gehen kann. Ich habe irgendwo etwas darüber gelesen, finde es einfach nicht wieder.
Hat da jemand Erfahrung und/oder kann mir Tipps geben ??

Im voraus Danke

Gruß Kapo

Hallo Zusammen

Schau mal im Beitrag 8132.

[Kapo]

Moin zusammen,
vielen Dank,
genauso möchte ich es haben.
Gibt`s da vllt. eine Bauanleitung zu bzw. wo bekomme ich die Beschläge her ? Habe fleißig gesucht aber bislang nichts im Netz gefunden.

Habe was entdeckt, Relingfitting t-Stücke nennen die sich wohl. Denke müssten die richtigen sein oder?

Gruß Kapo

[Heine]

Zitat von Kapo

Nein, ich meine mich zu erinnern das da irgendwie ein Holzbrett über der Ankerwinch geschraubt war


Gruß Kapo

Hi,

ich habe es wieder gefunden. Du meinst die Lösung von Frank auf Seite 228:
https://www.boote-forum.de/showthrea...49717&page=228

[Frank033]

Zitat von Fre(y)a

Moin,

IBS ist international 2 Jahre gültig und national ewig Sollte nach 2 Jahren wieder es international gebraucht werden, einfach verlängern lassen. Das amtlich. Kennzeichen vom Schifffahrtsamt ist nur national gültig.

Kannst du zu deiner Aussage mal ne Quelle nennen in welchem
Land hier in Europa das amtliche Kennzeichen der BRD
nicht anerkannt wird ???
Ich finde da nichts


Gruss
Frank

[Frank033]

Zitat von Fränkie

Hallo Zusammen

Schau mal im Beitrag 8132.

War ja auch TOP-Arbeit von dir

[FranzHöni]

Hallo Frank, bezüglich IBS hätte ich das gefunden
https://www.elwis.de/DE/Sportschifff...%20%C3%A4ndert.

[Meyer123]

Hallo
Das bekomme ich Automatisch alle 2 Jahre zugeschickt haben sie gefragt bei Anmeldung ob man es möchte .
Mfg andre

[Joe(rg)]

Zitat von Meyer123

Hallo
Das bekomme ich Automatisch alle 2 Jahre zugeschickt haben sie gefragt bei Anmeldung ob man es möchte .
Mfg andre

Habe ich genauso gemacht, bin halt ein fauler Mensch.