|
|
#276
22.05.2016, 05:40
|
|||
|
|||
Zitat:
Bei dem habe ich ja alle Einstellungen probiert. Die niedrigste einstellbare Drehzahl sieht man auf dem Foto. Anhang 700463 Und da steht auch geschrieben... "einstellbar für 2, 3, 4, 5, 6 und 8 Zylinder 4-Takt Motoren" Wie viel Impulse nun welcher Drehzahlmesser auswertet steht ja nirgends geschrieben. Geändert von Wasserwandern (05.07.2016 um 06:49 Uhr) 
|
|
#277
06.07.2016, 11:39
|
|||
|
|||
|
Parsun oder nicht? Habe nunmehr seit Jahren AB Parsun im Gebrauch. Es gibt viele Stimmen zu diesem Erzeugnis, wie Chinastrott usw. aber meine Feststellung ist, für den Gebrauch in Binnenseen gut zu gebrauchen. Zur Zeit habe ich für mein Boot einen 9,8 PS mit elektrischer Zündung, ohne Probleme und das Gute an diesem Motor ist die Starter-batterie wird bei Fahrt kontinuierlich nachgeladen, so das ausreichend Energie für die Bordelektronik vorhanden ist.
Also meine Feststellung für Binnenseen gut zu gebrauchen und man hat eine Preisvorteil!
|
|
#278
06.07.2016, 13:16
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
http://www.ebay.de/itm/321489187019?...%3AMEBIDX%3AIT (PaidLink)
__________________
Gruß Martin
|
|||||
|
#279
06.07.2016, 20:19
|
|||
|
|||
|
"Parsun"
habe im Jahr 2015 sowie auch im Jahr 2016 einen 9,8 PS Parsun mit elektischer Zündung in verschiedenen Binnenseen wie Schwieloch See, Geierwalder See, Senftenberger See gefahren und kann nicht klagen. Der Geräuschpegel ist im Vergleich zu anderen AB in keinen Ton lauter, bisher ist er auch immer beim ersten Zündschlüssel drehen angesprungen. Es gibt einige Vorurteile wie Chinaschrott usw.,aber auch bei anderen Fabrikaten sollen schon Fehlkäufe stattgefunden haben. Der Benzinverbrauch ist von meiner Seite auch zu akzeptieren. Meine Erfahrungen mit meinem Parsun sind positiv zu bewerten, da ich bereits vorher 3 andere AB hatte, traue ich mir dieses Urteil zu.
|
|
#280
06.07.2016, 20:39
|
||||
|
||||
|
Ich habe mal eine Jolle gekauft und da war ein Parsun 2,6 PS 4 Takter dran....bisher lief/läuft das Teil völlig problemlos
__________________
Gruß Martin
|
|
#281
15.07.2016, 11:53
|
||||
|
||||
|
Neur User
Hallo zusammen,
bevor ich loslege möchte ich mich erst einmal vorstellen. Ich bin seit einigen Jahren Dauercamper an einem See in der Lausitzer Seenkette. Ich hoffe das sagt Euch etwas. Was mir noch fehlt ist jetzt ein Schlauchboot mit Motorisierung. Wirklich festgelegt habe ich mich da noch nicht. Meine Frau soll ja auch mitschippern, und da muß ich auch auf ihre Bedürfnisse eingehen. Jetzt schwebt mir ein gebrauchtes Schlauchboot (380x170) vor, mit einen, und jetzt kommst, Parsun 4Takt 5PS. Reicht die Motorisierung für dieses Bott den überhaupt? aus. Ich mein, ich will ja auf dem See keine Rennen veranstalten, der ist sowieso nur bis 30km/h zugelassen. Gruß Günther
|
|
#282
15.07.2016, 11:58
|
||||
|
||||
|
du fährst mit 5 PS auch keine 30 Km/h ... ausreichen tun die 5 PS allemal zum umhertuckern
__________________
diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
|
|
#283
15.07.2016, 11:58
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Willkommen hier im Forum und viel Spaß!
__________________
Gruß Martin
|
|
#284
15.07.2016, 12:04
|
||||
|
||||
|
Gleitfahrt bedeutet genau was?
Ich haben mich mit vielen Bekannnten über Boote unterhalten. Diese Typen sind schon erfahrene Bootführer, aber dieses Thema haben wir noch nicht angesprochen.
|
|
#285
15.07.2016, 12:08
|
||||
|
||||
|
__________________
Gruß Martin
|
|
#286
15.07.2016, 12:09
|
||||
|
||||
|
__________________
Gruß Martin
|
||||
|
#287
15.07.2016, 12:59
|
||||
|
||||
|
Danke erstmal für Eure Antworten. Ich muß mich auf die Socken machen.
Morgen werde ich den Kahn dann holen. Und für mich Anfänger muß er reichen. Aufrüsten kann ich den ja noch, zu gegebener Zeit. Vorher ist dann aber erst mal der Bootsfüherschein dran, nur erst mal für Binnengewässer. Was den AB betrifft, da werden ich mich hier im Thread wohl noch öffter melden. 
|
|
#288
15.07.2016, 13:25
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Gruß Alexander II.
|
|||||
|
#289
16.07.2016, 01:31
|
||||
|
||||
|
Zitat:
in Gleitfahrt überholst du die Welle die du vor dir her schiebst mit 2 Personen dürfte dein Boot in Verdrängerfahrt so 8-12 Km/H laufen alleine könnte Gleitfahrt gehen, dann müßte das Boot mindestens 20 Km/H überschreiten zum Gleiten mit 2 Personen sollte man schon 10-15 PS dran haben richtig Spaß kommt aber erst auf wenn man das Maximale möglich dran hat
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
|
#290
16.07.2016, 20:17
|
||||
|
||||
|
Ich habe eine kurze Frage zu den 8/9,9/15ps parsun 4T Motoren.
Und zwar, wie groß ist der Aufwand so was auf fernschaltung umzurüsten? Ist das so praktisch machbar wie der Gedanke "Yamaha Nachbau" nahelegt? Vielen dank schon mal!
|
|
#291
16.07.2016, 20:23
|
||||
|
||||
|
klar ist das machbar, muß man nur mal einen Händler fragen, ob die Teile lieferbar sind
wenn du noch nichts hast, dürften da schnell mal 600 Euro oder etwas mehr über den Tisch gehen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
|
#292
17.07.2016, 00:05
|
||||
|
||||
|
Ich hab etwas missverständlich gefragt glaube ich.
Dass es machbar ist, ist klar. Die eigentliche frage ist: einfach wie bei älteren omc oder muss ein extra gashebel, halter für die züge etc. gekauft/gebaut und montiert werden? simpel oder aufwändig? Hintergrund: ich denke drüber nach soeinen motor anzuschaffen, für die geruhsamen ausflüge, habe aber einen mit pinnensteuerung angeboten bekommen. Und daher interessiert mich das. Und da ich noch keine Gelegenheit hatte mir den motor aus der nähe anzusehen dachte ich halt ich frag mal die leute die sowas haben.  .
|
|
#293
17.07.2016, 01:54
|
||||
|
||||
|
ist ehr aufwändig
nebenbei brauchst du ja noch Lenkrad Lenkgetriebe, Lenkkabel, Anschluß an den Motor Schaltbox 2 Schaltkabel Anschlußkit 600 Euro kommen da schnell zusammen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
|
#294
17.07.2016, 11:00
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Was ist nur aus diesem Land geworden?BoN
|
|
#295
20.07.2016, 18:25
|
||||
|
||||
|
Danke Ralf, hat sich erledigt. Habe heute einen Yamaha F9,9BE inkl. Schaltbox gekauft.
Denke mal für die ruhigen Gewässer wo ich gelegentlich fahre wie Lahn, Ruhr und Havel/Seenplatte ist das genau richtig. Fängt nicht an zu muckern wie ein 2T der lange auf ganz wenig last vor sich hin tuckert und ist sicher auch sparsamer. Lenkung etc. ist ja eh vorhanden, sonst ist ein 35er johnson dran.
|
||||
|
#296
28.08.2016, 15:30
|
||||
|
||||
|
Also, nach längerer Zeit melde ich mich wieder mal bei und will EWuch über meine ersten Erfahrungen berichten.
Die erste Wasserung war ein glatter Reinfall. Das Boot geslippt und wollte durchstarten. Aber mit starten war da nicht viel. Der AB wollte einfach nicht anspringen, obwohl er in der Tonne tadellos lief. Also wieder raus und ab zum CP. Wieder in die Tonne und probiert. Erst dachte ich ja der wäre mir abgesoffen. Falsch gedacht. Ganz im Gegenteil. Dreimal vorpumpen hatte eben nicht gereicht. Zweiter Versuch mit Gattin (hätte ich lieber lassen sollen), der war dann schon erfolgreicher, aber Vollgas war eben auch nicht drin. Dritte Wasserung war dann für einen Anfänger der Traum schlechthin. Der See lag völlig ruhig, und wenig Betrieb an einem Montag Morgen.Was soll ich sagen? Nach einigen Steuerungsmanövern haben ich dann den AB voll aufgedreht. Und siehe da, ich bin ins Gleiten gekommen. Hätte ich wirklich nicht gedacht.
|
||||
|
#297
28.08.2016, 15:37
|
||||
|
||||
|
Siehste mal, zumindest dein erster Versuch war ein bedienfehler. Beim zweiten war die Gattin schuld. Alle guten Dinge sind drei.😂
Gesendet von meinem GT-I9506 mit Tapatalk
__________________
Gruß Peter
|
|
#298
11.09.2016, 17:33
|
|||
|
|||
|
schon mal einen anderen Propeller getestet am F15A
Der Parsun bringt mein Boot (Gleiter - 4m - Fahrgewicht ca. 300- 350kg) mit 2 Erwachsenen behäbig in Gleitfahrt.
Ist auch nicht so schlimm und die Endgeschwindigkeit liegt bei 30km/h. Mit ein klein wenig mehr Gewicht (1 Kind) ist nix mehr mit Gleiten. Ist mir schon klar und eigentlich auch nicht so wichtig. Der Drehzahlmesser zeigt 4300U/min bei den besagten 30km/h. Drehzahlbereich des Motors ist 5500U/Min (5000-6000). Propeller ist der Serienpropeller 3-9 1/4x11. Nun meine Frage. Hat schon mal jemand bei ähnlicher Bedingung den Propeller gewechselt. Evtl auf 10er Steigung? Ich liege ja noch 1000U/Min unter dem max Wert. Ziel ist es, bei Besetzung mit 2 Personen etwas schneller ins Gleiten zu kommen. Und da ich sowieso einen Ersatzpropeller kaufen möchte, steht diese Überlegung an. Wer hat Erfahrungen damit. PS: Damit nicht wieder die Frage nach einem Foto kommt, hänge ich mal eines an  Auch die Frage nach einem größeren Motor stellt sich hier nicht. (... und ja ich habe einen Führerschein  )
Geändert von Wasserwandern (14.09.2016 um 18:47 Uhr)
|
|
#299
11.09.2016, 19:46
|
|||
|
|||
|
Nach der Faustregel müsste da ein Prop mit 8er, oder gar 7er Steigung dran.
BoN
|
|
#300
11.09.2016, 20:27
|
|||
|
|||
|
Zitat:
sollte eigentlich eine 8er Steigung dran. Aber ist halt immer die graue Theorie. Schwanke nun auch zwischen 8 und 9er Steigung.  Noch jemand mit Erfahrung?
|
 |
  |
|
|
