boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 09.03.2011, 22:22
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2009
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.624
Boot: Chris Craft Continental
7.670 Danke in 2.405 Beiträgen
Standard Ankerwinsch "Lawrence" - Brauche Kettenzähler und Fernbedienung

Servus zusammen!

Ich bräuchte eure Hilfe:

Auf dem Boot ist die in den Bildern gezeigte Ankerwinsch verbaut. Das ist ertmal gut so.
Nur: Was habe ich denn für eine? Eine "Simpson-Lawrence", soviel ist mal klar. Aber was für eine?

Hintergrund der Frage:
Mir fehlen zwei Dinge bei der Winsch, einmal eine Fernbedienung, momentan ist sie nur über Fuß-Druckknöpfe
An der Winsch bedienbar, das ist doof - verhindert das doch das Ankern alleine, es muss immer jemand vorne
stehen und drücken.
Zum Zweiten ein Meterzähler / Kettenzähler, ich möchte doch gerne wissen, wieviel Kette bereits gelaufen ist,
und wenn niemand vorne steht, bringen auch die hübschesten Farbmarkierer nichts

Nun gibt es wohl universelle Zähler, die nach zusätzlicher Montage eines Magneten irgendwo und irgendwie auf
der Kettennuss ein Signal per Funk an das Display senden, welches dann die Information brav anzeigt.

Was ich nicht wirklich rauslesen kann: Können diese teile auch den "Rauf-Runter-Befehl" umsetzen?
Wenn ja, brauche ich da ein zusätzliches Kästchen?

Strippen zu ziehen macht zwar nicht wirklich Spaß, aber das macht man ja auch nicht jeden Tag, einmal für die
gewünschte Funktion ist das jederzeit drin - und mir im Vergleich zum Funk auch das Angenehmere, ein Kabel
ist wesentlich Störunanfälliger als eine Funkwelle

Kann ich an mein vorhandenes Kästchen nicht einfach parallel zu den Kabeln, die zu den Fußschaltern führen,
zwei zusätzliche Knöpfe nach hinten zum Steuerstand legen?
Und wenn ich das schon mache, noch gleich ein Kabel für das Zählsignal dazu?

Weitere Frage: Gibt es das nicht vielleicht fertig, speziell für diese Winsch?
Für einige andere gibt es das, nur die meine habe ich nirgendwo gefunden.

Vielleicht hat jemand einen guten Tipp für mich, bevor ich mir so ein Universalteil zulegen muss?

Hier mal die Fotos:

Foto 1, Die Winsch von innen:



(Da unten steht doch noch die Achse ein ganzes Stück raus, kann man die nicht nutzen?)


Foto2, der Motor:




Foto 3, der Anschlusskasten:



(Hier dachte ich an den Anschluss von zwei weiteren Schaltern, parallel zu den Fußschaltern - geht das?)


Foto 4, die Winsch von oben:




Foto 5, nochmal Winsch von oben:




Und weil ich eh schon am Fragen bin, gleich noch diese zwei Fragen dazu:

Wozu ist dieses Ding:



Mit "Ding" meine ich den Verschluss gleich unterhalb des Endes des Ankerschafts - und dieser Bügel? Der oberhalb des
Ankers, am opberen rechten Eck des Bildes? Der ist drehbar, aber ich erkenne keinerlei Sinn darin.

Hülfäh?

Falls die beiden letzten Fragen doof sind, bitte ich sie trotzdem zu beantworten...

Lieben Dank schonmal für sachdienliche Hinweise!
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 09.03.2011, 22:35
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2009
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.624
Boot: Chris Craft Continental
7.670 Danke in 2.405 Beiträgen
Standard

Was gefunden:

Könnte es die hier sein?

"Anchorman powered", das Teil Nr. 71 und das Nr. 44 sehen ebenso charakteristisch treffend aus wie der Streifen über den oberen Deckel.
Nur sitzt bei mir die Verzahnung nicht im Zentrum, sondern ausserhalb.
Hm.
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.

Geändert von Mork (09.03.2011 um 23:23 Uhr) Grund: Nummern eingefügt - ohne acht's so gar keinen Sinn... ;-)
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 09.03.2011, 22:45
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2009
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.624
Boot: Chris Craft Continental
7.670 Danke in 2.405 Beiträgen
Standard

Coool!

Die da isses

Das hilft mir im Moment nur nicht weiter... :-(
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 09.03.2011, 22:46
Mallorca Michael Mallorca Michael ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.03.2009
Ort: HH / SH
Beiträge: 2.752
Boot: Larson 7500 Nantucket
19.247 Danke in 3.593 Beiträgen
Mallorca Michael eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Hallo Erik,
1. der Verschluss geöffnet passt zu 100% in das Langloch am Ende des Ankerschaftes. Er dient als zusätzliche Sicherung.
2. Der Bügel verhindert das der Anker umklppen kann und dir dein Gfk, welches darüber liegt, beschädigt.

Gruß Michael
__________________
Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 09.03.2011, 23:27
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2009
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.624
Boot: Chris Craft Continental
7.670 Danke in 2.405 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MallorcaMichael Beitrag anzeigen
Hallo Erik,
1. der Verschluss geöffnet passt zu 100% in das Langloch am Ende des Ankerschaftes. Er dient als zusätzliche Sicherung.
2. Der Bügel verhindert das der Anker umklppen kann und dir dein Gfk, welches darüber liegt, beschädigt.

Gruß Michael

Danke Michael!

Zum Verschluss - na ja guuut, das liegt aber auch gleich sowas von weit weg, da KANN man ja gar nicht draufkommen...

(und ich sag' noch was von doofen Fragen...)

Die Sache mit Bügel und GFK-Schutz klingt einleuchtend, nur müsste dann der Bügel ja in irgendeiner Form arretierbar sein?
Den kann ich ohne den geringsten Kraftaufwand mit einem Finger locker bewegen. Der Anker hat sicher mehr Dampf.

Kaputt?
Irgendwo eine Arretierung nicht gesehen?
System nicht kapiert?
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 10.03.2011, 08:32
Benutzerbild von chris24
chris24 chris24 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.03.2010
Beiträge: 1.093
Boot: Doriff
523 Danke in 296 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen

Kann ich an mein vorhandenes Kästchen nicht einfach parallel zu den Kabeln, die zu den Fußschaltern führen,
zwei zusätzliche Knöpfe nach hinten zum Steuerstand legen?
Und wenn ich das schon mache, noch gleich ein Kabel für das Zählsignal dazu?
Ja, klar, einfach parallel anklemmen.
Eine Funk-Selbstbaulösung wäre natürlich kein Problem, z.B. mit handelsüblichen 868Mhz Funkmodulen. Erfordert aber viel Zeit, da du dir noch ein Gehäuse etc. bauen musst und zusätzlich für absolute Dichtheit sorgen musst.
__________________
Gruß
Chris24

Never change a running system -->

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 10.03.2011, 09:11
Benutzerbild von ghaffy
ghaffy ghaffy ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.12.2007
Ort: Korneuburg a.d. Donau
Beiträge: 4.832
Boot: Albin 25 AK
9.029 Danke in 3.576 Beiträgen
Standard

Erik,

Eine handelsübliche Funkfernbedienung um 30 EUR nachzurüsten ist überhaupt keine große Sache. Habe ich hier gemacht: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=87398
Entgegen den zum Teil hämischen Kommentaren, weil das Teil nur 30 statt 300 EUR gekostet hat, funktioniert die Sache perfekt.
Was soll auch schon der Unterschied zwischen einer Winsch für den Geländewagen oder einer Winsch für den Anker sein?

Zusätzlich habe ich ein "normale" Quick-Fernbedienung mit Zählwerk. Die ist universell. Vermutlich hat die Lewmar-Winde Zählmagneten schon eingebaut. Durch "Ausprobieren" lässt sich dann leicht herausfinden und einstellen, ob es ein, zwei oder mehrere Magneten sind.
Wenn keiner eingebaut ist, dann liegt der Fernbedienung einer bei, der in der Regel einfach zu montieren sein sollte.

Egal, welchen Hersteller für das Zählwerk du nimmst (es gibt auch bedeutend billiger Versionen als die von Quick - aber auch teurere, die gleich mittels Funk funktionieren), das System ist immer das gleiche.
__________________
Gruss Andreas

------------------
Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem.
(Karl Valentin)
www.albin25.eu
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 10.03.2011, 09:11
Benutzerbild von Snackman
Snackman Snackman ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Bin ein Provinzidiot:-)) (Pinneberg)
Beiträge: 2.571
Boot: Chriscraft Commander
Rufzeichen oder MMSI: nulleinsfünfzwonulleinsachtachtfünfzwoeinsdrei
4.426 Danke in 1.839 Beiträgen
Standard

Hi, wenn du nicht selber basteln willst dann kannst du da schauen:
http://cgi.ebay.de/Kabelfernbedienun...item53de0e6205 (PaidLink)
Und das Zählwerk gibt es auch:
http://cgi.ebay.de/Kettenzahlwerk-Lo...item53de0e61f8 (PaidLink)

Zumindest die Fernbedienung baue ich mir selber: 6,3er Stereo-Klinkenbuchse mit Abschaltung, ne 5m Kopfhörerverlängerung mit Spiralkabel, ein kleines Kästchen und nen Umschalttaster= fertig. Kostet keine 20 Euro.
Den Umschalter für die Cockpitmontage eifach paralel zu den Fußschaltern anklemmen, die Buchse auch.
Grüße
__________________
Marco,



Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...

Geändert von Snackman (10.03.2011 um 10:18 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 10.03.2011, 09:12
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.188 Danke in 5.998 Beiträgen
Standard

Moin Erik,

ich hab damals diese hier, von Quick, verbaut
http://www.boote-forum.de/showpost.p...9&postcount=20

Die hat alles was man braucht. Unter der Nuß wird ein Magnet eingeklebt und direkt darunter in die Basis ein loch gebohrt für den Sensor.

Anschließend den sensor und das Relais damit verdrahten.

Die rausgelaufene Kettenlänge wird mittels Menü kalibrieren und schon funzt das ganze.
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 10.03.2011, 09:18
Mallorca Michael Mallorca Michael ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.03.2009
Ort: HH / SH
Beiträge: 2.752
Boot: Larson 7500 Nantucket
19.247 Danke in 3.593 Beiträgen
Mallorca Michael eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Kaputt?
Irgendwo eine Arretierung nicht gesehen?
System nicht kapiert?
Hallo Erik,

Das der Bügel beweglich ist, ist normal. Ist eigentlich auch mehr was fürs Auge.
__________________
Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 10.03.2011, 09:54
balticskipper balticskipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.11.2009
Ort: Pfronten-Allgäu
Beiträge: 559
Boot: Bandido
Rufzeichen oder MMSI: DFXL 2
473 Danke in 251 Beiträgen
Standard

Nein, der Bügel ist nicht für das Auge, er verhindert, daß der Anker zu früh umschlägt und dann an den Bug haut.

Wenn Du das erste mal ankerst, weißt sofort, warum dieser Bügel da ist.

Gruß Dietrich
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 11.03.2011, 09:54
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.412
Boot: z.Zt. mal ohne
16.457 Danke in 8.635 Beiträgen
Standard

der U-Bügel über dem Anker ist eigentlich eine Zwangsführung, die bei stark schlagendem Schiff verhindern soll, dass die Kette / Tau event. seitlich abspringen kann. Halte ich zwar für extrem unwahrscheinlich, aber so hat man mir das bisher erklärt....

Das am Deck verschraubte Teil sehe ich auf jeden Fall aus Sicherung im Ruhezustand an. Daher auch scheinbar per Gewinde rausschraubbar.
Das der Ankerschaft beim Einholen auf´s Deck schlagen kann ist schon richtig, aber dafür wird nicht so ein zu öffnender Bügel verbaut. Da täte es ein einfaches VA-Blech ohne Schnickschnack dran dann wohl besser...
__________________
Gruß - Georg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 11.03.2011, 10:13
Benutzerbild von jogibaer1509
jogibaer1509 jogibaer1509 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.05.2004
Ort: Hamburg / Malchow
Beiträge: 1.456
Boot: Bavaria 42 HT
933 Danke in 625 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Snackman Beitrag anzeigen
Hi, wenn du nicht selber basteln willst dann kannst du da schauen:
http://cgi.ebay.de/Kabelfernbedienun...item53de0e6205 (PaidLink)
Und das Zählwerk gibt es auch:
http://cgi.ebay.de/Kettenzahlwerk-Lo...item53de0e61f8 (PaidLink)
und wenn Du ganz viel basteln willst, ein wenig Erfahrung mit Elektronik hast und ggf. noch stark im Kopfrechnen bist, dann kannst auch ein Zählermodul mit Auf- und Abwärtszähler nehmen. Ich habe sowas mal in meinem letzte Boot verbaut.

Ich habe die Pulse von der Winde über jeweils ein Relais an den Eingang für 'aufwärts' bzw. bzw. 'abwärts' angehängt. Die Spulenspannung von den Relais hing an den Tasten für Anker 'auf' bzw. 'ab'. Wenn z.B. der Anker abgelassen wurde hat das entsprechende Relais die Pulse auf den entsprechenden Eingang des Zähler gelegt, in der Gegenrichtung dann auf den entsprechend anderen.
Problem ist nur, dass Du keine Meterangaben hast - daher stark im Kopfrechnen. Meine Winde hat pro ca. 30 cm einen Impuls gemacht. Daher den Wert des Moduls durch 3 geteilt und schon hat man den ca. Meter Wert.

Das ist dann die Variante für den Bastelspaß für kleines Geld.

Modul z.B. http://www.conrad.de/ce/de/product/1...archDetail=005

Grüße
Jürgen
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 08:46 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.