Motorboot / Sportboot Texas 540 EW: 2002 incl. Trailer

[kieler2910]

Forumspreis: 12999€ incl. Motor und Getriebeölwechsel bei Übergabe
Kontakt: Entweder per Forums PN oder telefonisch 0171-7422879



So, nach unserem dreiwöchigem Urlaub auf dem Boot mit 2 Erwachsenen + 1 Teenager in Kroatien haben wir beschlossen, dass wir – wer hätte das gedacht – ein größeres Boot brauchen. Um die 26Fuss mit Unterflurkabine streben wir an. Wer da was mit Trailer ab ca. Bj. 98 anzubieten hat, gerne her damit. Ein großes Zugfahrzeug (3,5t) steht uns in Kürze zur Verfügung.


Aber kommen wir erstmal zu den Einzelheiten unseres jetzigen Bootes:
Länge: 5,40m
Breite: 2,30m
Tiefgang: 0,35m
Gewicht urlaubsklar incl. Motor: ca. 900Kg / incl. Trailer: ca. 1400Kg
Erstwasserung: 2002
Motor Baujahr: 2002
Motor Betriebsstunden: 368h
CE-Zertifiziert: Klasse C
WSA Zulassung vorhanden

Das Boot ist technisch und auch optisch im wirklich besten Zustand! Alles funktioniert wie es soll, es gibt keinen Wartungsstau, keine offenen Arbeiten, etc. Das Boot ist für seine Größe ein wirkliches Raumwunder. Neben der großen Kabine in der wir (ich = 1,85m) problemlos 3 Wochen schlafen konnten, kann die Pflicht zu einer ebenso großen Liegefläche mit wenigen Handgriffen umgebaut werden. Durch das große Camperverdeck (2 Jahre alt) ist man hier zuverlässig vor Wind und Wetter geschützt. Unter dem Camperverdeck in der Pflicht kann man übrigens auch als Erwachsener aufrecht stehen. Das Camperverdeck ist mehrteilig und kann so ganz dem (Schutz-)Bedarf angepasst werden, z.B. als Bimini Verdeck o.ä. Die Pflicht ist selbstlenzend, ein einfaches Waschbecken mit Kanister und Tauchpumpe sind ebenso vorhanden.

Die Elektroanlage ist im Frühjahr komplett neu entstanden (fast alles Neuteile aus 2017!) für die Bootsgröße sicherlich nicht oft zu finden:
1. Doppelbatteriesystem 2 x 62Ah einzeln, parallel ober sogar über Kreuz schaltbar. Alle Leitungsstränge sind natürlich mit Sicherungen abgesichert. Je Batterie eine (einzeln schaltbare) Spannungsanzeige am Fahrstand
2. Landanschluss mit eingebautem (hochwertigem) Batterieladegerät sowie Steckdose in der Kabine
3. 230V 1KW Wechselrichter um auch auf dem Wasser unabhängig vom Landstrom 230V Geräte betreiben zu können. Steckdose dazu ebenfalls in der Kabine
4. Diverse USB Anschlüsse zum Laden von Handys, etc. und auch einige 12V Steckdosen
5. Positionslaternen LED
6. GPS Rundinstrument mit Geschwindigkeitsanzeige, Meilenzähler, etc. Ließe sich bei Bedarf auch umstellen auf km/h und diverse andere Einheiten
7. Fischfinder/Echolot mit Untergrunddarstellung und Temperaturanzeige
8. Zuschaltbare Instrumentenbeleuchtung

Der Motor, ein sparsamer Yamaha F50AETL mit einem realen (!) Durchschnittsverbrauch von ca. 0,5l/sm bringt das Boot urlaubsklar mit 2,5 Erwachsenen je nach Wind und Welle auf mindestens 20-24 knoten und wurde vor unserem Urlaub komplett gewartet: Motor und Getriebeöl gewechselt, Ölfilter, alle 9 Opferanoden, abgeschmiert, etc.
Der Motor springt immer sehr zuverlässig über den E-Start an und verfügt über elektrohydraulischen Powertrimm.

Die Polsterbezüge in der Kabine sind ebenfalls im Frühjahr aufwendig mit hochwertigem Stoffen erneuert worden.

Der 1,5t Trailer ist mit zahlreichen Rollen ausgestattet, so dass slippen ein Kinderspiel ist und in wenigen Minuten erledigt. Der Trailer läuft sehr ruhig hinter dem Auto und auch bei starkem Gefälle (Kassler Berge, Alpen) keinerlei Schaukelbewegung oder ähnliches. Wie auf einem Bild zu sehen ist, haben wir das Boot mit einem Seat Leon (1800Kg zulässige Anhängelast) gezogen. Auf unserer Fahrt nach Kroatien und zurück immerhin fast 3000km – mit absolut keinen Problemen.

Probefahrt ist natürlich fast jederzeit möglich – Aufwandsentschädigung für slippen und Co: 75€ - wird aber beim Kauf natürlich angerechnet. Falls Bedarf besteht: Liegeplatz in Kiel ist bis 11/17 bezahlt und kann übernommen werden.


Mehr Bilder auf Anfrage oder bei ebay Kleinanzeigen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...8093-211-19650



Viele Grüße,
Mirko