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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#101
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Na gut, 10 KmH ist nun nicht wirklich der reisser, aber der Weg ist das ziel.
Was dreht der Motor denn bei Vollgas, kommst du an die 5000 ran? Ist die Schraube auch kein Schubpropeller, weil du sagst er reisst richtig los. Siehst du an der Steigung, niedrige Steigung= hohe Drehzahl viel Kraft. Dein Schlauchi hat festen Boden? Ob dein GPS so genau gemessen hat ist auch immer eine Frage, die zeigen auch manchmal zu viel oder wenig an, besonders im Handy. Fahre einfach mal nähe Ufer, beobachte mal einen Spaziergänger (2-3 KmH) ein gemütlichen Jogger 8-10 KmH Einen Radfahrer gemütlich 10-15 oder einen schnell Radler 25-30 KmH da hast du ein Visuelles Gegenbild. Wie hoch ist der Verbrauch? Kommst du mit 4-5 Liter die Stunde aus oder ist es mehr? Ich brauche bei meinem 9,9er 7,5 Liter und das ist bei mir zu viel, auch bei der Grösse und Gewicht vom Boot und der Geschwindigkeit. Mein Notmotor auch 6 PS verbraucht gerade mal die Hälfte. Vielleicht testest du noch mal die andere Düse.
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Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor https://youtu.be/n7VFLzD8r4o |
#102
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Das hat einen Aluboden mit aufblasbarem Kiel. Zitat:
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Ging mir auch schon durch den Kopf. |
#103
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Das sind die Bilder des Props da steht 8 x7 drauf, mehr kann ich dazu nicht sagen.
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#104
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Ist etwas mager die Steigung und als 2 Flügler könnte es ein Schubprop. sein.
Da sollte ein 3 Blatt drauf mit 8 1/2x 9 Durchmesser so um die 21 cm wenn der drauf geht. So dreht der ja ohne Ende voll aus, da kannst dich als Hafenschlepper in Hamburg mit melden Lol. Ich meine diese Props um 20 Euro in der Bucht gesehen zu haben, achte auf Lauf Richtung, Grösse, Wellen Loch und Schehrstifft, dann sollte was zu finden sein. Oder auf ET Nummer von einem 3 Blatt gucken (zb.http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E...c-4827d23d2cba ) ohne Gewähr ob passt
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Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor https://youtu.be/n7VFLzD8r4o |
#105
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Ich habe es gerade mal im Netz überfligen und finde spontan keins und alles andere liegt bei 50€+
Das ist mir dann doch zu viel zum Testen. |
#106
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Musst einfach mal gucken ob was rein fliegt oder hier mal im Forum fragen ob dir mal jemand einen 3 Flügler leihen kann.
In der Bucht Kleinanzeigen stehen immer welche drin, besonders die mit dem Scherstift. Nur auf die Grösse achten, 9 Zoll passt nicht drauf.
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#107
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So hab mir heute bei Kleinanzeigen einen Prop geschossen, hoffe das der auch passt.
Wenn alles klar geht bin ich am WE wieder am Wasser und kann das schöne teil dann mal Testen. Drückt mir die Daumen das es was bringt und ich nur so über das Wasser gleite. |
#108
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So propeller ist da und passt wie angegossen.
Jetzt steht nur der Test auf dem Wasser aus, das wenn das Wetter mit spielt am Sonntag statt fibden wird. |
#109
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Na dann viel Erfolg damit.
Das Wetter ist ja nicht gerade das beste, wollte auch mal wieder mit der Zirkonia raus aber bei dem Regen und Wind macht das selbst auf der Saar keinen Spass. Vielleicht kommen ja noch ein paar schöne Tage. Berichte mal wie es war.
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#110
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Ich hoffe mal das die Prognose für Holland zu trifft und es morgen nicht regnet. Nach soviel Reparieren einstellen und machen und tun möchte ich einen Tag ohne zwischenfälle auf dem Wasser erleben.
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#111
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Dann drücke ich Dir mal die Daumen, das alles wie geplant läuft.
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#112
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Ein erfolgreicher Tag auf dem Wasser ist zu ende.
Die Drehzahlen wie folgt: 3Blatt Prop max. 2900 umdrehungen. 2Blatt Prop max. 3400 umdrehungen. Leerlauf max. 5900 umdrehungen. Mit beiden Props kam ich nicht über 10-11km/h Denke das die Kompression einfach zu schwach ist. Kompression werde ich im laufe der Woche messen. Würde die Spritmischung 1:25 zu 1:50 so einen unterschied machen? Geändert von Trawar (10.09.2017 um 20:16 Uhr) |
#113
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du brauchst einen Propeller mit weniger Steigung,
so wird das nichts
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#114
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Verstehe ich das richtig, du fährst 1:25 ?
Vorgesehen ist aber 1:50. Das macht schon was aus, die Standardleistung des Kraftstoffes ist ja so halbiert. Wie kannst du die Leerlaufdrehzahl mit 5900 ermitteln? das geht doch nicht, dre Gaszug ist doch im Leerlauf über die Grudplatte bei max. 2200 gesperrt, mittels Anschläge in der Schalt Mimick. Oder ist das wieder anders bei Dir geregelt? Das sollte ein Getriebeschaden vorbeugen. Auf deinem Video in der Tonne macht der Kleine recht viel Theater und scheint da auch recht bissig zur Sache zu gehen, da sollten also mindestens 15 Sachen bei rauskommen.
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#115
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Ich habe es schon mit akrobatischen kunststücken probiert, bin in 20cm schritten weiter nach vorne gewandert in der Hoffnung das es hilft und der Motor einen schub macht aber leider ohne erfolg. Bekomme diese Woche einen anderen Vergaser der wirklich von einem 6er stammt, nicht das meiner einer aus einem 4ps ist oder so. Ich traue dem Vorbesitzer mittlerweile alles zu. Zu mal ich zwischen durch aus 2 Vergasern mehr oder weniger eins gemacht habe und nicht das der Hund dort begraben liegt. Ich habe einfach in den Leerlauf geschaltet und Gasgegeben da ist nix mit Anschlag oder so, wo sollte sowas denn sitzen? Aber mittlerweile wissen wir ja was das für eine Bastelbude war. |
#116
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Nun hast du dir schon soviel Mühe gegeben, das muss doch irgendwann mal zu deiner Zufriedenheit enden.
Das mit dem Gasanschlag kannst du in meinem Album sehen, denke da ist ein Motor von mir drin.
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#117
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Ach zum Angeln reicht der Dicke, der läuft Wunderbar und kommt auch schon beim ersten bzw. spätestens beim zweiten zug.
Danach brauchst du einen Hammer um den auszuschalten. Das was jetzt alles kommt ist nur noch nice2have, wenn ich das Boot noch ins Gleiten bekommen würde dann wäre es ok und wenn nicht auch nicht schlimm. |
#118
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So habe mal die Kompression gemessen und beide Zylinder liegen bei ca. 4Bar
Wie viel sollte der haben oder ist das schon zu wenig? |
#119
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4 bar ist zu wenig, da liegt eher ein Messfehler vor, wenn der sonst gut anspringt und ordendlich noch Drehzahl bringt und auch recht bissig ist wie auf deinem Video.
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#120
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Habe mal die Bohrmaschine angeschlossen.
Zylinder 1 =4,5 bar. Zylinder 2 =4,8 bar. |
#121
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Das sind grenzwertige Werte, doppelt so hoch sollten Sie sein, da wirst du den kleinen wohl in Rente schicken müssen.
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M.f.G. harry |
#122
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Nach dem was ich da alles gemacht habe, bleibt der bis das der Tod uns scheidet.
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.......lasse ihn bitte nicht am Herzifarkt sterben, er hat eher den "Gnadenschuß" verdient.
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M.f.G. harry |
#124
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Der wird solange als Angelmotor genutzt wie er es schafft. Oder macht es sinn die Kolbenringe zu tauschen?
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#125
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Nö, das macht es nicht, weil der Zylinderverschleiß sich zu den Ringen angepasst hat.
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M.f.G. harry |
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