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#452
08.05.2019, 18:37
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Willkommen im Club
  , viel Freude mit dem neuen Boot und immer eine handbreit Wasser unterm Prop! 
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Euer Kiwihunter  (Bernd) Die Hoffnung stirbt zuletzt 
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#453
12.05.2019, 10:39
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So die Modifizierung geht weiter!
Lowrance ELITE 5Ti und Lowrance Link 8 eingebaut!Frage am Rande, weiß jemand wie ich den Plotter via Bluetooth mit dem VesselView Mobile für den MerCruiser verbinde?  Besten Dank im Voraus!
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Euer Kiwihunter (Bernd) Die Hoffnung stirbt zuletzt
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#454
13.08.2019, 22:32
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Auch meiner einer geseelt sich zu dem Rinker Club, habe vor knapp 2 Wochen eine Rinker Fiesta Vee 242 BJ 2000 5.0 Mercruser mit Alpha One gegönnt.
1.) Was für mich sehr interessant ist, wie schleuse ich damit?, hier bei Rheinfelden am Rhein sind gefühlt alle 10 Km eine Schleuse... und wie boneman es geschrieben hat fehlt da etwas an Klampen bzw. sind zu niedrig.... 2.) Und die 2te Frage, welchen Propeller habt ihr drauf? Ich weiss es gibt unzählige Beiträge welche Propeller, jedoch habe ich keinen explizit zu meinem Fiesta Vee 242 gefunden. Habe mal getestet mit meinem 3 Flügigen Alu Propeller 16 * 16 erreicht er ca. 4600 Umdrehung mit 4 Personen, 1 Kleinkind und 3 Fliegen an der Scheibe was bei dem zustand vom Propeller verdanken kann (ein paar mal wurde offensichtlich der Grund berührt).
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Wenn du sie nicht überzeugen kannst, verwirre sie.
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#455
13.08.2019, 23:10
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Hab an meiner auch noch keine Mittelklampe, schleusen geht auch so damit. Was darf dein Motor drehen? Eine Steigerung mehr, oder weniger, macht ca. 200 - 250 Umdrehungen aus.
Ich hab den 5,0 MPI mit Bravo 3 und 20er Propeller.
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 Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#456
13.08.2019, 23:21
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Wenn du uns noch deinen Namen verraten würdest, wäre auch ganz nett.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#457
14.08.2019, 09:36
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Der Motor Darf zwischen 4400 bis 4800 Drehen, macht es sinn eine Steigung zu erhöhen? Ich überlege nur wegen dem beschädigten Rotor, ob der das Ganze abbremst?
Wie machst du das beim Schleusen, nur hinten Festhalten, weil Vorne ist halt schwierig. Bin übrigens auch ein Anfänger was Boot fahren angeht, ist mein erstes Boot und geschleust habe ich auch noch nie, somit bin ich über Jeden Tipp Dankbar. Gruss Alexander
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Wenn du sie nicht überzeugen kannst, verwirre sie.
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#458
14.08.2019, 11:39
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Ich mach nirgends fest, ich lege das Tau um den Poller, halte es mit der Hand fest und warte bis ich oben, oder unten bin. Bei den Schleusen auf dem Rhein, steigen, oder fallen die Poller ja mit.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#459
18.08.2019, 10:55
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Hab mir das eben nochmal angeschaut, wegen der Montage einer Mittelklampe, also, auf der Fahrerseite ins das anbringen recht einfach, da kann man das Ablagefach neben dem Stiz entfernen und kommt somit leicht an die Innenseite vom Oberdeck, so das man hier von der Innenseite die Klampe richtig befestigen um und auch mit einem Stück Alu, Holz usw. unterfüttern kann. Auf der Beifahrerseite sieht es etwas anders aus, hier muss man um an die Rücksete des Oberdecks zu kommen hinter dem Rückenpolster ein Montageloch bohren, was aber nicht auffählt, da ja das Polster wieder davor kommt. Also, alles in allem, kein großer Akt.
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#460
15.09.2019, 18:29
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Suche neuen Tankgeber
Hallo liebe Rinker Kollegen,
in diesem Thread suche ich einen neuen Tankgeber. Vielleicht könnt Ihr mir ja einen Tipp geben und dort antworten: https://www.boote-forum.de/showthrea...34#post4818634
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan
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#461
25.11.2019, 09:33
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Hallo und servus.
Ich hoff ich darf hier dazuschreiben. Bin gerade dabei den SBF-Binnen zu machen und würd mir gern eine Rinker 212 Festiva zulegen. Gibts da was besonderes auf was ich achten sollte? Hab eine auf beobachten von 1996 in wirklich gutem Zustand inkl. Trailer und einen Austauschmotor mit erst 16 Std. Über ein paar Antworten würd ich mich freun. Gruß vom Franz aus Niederbayern 
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#462
26.11.2019, 18:32
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Ich habe meine diesen Frühling verkauft,habe sie 9 Saisons gefahren und war super zufrieden damit.
Wurde verkauft weil wir was grösseres wollten.
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Housi  ************************************** Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest du den Kopf nicht hängen lassen. **************************************
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#463
27.11.2019, 07:04
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Zitat:
Darf ich dir einen Link senden von dem Boot was mir vorschwebt??? Ob das ein realistischer Preis ist. Oder darf ich sogar den Link hier einstellen???
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#464
27.11.2019, 19:40
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Darfst den Link gerne hier senden,wenn du nicht Angst hast,jemand schnappt dir dein Boot weg.
Oder machst ne PN,wie du möchtest.
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Housi ************************************** Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest du den Kopf nicht hängen lassen. **************************************
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#465
27.11.2019, 20:08
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Ich hab das Geld schon bereit liegen
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#467
12.12.2019, 17:57
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#468
03.01.2020, 18:02
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Hallo in die Runde.......geh ich richtig in der Annahme das bei meiner Rinker 212 Baujahr 1996 serienmäßig noch kein Betriebsstundenzähler verbaut wurde?
Vielleicht kann mir ja jemand eine Antwort geben? Danke
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#469
03.01.2020, 18:05
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Die wenigsten Boote haben von hause aus einen BSZ. Vor allem die älteren.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#470
03.01.2020, 18:43
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Zitat:
Nur komisch das viele Boote mit gewissen Betriebsstunden verkauft werden obwohl sie ja eigentlich garnicht richtig nachvollziebar sind.
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#471
03.01.2020, 19:48
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Bei den alten Booten wird beim Verkauf beschissen wie Sau, keiner weiss wann der BSZ eingebaut, getauscht, oder ob der mal abgklemmt wurde, bei EFI und MPI Motoren kann man das über das Steuergerät auslesen.
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#472
09.01.2020, 18:57
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Hallo, ich weis schon das ich lästig bin. Aber hier meine nächste Frage.....
Gibt es eine Möglichkeit die Betriebsanleitung oder sonstige Papiere von einer Rinker 212 Festiva zu bekommen? Egal ob über Rinker oder .....???????? Ich würde gern mein erworbenes Boot so gut wie irgendwie möglich kennen lernen.
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#473
10.01.2020, 05:57
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Schau mal da:
https://www.rinkerboats.com/en-us/owner-resources/ https://docs.google.com/document/d/1...eP-QFnCAo/edit https://www.google.de/search?biw=136...B6k4FBDh1QMICg
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#475
10.01.2020, 07:34
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Zitat:
Über das Steuergerät auslesen ist auch mit Vorsicht zu geniessen,habe meins auch mal tauschen müssen.
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Housi ************************************** Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest du den Kopf nicht hängen lassen. **************************************
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