Tunnelfahrt

[velles]

Hallo Edi,

das waren alles nur etwas breitere Brückendurchfahrten

Saone Saint-Albin (680 m)
Saone Savoyeux, 643 m
aber die mit einer Le Boat Normandie 13,2m lang ohne Bugstrahlruder...

ach ja und den bei Thoraise auch noch - aber das ist ja auch nur ein kurzer...

bei den noch längeren bin ich noch nicht vorbeigekommen

Grüße

Markus

[huebi]

mein "Traum-Tunnel": https://de.wikipedia.org/wiki/Riquevaltunnel

[Oldskipper]

Einfach nach Gehör fahren und das Steuer entgegengesetzt zum Kratzgeräusch drehen.

Scherz bei Seite.
Wenn man schnell genug fährt, bleibt das Boot von selbst in der Mitte. Der Bug teilt das Wasser und links wie rechts muss die Bugwelle am Boot vorbei. Da dort aber eine Wand ist, kann das Wasser nicht weg und verdichtet sich extrem. Dieses verdichtete Wasser bildet eine Art natürliche Leitplanke und das Boot kann nicht an die Wand anstoßen. Man muss so schnell fahren, das das seitlich verdichtete Wasser bis an die Deckskante reicht. Je nach Breite des Bootes und des Tunnels, liegt die optimale Geschwindigkeit bei ca 41 bis 46 km/h. Das variiert je nach Rumpfform und Wulstigkeit des Bugs.
Warnung:
Keinesfalls über 48km/h fahren. Der Gegendruck nach der Reusel Formel kann kritische Werte erreichen und den Rumpf beschädigen. So manches breite Boot hat sich schon durch zu hohe Geschwindigkeit in ein Narrowboot verwandelt. Es hängt allerdings auch vom Gestein ab. Granit ist gefährlich, während Sandstein auch schon mal nachgibt.

[uli07]

Ne gute Antwort auf die Frage.

[ChrisHH]

Ich fand den Tunnel nach dem Schiffshebewerk Artzviller ( oder wie immer sich das schreibt ) echt Grenzwertig ohne Licht. Die Positionsleuchten haben ungefähr nix gebracht und die Lampen im Tunnel waren zu 90% hinüber.

Bin trotzdem ohne Kratzer durchgekommen, langsam aber stetig ( die Nidelv ist ja eh ein Verdränger ) ich finde man hört ganz gut wie weit es bis zur Tunnelwand ist (kein Witz).

Es gibt doch so Akkuscheinwerfer, wenn es da einen gibt der Streut und nicht nur in die Ferne leuchtet, könnte man die Allerbeste auf den Bug scheuchen.

[schimi]

Mit einem relativ schmalen Schiff funzt das alles recht gut, schwierig wird das alles mit mehr als 4,50m Breite, denn die Tunnel haben die gleiche Breiten wie die Schleusen nämlich 5,20/5,30m. Da ist ein 4,8 km langer Tunnel schon eine Herausforderung.

[Akki]

Zitat von ChrisHH

...

Es gibt doch so Akkuscheinwerfer, wenn es da einen gibt der Streut und nicht nur in die Ferne leuchtet, könnte man die Allerbeste auf den Bug scheuchen.

Wer als Bootfahrer noch nichtmal eine vernünftige Handlampe betriebsbereit hat, bei dem ist es aber mit der Seemannschaft auch nicht weit her...

[Dayskipper]

https://www.youtube.com/watch?v=8ax1Gptx6q8

[Ostfriesen]

Zitat von Dayskipper

https://www.youtube.com/watch?v=8ax1Gptx6q8

Sehr schönes Video.

Sieht insgesamt für mich Buitenfahrer alles extrem beengt aus.

[Libertad]

Nach 3 Wochen Nordsee ists binnen überall eng

[hheck]

Geb' auch mal meinen Senf dazu:
Ich hab außer dem Kanal du Midi alle bekannten Tunnel's zum Teil mehrfach überlebt.
Meine Erfahrung:
Wo man hinwill, das heißt die Fahrtrichtung erkennt man leicht an den Lampen oder Leitungen oder Rohren oben meist in Tunnelmitte. Da braucht's keine extra Lampe nach vorn.
Wo man ist im Tunnel, d.h. Abstand zu den Tunnelwänden, erkennt man recht beruhigend, wenn man die Kanalwand direkt seitlich vom Boot anleuchtet.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Dayskipper]

Zitat von Ostfriesen

Sehr schönes Video.

Sieht insgesamt für mich Buitenfahrer alles extrem beengt aus.

Ist halt anderes Bootfahren, hat auch seinen Reiz

P.S. mit Deinem Boot würdest Du auch stecken bleiben

[Ostfriesen]

Wie verhält es sich in diesen Tunneln denn mit der Akustik und den Abgasen?

Man kann es offenbar überleben. Gibt es Vorschriften/Empfehlungen zum Verhalten?

[matsches]

Hatte bei der Sauerkrauttour einen 1000Watt Halogenstrahler am Bug, die zwei Tunnel waren Taghell

[Quest]

Wir haben vor Jahren mit dem Narrowboat den 4 counties Ring gemacht. Da gibt es den Harecastle Tunnel 3000 yards lang.
Das war eine Herausforderung. Da steht man 20 Meter hinter dem Bug an der Pinne.

Da waren die Tunnels mit der Europa 400 in Frankreich ein klacks.
Ach ja Tunnel fahren mit Sportboot ist bei uns Frauensache.
Ausser mit dem Narrowboat.

Gesendet von meinem SM-T720 mit Tapatalk

[volker1165]

Ich wollte gerade das selbe schreiben, auch wir haben die Tour vor 3 Jahren gemacht. Die 2700m Tunnel waren sicherlich eins der vielen Highlights.

Zitat von Quest

Wir haben vor Jahren mit dem Narrowboat den 4 counties Ring gemacht. Da gibt es den Harecastle Tunnel 3000 yards lang.
Das war eine Herausforderung. Da steht man 20 Meter hinter dem Bug an der Pinne.

Da waren die Tunnels mit der Europa 400 in Frankreich ein klacks.
Ach ja Tunnel fahren mit Sportboot ist bei uns Frauensache.
Ausser mit dem Narrowboat.

Gesendet von meinem SM-T720 mit Tapatalk

[huebi]

Zitat von Ostfriesen

Wie verhält es sich in diesen Tunneln denn mit der Akustik und den Abgasen?

Man kann es offenbar überleben. Gibt es Vorschriften/Empfehlungen zum Verhalten?

Manche Tunnel haben am Ende ein großes Gebläse installiert, das mit viel Getöse die etwaigen Abgase absaugt.

Andere Tunnel haben wohl noch aus Dampfschlepperzeiten mehrere "Kamine" nach oben eingebaut

Bei kürzeren Tunnel hilft nur der natürliche Durchzug.

Der von mir weiter oben genannte Souterrain du Riqueval wird aus diesem Grund ja immer noch mit einem elektrischen Schlepper betrieben, das aber wohl aus musealen Gründen.

Im höchsten Kanalscheitel Frankreichs, dem Tunnel de Pouilly im Canal de Bourgogne wurde uns 2014 außerdem ein Funkgerät ausgehändigt, zudem mussten wir eine starke Taschenlampe vorweisen und die Rettungswesten anlegen. https://de.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Bourgogne

[Lohmi]

Freunde! Die Einzahl von Tunnel heißt Tunnel und die Mehrzahl sind ebenfalls Tunnel!! Ein bisschen mehr mehr Niveau bitte!!! Danke.
Liebe Grüße, Lohmi

[MarDan]

Zitat von Lohmi

Freunde! Die Einzahl von Tunnel heißt Tunnel und die Mehrzahl sind ebenfalls Tunnel!! Ein bisschen mehr mehr Niveau bitte!!! Danke.
Liebe Grüße, Lohmi

Bekommst nen Drachenstempel in dein Hausaufgabenheft...

[coffeemuc]

Zitat von Lohmi

Freunde! Die Einzahl von Tunnel heißt Tunnel und die Mehrzahl sind ebenfalls Tunnel!! Ein bisschen mehr mehr Niveau bitte!!!

https://www.youtube.com/watch?v=R1drib4dIeA&t=75

[Coal]

Zitat von Lohmi

Freunde! Die Einzahl von Tunnel heißt Tunnel und die Mehrzahl sind ebenfalls Tunnel!! Ein bisschen mehr mehr Niveau bitte!!! Danke.
Liebe Grüße, Lohmi

Singular

Nom. derTunnel Gen. desTunnels Dat. demTunnel Akk. denTunnel
Plural

Nom. dieTunnel(s)⁴ Gen. derTunnel(s)⁴ Dat. denTunneln/Tunnels⁴ Akk.dieTunnel(s)⁴

Quelle: https://www.verbformen.de/deklinatio...ive/Tunnel.htm

Im Dativ ist der Plural Tunneln, in allen Fällen ist das s im Plural zwar unüblich oder selten, aber nicht falsch. Deshalb: Ein bisschen mehr mehr Niveau bitte!

Dazu gehört übrigens, dass ein Satz mit einem Satzzeichen beendet wird.

[uli07]

Ich dachte die Mehrzahl von Tunnel hieße Tunnels

[Lohmi]

Na, jetzt wird sich doch mit der Rechtschreibung und Grammatik beschäftigt. Das bisher sachliche Thema fand ich interessant, da wir planen 2022 über Binnenwasserstraßen von Hamburg bis zum Mittelmeer zu fahren und 2023 retour.
Gruß, Lohmi

[dragoskipper]

Zitat von uli07

Ich dachte die Mehrzahl von Tunnel hieße Tunnels

Eigentlich dache ich, dass der Fronmobil der Vater der korkten Grammatik im ist, aber nun sehe ich, dass es weitere leidenschaftliche Verfechter korrekter deutscher Sprachpflege gibt .

Zum Zitat: das ist korrekt, aber nur in Englischer Sprache. Im Übrigen sollten wir gegenüber den Bewohnern der südöstlichen Gebiete der DACH Region etwas mehr Toleranz entwickeln und denen deren Tunneln respektieren. Die pflegen ja auch die doppelte Negierung wie z.B.: "I hob koa Geld net" = Ich habe kein Geld.

Gruß,
Roland

[matsches]

Zitat von Coal

Singular

Nom. derTunnel Gen. desTunnels Dat. demTunnel Akk. denTunnel
Plural

Nom. dieTunnel(s)⁴ Gen. derTunnel(s)⁴ Dat. denTunneln/Tunnels⁴ Akk.dieTunnel(s)⁴

Quelle: https://www.verbformen.de/deklinatio...ive/Tunnel.htm

Im Dativ ist der Plural Tunneln, in allen Fällen ist das s im Plural zwar unüblich oder selten, aber nicht falsch. Deshalb: Ein bisschen mehr mehr Niveau bitte!

Dazu gehört übrigens, dass ein Satz mit einem Satzzeichen beendet wird.

Als ich durch Frankreichs Tunnels gefahren bin, hab ich so viele Bider gemacht, da waren zum Schluß mehrere Albumse voll