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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 03.05.2014, 16:31
Benutzerbild von Götz
Götz Götz ist offline
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Standard Schauglas

moin.
Ich weiß, es gehört jetzt überhaupt nicht hierher, aber in diesem Abschnitt des Forums sitzen eindeutig die helleren Köpfe:

Hinter meiner Werkstatt steht ein Heizöltank.
Auf diesem befindet sich ein zylinderförmiges Schauglas, was den Füllstand des Tanks anzeigt.
Soweit so gut.

Kann mir jetzt mal jemand physikalisch korrekt erklären, warum die Flüssigkeit in dem Schauglas nicht nach unten abläuft?
Der Pegel im Tank liegt doch viel tiefer?

Vielleicht läßt sich so eine (nichtelektrische) Tankanzeige auch im Boot installieren?

Mit freundlichem Gruß Götz
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Geändert von Götz (03.05.2014 um 16:56 Uhr)
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  #2  
Alt 03.05.2014, 21:06
Benutzerbild von raziausdud
raziausdud raziausdud ist offline
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Hallo Götz,

da hast Du ja was schönes aufgegabelt ...

Auffallend ist ja schon mal, dass das Schauglas offensichtlich eine andere "Übersetzung" als der Tank haben muss

Erste Idee: es könnte mit dem Unterdruck des abgeschlossenen Luftraums oberhalb der Flüssigkeit zusammen hängen. Viel Öl im Tank = hoher Druck, d.h. der Luftraum oben wird zusammen gedrückt.

Ich könnte mir vorstellen, dass Tank und Schauglas U-förmig miteinander verbunden sind. Ohne den abgeschlossenen Luftraum wären die Flüssigkeitsspiegel natürlich auf gleicher Höhe.

Ich bin selbst auch auf andere Deutungen gespannt ...

p.s. nicht-elektrische Anzeige: auf vielen Heizöltanks sitzen doch Anzeigen, die mechanisch über einen Schwimmer, der an einem Seil hängt, funktionieren.

Herzliche Grüße
Rainer

Geändert von raziausdud (03.05.2014 um 21:25 Uhr)
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  #3  
Alt 04.05.2014, 12:45
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Das ist nicht die Füllstandsanzeige des Tanks, sondern die Anzeige der Kontrollflüssigkeit im Hohlraum des doppelwandigen Tanks. Dieser Hohlraum ist mit einer ungefährlichen Kontrollflüssigkeit gefüllt bis zu dargestellten Höhe im Schauglas oben auf dem Tank. Tritt nun eine Leckage in der inneren oder aüßeren Tankwand auf, so erkennt man das am absinken des Flüssigkeitsstandes im Schauglas und kann rechtzeitig reagieren, und Umweltschäden die durch auslaufendes Öl entstehen, frühzeitig abwenden. Das ganze nennt sich Leckwarneinrichtung.

Gruß Hans-Jörg
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  #4  
Alt 04.05.2014, 21:43
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Götz Götz ist offline
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moin.

Vielen Dank, Hans-Jörg. Da wäre ich nie drauf gekommen. Das macht Sinn.

Rainer's Ideen waren auch nicht schlecht, die anderen haben sich diesmal vornehm zurückgehalten.

Dank BF bin ich wieder etwas gebildeter.

Mit freundlichem Gruß Götz
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  #5  
Alt 05.05.2014, 09:36
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Chippy Chippy ist offline
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Zitat:
Zitat von Götz Beitrag anzeigen
...Dank BF bin ich wieder etwas gebildeter...
Ich hatte auch keine Ahnung.

Gruß Rolf
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