Instrumente zeigen während Fahrt falsche Werte an

[Peter Paul]

Hallo BF Freunde.

Am We habe ich ein Sportboot probegefahren,mit einem 4.7 V6 Mercruiser mit 205 PS.

Während der Fahrt ist aufgefallen, das die meisten Anzeigen "springen". Batterieanzeige von 10 auf 13 zB ...zitterte quasi. Der Motor lief dabei allerdings völlig ruhig und ohne Unterbrechnung. Selbst die ÖLdruck und Wasseranzeige zitterte im Rythmus etwas hin und her. Batterien sind wohl beide neu. Was kann das sein??

Viele Grüße
Peter

[Lombardini]

Entweder fehlt der Instrumentafel die Masse oder die Betriebsspannung aufgrund von Kontaktproblemen.
Schaue dir deshalb mal die Motorsteckverbindung neben dem Zündverteiler sitzend, mal genauer an, dazu Schraube die Verbindung auseinander und ziehe den Stecker aus der Buchse heraus und sprühe beide teile satt mit einem Kontaktspray aus der KFZ-Technik ein, das könnte schon helfen

[trockenangler]

Wir haben die gleiche Problematik, bei unserer Mariah mit 4,3l V6 Mercruiser 205PS.
Vor allem Tank und Öldruck schwankt sehr stark.

Werden wir uns auch nochmal ansehen. Ich habe mal gemessen an der Batterie liegen 12,5 V an und die Spannungsanzeige im Cockpit zeigt auch nur 11,5V an.

[StephanK14]

Zitat von trockenangler

Wir haben die gleiche Problematik, bei unserer Mariah mit 4,3l V6 Mercruiser 205PS.
Vor allem Tank und Öldruck schwankt sehr stark.

Werden wir uns auch nochmal ansehen. Ich habe mal gemessen an der Batterie liegen 12,5 V an und die Spannungsanzeige im Cockpit zeigt auch nur 11,5V an.

Moin,

hast Du bei laufenden Motor gemessen?

Gruß
Stephan

[Bandit1973]

Zitat von trockenangler

Ich habe mal gemessen an der Batterie liegen 12,5 V an und die Spannungsanzeige im Cockpit zeigt auch nur 11,5V an.

1V Spannungsabfall
Ist das Voltmeter wirklich an die Batterie angeklemmt, oder evt. hinter einer Trenndiode/Diodenverteiler ???

[ralfschmidt]

1 Volt ist schon ordentlich viel, meine kleine SeaRay hat 0,4 Volt Verlust und es ist die Masseleitung
einen Masse Fehler kann man leicht mit einem Stück Leitung von der Masse Batterie zu den Instrumenten ausschließen, einfach provisorisch legen, da sollte man sofort sehen ob es daran liegt

[cylber]

Hatte ich an einigen meinerer früheren Boote auch, nicht nur das die Batterie ständig nur was um 10-11 Volt anzeigte, Tank und Drehzahlmesser zitterten während dem fahren.

Das ist sicher irgendwo ein Masse-Problem.


Gruss

[Schwimmer]

Hallo Peter,

wenn die Instrumente im gleichen Rhythmus springen, dann klingt das nach Problem mit der Spannungsversorgung. Kontrolliere mal Plus und Minus. Es könnte ein Kabelbruch sein. Es klingt nicht nach einem großen Problem.
Viel Erfolg beim Fehlersuchen.

VG Bernd

[Lombardini]

Wie wäre es damit, wenn bevor geantwortet wird, zuerst die zuvor geschriebenen Beiträge gelesen werden, evtl. steht das zu schreibende schon dort.
Hier wäre es schon im Beitrag 2

[trockenangler]

Zitat von StephanK14

Moin,

hast Du bei laufenden Motor gemessen?

Gruß
Stephan

Nein, nur bei aktivierter Zündung.
Ich schau mir das noch mal genauer an.

[bootefreddy01]

Zitat von Peter Paul

Hallo BF Freunde.

Am We habe ich ein Sportboot probegefahren,mit einem 4.7 V6 Mercruiser mit 205 PS.

Während der Fahrt ist aufgefallen, das die meisten Anzeigen "springen". Batterieanzeige von 10 auf 13 zB ...zitterte quasi. Der Motor lief dabei allerdings völlig ruhig und ohne Unterbrechnung. Selbst die ÖLdruck und Wasseranzeige zitterte im Rythmus etwas hin und her. Batterien sind wohl beide neu. Was kann das sein??

Viele Grüße
Peter

Hallo Peter,

Ich tippe auf Massefehler!
Um es schnell rauszufinden ein Kabel DIREKT vom Batterie Minuspol an Massepunkt Kombiinstrumente. Auch mal das Massekabel vom Motor an den Antrieb abschrauben und Saubermachen... Salzreste bei Urlaubsfahrten am Meer verursachen hier die meissten Probleme. Zumindest war es bei meinem Volvo so

Gruß
Freddy

[Peter Paul]

Danke euch... das beruhigtmich. Werde berichten ob wir den Fehler gefunden haben.

LG