Kork als Wand/Decken Isolierung

[⚓ Jürgen ⚓]

Hallo Sportsfreunde,



ist es suspekt, Kork als Wand oder Decken-Isolierung bzw. Feuchtschutz in der (GFK) Bordkabine zu verarbeiten?

Erste Lage Kork, anschließend Zweite Lage Teppich (auf Synthetik Basis) …wie ich es mir gerne vorstelle könnte.


Oder gib es andere von der Stärke her Dünnwandiges max. 5mm flexibles Material, das ich als Isolierung nutzen könnte.

Speziell geht es mir hauptsächlich um die Feuchtigkeit Schutz, bevor ich den Teppich verkleben möchte.



Greeting

Jürgen

[Shetland640]

Hallo Jürgen,

den Teppich habe ich aus dem Boot herausgerissen und die Flächen mit Kork beklebt und dann einmal mit verdünntem Klarlack lackiert. Sie meiner Meinung nach gut aus und ist nicht so empfindlich wie ein Teppich.

Gruß Bernd

[⚓ Jürgen ⚓]

Hallo Bernd,

Danke für deine Antwort.

Gibt es da dauerhaft Nachteile bezüglich der Gerüche, was den Kork betrifft.
Und welchen Kleber könntest du Mir empfehlen?

Der Klarlack..., reißt der bzw. wird es nicht auf Dauer Brüchig und blättert?


Gruß Jürgen

[Shetland640]

Hallo Jürgen,

Gerüche vom Kork habe ich nicht festgestellt, der Klarlack wurde verdünnt und auch nur einmal aufgebracht. ( Gefällt mir von der Optik her besser) Die Stellen die noch nicht lackiert sind sehen auch nach 3 Jahren noch so aus wie der Kork eingeklebt wurde. Verklebt wurden die Platten mit Pattex, das stinkt allerdings einige Zeit.

Gruß Bernd

[hein mk]

Zitat:

Zitat von ⚓ Jürgen ⚓

Hallo Sportsfreunde,



ist es suspekt, Kork als Wand oder Decken-Isolierung bzw. Feuchtschutz in der (GFK) Bordkabine zu verarbeiten?

Erste Lage Kork, anschließend Zweite Lage Teppich (auf Synthetik Basis) …wie ich es mir gerne vorstelle könnte.


Oder gib es andere von der Stärke her Dünnwandiges max. 5mm flexibles Material, das ich als Isolierung nutzen könnte.

Speziell geht es mir hauptsächlich um die Feuchtigkeit Schutz, bevor ich den Teppich verkleben möchte.



Greeting

Jürgen

Moin
Na ja,die Dämmwirkung und da mit auch die Fähigkeit Schwitzwasser zu verhindern,steigt bei allen Dämstoffen natürlich mit der Dämmschichtdicke.Weil man auf Booten nun aber keine hausbauüblichen Dämmstoffschichtdicken hin bekommt nehmen die Metallbootsbastler Schaumstoffe mit einem hohen Wärmedurchgangswiderstand und einer geschlossenzelligen Struktur.Solche Schaumstoffe gibt es z.B. von "Reimo"für den Wohnmobilausbau oder von den Herstellern "Kayflex","Armaflex" und noch anderen,das Zeug wird in der Klima-und Kältetechnik eingesetzt und ist relativ teuer,flexibel und gibt es auch als selbstklebende Matten in verschiedenen Dicken.
Kork für sich betrachtet ist ein guter Dämmstoff der auch mit aufgenommener Feuchtigkeit gut zurecht kommt und diese auch wieder "ausdünstet"wenn die Umgebung wieder trockener wird,leider sind Korkplatten ab einer Dicke über 3-5mm schlecht in engere Radien einzubiegen dem könnte man begegnen in dem mit dünneren Platten mehrlagig gearbeitet wird das bedeutet aber noch mehr Klebestinke.
Ein Korkfliesenfussboden den ich mal in einem von mir bewohntem Haus verklebt habe(4-5mm reiner Kork)wurde aber mit einem Kleber(ich meine von Henkel)verklebt der nur wenig roch und auch nur bis zum endgültigem ausreagieren.Dieser kleber und die Korkfliesen haben einem länger dauerndem Angriff von sehr warmen Wasser(die Küche und der Flur waren Vernebelt) gut überstanden und saßen auch nach fast zwei Jahrzehnten noch fest.
gruss hein