Darf Motor in der Schleuse tuckern?

[Akaija]

Zitat von T-Technik

Ralf,
da gibt es nichts zum Lachen, das war kein Spaß u. ist ernst zu nehmen .

Ich unterstelle mal so den meisten hier, das Gesundheit u. Sicherheit
von Familie u. Freuden auf der höchsten Stufe steht .


Dich schätze ich als einen guten Bootssportfreund ein der abgestellt hätte .
Und bestimmt würdest Du mir eine Leine rüber werfen,
so hilft man sich gegenseitig .
Zudem ist das höflich, rücksichtsvoll und ein entspanntes Hobby .

Grüße : TOMMI

Ich kann ja verstehen, dass Du sauer wegen der Sache bist, sicher hätte ich Dich nicht eingenebelt.
Aber auf ein anderes Boot klettern und den Schlüssel abziehen kann gehörig ins Auge gehen.

[T-Technik]

Zitat von jaha

Tommi, das ist ein bisschen überzogen, findest du nicht?

Also...Ich hätte es nicht so weit kommen lassen ....

Aber was denn bitte hättest Du gemacht ???

Wir saßen buchstäblich in der Falle .

Die Abgase zogen nicht ab u. verdichteten sich zunehmend .

Eingeschlossen von Wänden u. dem Tor direkt hinter uns .

Helfender Wind gabs leider auch nicht .


Das all mußten die sehen können .


Grüße : TOMMI

[Elgar_2]

Ich frage mich langsam was macht ihr in Schleusen,
wo die "dicken" sich auslassen ?
Da braucht ihr keine Schleuse das geht über Gemeinden und Kommunen.
Was macht ihr im Straßenverkehr bei Stau ?

Edit: Ihr seit soweit das Ihr euch hier gegenseitig anmacht, tolles Verhalten

[Dete66]

...verstehe ich auch nicht, weswegen man sich um solch Schnulli hier die Köppe einhaut...und das bei Lebenserfahrenen gestandenen Menschen...

[T-Technik]

Hallo Andreas,

die Dicken haben meistens die Rohre oben . Es stinkt zwar hier u. da,
ist aber noch erträglich .

Nur sehr wichtig das Frischluft nachbläst,
was fast immer zumindest etwas klappt .


Aber wie ich schilderte, war unser Begaser in bester Höhe zum Inhalieren .


Im Verlauf dieses Stranges sehe ich aber sehr positiv,
dass alle hier abgestellt hätten .

Was sich einfach charakterlich in dieser Situation gehört .

Und in meinem Umfeld kenne ich ebenfalls niemanden,
der sich so wie diese Ignoranten verhalten würde .


Aber es gibt ja leider Menschen für die mußte z.B. das Schild
in der Garage "Motoren abstellen" erfunden werden .

Warum eigentlich ???



Ich glaube u. hoffe, dass dieser Fall eine Ausnahme war u. bleibt .


Wenn ich unseren alten Krupp Autokran anschmeiße,
qualmt das noch mehr wie Hulle,
ich komme aber an ausreichend Luft zum Atmen !!!



Grüße : TOMMI

[Jlaudi]

Ich denke mal es ist auch eine Ermessensfrage. Ich persönlich stelle den Motor ab. Beim kleinen Boot weil ich das mit mit einer Hand halten kann und beim großen weil ich eh nicht an die Steuerelemente komme wenn ich draussen stehe und schleuse.

Es macht ja auch Unterschied ob da ein neuer Viertakter läuft oder ein uralter Zweitakter bzw. Diesel

[Havelflitzer]

Zitat von T-Technik

- Rüber springen, schwimmen, klettern um blitzartig selber ausschalten
u. falls möglich u. je nach Reaktion, die Schlüssel einbehalten .

- Und je nach weiterer Reaktion die Schlüssel zurückwerfen,
auf die Mauer schmeißen oder im Becken versenken .

Dein Ärger in aller Ehre aber bei so einer Aktion würdest Du bei mir danach selbst im Becken liegen und nach dem Schlüssel tauchen! Andere werden nicht anders reagieren und ich kann Dir daher von so einer Aktion nur abraten!

[Ostfriesen]

Für so alte Säcke seid Ihr ganz schön halbstark.

[RING18]

Zitat von Ostfriesen

Für so alte Säcke seid Ihr ganz schön halbstark.

Ja ja, die BF-Rambos

[Havelflitzer]

Zitat von Ostfriesen

Für so alte Säcke seid Ihr ganz schön halbstark.

...alte Säcke ist korrekt, halbstark weniger.

Nee aber mal ernsthaft, was ist denn das für ne Ansage - sind wir hier in Wild-West oder wie? Es gibt einen guten Spruch: "Entdecke die Not hinter der Unverschämtheit" - Tommi scheint eine ziemlich große Not gehabt zu haben, das rechtfertigt aber noch lange keine Unverschämtheit in diesem Ausmaß, gell?!

[T-Technik]

Bitte lasst es, was meinen Fall betriff, einfach mal hier gut sein !


Es war wirklich eine ganz schlimme Situation,
es wurde nicht eingelenkt und daraus konnten wir auch nicht .

Wer dann nicht zuerst seine Familie verteidigen möchte, eure Sache .


Ich habe alles hier zu geschrieben !

Und dazu gehört / auch nun Wiederholung :

- Es war eine selten extreme Ausnahme .
- Habe ich so in über 40 Boots-Jahren nicht erlebt .
- Wird auch bestimmt nicht mehr vorkommen .

- Alle hier hätten abgestellt, zeigt mir BF-ler haben Anstand u. Charakter .
- Bestimmt auch gerne Leinen-Hilfe angenommen .


Somit prima .

Verbale Sprüche oder mit gegenseitigen Post's den Fall hier unnötig hochzukochen
oder es auch teils nicht sachlich o. ernst zu betrachten,
ist nicht meine Art
und möchte ich auch nicht mehr teilnehmen .


Ich weis nur,
das Menschen, die mich kennen,
mir zustimmen, mir vertrauen
und auch nicht sicher sagen können,
wie sie dann gehandelt hätten .



Trotzdem liebe Grüße hier allen : TOMMI

[Gerd-RS]

Zitat von T-Technik

Zu den hier geposteten BG-Texten :

Dies betrifft leider nur die Arbeitswelt an Bord,

nicht uns Freizeitfahrer .



Grüße : TOMMI

Die BinSchStrO gilt allerdings für alle!

Nur gibt es offenbar Ausnahmen für Berufler. Leider - aber offenbar
nicht anders zu machen.

Von irgendwelchen Ausnahmen für Sportboote ist mir jedoch nichts bekannt.

Gruss


Gerd

[T-Technik]

Hallo Gerd,

ja das habe ich auch so gelesen .

Die Schleusenwärter dürfen aber nur darauf verweisen,
aus rechtlichen Haftungsgründen aber leider nicht einwirken .


Grüße : TOMMI

[Schleusenmeister]

Als ich neulich durch die Schleuse Kleinmachnow gefahren bin, musste ich an diesen Thread denken. Von wegen Tuckern. Als die Kammer fast oben war, startete der Skipper vor mir seinen Motor und machte die eine Leine los, zu der er sich hat hinreißen lassen. Da war noch nicht mal das Senktor in Bewegung. Bis zum grünen Ausfahrsignal hat er sich dann mit Querstrahlrudern durch die Gegend manövriert.

Der Schleusenmeister hat nichts gesagt Scheint wohl in Ordnung zu sein, aber ich fand's, ganz ehrlich gesagt, richtig lächerlich und idiotisch.


Als ich Maschinenprobleme hatte, habe ich den Schleusenmeister vorher stets gefragt, ob das in Ordnung geht. Ansonsten habe ich es schon öfter erlebt, dass die Sportbootkapitäne gezielt angesprochen wurden, dass sie ihren Motor abstellen.

[HimbeerToni]

Zitat von uncle_cadillac

Ich fahre einen 13m Stahleimer mit einem perfekten Mittelpoller. Als wir das Boot aus dem Ruhrgebiet nach Berlin gefahren haben, waren einige Schleusen so voll, das an uns noch ein Boot hing. Ich hab also mit meiner Leine über dem Mittelpoller meine 14 Tonnen gehalten und zusätzlich das Boot was an uns dranhing. Und das ohne Probleme. Mit der kleinen Nimbus 3000 war das nicht möglich. Aber je länger das Boot ist, um so weniger kann es sich um die Mitte bewegen, wenn die Leine eng geführt wird. Deshalb ist mein Motor immer aus und das BSR hat auch Pause.

Ich habe nur ein 10m Stahlboot mit einer sehr mittig liegenden Mittelklampe und ich schleuse auch oft über die Mittelklampe ... aber eben nicht immer.


Wenn z.B. der Schleusenhub sehr groß ist und über vertikal weit auseinander liegenden Befestigungsmöglichkeiten der Schleuse umgesteckt werden muss, wird die horizontale Kraftwirkung auf die Leine so gering, dass das Boot (bei starker Strömung egal woher) nicht mehr ausreichend an der Schleusenwand gehalten wird.