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  #26  
Alt 28.11.2018, 22:43
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Zitat:
Zitat von classicboatowner Beitrag anzeigen
Nö,

war im Herbst bei einer Überführung, Wassertemperatur ca. 12 C.......aber ein Trockenanzug hilft da doch sehr
Allerdings! Ohne den wäre es nach spätestens 20 Minuten im Wasser vorbei gewesen. Um die Erfahrung beneide ich Dich trotzdem nicht.

Ach so, hast Du das Boot dadurch verloren oder konnte es noch geborgen werden?

LG Werner

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  #27  
Alt 28.11.2018, 22:43
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Das kann ganz schön ins Geld gehen ...

Halte ich für eines der besten Tools an Bord.
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  #28  
Alt 28.11.2018, 22:45
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Das kann ganz schön ins Geld gehen ...

Halte ich für eines der besten Tools an Bord.
......dem kann ich nur beipflichten !
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  #29  
Alt 28.11.2018, 22:46
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Zitat:
Zitat von Werner_K Beitrag anzeigen
Allerdings! Ohne den wäre es nach spätestens 20 Minuten im Wasser vorbei gewesen. Um die Erfahrung beneide ich Dich trotzdem nicht.

Ach so, hast Du das Boot dadurch verloren oder konnte es noch geborgen werden?

LG Werner

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....war nicht mein Boot, aber die HR 42 war ein sog. Totalverlust
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  #30  
Alt 28.11.2018, 22:47
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Zitat:
Zitat von classicboatowner Beitrag anzeigen
Raymarine FLIR M 400 XR
Das ist was feines.

Denke über eine 617 nach.
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  #31  
Alt 28.11.2018, 22:47
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Das kann ganz schön ins Geld gehen ...

Halte ich für eines der besten Tools an Bord.
Da ich später auf meinem Boot leben will und damit auch auf dem Meer unterwegs sein will, lasse ich mir die technische Ausstattung meines Bootes etwas kosten. Ein Boot ist mit allem Drumherum sowieso ein teurer Spaß, da kann man auch gleich konsequent sein und baut alles ein, was man brauchen kann.

LG Werner

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  #32  
Alt 28.11.2018, 22:49
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Zitat:
Zitat von classicboatowner Beitrag anzeigen
....war nicht mein Boot, aber die HR 42 war ein sog. Totalverlust
Stimmt, Du hattest ja geschrieben, es war eine Überführung. Der Eigner war bestimmt begeistert. Hoffentlich war das Boot auf Havarie ausreichend versichert und hat den Totalverlust beglichen.

LG Werner

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  #33  
Alt 28.11.2018, 22:52
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Das ist was feines.

Denke über eine 617 nach.
.......nicht nachdenken, sofort unter den Weihnachtsbaum damit. Top Gerät.
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  #34  
Alt 28.11.2018, 22:55
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Zitat:
Zitat von classicboatowner Beitrag anzeigen
.......nicht nachdenken, sofort unter den Weihnachtsbaum damit. Top Gerät.
Warte noch auf einen schwachen Dollar.
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  #35  
Alt 28.11.2018, 22:58
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........mein Traum für meinen neuen Dampfer ist ein 380HD
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  #36  
Alt 28.11.2018, 23:00
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Zitat:
Zitat von classicboatowner Beitrag anzeigen
........mein Traum für meinen neuen Dampfer ist ein 380HD
Jesus, wie willst Du die als NGO beziehen?
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  #37  
Alt 28.11.2018, 23:03
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......kein Problem, meine Firma arbeitet in Schweden u.a. im Rüstungsbereich.
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  #38  
Alt 28.11.2018, 23:04
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Zitat:
Zitat von classicboatowner Beitrag anzeigen
......kein problem, meine firma arbeitet in schweden u.a. Im rüstungsbereich.
bingo!
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  #39  
Alt 28.11.2018, 23:06
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Uhps, wir habe uns etwas verquasselt ...

Zurück zur eigentlichen Frage, sonst hängen wir den Rest ab.
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  #40  
Alt 28.11.2018, 23:10
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......genau so.

Mit sportlichen Grüssen aus Stockholm

Martin und Bordkater Carl I. Gustav von Västervik
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  #41  
Alt 28.11.2018, 23:44
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Ich bin zwar meistens nur mit dem Segler unterwegs, aber häufiger nachts zum Felsen.

Ich hätte absolut kein Problem damit Nachts zu gleiten, denn tendenziell sieht man die Objekte durch die Beleuchtung besser (was da draußen rumfährt hat Licht) und Dank AIS / Radar kann ich die Entfernungen gut einschätzen.

Treibgut siehst du in Gleitfahrt auch am Tag meistens nicht Rechtzeitig.

In den Mündungen (Elbe, Weser, Jade, Ems) sollte man unbedingt im Fahrwasser bleiben (Richtfeuerlinie) denn im Nebenwahrwasser ist zu vieles unbeleuchtet.

Im Watt nur piano!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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Alt 28.11.2018, 23:52
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Hab ich schon bin ich schon aber sehr anstrengend für die Augen
Ich dunkle immer alle Lichtquellen am Fahrstand ab dann geht es einigermaßen.
Aber was da in Kroatien bei Nacht an Verkehr geboten ist unglaublich.
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LG. Hans
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  #43  
Alt 29.11.2018, 07:20
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Ne Wärmebildkamera die in der Lage ist mir 50 bis 100m vor meinem Boot Menschen oder warme Motoren anzuzeigen gibt es für den Hobbybedarf? Ich kenne nur die Dinger mit denen man auf 10m Entfernung arbeiten kann.
__________________
Viele Grüße
Uwe
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  #44  
Alt 29.11.2018, 07:48
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Nix sehen aber Vollgas............................
Sorry, so ein blöder Kommentar, gleiten hat doch nichts mit Vollgas zu tun,
so manches Boot hat schon seine Gleitgrenze bei 25 Km/h, die meisten bis 30...
das ist doch pillepalle..
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...
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  #45  
Alt 29.11.2018, 08:23
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Zitat:
Zitat von uncle_cadillac Beitrag anzeigen
Ne Wärmebildkamera die in der Lage ist mir 50 bis 100m vor meinem Boot Menschen oder warme Motoren anzuzeigen gibt es für den Hobbybedarf? Ich kenne nur die Dinger mit denen man auf 10m Entfernung arbeiten kann.
Martin und ich haben uns über Teile in der Preisklasse 50-300 k€ unterhalten.
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  #46  
Alt 29.11.2018, 08:32
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Und damit wohl teurer als die meisten Boote hier im Forum .
Ich habe auch schon mit sowas geliebäugelt, aber die Dinger unter 10k€ sind wirklich Spielzeug, ab etwa 17k€ brauchbar und ab 30k€ ganz gut.


Kommt daher nicht für mich in Frage.
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #47  
Alt 29.11.2018, 08:33
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Und wäre es wohl bitte möglich, dass Ihr Euch nicht schone wieder gegenseitig anranzt, sondern einfach nur einen sachliche Beitrag leisten könnt, falls Ihr etwas zu konkreten Frage beisteuern wollt.

Und bitte nur BUTEN.
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  #48  
Alt 29.11.2018, 08:37
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Auf der ungarischen Donau hab ich mal einen Österreicher getroffen, dem es in der Nacht bei Gleitfahrt den Antrieb durch Treibholz abgerissen hat.
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  #49  
Alt 29.11.2018, 08:45
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2.124 Danke in 1.135 Beiträgen
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Ich fahre nachts langsam. Selbst unter Radar kann ich Treibgut nicht sehen. Ausnahmen sind Nächte wo der Mond scheint und die See ruhig ist. Da sieht man fast besser als Tags
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  #50  
Alt 29.11.2018, 09:03
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Ich bin wiederholt bei Nacht in Gleitfahrt unterwegs gewesen, ist jedes Mal gut gegangen, aber auch jedes Mal ein Adrenalinkick, den ich nicht brauche... Wenn es sich vermeiden lässt, lasse ich es.
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Gruß,
Heiko
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