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| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
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#1
08.08.2012, 10:10
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Kroatien: Kinder auf der Bugspitze...verboten?
Hallo zusammen,
ich bin gestern in Uglijan vom Hafenkapitän angehalten worden und wurde darauf hingewiesen, daß mein beiden Kinder (6 und 8) nicht auf der Bugspitze an der Reling sitzen dürfen. Ist das wirklich so, bzw. ist das verboten? Das man bei Wellengang etc. die Kids dort nicht hinsetzt ist klar, aber wir waren mit 12 km/h unterwegs  Vielleicht weiss jemand da mehr.... Gruss Roland 
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#2
08.08.2012, 10:37
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Es ist völlig egal bei welcher Geschwindigkeit deine Kinder vom Bug ins Wasser fallen.
Die Schiffsschraube verletzt sie u.U. beide. Die Gefahr ist nicht zu unterschätzen. Ich würde meine beiden Kinder niemals bei Fahrt vorne auf dem Bug sitzen lassen. 1000mal kanns gut gehen, aber ........... Du würdest deines Lebens nicht mehr froh werden.
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Liebe Grüße Andrea
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#3
08.08.2012, 10:41
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Ich bin mir nicht sicher, meine aber, dass auf dem Flyer den man im
Hafenamt bei der Anmeldung erhält ein durchgestrichenes Symbol mit Kindern auf der Bugspitze ist. Vielleicht hat ja jemand den Flyer vorliegen. Ich weiß er ist im Bf hinterliegt, meine Suche blieb leider erfolglos.
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Bald wieder vom Oberrhein. 
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#5
08.08.2012, 10:46
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Im kroatischen Seerecht gibt es, ähnlich wie in der deutschen Staßenverkehrsordnung, eine Generalklausel, wonach der Schiffsführer verpflichtet ist, alles zu unterlassen, was andere gefährden könnte. Wenn auf einem Touri-Dampfer die Kinder ihre Beine am Bug baumeln lassen, mag das OK sein. Auf einem Sportboot halte ich das für unverantwortlich, denn auch bei einer Eigengeschwindigkeit von "nur" 12 km/h (???) reicht die Bugwelle eines "Dickschiffes", um den Bug mal eben einen Meter hoch wieder und 'runter zu werfen - und der Sechsjährige, der sich dann nicht gut festhält, landet in Papas Schraube....
So wird der Hafenkapitän das wohl auch gesehen haben. Auch, wenn Du mich jetzt als Schissbux auslachst: ich halte es generell für unverantwortlich, Kinder auf der Bugspitze sitzen zu lassen - erst recht bei Gleitfahrt. Ob Du das verantworten kannst, musst Du selbst entscheiden.
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.
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#6
08.08.2012, 10:47
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Moin
Es geht warscheinlich nicht um das vorne Auf, Im Schiff sitzen sondern um das gerne gemachte unter der Reling durchbaumeln und die Beine außenbords hängen lassen.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#7
08.08.2012, 11:08
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Zitat:
Jou , das ist so , bzw. verboten .
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Gruß Peter .
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#8
08.08.2012, 11:11
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Bei 12km/h fährt Dein Boot 3,3 m in der Sekunde.
Das heißt, dass Du wenns blöd kommt in dem Moment, in dem Du nach der Schrecksekunde an den Hebenl kommst, den Nachwuchs schon mitten unterm Kiel hast. Meiner Erfahrung nach sind die zuständigen Hafenkapitäne nicht unbedingt die letzten Luschen und sagen dann was, wenn es: a, wirklich gefährlich ausgesehen hat, oder b, schon in seinem Tätigkeitsbereich einen Unfall gegeben hat. In beiden Fällen würde ich mich für die Sensibilisierung bedanken und entsprechende Schritte einleiten. VG Stephan
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Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben! 
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#9
08.08.2012, 11:19
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Wie bei allem in Leben ist es eine Abwägung des Verhältnis Risiko <-> Spass.
Mein Sohn (9) darf auch auf dem Bug sitzen, wenn wir im Kanal unterwegs sind (10 km/h).. kommt aber rein wenn wir Berufsschiffahrt begegnen. In Gleitfahrt auf der Weser hat er dort nichts zu suchen. Nichts desto trotz kann er auch so (seitlich) über Board fallen, ein Restsrisiko bleibt immer. Man muss es halt für sich selbst verantworten können oder eben nicht. Gruß, Jörg Edit: eine Schwimmweste trägt er übrigens immer auf dem Boot.
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#10
08.08.2012, 11:30
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Zitat:
Lalao0
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#11
08.08.2012, 12:40
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Mir stellt sich gerade die Frage, wo "Kind" endet und "Jugendlicher" beginnt - und ob "Jugendlicher (17)" denn nun soo weit weg von "Junger Erwachsener (18)" ist usw usf...
Dass ich ein siebenjähriges Kind nicht vorne ohne Aufsicht herumturnen lasse ist klar - aber wie sieht es denn mit einem 13jährigen aus? Gibt es da Grenzen? Zumal dem in meinen Augen bei ruhiger Gleitfahrt nichts entgegensteht, und bei unruhigem Wasser will vorne niemand freiwillig sitzen...
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...::: Gruß, Erik :::...  - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#12
08.08.2012, 12:58
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Meine 10-jährige darf bei ruhiger See mit ihrer Freundin auf's Vorschiff (mit Rettungsweste). Auch bei Gleitfahrt.
Sie sitzen dort, die Beine baumeln runter und sie haben die Reling zwichen Bauch und Brust. Ich stehe dann am Steuer und schaue aus der Dachluke (Entfernung 1,50 m). Größere Wellen sehe ich vorher. Die kommen ja nicht aus heiterm Himmel. Ein Kind in dem Alter fällt nicht mir-nichts-dir-nichts gleich von Bord. Es wird sich auf jeden Fall an der Reling festhalten. Es bleibt meiner Meinung nach genug Zeit zum auskuppeln. Gruß Conni
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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#13
08.08.2012, 13:06
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Zitat:
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Gruß, Markus.
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#14
08.08.2012, 13:25
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Am 03.09.2008 wurde von einem 46-Jährigen aus Ottensheim oberhalb des Kraftwerkes Aschach/D im Schleusenbereich ein Motorboot in die Donau gebracht. Anschließend startete er gemeinsam mit seiner Gattin, seinen beiden Kindern und einer Bekannten stromaufwärts eine Ausflugsfahrt. Die Kinder saßen dabei mit angelegten Schwimmwesten im Bug des Motorbootes. Nach einer Fahrt von ca. 300 m – das Boot befand sich schon etwa in der Mitte der Donau – wollte der 46-Jährige das Echolot einschalten
Er verriss dabei das Steuerrad und das Motorboot schwenkte stark nach rechts. Dadurch verloren alle im Bug sitzenden Kinder das Gleichgewicht und wurden über Bord geschleudert. Durch den starken Rechtsschwenk gelangten die Kinder an das Heck des Bootes. Die 10-jährige Bekannte der Familie wurde vermutlich von der Schiffsschraube am linken Fuß erfasst und schwer verletzt. Die 10-jährige Tochter zog sich eine Platzwunde am Hinterkopf zu. Der 46-Jährige sprang sofort in die Donau und brachte die Kinder ins Boot und steuerte anschließend sofort ans Ufer, wo beim Anlegen von unbeteiligten Radtouristen Unterstützung geleistet wurde. Die beiden Mädchen wurden am Ufer von der Besatzung des Notarzteinsatzwagen Eferding erstversorgt und anschließend mit der Rettung Hartkirchen ins UKH Linz eingeliefert. So was kann mir nicht passieren, oder wie? Kinder und auch Erwachsene gehören bei Gleitfahrt nicht in den Bug! Und an alle die schnell auskuppeln: Schaut mal nach 10 Sekunden was Eure Schraube dann noch macht. Lalao0
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#15
08.08.2012, 13:29
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Zitat:
Sie werden idR. verursacht durch Verkettung mehrerer Umstände, von denen jeder einzeln betrachtet harmlos ausschaut..... und bei Gleitfahrt sind es je nach Bootstyp schon so um die 8-10 Meter in einer einzigen Sekunde.... Wer da noch behauptet, in der Zeit zu erkennen und auch noch den Gang raus zu nehmen, der kann auch noch in der gleichen Sekunde die Fahrgeschwindigkeit aus dem Boot raus nehmen, damit der unterm Boot durch gespülte Mensch dann nicht von anrauschenden Z-Antrieb erschlagen wird....  schau mal auf die Uhr, wie kurz wirklich eine Sekunde ist...
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Gruß - Georg
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#16
08.08.2012, 13:42
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Zitat:
..wie gesagt, ein Restrisiko bleibt immer. Gruß, Jörg
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#18
08.08.2012, 13:47
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Nun, wenn jemand gerade an Bord klettert gehört die Schaltung auf Leerlauf.
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#19
08.08.2012, 14:04
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Ja nee is klar.
Eigentlich sollten am allerbesten alle zuhause bleiben, dann kann am wenigsten passieren. Es gilt hier wie überall: Mit ein wenig Hirn und Herz bei der Sache sind mögliche Risiken überschau- und damit eingehbar. Acht- und sorglos ins Blaue hinein getan geschieht in weit weniger potenziell gefährdenden Situationen weit mehr. Ich für mich bin froh in einer Welt zu leben, in welcher ich die herrschende Situation für mich und die meinen selbst einschätzen darf. Und frei eintscheiden kann, was ich für Risiken einzugehen bereit bin und welche nicht. Jeder darf gerne in Schwimmweste eingepackt, an Sorgleine gefesselt bestenfalls unter Deck in Tuckerfahrt das Bootfahren genießen, wenn er es so genießen kann. Und andere dürfen meinethalben gerne einbeinig auf der Reling balancierend oder auf den Händen auf dem Außenborder stehend ihr Ding machen, wenn sie das so mögen. Das kann ich gut finden oder nicht, es geht mich schlicht nichts an - solange sie mich damit nicht beeinträchtigen oder gefährden.
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Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#20
08.08.2012, 14:28
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Zitat:
Wenn was passiert wird geweint und wenn ein unbeteiligter aus dem Pulk einen Handstand-machenden über den Haufen fährt, ist der gestraft fürs Leben. Und wie schauts mit den Rettungskräften aus? Ich war vor meiner Ingenieurtätigkeit Rettungssanitäter und glaub mir, es gibt lustigers als (teil-)abgetrennte Gliedmaßen anzuschauen. Am Berg in meiner ehem. Heimat werden z.B. viel zu oft ganze Rettungstrupps nebst Hubschrauber in Gefahr gebracht, weil ein einziger "Sommerfrischler" meint, er muss wegen seiner eigenen Freiheit mit Tempelrennern auf den Watzmann latschen...  Manchmal muss dann eben geregelt werden, wenn der Mensch an sich das Hirn, das nötig ist, nicht aufbringen kann oder will. Es gilt hier wie überall, ein gesundes Mittelmaß ist wohl der beste Kurs, den man fahren kann.  VG Stephan
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Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben!
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#21
08.08.2012, 15:09
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Zitat:
Wäre das Risiko des Verreißens schon mal nicht da.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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#22
08.08.2012, 15:18
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Ja und is es nun verboten oder nicht?
 Ich lass meine Beiden auch immer auf ner kleinen Adria 500 vorn sitzen. Seh da kein Problem. Möcht nur nicht zahlen muessen... Und irgendwelche Folder krieg ich mit Leihboot nicht. Die gibts ja nur bei Anmeldung des eigenen Bootes. cu martin
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#23
08.08.2012, 16:58
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Ich bin heute mit dem Boot in den Kornaten unterwegs gewesen und musste feststellen, daß sehr viele Ihre Kinder und auch Erwachsene sogar in Gleitfahrt vorne auf Deck plazieren. Meistens ist eine Reling zwischen den Beinen, so dass ein gewisser Schutz da ist bevor man ins Wasser fallen könnte.
Und mal ehrlich, es ist schon ein toller Platz, bei 30 Grad und warmen Wasser vorne an Bug zu sitzen, da kann ich die mir heute begegneten Boote sehr gut verstehen. Und jeder der gerne Boot fährt hat da auch schon mal während der Fahrt gesessen....  Nichst desto trotz würde mich wirklich interessieren, ob es verboten ist. Nicht nur für Kroatien, auch in Deutschland müsste es eine entsprechende Regelung geben. Und was ist dann mit dem einholen der Fender in Fahrt? Gruss Roland
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#24
08.08.2012, 22:22
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ob´s verboten ist ? Claudia liebt aber den Platz da vorne http://www.myvideo.de/watch/8237135/...0_Bayliner1802 GrussFrank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts. 
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#25
08.08.2012, 22:52
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Zitat:
Über die Bugreling fliegst zwar eh nicht leicht, aber eine Rippenprellung brauch ich im Urlaub auch nicht wirklich  Ich hab ja aus Versehen 2 Leute am RIB und am Schlauchboot vom Sitz direkt ins Wasser entsorgt. Bei jeweils 3-4 eher harmlosen kurzen Wellen. Und weg warn sie Durchaus beeindruckend wie schnell das geht. cu martin
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