Umbau auf Außenbordmotor Bayliner 2070 Capri

[kevkevkev2010]

Hey Leute,

kurzes Update.

Ich habe mich jetzt doch der Mehrheit angeschlossen und mir einen 4-Takter geholt, Langschaft , susi 140 ps 2006 edelstahl prop.

Das ist erstmal okay denke ich, der Motor hat bisher knappe 670 Betriebsstunden. Wird sich zeigen wie das dann alles läuft. Als nächstes ist die Konstruktion dran.

In der letzten Woche habe ich angefangen das Boot zu polieren ( erstmal nur die blauen Flächen) und angefangen mich ums AF zu kümmern. Ist ja schon nen bißchen anstrengend, hätte ich nicht gedacht :-D

Aber es geht vorran

Edit: vielen Dank auch an meinen lieben Freund @checki. Jörg ich habe deine Tipps weitergeleitet und Motor wird jetzt auch höher gelegt

Ich bin guter Dinge


Liebe Grüße

[FrecherFussel]

Hallo ich habe aktuell das gleiche Problem!
Ich habe auch das Bayliner 2070 mit Motorschaden.
120ps von Force!!
Hast du dein Boot schon hinten umgebaut und hast gegebenenfalls paar Bilder??

[Mucke]

Moin Kevin, bei uns an der Seenplatte fährt eine Bayliner 2052 mit Schlupfkajüte und auf AB umgebautem Spiegel.

Da werkelt ein 120er Johnson (2L Model) und der Kahn läuft gute 65 aufn GPS.
Der Eigner war eigentlich immer zufrieden, nur der antritt war immer etwas mager...
Ist zwar nicht der selbe Kahn, aber ähnliche Größe. Bei ihm ist der 3L Merc rausgeflogen.

MFG

[kevkevkev2010]

Hey Fussel,

wir hatten ja schon privat geschrieben, aber auch an der Stelle nochmal. Schade mit deinem Motorschaden, hoffe du hast das Boot nicht mit Motorschaden gekauft? Wenn du das Boot halbwegs günstig geschossen hast, kannst du überlegen es auf AB umzubauen.

Ab irgendeinem Punkt baut man dann nur noch aus Liebe um und nicht aus wirtschaftlichen gründen +lach+

Du kannst mit Umbaukosten rechnen (Material + Zeitaufwand), je nach dem ob du alles selber machst oder dir einen Fachmann zur Seite holst, kann das zwischen 500-3000 euro variieren, je nach dem welches Material und ob du jmd. beschäftigst der das Baut. Dann brauchst du natürlich noch nen gescheiten Motor, da hängt es auch wieder davon ab was man will.(2Takt oder 4Takt). Ich habe mir für 6000 Euro einen 4Takt Motor gekauft von Suzuki also bin ich quasi mit 7000 Euro dabei beim Umbau. Kommt bestimmt noch was oben drauf.

Da musst du überlegen obs dir das wert ist. Meine Teile sind jedenfalls schon einem anderen Forumsnutzer versprochen und ich hatte ihn extra nochmal gefragt gehabt und er versicherte mir das er die unbedingt möchte.

@Mucke, da hat der 2052er alles richtig gemacht :-D . Der 3LMerc mit dem Z, ist glaube kein Vergleich zu meinem ehemaligen Force L. Aber manchmal kriegt man eben sonen tick wo man sich denkt. Raus damit!

Achso, ich hab jetzt bald Urlaub bis Mitte August, wahrscheinlich dauert es jetzt noch ein paar Wochen bis ich neue Fotos vom Umbau posten kann.

Vmtl. gehts dann auch gleich schon aufs Wasser, ich werde aber alles Fotos nachreichen von der Konstruktion

Liebe Grüße

[Lüeß]

Moin
Bin neu hier.
Hab in diesem forum sehr viel gelesen über den Umbau auf Aussenborder, da mein Bayliner 2052 einen Motorschaden hatte.
Der Umbau ist jetzt fertig bis auf bißchen lackarbeit. Bin schon 20 Std. Damit gefahren und total begeistert.
Ich versuche mal paar Bilder mit anzuhängen.

[Lüeß]

Hier noch 2.

[kevkevkev2010]

Hey liebe Gemeinschaft :-D

Erstmal vorab @Lüeß, also ich finde das ja ganz toll! Auch den GFK Umbau den du gemacht hast, echt super! Warum kommst du damit erst jetzt?

Darf ich fragen ob du das selber gemacht hast, oder hast machen lassen? Ich finde deinen Umbau sogar eleganter und schöner als meinen +lach+

Ich hatte (aus iwelchen gründen die Vorstellung die "Badeplattform" zu erhalten, so weit wie möglich) und habe mir dann von einem Bootsbauer eine Konstruktion anfertigen lassen.

Ist alles noch nicht lackiert usw. und der Motor wurde erstmal zu Testzwecken ran gehangen.

Ich zeige ich mal die Foto. Stabil ist es aber und gefallen tuts mir auch ( auch wenn ich Lüeß seine Variante auch echt schick finde!! ). Wird sich zeigen wie das dann so fährt

[kevkevkev2010]

Konnte nur 12 Fotos hochladen (waren aber 13)

[Lüeß]

Hallo
Das war auch erst mein gedanke die Badeplattform komplett zu erhalten, aber das sah komisch aus und das wäre zu hecklastig geworden. Hab denn die Flex angesetzt auch wenn es weh tat. Hab es selber gemacht war auch garnicht so schlimm wie ich dachte.

[Mucke]

Sieht sehr abenteuerlich aus...Dass von Lüeß sieht vernünftig aus, aber ob deine Konstruktion gerade Fahrtechnisch das macht was es soll?

Hast du die Stahlkonstruktion mal gewogen? Und ist das normaler Baustahl?

[michei1]

Zitat von Lüeß

Hier noch 2.

Hallo,

dein Umbau sieht fast so aus, wie es serienmäßig an der 1702 oder 1802 gelöst ist. Warum sollte das fahrtechnisch nicht funktionieren?
Sieht gut aus und was gut aussieht, fährt auch gut!

Man hätte die GFK Arbeiten sicher noch etwas chicer machen können, aber was solls... Gefallen muss es Dir!

Ist das nur ein 90er Honda? Wie gehts Dir mit dem kleinen Motor an dem 6m Boot? Kommt der überhaupt gut ausm Quark, sprich in Gleitfahrt? Kann mir das nicht so ganz vorstellen... Hab auch einen 90er VTEC an der 1702, aber an der 2052?
Welche Drehzahl fährst du so bei Marschfahrt mit 40km/h?

Schöne Grüsse
Michi

[heikow]

Willst du die Stahlkonstruktion noch mit GFK verkleiden oder wie geht das weiter? So kann es ja nicht bleiben. Hast du es so einmal ins Wasser gelassen?

[kevkevkev2010]

Hey Leute,

also verkleidet wird nichts mehr, gestrichen ja!. Der Großteil der Konstruktion sollte unter Wasser liegen und nicht sichtbar sein. Wie es dann am ende Aussieht und fährt, sage ich euch. :-D

Gewichtstechnisch bin ich sogar 10 Kg unter dem ursprünglichen Gewicht mit Innenborder. Ich hab leider die genauen Zahlen für die Gewichte nicht zur Hand.

Wenn das alles nicht hinhaut, versenk ich den Kahn eh in der Spree +lach+

@lüeß ja super! Sieht wirklich richtig toll aus! Da hat sich dein Mut ausgezahlt :-D

[Oberbayer]

Warum hast da nicht ganz gemütlich einen ruhiglaufenden V8 Innenborder eingebaut, sondern das ganze Boot "verbastelt"?


OK, Außenborder oder innenborder ist oft ein Streitthema, aber bei mir nicht! Ich mag diese "Quirl" einfach nicht.

Ich kenne auch keinen einzigen Grund (der für mich zählt), warum ein Außenborder über das Jahr gesehen besser wäre!
Ach ja,das mit den Kosten ist für mich absolut kein Grund, denn wenn ich beim Bootfahren auf Kosten achten muss, bleibe ich lieber zu Hause!
Es macht doch keinen Spaß, wenn ich z.B. sagen muss, dass man nun langsamer fahren muss, weil es sonst zu teuer wird.

Ich finde, dass das ursprünglich schöne Boot, nun verbastelt wurde!

Wie gesagt, ist meine persönliche Meinung!

[heikow]

Annähernd gleiches Gewicht magst du ja haben, aber die Gewichtsverteilung ist ja weit nach hinten gerutscht...
Wann geht es ins Wasser?

[Lüeß]

Zitat von michei1

Hallo,

dein Umbau sieht fast so aus, wie es serienmäßig an der 1702 oder 1802 gelöst ist. Warum sollte das fahrtechnisch nicht funktionieren?
Sieht gut aus und was gut aussieht, fährt auch gut!

Man hätte die GFK Arbeiten sicher noch etwas chicer machen können, aber was solls... Gefallen muss es Dir!

Ist das nur ein 90er Honda? Wie gehts Dir mit dem kleinen Motor an dem 6m Boot? Kommt der überhaupt gut ausm Quark, sprich in Gleitfahrt? Kann mir das nicht so ganz vorstellen... Hab auch einen 90er VTEC an der 1702, aber an der 2052?
Welche Drehzahl fährst du so bei Marschfahrt mit 40km/h?

Schöne Grüsse
Michi

Sieht ähnlich aus war auch durch den inner Raum schon fast so vorgegeben und die einfachste und schnellste Lösung. Wollte nicht soviel Stunden drin versenken sonst hätte ich mir gleich das passende Boot gekauft.
Der Motor ist ein Honda bf 130 und der kommt mit dem Boot gut klar. Ungefähr bei 3800 Umdrehungen bin ich bei marschfahrt knapp 40 kmh.

[kevkevkev2010]

Zitat von Oberbayer

Warum hast da nicht ganz gemütlich einen ruhiglaufenden V8 Innenborder eingebaut, sondern das ganze Boot "verbastelt"?


OK, Außenborder oder innenborder ist oft ein Streitthema, aber bei mir nicht! Ich mag diese "Quirl" einfach nicht.

Ich kenne auch keinen einzigen Grund (der für mich zählt), warum ein Außenborder über das Jahr gesehen besser wäre!
Ach ja,das mit den Kosten ist für mich absolut kein Grund, denn wenn ich beim Bootfahren auf Kosten achten muss, bleibe ich lieber zu Hause!
Es macht doch keinen Spaß, wenn ich z.B. sagen muss, dass man nun langsamer fahren muss, weil es sonst zu teuer wird.

Ich finde, dass das ursprünglich schöne Boot, nun verbastelt wurde!

Wie gesagt, ist meine persönliche Meinung!

Es wäre schön gewesen wenn ich einen anderen Innenbord-Motor hätte einbauen können. Aber wie bereits erwähnt. Es ist eine 2070 mit L-Drive und Force Motor. Dort kann man keinen V8 mit Z-Drive einbauen und auch nichts anderes, außer natürlich einen anderen Force. Zur Info noch für dich: Der Force ist im Prinzip ein AB der als Innenborder umgewurschtelt wurde für diesen wurde dann noch ein passender Antrieb Entwickelt (L-Drive) . Vorteile waren vor 30 Jahren

-Gutes Leistungsverhalten bei wenig Gewicht

Nachteil: Leider ging der Plan wohl nicht komplett auf und es stellte sich raus das vieles Wartungsanfällig war und die Motoren bzw die Antriebe mit starker Überhitzung zu kämpfen hatten, nach 3 Jahren wurde alles wieder eingestellt. (89-91)

Die Gründe auf Ab zu wechseln, sind daher in diesem Fall zahlreich.

1. Kein Force 2Takt gestinke mehr
2. Keinen Wartungsanfälligen L-Drive
3. Keine Zwangspausen einlegen wegen Überhitzung
4. Ich bin Kein Bootsmechaniker und es gestaltete sich immer schwerer leute zu finden, die das für Geld reparieren und auch wirklich Ahnung haben. Ohne das ich meine netten bekannten permanent mit meinen Problemen belästigen muss
5. Kein Öl-Benzin mehr selber mischen.

Ich würde sagen wir warten bis es im Wasser ist, ich plane es für Mitte-Ende nächster Woche. Dann mach ich mal nen Fahrvideo und paar Fotos wie es liegt.

Liebe Grüße

[kevkevkev2010]

Achso @Lüeß

da fällt mir noch ein ich hab ja die durchgezogene Rückbank und hatte schiss diese vlt. zu beschädigen bei einem komplett GFK Umbau. Du hast ja die zwei Einzelsitze und da hast du natürlich recht, das ist durch den Innenraum schon so vorgegeben. Außerdem brauchte ich noch den Motorraum für eine Kühlbox

Zitat von heikow

Annähernd gleiches Gewicht magst du ja haben, aber die Gewichtsverteilung ist ja weit nach hinten gerutscht...
Wann geht es ins Wasser?

deswegen sitzen die schweren menschen ab sofort immer vorn +lach+. Nein Quark, die Batterien sind dann vorne, das sollte es etwas ausgleichen.

[heikow]

Das klingt sehr optimistisch, aber ich drücke dir die Daumen und bin auf deinen Probefahrt-Bericht gespannt!

[FrecherFussel]

So mein Umbau auf Außenbordmotor nimmt auch Gestalt an

[michei1]

Zitat von FrecherFussel

So mein Umbau auf Außenbordmotor nimmt auch Gestalt an

Stützt du die Konstruktion oben nicht ab?

[bootsfreunde.com]

Zitat von FrecherFussel

So mein Umbau auf Außenbordmotor nimmt auch Gestalt an

Ich hoffe mal, dass dein Motor nicht im Wasser landet bei der Konstruktion... oder die Konstruktion ein Loch in den Spiegel reißt.


Ehrlich gesagt kann ich ohnehin nicht nachvollziehen, warum man da nicht einfach einen kleinen 3 L mit Alpha One einbaut Dann kann man Badeplattform, usw. alles richtig nutzen...

[FrecherFussel]

Zitat von michei1

Stützt du die Konstruktion oben nicht ab?

Hallo

Doch die Konstruktion oben wird morgen noch gebaut!!😁

[kevkevkev2010]

Zitat von bootsfreunde.com

Ehrlich gesagt kann ich ohnehin nicht nachvollziehen, warum man da nicht einfach einen kleinen 3 L mit Alpha One einbaut Dann kann man Badeplattform, usw. alles richtig nutzen...

Kann dir sagen warum!

Weil es nicht geht, es passt vorne und hinten nicht! Zumindest bei Booten mit Force+L-Drive. Man darf die Baureihe nicht mit den Merc. modellen vergleichen. Wie gesagt, L-Drive!! Und bei nem 2070. Keine Chance! War der erste Gedanke von dem ich mich verabschieden musste!!!!

@Fussel, schön das es bei dir auch voran geht

[FrecherFussel]

Ja genau ich habe auch alle möglichen Varianten überlegt aber es gab keine Möglichkeit den z- Antrieb irgendwie passend in der Höhe zu verbauen. Ich habe jetzt Innen alles verstärkt und wenn außen die Halterung noch versteift ist wird es schon halten.