Sea Ray Bowrider Baujahr 1989 mit Mercruiser 4.3 L Vortec u. 2to Trailer

[Sea Ray 18]

Nachdem ich mein Boot aus gesundheitlichen Gründen in den letzten 3 Jahren kaum noch genutzt habe, (in diesem Jahre nur 8 Stunden) steht es nun zum Verkauf.

Das Boot befindet sich bereits im Winterlager (Halle) und kann ggf. sofort, aber ohne Probefahrt erworben werden.

Probefahrten sind in der kommenden Saison ab April 2022 möglich.

Wer von euch Interesse an dem Boot hat kann sich gerne jetzt schon bei mir melden.
Ich nehme dann Kontakt mit euch auf sobald das Boot wieder im Wasser ist. Das Boot liegt am Ruppiner See, ca. 60 km nördlich von Berlin.

Kontaktaufnahme bitte direkt an email: wannsee12@t-online.de

Fotos von Boot und Trailer findet ihr im Anhang.

Preis für Boot und Trailer: 9.850,- EUR

Das Boot befindet sich seit 2011 in meinem Besitz und wurde nur im Süßwasser gefahren.

Details zuBoot und Antrieb
Typ:Bowrider
Hersteller: Sea Ray, USA
Baujahr 1989
Motor: Mercuiser 4.3L Vortec mit 190 PS, Motornummer 0L036744, Motor hat 564 BS
(Aufgrund eines Frostschadens hat der Vorbesitzer 1998 einen neuen Motor einbauen lassen)
Antrieb: Mercuiser Alpha One Gen.I
Propeller: 14x21 Alu-Vierblatt von Hustler Turningpoint
Länge des Bootes: 5,73 Meter
Breite des Bootes: 2,28 Meter
Mercathode System

Gespanngewicht (Boot und Trailer) 1.680 kg mit vollem Tank (90 Liter), Anker usw.

Ds Boot verfügt neben der Standardinstrumentierung über ein Echolot von Navman und einen nachträglich eingebauten Heckschalter zur Trimmung des Antriebs.
Anker mit Edelstahlkette und 4 Fender gehören mit zum Boot.

Das Boot verfügt über eine grünes Komplettverdeck und eine graue Transportplane, eine Extraanfertigung aus LKW-Planenmaterial, sehr robust.

Reparaturen am Antrieb 2015
Alle Bälge und Gimbellager erneuert.

Reparaturen 2016 an Boot und Antrieb
Rückschlagklappen, Kreuzgelenke, Yoke (Eingangswelle zum Getriebe)
und Impeller erneuert. Diese Arbeiten wurden vom Forumsmitglied
EXHAUSTER ausgeführt.

Wartungsarbeiten:
Die jährlichen Wartungsarbeiten wurden von mir selbst durchgeführt und umfaßten:
Motorölwechsel mit Filter, Getriebeölwechsel, Benzin/Wasserabscheiderwechsel,
neue Zündkerzen, Einwintern des Motors mit Frostschutz usw.
Verwendet wurde nur OE Material.

Motor und Antrieb sind technisch in einem einwandfreien Zustand. Kein Wartungsstau.

Details zum Trailer:
Hersteller: Grundmeier
Baujahr 1993
zul. Gesamtgewicht: 2 to
Eigengewicht: 380 kg
Zugkupplung: Alko
Winde: Alko 901
Reifen: DOT 1816
TÜV neu: Nächste HU September 2023
Rollen: Stoltz RP8 und Zentrierrolle
Grünes Kennzeichen
keine 100 km/h Zulassung
Zum Trailer gehört ein Ersatzreifen (Reifen und Felge brandneu)
der auf den Fotos nicht abgebildet ist.


Wer Interesse hat, bitte bei mir melden.

Gruß
Alexander II.