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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
23.03.2012, 09:29
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Yamaha 115 BETOL - externe Ölpumpe schaltet nicht ab
Hallo zusammen!
Nachdem ich vor ein paar Wochen den Motor angehängt habe, hat erst alles reibungslos funktioniert. Jetzt habe ich das Problem, dass die Pumpe vom externen Öltank nicht mehr abschaltet. Somit pumpt die immer weiter in den interenen Tank, bis diesser so unter Druck steht, dass der Schwimmer rausspringt und das Öl in's Motorgehäuse läuft... Der Schwimmer - wenn man ihn ausbaut - gibt zumindestens noch Alarm für niedrigstand. Ich will morgen mal mal den Schwimmer gegen einen baugleichen austauschen, um den Fehler auszuschließen. Hat sonst noch jemand eine Idee? Von Elektrik habe ich leider noch weniger Ahung, als ich schon vom Rest habe!  Möchte untgern, wenn ich es schon besitze, den externen Öltank ausbauen und nur den internen Nutzen! Ich danke Euch schon mal für Eure Antworten! MFG, Immanuel
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Avon Searider 5.4m mit Yamaha 90PS  Ich bin eigentlich ganz anders, ich komm nur nie dazu!
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#2
23.03.2012, 09:36
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Wir haben gestern beim Stammtisch über Dein Problem gesprochen und da kam folgende Frage auf:
Es müßte an Deinem externen Öltank einen Extra-Schalter geben, um im Falle eines komplett leeren motorinternen Öltanks vorzupumpen. Kann es sein, daß dieser Schalter dauernd eingeschaltet ist oder klemmt oder sonstwie eine Macke hat? Ich hoffe, ich habe das jetzt richtig wiedergegeben. Good luck!
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#3
23.03.2012, 10:23
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Der Schalter sitzt im Motor an der Ölpumpensteuerung. Oder es gibt noch einen zweiteb, den ich nie gesehen habe
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Avon Searider 5.4m mit Yamaha 90PS Ich bin eigentlich ganz anders, ich komm nur nie dazu!
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#4
23.03.2012, 13:37
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Zitat:
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#5
23.03.2012, 19:03
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Du müßtest einen Fühler oder Schwimmerschalter haben, der bei Max die Pumpe im externen Tank abschaltet. Den solltest du mal suchen und überprüfen.
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Gruß vom schönen Mittelrhein Andre
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#6
23.03.2012, 21:11
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Den Schwimmer kann man mittels Widerstandswerten überprüfen. Benötigt wird nur ein Multimeter.
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#7
24.03.2012, 13:58
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Ich war bis eben mit Ralph (grobi) auf Fehlersuche.
Ergebis lautet leider Defekt der oil pump control unit. Neupreis: zu teuer.... Bin also jetzt auf Ersatzteil-Suche nach der kleinen Schwarzen Box!
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Avon Searider 5.4m mit Yamaha 90PS Ich bin eigentlich ganz anders, ich komm nur nie dazu!
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