Penta AQ 280 Rückwärtsgang / zu Eurer Info und/oder Unterhaltung

[Muss_noch_viel_lernen]

Hallo Leute, in einem anderen Thread hatte ich schon dargestellt, dass bei meiner Windy 22 mit Volvo AQ280 das Gestänge, dass den Z-Antrieb im Rückwärtsgang fixiert, einfach nicht verbaut war. Das herauszufinden hat mich ganz schön Zeit gekostet. Da ich das Gestänge nun verbaut habe, war ich optimistisch, dass der Gang drin bleibt. Was trotz reinigen und gängig machen der Mechanik leider nicht der Fall war. Nun ist eine weitere Sache erkannt. Der Kabelzug wurde wohl auch falsch verbaut. Zwar schaltet er korrekt in Vorwärts- und Rückwärtsgang (wird über den Kipphebel am Z eingestellt) aber in verkehrter Richtung. Er schiebt das Gestänge 'rein wenn der Vorwärtsgang geschaltet wird, und zieht es hraus wenn der Rückwärtsgang rein kommt. Weil bei Volvo das einfach per Umhängen des gestänge am Getriebe-Kipphebel auszugleichen ist, fährt das Boot zwar wie es soll, aber das Gestänge wird genau verkehrt herum geschoben. Fazit: Keine Fixierung im Rückwärtsgang. Das ist noch Theorie, aber ich hoffe, das Rätsel nun gelöst zu haben. Grüße

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Was ich nicht klar gesagt habe: Der Getriebe-Zug ist vermutlich am Steuerhebel nicht korrekt eingehängt. Das muss ich prüfen. Wenn ich dort die Richtung ändere werde ich das Gestänge am Z drehen. Dann Sollte alles wieder stimmen.

Wenn ich nen Denkfehler in dem habe, was ich schreibe, lasst es mich bitte wissen.

Ich versuche auch mal ein Bild einzufügen.

Grüße Jochen

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Bild vom Z

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Update für alle, die es interessiert:
In der Windy 22 war für den früher verbauten 8zyli. OMC Motor eine entsprechende Schaltung / Gashebel verbaut, die nur in eine Richtung bedient. Ich habe sie ausgebaut und revidiert, ein tolles Ding: Komplett aus Metall gefräste, sehr solide Führungen und eine super gängige Mechanik. Das blöde nur: Der Schaltzug betätigt genau in die falsche Richtung und die kann nicht verändert werden. Also neue Schaltung rein. Die alte, die sicher bei OMC und vermutlich bei Mercruiser / Evinrude oder so US-Motoren passt, werde ich wohl oder übel verkaufen. Schade, hätte sie lieber drin gelassen. Grüße Jochen, der schon wieder was gelernt hat.

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Bild dazu:

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Letztes Update: Mit der Morse MT2 die ich günstig in ebay kleinanzeigen gefunden habe, ist das Problem des Rückwätrsgangs nun geklärt. Ich gehe davon aus, dass hoffentlich kein zweites Forumsmitglied dieses Problem haben wird, aber wer weiß? Vielleicht hilft der Threat ja doch irgendwann jemndem. Grüße an Alle