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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.09.2014, 12:31
Zeuss Zeuss ist offline
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Standard Schraube wechseln Highfive oder 3 Blad Schraube ?

Hallo Zusammen

Möchte bei meinem Boot die Schraube wechseln weiß aber nicht ob die schraube passt.

Und welche Schraube bei meinem Boot die beste währe (Sprit spahren)

Zur zeit habe ich die Highfive schraube am Boot und möchte testen wie sich das Boot mit einer 3 blatt schraube verhält.

Mit der Highfive Schraube schaffe ich nur 45 km/h

Boot: Bayliner 2255 von 1990 Antrieb: alpha one generation 1
Motor : mercruiser v6 4,3 Liter

Hier mal ein Bild der beiden schrauben.

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Gruß Thomas

Geändert von Zeuss (18.09.2014 um 12:37 Uhr)
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  #2  
Alt 18.09.2014, 13:13
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Plattner Plattner ist offline
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Standard

Schaffst du Nenndrehzahl mit dem H5?
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #3  
Alt 18.09.2014, 13:15
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Grundlegend muss man sagen das ein Dreiblattpropeller effizienter laufen kann als ein mehrflügliger Propeller.

Ob das jetzt auch auf dein Boot zutrifft kann dir vorher keiner sagen. Welche Steigung hat denn der H5 und welche Drehzahlen hast du damit erreicht?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
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  #4  
Alt 18.09.2014, 13:59
Benutzerbild von chewbaka
chewbaka chewbaka ist offline
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Der Highfive sollte einen 19er Pitch haben, wenn ich die Nummer richtig interpretiere...
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Grüße, Tobi

Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229791
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  #5  
Alt 18.09.2014, 14:17
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Moin,

generell würde ich sagen, dass der V6 mit deiner grossen Bayliner schon ziemlich grenzwertig ist. Welche Steigung hat der High5 denn? Wie weit bist du mit der Trimmung hoch gegangen? Welche Drehzahl hattest du bei Vollgas?

Ich such noch einen, falls du den los werden magst, kannst du mir ja mal einen Preis machen.
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Viele Grüße, Marcus

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  #6  
Alt 18.09.2014, 15:33
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von chewbaka Beitrag anzeigen
Der Highfive sollte einen 19er Pitch haben, wenn ich die Nummer richtig interpretiere...

ja stimmt das ist die H5 Nabe, also brauchen wir noch die Drehzahl zu den 45km/h und ob der Trimm richtig bedient wurde.
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  #7  
Alt 18.09.2014, 16:26
Zeuss Zeuss ist offline
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Danke schon mal

Die Drehzahl war vor dem roten Bereich. Glaube um die 4500
Ob die trimmung richtig war kann ich nicht genau sagen habe aber während der Fahrt zwischenzeitlich auch mal den Antrieb hoch gestellt.

Wichtig wäre ob ich Testweise die drei Blatt Schraube nuten kann.
Von der Aufnahme ist sie ja nicht gleich.

Die Werte von den schrauben weiß ich nicht habe nur diese Zahlen die auf der Schrauben sind.

Kann davon ja mal eben noch ein Bild reinstellen.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas
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  #8  
Alt 18.09.2014, 16:28
Zeuss Zeuss ist offline
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Hier noch Bilder von der 3 Blatt schraube

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  #9  
Alt 18.09.2014, 16:30
Zeuss Zeuss ist offline
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  #10  
Alt 18.09.2014, 16:32
Zeuss Zeuss ist offline
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  #11  
Alt 18.09.2014, 16:35
Zeuss Zeuss ist offline
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  #12  
Alt 18.09.2014, 16:37
Zeuss Zeuss ist offline
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Muss ich bei der 5 Blatt schraube noch eine Hülse raus drücken ?

Die andere hat ja keine Hülse da würde aber auch keine mehr rein passen

Gruß Thomas
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  #13  
Alt 18.09.2014, 16:50
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Also, nur vom Gefühl her, erscheinen mir die erreichten 45 km/h, trotz H5 und relativ schwerer 22 Fuß Bayliner, für den 4.3er zu wenig.

Die sollte gut ausgetrimmt schon ihre 55 - 60 km/h machen.

Was hat der alte 4.3er 175-180 PS oder so


Gruß Alex
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  #14  
Alt 18.09.2014, 16:51
Benutzerbild von smax
smax smax ist offline
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Was du für den 3 Blatt noch brauchst ist ne passende Scheibe die vor den Prob. kommt. Den Flo Torq vom 5 Blatt brauchst nicht raus nehmen.


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  #15  
Alt 18.09.2014, 16:58
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Also, nur vom Gefühl her, erscheinen mir die erreichten 45 km/h, trotz H5 und relativ schwerer 22 Fuß Bayliner, für den 4.3er zu wenig.

Die sollte gut ausgetrimmt schon ihre 55 - 60 km/h machen.

Was hat der alte 4.3er 175-180 PS oder so


Gruß Alex
60schafft sie nich.
Kumpel hat eine mit205ps und da is auch um die 50-55kmh ende....

vom Handy geschrieben
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Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #16  
Alt 18.09.2014, 17:06
Zeuss Zeuss ist offline
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Zitat:
Zitat von smax Beitrag anzeigen
Was du für den 3 Blatt noch brauchst ist ne passende Scheibe die vor den Prob. kommt. Den Flo Torq vom 5 Blatt brauchst nicht raus nehmen.


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Kannst du mir dafür ein Link reinstellen damit ich weiß was ich genau brauche.
Die Scheibe kommt Dan auf die Welle vor der Schraube ?

Bei der 5 Blatt ist auch noch eine Scheibe auf der Nabe bevor die Schraube rauf kommt.



Besten Dank

Gruß Thomas
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  #17  
Alt 18.09.2014, 17:45
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Moin,

ich sehe da doch eine fest eingepresste Nabe an dem High5. Normal kannst du den 3 Blatt mit dem Zubehör vom 5-Blatt montieren.........

Will mich da aber jetzt nicht festlegen.
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Viele Grüße, Marcus

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  #18  
Alt 18.09.2014, 17:50
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Das sieht mir beides nach Flow Torque I aus, ...... also 1, ..... nicht 2.


Gruß Alex
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  #19  
Alt 18.09.2014, 18:13
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
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Ich habe die Erfahrung gemacht , der ein H 5 an großen schweren Booten nix bring , der H5 hat nur einen kleinen Durchmesser und kleine Flügel , der dreht wie der Teufel , treibt aber das schwere Boot nicht richtig voran .
Könnte mir vorstellen das ein Mirage Plus besser läuft an deinen Boot , der hat einen großen Durchmesser und große Flügel , kommt aber immer auf einen Versuch an .
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  #20  
Alt 18.09.2014, 18:23
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Ich habe die Erfahrung gemacht , der ein H 5 an großen schweren Booten nix bring , der H5 hat nur einen kleinen Durchmesser und kleine Flügel , der dreht wie der Teufel , treibt aber das schwere Boot nicht richtig voran .
Könnte mir vorstellen das ein Mirage Plus besser läuft an deinen Boot , der hat einen großen Durchmesser und große Flügel , kommt aber immer auf einen Versuch an .

Moin,

dass kann sehr gut sein. Dann sollte er mal den 3-Blatt probieren.
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  #21  
Alt 18.09.2014, 18:53
Zeuss Zeuss ist offline
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Danke )

Werde das mit dem 3 Blatt mal testen muss nur noch wissen was ich dafür benötige oder ob es so passt.
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  #22  
Alt 18.09.2014, 19:25
Zeuss Zeuss ist offline
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Hier mal ein Bild von der Befestigung der 5 Blatt schraube.

Die unterlegscheibe die noch unter der Schraube auf der Welle Sitz ist nicht auf dem Bild.
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Gruß Thomas
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  #23  
Alt 18.09.2014, 19:30
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Das sollte bei dem 3-Blatt passen.

Ob das untere Druckstück passt, siehst Du dann.


Gruß Alex
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  #24  
Alt 18.09.2014, 19:31
Leuchtturm Leuchtturm ist offline
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Das selbe benutzt du für den 3 Flügel auch. Die Andruckscheibe von der Welle auf dieser lassen dann den Propp drauf die Kronenscheibe drauf das Sicherungsblech und dann die Mutter. Fertig.
Denke auch das der 3 Flügel dich glücklicher macht.
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  #25  
Alt 18.09.2014, 19:45
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smax smax ist offline
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Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Das sieht mir beides nach Flow Torque I aus, ...... also 1, ..... nicht 2.


Gruß Alex

Yepp, nach genauen hinsehen sollte der 3 Blatt auch Flo Torq 1 haben.

Ich denke aber, das dich dieser nicht gut ins Gleiten bringen wird. Ausprobieren [emoji6]


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