boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 56Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 56 von 56
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 24.11.2019, 15:42
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.275
3.384 Danke in 2.043 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schleipfi Beitrag anzeigen
Reifen würden sowieso neu kommen.

Mir geht es darum, das ich die Achsen und Auflaufbremse nicht eindeutig beurteilen kann.
Ich möchte halt nicht bei einer 1500 KM Strecke einen defekt habe.

Der Trailer wurde die letzten 10 Jahre nur als Hfentrailer benutzt.
Als ich das Boot geholt und ins Wasser gelassen habe ist mir die Winde um die Ohren geflogen.

Die Rollen passen alle nicht richtig und sind so nicht verstellbar, müsste also geflext und event. geschweißt werden

Ok , 10 Jahre als reiner Hafentrailer genutzt , lässt drauf schliessen das da auch nicht großartig drin investiert wurde .
Ist er zugelassen und hat Tüv ?

Falls ja und Du die Möglichkeit hast ihn begutachten / kontrollieren zu lassen kannst ja mal Torsten anrufen und mit ihm was ausmachen .
Sind zwar von Dir aus um 100km , aber wenn er es wert ist kannst bei ihm auch direkt die passenden Teile ordern und ggf einbauen lassen .
Zumindest schaut er sich ihn an und sagt Dir dann schon unverblümt ob Ja oder Nein .
__________________
Gruß Peter .

Geändert von iak (08.05.2020 um 11:31 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 24.11.2019, 21:38
schleipfi schleipfi ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 13.08.2018
Ort: Gladbeck
Beiträge: 99
Boot: Bayliner 245
50 Danke in 20 Beiträgen
Standard

Danke, werde ihn mal anrufen da ich das Boot sowieso in die Richtung zur Werft bringe.
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 29.11.2019, 08:54
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 6.637
14.920 Danke in 8.289 Beiträgen
Standard

Am schnellsten Klarheit kriegt man doch, wenn man ihn zu nem Fahrzeugbauer bringt und sagt: "Lass mal TÜV machen". Dann hat man ne Mängelliste
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 30.11.2019, 05:54
schleipfi schleipfi ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 13.08.2018
Ort: Gladbeck
Beiträge: 99
Boot: Bayliner 245
50 Danke in 20 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Am schnellsten Klarheit kriegt man doch, wenn man ihn zu nem Fahrzeugbauer bringt und sagt: "Lass mal TÜV machen". Dann hat man ne Mängelliste
Klar, der TÜV kontrolliert auch die Radlager und den Zustand der Bremstrommeln usw.....

Der Fahrzeugbauer kontrolliert ohne direkten Auftrag nur die TÜV relevanten Punkte.
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 30.11.2019, 09:30
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.042
6.439 Danke in 4.044 Beiträgen
Standard

Sicher kontrolliert der die Bremsen und die Lager. Mein Tüv zumindest. Der wackelt an den Rädern und schaut ob die Räder beim Bremsen blockieren.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 30.11.2019, 09:43
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.05.2014
Ort: Eich / Rhein-km 466
Beiträge: 3.671
Boot: Freedom 200sc / Jetski SeaDoo SP
6.152 Danke in 2.606 Beiträgen
Standard

Iss immer noch die Frage, ob der Trailer ne Zulassung hat, die letzten 10 Jahre TÜV bekam. In den meisten Fällen sind "Hafentrailer" nicht auf der Straße verwendbar, da meist ohne TÜV. Wenn seit 10 Jahren abgelaufen, muss eh Komplettabnahme gemacht werden.
Da wäre der TÜV wieder die richtige Anlaufstelle.
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 30.11.2019, 10:26
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.275
3.384 Danke in 2.043 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schleipfi Beitrag anzeigen
Danke, werde ihn mal anrufen da ich das Boot sowieso in die Richtung zur Werft bringe.
Servus ,

gibts was neues , konntest was regeln oder bist nun schlauer ?
__________________
Gruß Peter .
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 30.11.2019, 12:33
kurz kurz ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Zürich
Beiträge: 3.548
Boot: MacGregor26m
1.280 Danke in 858 Beiträgen
Standard

Also: Du gute Frage war, wie kann man den Zustand eingrenzen. Klar, das Fahrzeug zum Fachmann bringen. Irgendwo logisch.

Es gibt aber noch so ein Zwischenwege, wo man sogar noch was lernt: Rad am Trailer abbauen, kann jeder. Dann die Grosse Mutter in der Mitte aufdrehen, Trommel abziehen. Kann fast jeder, der will.

Dann mal reingugge: Wie stark verrostet? Alles schön gängig? Sind die Bremszüge von Hand ganz leicht zu schieben, und auch alles was dran hängt?

Dann in der Trommel mal mit den Fingern das Lager bewegen. Oder noch besser: Neues einpressen (lassen).

Falls dann Überzeugung zum Behalten: Nach 10 Jahren würde ich eh die Bremsbeläge tauschen. Die können verglasen, hart werden etc. Das kann man selber machen oder in der Werkstatt machen lassen.
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 30.11.2019, 12:55
MagirusDeutzUlm MagirusDeutzUlm ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.07.2019
Beiträge: 205
268 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Der wackelt an den Rädern und schaut ob die Räder beim Bremsen blockieren.
Du hast die Fragestellung offensichtlich nicht verstanden...

Das wackeln an den Rädern gibt max. Aufschluss darüber ob das Lagerspiel stimmt - zum Nachstellen bzw. Prüfen ob in den Lagern schon mehr Wasser als Fett steht und die Lager bereits fast verschlissen sind muss der TE dann trotzdem in die Werkstatt; selbiges gilt für die Bremse!
Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Wenn seit 10 Jahren abgelaufen, muss eh Komplettabnahme gemacht werden.
Das liegt im Ermessen der Zulassungsstelle - diese sollte man vorher einfach mal anrufen!

Regulär, wenn alle Papiere (Fahrzeugbrief/Schein bzw. Zulassungsbescheinigung Teil 1& 2 sowie COC) vorhanden sind, reicht denen das als Datenbestätigung aus und es wird keine Vollabnahme sondern lediglich eine neue HU benötigt.
Zitat:
Zitat von kurz Beitrag anzeigen
Es gibt aber noch so ein Zwischenwege, wo man sogar noch was lernt:
Das setzt voraus dass man den entsprechenden Platz dafür hat und den hat der TE nach eigenen Angaben nicht...

Geändert von MagirusDeutzUlm (30.11.2019 um 13:01 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 30.11.2019, 13:30
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.042
6.439 Danke in 4.044 Beiträgen
Standard

Zitat von schleipfi Klar, der TÜV kontrolliert auch die Radlager

Darauf habe ich geantwortet.
Und weswegen habe ich die Fragestellung nicht verstanden?
Wenn du mich nicht magst dann setz mich auf deine Ignor-Liste, aber lass es sein ständig meine Antworten so saudoof zu kommentieren.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 30.11.2019, 13:43
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.169
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
54.885 Danke in 11.715 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Heliklaus Beitrag anzeigen
Iss immer noch die Frage, ob der Trailer ne Zulassung hat, die letzten 10 Jahre TÜV bekam. In den meisten Fällen sind "Hafentrailer" nicht auf der Straße verwendbar, da meist ohne TÜV. Wenn seit 10 Jahren abgelaufen, muss eh Komplettabnahme gemacht werden.
Da wäre der TÜV wieder die richtige Anlaufstelle.
Bei mir macht der TÜV immer eine komplette Abnahme was soll der auch teilabnehmen?

Du meinst vielleicht ne Vollabnahme die gibts aber schon länger nicht mehr.

Wenn die Bremsen und Radlager hinüber sind würde ich auch über eine neue Achse nachdenken da ist alles neu die Bremsseile die Gummifederung der Rest eh.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 30.11.2019, 13:52
MagirusDeutzUlm MagirusDeutzUlm ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.07.2019
Beiträge: 205
268 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Und weswegen habe ich die Fragestellung nicht verstanden?
Die Aussage vom TE war wohl ironisch gemeint...

...allerdings juckt den TE weniger ob das Fahrzeug im jetzigen IST-Zustand noch TÜV bekommt...

...sondern ob er mit dem Trailer 3000KM in den Urlaub fahren kann - und da nutzt ihn der jetzige Zustand wenig bis garnichts, da wie ich bereits schrieb die Lager/Bremsen schon kurz vor Fritte sein können, was zwar für den TÜV gerade noch so ausreicht, aber 200Km später schon ganz anders aussehen kann. Und den Zustand der Lager/Bremsen kann man halteben nur beurteilen wenn man die Bremstrommeln abnimmt - was nicht im Rahmen einer HU geschieht!

Das kann doch nicht so schwer sein zu verstehen...
Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Du meinst vielleicht ne Vollabnahme die gibts aber schon länger nicht mehr.
Die umgspr. "Vollabnahme" gibt es auch weiterhin...

...allerdings wird diese i.d.R. (Zulassungsstellen abhängig - daher vorher dort anrufen!) nur dann für die Anmeldung wenn das Fahrzeug länger als 7 Jahre abgemeldet war fällig, wenn die Fahrzeugpapiere unvollständig sind.

Geändert von MagirusDeutzUlm (30.11.2019 um 13:57 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 30.11.2019, 13:57
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.169
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
54.885 Danke in 11.715 Beiträgen
Standard

Also Zulassungsstelle und Tüv6sind zwei völlig getrennte Institutionen, bei der Zulassung/ Wiederzulassung ist eine gültige HU und AU Voraussetzung.
Der TÜV macht eine normale HU auch nach 14 Jahren hab ich vor 3 Jahren machen lassen auch bei einem abgemeldeten Fahrzeug.

Vollabnahme gibts natürlich aber hat mit diesem Fall nichts zu tun es sei denn das keine Papiere mehr von dem Trailer greifbar sind.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 30.11.2019, 14:10
MagirusDeutzUlm MagirusDeutzUlm ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.07.2019
Beiträge: 205
268 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Vollabnahme gibts natürlich aber hat mit diesem Fall nichts zu tun es sei denn das keine Papiere mehr von dem Trailer greifbar sind.
Ja und nein....

Früher vor Einführung der FZV und damit stellenweisen Wegfall der StVZO war das mal anders geregelt! Da war nach xx Monaten Abmeldung eine Vollabnahme verpflichtend - was immernoch bei vielen im Hinterkopf sitzt, obwohl das schon 12...15Jahre her ist!

Heute kann die Zulassungsstelle, wenn alle Papiere vorhanden sind, nach 7 Jahren Abmeldung auf die Vollabnahme verzichten - muss sie aber nicht! Es liegt schlichtweg im Ermessen der Zulassungsstelle, ob weiterhin eine Vollabnahme benötigt wird.
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 30.11.2019, 14:42
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.042
6.439 Danke in 4.044 Beiträgen
Standard

Also der Tüvmensch sucht sich aus was er für ne Abnahme macht und die Zulassung sucht sich aus was sie haben will? Wenn du Glück hast fährst du zweimal zum Tüv?? So richtig glaube ich das nicht.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 30.11.2019, 14:48
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.169
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
54.885 Danke in 11.715 Beiträgen
Standard

Da werd ich mal die Zulassungsstelle fragen da eins meiner Autos seid 2004 abgemeldet ist aber eine neue HU vorliegt.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 30.11.2019, 14:54
sebbij sebbij ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.07.2018
Ort: 484xx
Beiträge: 628
Boot: Flyer 550 von 2012 ,135 PS Honda
612 Danke in 228 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schleipfi Beitrag anzeigen
Hallo,

Macht es Sinn den Trailer zu überholen?

Bernd
Nur wenn Du zu langsam fährst und kein Gegenverkehr kommt ;)

Also, ich würde damit zur Dekra / Tüv fahren und mal checken lassen, kann nicht die Welt kosten.
Und dann entscheiden ob / wieviel Du noch reinstecken wirst.


Gebrauchte Trailer sind ( finde ich) sehr hochpreisig und verlieeren kaum an Wert was ich so gesehen habe in der Klasse,
ich habe mir nen neuen für 3600 gekauft. ( das war billigerals einige 10 Jahre alte gammelige (nicht optimal passende) gebrauchte Dinger ... )
Mit Zitat antworten top
  #43  
Alt 30.11.2019, 14:57
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.042
6.439 Danke in 4.044 Beiträgen
Standard

Ich habe vor 3 Jahren nen Auto zugelassen was 25 Jahre gestanden hat. Ich hätte den Tüvprüfer durch nen Wolf gedreht wenn die Zulassung gemeint hätte das der Tüv nicht reicht.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...

Geändert von uli07 (01.12.2019 um 09:40 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #44  
Alt 30.11.2019, 14:57
MagirusDeutzUlm MagirusDeutzUlm ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.07.2019
Beiträge: 205
268 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Also der Tüvmensch sucht sich aus was er für ne Abnahme macht
Hä?
Die umgspr. Vollabnahme und eine reguläre HU sind zwei paar Schuh!

Für die Wiederzulassung ist eine gültige HU unumgänglich, eine Vollabnahme (...) jedoch nur, wenn diese von der Zulassungstelle verlangt wird.
Zitat:
und die Zulassung sucht sich aus was sie haben will?
Korrekt!

Es liegt im Ermessen der Zulassungsstelle, ob diese bei einem Fahrzeug das länger als 7 Jahre abgemeldet (damit die Daten aus dem Fahrzeugregister gelöscht sind) war, bei Vorhandensein der für die Zulassung notwendigen Papiere auf eine Vollabnahme besteht oder nicht!

Das wird regional, teilweise sogar von Sachbearbeiter zu Sachbearbeiter unterschiedlich gehandhabt.
Zitat:
Wenn du Glück hast fährst du zweimal zum Tüv??
Deshalb sollte man sich VORHER (jetzt zum dritten mal, schreibe ich es extra in Fettschrift und unterstrichen) dort erkundigen, wie das auf der jeweiligen Zulassungsstelle gehandhabt wird...

...i.d.R. (aber nicht überall!) wird keine Vollabnahme verlangt, wenn die notwendigen Papiere aus denen die Fahrzeugdaten hervorgehen vorliegen.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #45  
Alt 30.11.2019, 15:07
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MagirusDeutzUlm Beitrag anzeigen
Ja und nein....

Früher vor Einführung der FZV und damit stellenweisen Wegfall der StVZO war das mal anders geregelt! Da war nach xx Monaten Abmeldung eine Vollabnahme verpflichtend - was immernoch bei vielen im Hinterkopf sitzt, obwohl das schon 12...15Jahre her ist!

Heute kann die Zulassungsstelle, wenn alle Papiere vorhanden sind, nach 7 Jahren Abmeldung auf die Vollabnahme verzichten - muss sie aber nicht! Es liegt schlichtweg im Ermessen der Zulassungsstelle, ob weiterhin eine Vollabnahme benötigt wird.
mache es nicht so kompliziert, solange der Tüv nicht abgelaufen ist (2 Jahre ) kannst du ohne Probleme dein Fahrzeug an und abmelden wie du möchtest, ist der Tüv abgelaufen schicken die dich erst zum Tüv bevor du wieder anmelden kannst
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #46  
Alt 30.11.2019, 15:08
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.042
6.439 Danke in 4.044 Beiträgen
Standard

Du kannst Fett machen und Unterstreichen was du willst, davon wird deine überhebliche Argumentation auch nicht besser oder überzeugter.
Der Tüver sollte das wissen was er machen muß und nicht unsereiner sich vorher bei der Zulassung erkundigen was der Tüver machen muß.
Das kann sein das so etwas Länder- oder Kreissache ist. Bei uns habe ich von so einem Blödsinn noch nichts gehört und wie ich auch schon geschrieben habe kann ich es nicht so richtig glauben.

Ralf, ich meine deinen Vorschreiber, nicht dich.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #47  
Alt 30.11.2019, 15:40
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.042
6.439 Danke in 4.044 Beiträgen
Standard

Ich habe das jetzt mal nachgelesen.
Ist ein Fahrzeug max. 84 Monate abgemeldet reicht eine normale Tüvabnahme.
Alles was über 84 Monate abgemeldet ist muß eine Vollabnahme haben.
Das ist nicht Kreis-oder Länderabhängig und vor allem nicht Sachbearbeiterabhängig. In beiden Fällen müssen natürlich alle Unterlagen zum Fahrzeug dabei sein.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
  #48  
Alt 30.11.2019, 15:52
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.169
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
54.885 Danke in 11.715 Beiträgen
Standard

So steht es geschrieben aber es wird offensichtlich manchmal lockerer gehandhabt und die Vollabnahme nicht verlangt.

Aber der TE hat doch nicht geschrieben das der Trailer nicht angemeldet ist oder hab ich was übersehen.
Bei grüner Nummer ist es von den Kosten eh egal ob angemeldet oder nicht.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
  #49  
Alt 30.11.2019, 16:16
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.042
6.439 Danke in 4.044 Beiträgen
Standard

Der Te hat im Eingangspost geschrieben das er nen Boot und nen Anhänger gekauft hat und nach Kroatien möchte. Wir sind hier wieder schwer abgedriftet.

Locker gehandhabt kann das normalerweise mit den 84 Monaten nicht werden. Sind ja genau 7 Jahre
Klar kann sich der Tüver mal vertun oder der Sachbearbeiter. Das sollten aber absolute Ausnahmen sein.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 30.11.2019, 18:29
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.05.2014
Ort: Eich / Rhein-km 466
Beiträge: 3.671
Boot: Freedom 200sc / Jetski SeaDoo SP
6.152 Danke in 2.606 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Du meinst vielleicht ne Vollabnahme die gibts aber schon länger nicht mehr.
Doch, die gibts noch.

Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen

Vollabnahme gibts natürlich aber hat mit diesem Fall nichts zu tun es sei denn das keine Papiere mehr von dem Trailer greifbar sind.
Aha , also gibts die doch.
Doch, hat mit dem Fall zu tun, weil wir nicht wissen, ob es alle Papiere gibt.

__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 56Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 56 von 56



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Neco Marine elektrischer Kompass - Reperatur notwendig oder Neukauf KapitänRhein Allgemeines zum Boot 2 03.08.2017 20:13
Ohlmeier Trailer Umbau oder Neukauf? saro Technik-Talk 54 12.02.2017 21:58
Refit,teilrestaurieren oder neukauf??? urmel33 Allgemeines zum Boot 9 10.10.2008 09:59
PUR Wassermacher an Katadyn: Keine Reparaturen, nur Neukauf? Info Allgemeines zum Boot 2 21.02.2004 16:38
Neukauf einer Bavaria 38 tomthesailor Allgemeines zum Boot 46 17.01.2003 11:03


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:03 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.