boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 19.09.2019, 17:01
Sebi1 Sebi1 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 01.01.2017
Ort: Bottrop
Beiträge: 126
Boot: Sea ray 200cc 4.3 L, Moskito Vieser, Sea Ray 250 Sundaner
21 Danke in 8 Beiträgen
Standard Neuen Propeller aber welcher ?

Mahlzeit 😊
Ich möchte gerne bei unsere Sea ray 200cc einen neuen Propeller kaufen.
Der Grund das ich den jetzigen dann für den Ersatz nehmen kann. Und ich noch mehr Endgeschwindigkeit bekomme.

Fakten zum Boot:
Mercury 4,3 l v6 175ps
Z-Antrieb: Alpha one Gen 1 mit 1:81 untersetzung.

Momentan ist ein Mirage Propeller drei Blatt verbaut, was der allerdings für eine Steigung hat weiß ich nicht. Das was drauf steht ist eine lange Nummer 48-13700-19.
Momentan liegt die Endgeschwindigkeit bei 62,4 km/h- 65km/h mit gps zwischen 4600-4800 U/min gemessen.
Ich war schon auf Mercury, wo man Motor- Antriebesdaten eingibt und die passenden rauswirft.
Ich würde mir eventuell den Mercury Revolution 4 kaufen wollen in 19p bringt mir das mit einem Vierblatt Propeller weiter ?

Lg
Sebi
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 19.09.2019, 17:25
Benutzerbild von Mastiff-660
Mastiff-660 Mastiff-660 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 19.01.2015
Ort: Germersheim
Beiträge: 1.587
Boot: Merry Fisher 925 / KAMD300-A
2.025 Danke in 1.041 Beiträgen
Standard

Diese Propellerfragen wurden hier schon hundertfach gestellt, und kann man wie folgt runterbrechen:

1. Wie hoch ist die maximal empfohlene Drehzahl deines Motors (WOT)
2. Erreichts du diese mit dem jetzigen Prob ?

Wenn du die nicht erreichst ist noch Luft nach oben
Wenn du diese erreichst, isses gut
Wen du drueber bist isses schlecht

Du kannst sicher das Fahrverhalten anpassen, also z.B. schneller von unten raus, oder schneller obenraus mit weniger Antritt, aber letztendlich ist 1. und 2. entscheidend.
__________________
Gruessle,
Paetschi
---------
Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 19.09.2019, 19:04
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.02.2018
Ort: Wien
Beiträge: 3.656
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
2.279 Danke in 1.353 Beiträgen
Standard

Dein jetziger ist ein 19er und der ist spitze von den Werten , lass den drauf und gut is es.
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 20.09.2019, 03:05
Sebi1 Sebi1 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 01.01.2017
Ort: Bottrop
Beiträge: 126
Boot: Sea ray 200cc 4.3 L, Moskito Vieser, Sea Ray 250 Sundaner
21 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mastiff-660 Beitrag anzeigen
Diese Propellerfragen wurden hier schon hundertfach gestellt, und kann man wie folgt runterbrechen:

1. Wie hoch ist die maximal empfohlene Drehzahl deines Motors (WOT)
2. Erreichts du diese mit dem jetzigen Prob ?

Wenn du die nicht erreichst ist noch Luft nach oben
Wenn du diese erreichst, isses gut
Wen du drueber bist isses schlecht

Du kannst sicher das Fahrverhalten anpassen, also z.B. schneller von unten raus, oder schneller obenraus mit weniger Antritt, aber letztendlich ist 1. und 2. entscheidend.

1. Meine 4800 u/min ist die Grenze soweit mir bekannt ist.
2. Bin fast dran, Limit fehlen laut DZM nicht viel vielleicht 200-300 u/min

Wenn das wirklich alles mit 65 km/h ohne Bewuchs am Kiel 62,4 mit leichten Bewuchs ist es nicht schlimm. Dann kommt mir die Frage, was kann ich machen ohne das die Max Geschwindigkeit darunter extrem leider, das unser Boot ein wenig schneller ins gleiten kommt?
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 20.09.2019, 05:09
Benutzerbild von Sea Ray 18
Sea Ray 18 Sea Ray 18 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2012
Beiträge: 1.643
Boot: kein Boot mehr
Rufzeichen oder MMSI: keine Funke
1.682 Danke in 908 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stoffy 2100sc Beitrag anzeigen
Dein jetziger ist ein 19er und der ist spitze von den Werten , lass den drauf und gut is es.
Recht hat er der Kollege. Ein 4-Blatt Prop bringt Dir eine bessere Beschleunigung aber nicht mehr Topspeed.

Selbst wenn Du einen Prop finden solltest der Dir 2-3 km/h mehr Topspeed bringt stellt sich die Frage ob das den finanziellen Aufwand lohnt.

Wie oft und wie lange fährt man mit einem Boot schon Topspeed???

Gruß
Alexander II.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 20.09.2019, 05:35
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.02.2018
Ort: Wien
Beiträge: 3.656
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
2.279 Danke in 1.353 Beiträgen
Standard

Um schneller ins gleiten zu kommen brauchst bessere Gewichtsverteilung, oder Trimmklappen oder Hydrofoil am Antrieb🍺
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 20.09.2019, 08:10
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

wenn du schneller werden möchtest würde ich mal einen Propeller mit mehr Steigung testen,
wenn du schneller ins gleiten kommen möchtest würde weniger Steigung was bringen,
wenn du dein Enddrehzahl erreichst würde der Motor dann aber überdrehen bei Vollgas
Propeller mit 4 oder 5 Flügel beschleunigen auch besser, sind aber etwas langsamer
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 20.09.2019, 13:09
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.761
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.458 Danke in 2.343 Beiträgen
Standard

Hallo Sebi,

https://www.youtube.com/watch?v=MJoTdazniEU

ich fahre einen Turning Point 4Blatt 14 x 19, und bin sehr zufrieden damit
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 20.09.2019, 14:00
nene nene ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.07.2009
Ort: Nicht wichtig da inaktiv
Beiträge: 1.588
1.512 Danke in 767 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sebi1 Beitrag anzeigen

Dann kommt mir die Frage, was kann ich machen ohne das die Max Geschwindigkeit darunter extrem leider, das unser Boot ein wenig schneller ins gleiten kommt?
Turbopabst hat es eh schon geschrieben.

TP Hustler ist Alu
TP Express Mach 4 ist Edelstahl

Die Größe die Du jetzt drauf hast als Hustler oder Mach 4 sollte die sein die Euch schneller ins gleiten bringt.
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 20.09.2019, 17:12
Sebi1 Sebi1 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 01.01.2017
Ort: Bottrop
Beiträge: 126
Boot: Sea ray 200cc 4.3 L, Moskito Vieser, Sea Ray 250 Sundaner
21 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Ich hab mir nun überlegt den Express mach 4 zu zulegen.
Bin gerade schon auf der Suche wo man die in Deutschland bestellen kann. Finde nur US Shops. Gäbe es eine Möglichkeit den Propeller auch auf der Messe Boot bald zu holen ?
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 20.09.2019, 18:37
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.761
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.458 Danke in 2.343 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sebi1 Beitrag anzeigen
Ich hab mir nun überlegt den Express mach 4 zu zulegen.
Bin gerade schon auf der Suche wo man die in Deutschland bestellen kann. Finde nur US Shops. Gäbe es eine Möglichkeit den Propeller auch auf der Messe Boot bald zu holen ?

Hallo Sebi,

ich habe meinen gebraucht gekauft... Glück gehabt.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 20.09.2019, 20:14
nene nene ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.07.2009
Ort: Nicht wichtig da inaktiv
Beiträge: 1.588
1.512 Danke in 767 Beiträgen
Standard

hier bekommst den Prop:
http://bootshalle-braunschweig.com/

einfach anrufen/anschreiben
sind der offizielle Importeur für D-Land
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 20.09.2019, 20:44
Sebi1 Sebi1 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 01.01.2017
Ort: Bottrop
Beiträge: 126
Boot: Sea ray 200cc 4.3 L, Moskito Vieser, Sea Ray 250 Sundaner
21 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Wunderbar, Danke, kenne den Händler noch nicht. Werde das mal Montag machen
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 20.09.2019, 22:30
Zitteraal Zitteraal ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.12.2006
Ort: Zuhause
Beiträge: 994
Boot: Schwimmt
1.087 Danke in 654 Beiträgen
Standard

https://de.wikipedia.org/wiki/Energieerhaltungssatz

Schon verstanden, dass Du Bedenken bzgl. Deiner optimalen Prop-Maße hast, aber da spielen noch so viele Faktoren wie z. B. Bewuchs Rumpf, dessen Form, symetrische/asymetrische Beladung, Alter der Maschine, deren Drehmoment, usw. eine Rolle.

Ob da alleine durch Prop-Wechsel merklich mehr an Geschwindigkeit herauszuholen ist wage ich zu bezweifeln.
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 20.09.2019, 22:37
Zitteraal Zitteraal ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.12.2006
Ort: Zuhause
Beiträge: 994
Boot: Schwimmt
1.087 Danke in 654 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von turbopapst Beitrag anzeigen
https://www.youtube.com/watch?v=MJoTdazniEU
ich fahre einen Turning Point 4Blatt 14 x 19, und bin sehr zufrieden damit
Wieso erinnert mich dieses Video an diese Werbefilmchen bzgl. "Chip-Tuning" bei Autos.....

Nachtrag:

https://www.bedeutungonline.de/was-b...-wortherkunft/

Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 21.09.2019, 01:59
Sebi1 Sebi1 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 01.01.2017
Ort: Bottrop
Beiträge: 126
Boot: Sea ray 200cc 4.3 L, Moskito Vieser, Sea Ray 250 Sundaner
21 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Zitteraal Beitrag anzeigen
https://de.wikipedia.org/wiki/Energieerhaltungssatz

Schon verstanden, dass Du Bedenken bzgl. Deiner optimalen Prop-Maße hast, aber da spielen noch so viele Faktoren wie z. B. Bewuchs Rumpf, dessen Form, symetrische/asymetrische Beladung, Alter der Maschine, deren Drehmoment, usw. eine Rolle.

Ob da alleine durch Prop-Wechsel merklich mehr an Geschwindigkeit herauszuholen ist wage ich zu bezweifeln.
Das meinte ich auch nicht. Ich erwarte keine wer weiß was für Geschwindigkeiten. Möchte halt ein Ersatz Propeller haben und da ich noch was neues probieren möchte kam die Frage halt auf.
Ich kenne das von meinem alten Auto dazu gehört natürlich viel mehr als nur eine Kleinigkeit zu ändern. Aber andere Geschichte hier geht ums Boot 😅
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 21.09.2019, 02:48
Zitteraal Zitteraal ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 21.12.2006
Ort: Zuhause
Beiträge: 994
Boot: Schwimmt
1.087 Danke in 654 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sebi1 Beitrag anzeigen
Aber andere Geschichte hier geht ums Boot 😅
Ändert aber an meiner Grundaussage nichts.

Eventuelle Möglichkeit: Verschiedene Schrauben ausprobieren?

In solchen wie Deinen Fällen geht nichts über Empirie, will sagen "ausprobieren" wird wohl am ziehlführendsten sein.
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 21.09.2019, 06:14
Sebi1 Sebi1 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 01.01.2017
Ort: Bottrop
Beiträge: 126
Boot: Sea ray 200cc 4.3 L, Moskito Vieser, Sea Ray 250 Sundaner
21 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Habe leider kein Händler zum ausprobieren. Da hilft wohl nur kaufen und probieren
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 21.09.2019, 09:44
nene nene ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.07.2009
Ort: Nicht wichtig da inaktiv
Beiträge: 1.588
1.512 Danke in 767 Beiträgen
Standard

Nimm die Größe die bei Dir jetzt am besten funktioniert.
Dann solltest schneller ins Gleiten kommen.
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 21.09.2019, 18:02
Benutzerbild von Sea Ray 18
Sea Ray 18 Sea Ray 18 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2012
Beiträge: 1.643
Boot: kein Boot mehr
Rufzeichen oder MMSI: keine Funke
1.682 Danke in 908 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Zitteraal Beitrag anzeigen
Wieso erinnert mich dieses Video an diese Werbefilmchen bzgl. "Chip-Tuning" bei Autos.....
Auf den ersten Eindruck hin könnte man Dir recht geben wenn man das Video sieht, aber die Props taugen wirklich was und sind richtig gut.

Fahre selber einen 4 Blatt Alu 14x21 auf meinem Boot und habe vorher mehrere sog. bekannte Markenprops (Alu und Edelstahl) auf meinem Boot getestet,
die alle deutlich teurer waren, aber nicht wirklich soviel besser das sich die teilweise erheblichen Mehrpreise gerechnet hätten.
Die meisten waren sogar schlechter.

Die TP Props haben ein hervorragendes Preis/Leistungsverhältnis. Hatte mir meinen Prop damals für 89,- usd aus den USA besorgt.

Bei der Bootshalle Braunschweig kostet er 149,- EUR was auch OK ist.

Gruß
Alexander II.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 21.09.2019, 18:30
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.761
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.458 Danke in 2.343 Beiträgen
Standard

Hallo Sebi,

das ist mein Vergleich vorher nachher.

Marschfahrt:
Michigan 4 Blatt Alu 14,5 x 18 / 3200RPM 37 km/h
Turning Point 4 Blatt Edelstahl 14 x 19 / 3200RPM 41 km/h

Vollgas:
Michigan 4 Blatt Alu 14,5 x 18 / 4500RPM 52 km/h
Turning Point 4 Blatt Edelstahl 14 x 19 / 4300RPM 57 km/h
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Dieselmotor von VW aber welcher Propeller Undertaker712 Motoren und Antriebstechnik 0 19.07.2015 18:33
Suche Propeller, aber welcher ist der Richtige?? gogoclaudi Allgemeines zum Boot 11 23.04.2013 16:21
Tip für neuen Notebook - aber keinen HP mehr! licht2002 Kein Boot 37 12.02.2013 18:48
Neuen 100PS Aussenborder kaufen aber welchen ??? Captain Jack Sparrow Allgemeines zum Boot 9 13.12.2011 00:10
Mercruiser an den neuen Spiegel aber wie hoch? Plattner Motoren und Antriebstechnik 3 01.10.2007 15:40


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:03 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.